运河访谈录：打捞运河历史连接运河的现在和未来--专访杭州市运河综保委主任李包相

每个杭州人心中都有一条河。每个杭州人都有运河情结。杭州人长期枕河而居,生于斯,长于斯,享受着运河,品味着运河,点缀着运河,保护着运河,使大运河杭州段成为贯穿中国东部,沟通五大水系的大运河中最有活力、最有魅力的风景线。     

运河访谈录

每个杭州人心中都有一条河。每个杭州人都有运河情结。杭州人长期枕河而居,生于斯,长于斯,享受着运河,品味着运河,点缀着运河,保护着运河,使大运河杭州段成为贯穿中国东部,沟通五大水系的大运河中最有活力、最有魅力的风景线。     

大运河宿迁段历史地位与文化价值再认识

<正>一部运河史,几乎贯通整个宿迁城市史。宿迁是一座与大运河的历史变迁始终相互依存的城市,大运河的千年演变,经历了从“泗水行运”到“汴泗并流”,从“借黄行漕”到“避黄行运”,一直到近现代以来大运河的衰落与复兴,宿迁均为大运河沿线的主航道城市,也让宿迁成为拥有大运河三个历史阶段不同主航道遗产的城市。     

2014年中国大运河研究综述

<正>2014年6月22日,在卡塔尔多哈召开的第38届世界遗产大会上,中国大运河正式被列入《世界遗产名录》,成为我国第46个世界遗产项目,涉及中国6个省、2个直辖市、25个地级市,包括大运河河道遗产27段,运河水工遗存、运河附属遗存、运河相关遗产共计58处遗产点,河道总长度1011公里。至此,历时8年的中国大运河申遗之路终于画上一个圆满的句号。在申遗冲刺并最终成功人遗的大背景下,2014年的中国大运河及其文化现象遂成为世人关注的焦点。中国先后举办了"中国大运     

拿什么申遗？

在中国文明进程中,开肖的运河不计其数,面堪称大运河者无一不是经过数百年的建设完成的。这期间曾产生过两条大运河：一是隋唐宋时期由汴渠、淮扬运河、江南运河构成的以长安、洛阳和开封为中心的东西大运河,历时近千年;一是隋永济渠和元明清南北大运河,即京杭大运河。永济渠自唐末衰落,而京杭运河若从其首段运道邗沟算起,已经历了2000多年的沧桑岁月。     

中外运河突出普遍价值对比分析研究

通过对中国大运河与已经列入《世界遗产名录》的五处运河遗产的突出普遍价值(OUV)进行对比分析,总结归纳出中国大运河价值特征的独特性。认为现有的世界遗产运河都是欧美工业革命技术革新的产物,与作为农业文明时代水工杰作的中国大运河具有不同的价值内涵,中国大运河符合世界遗产突出普遍价值的多条标准。     

大运河的文化传承和复兴

大运河贯通于隋，繁荣于唐宋，取直于元，疏通于明清。大运河在古代为中国经济的沟通、文化的沟通、人口的流动发挥了巨大作用。一部运河史，就是半部中华文明史。近年来，大运河国家文化公园的打造，整合大运河沿线众多城市，进行了一系列的恢复修缮、文化重塑和城市改造。那么，在建设中应该如何阐述运河文化，打造重点工程，促进文旅融合，提升投资效益，带动城市经济呢？     

杭州运河文化之旅举行

<正>"悠悠大运河,不仅承载了丰厚的过去和历史,还将繁华的今天送往灿烂的未来。"2017年6月22日,大运河申遗成功3周年纪念日,运河大讲堂——杭州运河文化之旅在杭州大运河畔隆重举行。京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河,也是最古老的运河之一。运河位于中国中东部,地跨京、津、冀、鲁、苏、浙、豫和皖8个省市,沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。大运河的开凿,始于公元前5世纪,全线贯     

走近运河 感受魅力

京杭大运河是与长城齐名的我国古代两大工程奇迹之一,她北起北京通州,南至杭州,全长1794公里,连接了北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六省市,是世界上开凿时间最早、规模最大、里程最长的人工运河,也是至今还活着的、流动的文化遗产。知道京杭大运河,是在上小学的时候,后来看了中央电视台的《话说运河》,对京杭大运河才有了一个概貌性的了解。今年4月和5月间,为组织安排好全国政协“大运河保护与申遗”考察团在江苏的考察活动,有机会两次实地考察京杭大运河江苏段,与大运河有了零距离的接触。走近运河,亲历运河,感受到的是运河的存在和她…     

苏北大运河60年

大运河苏北段,北起苏鲁交界的大沙河口,南至扬州六圩运河口,包括不牢河、中运河、里运河,全长404公里。连同微山湖西线航道,计461公里。这段运河．是大运河上最早的人工航道和自然航道之所在,是扬州、淮安、宿迁、徐州等城市的母亲河。这段运河,北接山东运河,南连江南运河,承担着向长江三角洲这一我国制造业中心运输煤炭等资源的大任。大运河苏北段的变化是新中国60年沧桑巨变一个缩影。     

南阳古镇:我的运河印象

列入世界文化遗产名录的大运河,一度支撑着中国的南北通衢。曾经千帆竞渡的大运河今天已失旧日风光。历经沧桑之后,古老的运河与今天的你我该是怎样的关系呢?当代社会该如何面对大运河?现实生活中的运河受到保护的同时,是否需要唤醒与运河相伴的精神记忆?     

中国大运河十大历史河段与申报遗产点段对应关系示意图：大运河申遗一项极为复杂的系统工程

“活着”的大运河 大运河是对横贯我国中东部地区的隋唐大运河、京杭大运河和浙东运河的统称,历史上主要经历过三次大规模兴建。一是春秋战国时期,各诸侯国出于战争和运输需要竞相开凿运河。其中,位于扬州的邗沟沟通了淮河与长江,是大运河河道成型最早的一段。     

江苏运河遗产的文化优势及其永续利用

<正>在中国农业文明鼎盛时期的"运河时代",京杭大运河作为国家统一的保障线、经济交流的大动脉、文化融合的主纽带、沿岸城市的母亲河、对外经济文化交流的开放之河,发挥了难以估量的历史作用。它是内涵与外延最为丰富的线性的、活态的、依然在发展变化着的世界文化遗产。江苏省不仅是中国大运河的摇篮与最早生长点,而且一直是中国的第一运河大省、第一运河     

南阳,北方水乡

位于山东微山湖古运河旁的南阳镇,是运河4大名镇之一。大运河贯通700多年间,此地的繁华达600多年,是运河著名的商埠之地,街心运河蓬帆如云,运河两岸店铺林立。小镇四面环水,小桥流水人家,青青石板路,长长门板房,幽幽小街巷,是一处独特的江北水乡。     

博物馆对运河历史文化遗产的利用途径探析

中国大运河是世界上现存规模最大的人工运河,大运河沿线城市经济发展水平较高,历史文化遗产资源丰富,有利于大运河保护利用工作的开展。但在实际工作中,各地普遍存在遗产利用程度不高、相关机构沟通合作不足等问题和困难。博物馆作为传承展示历史文化遗产的机构,是保护和利用大运河历史文化遗产的重要场所。当前运河专题博物馆数量仍较少,运河沿岸城市博物馆对大运河文化遗产的利用程度仍较低,通过推动现代科技和互联网平台的使用、加强大运河历史文化遗产资源的整合利用、注重教育活动开发和加大文创产品开发营销力度等途径,能够提升运河沿线城市博物馆对运河历史文化资源的开发和利用水平,从而传承和弘扬城市的优秀历史文化。     

大运河9大热点

>>>申遗2004年九月在山东济宁举办的第二届中国京杭运河文化艺术节上,京杭运河沿线17座城市达成共识:联合起来申报世界文化遗产,以更好地保护和传承运河文明。中国国家文物局局长单霁翔认为大运河"和长城一样是中国古代的两大工程奇迹",他在接受新华社记者专访时说,鉴于大运河遗产的重要性和独特的文化价值, "中国将对大运河申报世界文化遗产的可能性和工作方案进行全面科学的     

运河申遗应建立运河学

大运河是自然与人创作的杰作,它的价值在世界上是无与伦比的。长城、运河这两大工程自我国春秋战国时期开始,两千多年间不断修造．延续时间之长、工程之浩大．政治、经济、军事、文化内涵之丰富,不仅在中国,在世界上也是独一无二、绝无仅有的。相比长城而言,运河不仅仅是一个防御工程,同时也是一项经济工程,从吴王夫差到隋炀帝,运河在经济、文化等方面都发挥着重要的功用。     

明代山东主要物资运道——山东运河的贯通概述

物资的流通和运输是中国古代的重要政治、经济活动,运输的首要条件是运道的畅通。明代大运河是联系南方经济重心与北方政治军事重心的最重要的交通运输线。山东运河是整个运河的关键河段,在明代的南北物资运输中发挥了重要的作用,同时便利的水陆交通与物资的往来运输直接推动了山东西部经济的快速发展。本文试对明代山东的这一主要物资运道——山东运河的贯通,作一概述。     

明代山东主要物资运道——山东运河的贯通概述

物资的流通和运输是中国古代的重要政治、经济活动,运输的首要条件是运道的畅通。明代大运河是联系南方经济重心与北方政治军事重心的最重要的交通运输线。山东运河是整个运河的关键河段,在明代的南北物资运输中发挥了重要的作用,同时便利的水陆交通与物资的往来运输直接推动了山东西部经济的快速发展。本文试对明代山东的这一主要物资运道——山东运河的贯通,作一概述。     

中国大运河的繁华

中国的大运河与万里长城一样,是中国劳动人民的伟大创造。中国大运河是世界上开凿时问最早、流程最长的一条人工运河。大运河全长1782公里,跨越今北京、天津、河北、山东、江苏、浙江4省2市,沟通了钱塘江、长江、淮河、黄河、海河最大水系。大运河是中国2000多年历史的现实见证,是保存中国古代灿烂文化最丰富的文化长廊、博物馆和百科全书。对于历代祖先给我们留下来的这笔珍贵的遗产,不仅需要后代子孙很好地加以保护和利用,而且迫切需要今人加以认真的发掘、总结和继承。[编者按]