新中国航空工业创建纪实

新中国成立之初,几乎没有航空工业。时抗美援朝战争爆发,尽快创建自己的航空工业成为极为迫切之事。为此,中国高层领导统一认识后,派出代表团赴苏进行了艰苦的谈判并取得援助。而后由于苏联翻脸,刚起步的中国航空工业陷入困境,加之“左”的及文革的干扰,中国航空工业举步维艰,但已起飞。详看《新中国航空工业创建纪实》一文。     

新中国黄梅戏起步的几点史实

谈论黄梅戏的文章逐渐多起来了,这是好事。说明黄梅戏在社会上和人们心里的分量越来越重。然而,有些忆及黄梅戏发展历史的文章,可能作者并非亲历,或所据资料不太周全,失误也就在所难免了。2006年3月号《纵横》杂志所载吴晓先生的《毛泽东情系黄梅戏》一文,就有一些不实之处。“文章千古事”,而且事关史实,为免以讹传讹,有必要做一些澄清。一方面和吴晓先生切磋,一方面也想引起诸多朋友(特别是亲历者、研究者和评论者)的关注。     

中共对外政策和新中国外交史研究的起步与发展

中外关系史是新中国成立之后才建立起来的一个分支学科 ,对中共对外政策和中华人民共和国外交史的研究基本是在改革开放之后才开展的。本文简要回顾了中外关系史研究领域的拓展过程 ,介绍了有关中共对外政策和中华人民共和国外交史的史料情况 ,对近年来中外关系史研究中出现的一些热点问题作了述评 ,涉及的时间范围从解放战争时期起至“文化大革命”结束。本文的最后一部分指出了当前有关研究工作存在的不足。     

起步阶段的中国电视事业

<正>从1958年5月1日中国第一家电视台—北京电视台开始试验播出（同年9月2日结束试播，开始正式播出；后于1978年5月1日更名为中央电视台）到1966年“文化大革命”爆发前这一时期是中国电视事业的起步阶段，为后续中国电视事业培养造就了第一代人才队伍，也为行业积累下大量精神与经验财富。通过梅益、章之俭、孟启予、林青、苏石、夏之平等电视事业决策与筹备的亲历者的讲述，以及王扶林、曾文济、笪远怀等第一批参与北京电视台建设的一线工作人员的珍贵回忆，我们试图了解和还原那段珍贵历史。     

中国改革开放起步时期的李先念

我国的改革开放,作为党的路线的重要组成部分确定下来,是在中共十一届三中全会上。在此之前的两年,即粉碎“四人帮”后的1977年和1978年,实际上是一个过渡和准备阶段。在这个两年和此后一年半时间里,改革开放从酝酿准备转入探索起步,李先念一直负责主持国务院日常的全面工作。他一面积极拨乱反正,     

周恩来与中国环境保护工作的起步

我国的环境保护工作始于20世纪70年代,由于长期以来,人们对环境保护的认识不够,导致生态环境的破坏和环境污染的加重。周恩来最先认识到环境保护问题的重要性,在他的努力下,中国派团参加了第一次世界环境大会。这次会议使代表团成员深刻认识到了环境保护问题的必要性。在周恩来的推动下,1973年召开了第一次全国环境保护会议,随着《关于保护和改善环境的若干规定》的出台实施,我国的环境保护工作开始步入正轨。     

《新中国治水事业的起步(1949～1957)》评介

盛世治水 ,是农业文明社会的一大传统 ,也是中国几千年经济和社会发展史上的一个绵延不断的重大工程。时过境迁 ,当中国步入以工业文明为特征的现代社会以后 ,在经历了 10 0多年的衰败乱世后又一次迎来盛世的时候 ,是怎样进行治水的呢 ?它与先前盛世的治水和今天的以环保与可持续发展为特征的水利工程又有什么不同呢 ?这些对于研究中国经济史 ,特别是关注政府经济职能的我来说 ,经常萦绕在心头 ,挥之不去。近来读到高峻所著的《新中国治水事业的起步 (1949～ 1957)》 (福建教育出版社 2 0 0 3年版 ) ,感到收获颇大 ,弄清了不少过去不太了解…     

从“三废”利用到污染治理:新中国环保事业的起步

1973年第一次全国环境保护会议是新中国环保事业起步的标志。因环境污染主要是"三废"造成的,故环境保护的重点首先集中于"三废"综合利用,党和政府提出了"三十二字"方针,出台了"三同时"政策。随着对环境保护概念理解的深化,环境保护工作的重点开始从环境污染治理转向环境管理,进而转向自然环境保护。环境治理模式从单纯的行政手段,逐步转变为立法、经济、行政等多种手段并行,而以立法手段为主。把宣传教育同追究行政责任、经济责任直至刑事责任结合起来,成为一条行之有效的经验。治理环境污染经历了从治标到治本、从"三废"利用到环境保护的变化。这种变化,是由于环境逐渐恶化及污染日益严重的状况引起的,因此要求必须对环境保护进行全国性的总体规划,使环保工作计划化、制度化和法律化。     

近代中国民主政治起步的认识背景

(下转第46页)近代西方列强的侵略给中国带来的后果是全方位的,一方面给中国造成了巨大的民族灾难,另一方面促使近代国人中的先进分子开始睁眼看世界,他们在学习与反思中不断探索民族救亡的道路。无论是人民还是统治者,他们面临着必须给予回答的共同课题:怎样摆脱民族危机?救国的良方是什么?洋务运动没有实现民族独立。早期资产阶级维新派对西方民主政治理论的认识与思考不断加深,但还属于理论层面的探讨。孙中山吸取西方民主政治理论,直接从政治制度上要求进行变革,并且以“三民主义”思想为基础建立了资产阶级共和国。笔者拟从国人理念更新…     

腾飞奋进的航空工业

腾飞奋进的航空工业中国航空工业总公司谱写蓝天的奋斗史二十世纪是一个创造的时代。航空工业在世界范围内的崛起,有力地带动了众多新兴科技的诞生与发展,极大地加快了工业化进程。与这种世界潮流相适应,建立中国自己的航空工业,一直是近代中国人民的强烈愿望。伟大的...     

洋务派关于中国近代工业起步的决策

中国与西方资本主义国家早期接触中感受深刻的,是它们的宗教教义与科学技术。在鸦片战争中,包括清政府当权派在内的有关人士,看到了英国使用机器驱动的轮船与机器制造的枪炮的     

俄罗斯航空工业的弯路

近日,莫斯科航空航天展展出了最新的T-50型第四代战斗机,并且高调进行了飞行表演。无奈由于发动机出现故障,T-50的飞行表演只能草草收场,幸亏并未酿成重大航空安全事故。     

中国的GIAHS事业 从艰难起步到蓬勃发展

<正>GIAHS起步,历史选择了青田早在新中国成立初期,中国就有组织地开展了农业历史的系统研究。至迟在20世纪80年代初期,发掘传统生态农业模式和技术就引起了生态学家和农学家的高度关注,并为现代生态农业的发展发挥了重要作用。记得2003年初春,我随我的导师、时任东亚地区生态学会联盟(EAFES)主席的李文华院士去日本     

中国科技考古:从起步到前沿

考古学的研究对象为古代人类活动留下来的实物遗存,这个特性决定了考古学与自然科学的密切关系。考古学自建立之初就借鉴了生物学和地质学中的分类学和地层学,奠定了考古学研究的方法基础。到本世纪二十年代又将航空照像技术应用于考古遗址勘察。科技考古作为考古学中的一门分支科学的建立当始于二次大战以后,碳十四年代学方法的出现和成功应用,以及牛津大学“考古与艺术史研究实验室”的建立为标志。     

激情“一五”:中国工业的起步密码

正2016年是"十三五"规划(2016-2020)的开局之年。60年前的1956年,新中国第一个"五年计划"提前宣布完成。回首新中国的国民经济发展历程,"一五"计划是党和国家花费时间最长、投入精力最多的"五年计划",而那段激情燃烧的建设岁月,今天尤值得我们回味与思考。     

1980～1991年中国证券市场的复苏与起步

1980～1991年中国证券市场的复苏和起步,得益于理论认识的突破、市场导向改革的开启和社会融资结构的第一次变迁、金融体制改革和市场演进规律的推动。在12年艰辛曲折的演进历程中,证券发行市场初步形成,证券流通构架基本成型,市场监管框架雏形初现。证券市场发挥了筹资、“反哺”、示范和导向等作用,但也存在结构不均衡、运作不规范、制度安排不健全等问题。这些成就、问题与缺陷,成为证券市场后续成长与突破的历史起点与逻辑前提。     

晚清皇室与近代中国铁路建设事业的起步

作为近代物质文明成果的铁路从1860年代开始以技术形态输入中国,是否建设铁路成为清政府朝野讨论的议题。从1860年代到1880年代,英、德、美、法等国先后有过针对晚清皇室的铁路"实验"活动或设想,使晚清皇室的重要成员对铁路的态度有所松动。在1880年代时断时续地出现了6次铁路"试办"活动,第六次"试办"活动进行时还伴随着皇室游玩铁路的兴建。唐胥铁路的建成及其延展和津沽铁路的完工,是6次"试办"活动的成果。当铁路准备进一步向通州延展时引发津通铁路争论,经过争论,清政府定计兴办芦汉铁路,中国近代铁路建设事业得以起步。在这个过程中,重要皇室成员如恭亲王奕訢、醇亲王奕譞、庆郡王奕劻和慈禧西太后等人对铁路态度的根本性改变是晚清政府铁路问题决策的前提。铁路建设事业起步的过程反映着某种历史规定性。     

广西工业起步的回顾

广西工业起步的回顾覃应机编者按：覃应机原历任中共广西区党委书记,广西壮族自治区人民政府主席,广西区政协主席,中顾委委员。本文系覃应机生前１９９２年８月在柳州的谈话。覃应机同志逝世后由秘书黄奇峰根据谈话记录整理。覃应机夫人韩炜供稿。１９５８年８月的一天...     

广州城市道路近代化的起步

广州建城历史悠久,城市道路随着秦汉时期古代城市的兴起、扩大而逐步拓展。至清末广州城已形成以横贯东、西两城门,位于巡抚部院、布政司南的惠爱大街(今中山四路～中山六路),纵接南北城门的小市街、四牌楼街和大北直街(今解放南、中、北路)为主干的颇具规模的古代城市道路网络。据