古代兰州的津渡、桥梁和关隘

兰州古称金城,历史悠久．文化源远流长,是古丝绸之路重镇。兰州是典型的带状城市,母亲河——黄河穿城而过。特殊的地理构成造就了兰州丰富的历史文化遗存,其中津渡、桥梁和关隘构成了兰州黄河两岸水路交通文化中精彩的篇章。     

《从大野泽到梁山泊:公元12世纪末以前一个黄河下游湖泊的演变史》评介

正历史时期黄河变迁给人类社会带来了纷繁复杂的影响,这一课题长期为国内外从事历史地理和环境史研究的学者所关注。随着议题的深入,学界关于黄河下游区域环境变迁的研究日趋精细化。然而,以单个湖泊的历史演变为视角来考察黄河下游河道变迁、湖泊演变,以及人类活动之间复杂互动关系的成果尚属少数。柏林自由大学贾长宝新著《从大野泽到梁山泊:公元12世纪末以前一个黄河下游湖泊的演变史》(社会科学文献出版社,2019年)正式出版,可谓弥补了这方面研究的不足。     

试述兰州近现代工业发展进程简

作为西北边陲重地、古代丝绸之路经过的地方,兰州不仅有着悠久的历史文化,而且是黄河之滨的重要工业发展基地。鉴于其地理位置的重要性和历史文化的悠久性,国家在“一五”计划期间将多个重点项目放在兰州。勤劳的兰州人民同援助兰州的工业移民一起共同创造了那一时期兰州工业的辉煌。     

明后期治河官员的设置及职权——以黄河下游河道治理为中心

历史时期黄河以善淤、善决、善徙著称,是有名的＂害河＂。明后期,淮河以一河受黄河全河之水,又因徐州以南的漕运借黄河河道,因而黄河下游河道的安稳与否时刻关系到漕运的安危,关系到明统治者的经济命脉,故此,统治者于中央设置了专门治理黄河的官员,于地方也相应设置了治河官员,希望以此来保障漕运的畅通。     

长虹卧巨波——兰州黄河铁桥修建始末

春秋佳日,你若有幸来到丝绸之路上的重镇兰州,漫步在悠悠白塔山下、滔滔黄河岸边,蓦然,那气势恢弘、巍峨壮观的“天下黄河第一桥”———兰州黄河铁桥,宛如长虹卧波,定会映入你的眼帘,引你徘徊游赏。当夜幕降临目睹滨河路上华灯璀璨、火树银花、星桥铁锁,恍觉置身人间仙境,更会使你流连忘返。如今,这座始建于光绪三十二年(1906)的黄河铁桥(又名中山桥),像一位走过漫长风雨历程的世纪老人,依旧神采别具,向人们描绘着兰州的过去、现在和将来。作为历史沧桑的见证,她已成为兰州40公里黄河风情旅游线上一道最亮丽的风景,成为古老金城引以为豪的…     

宋金元时期黄渭洛汇流区河道变迁

宋金元时期黄渭洛汇流区河道变迁王元林历史时期,黄渭洛汇流区河道变迁频繁,作者前此就隋唐以前本区河道变迁作了探讨①,本文继续探求宋金元时期河道变迁的过程。宋金元时期,黄渭洛河道已开始出现混乱。宋大中祥符时,黄河决徙;庆历（１０４１一１０４８）以前黄河在...     

“兰州”专题

兰州将再建五座黄河大桥由于兰州具有“两山夹一河”的地貌待征,黄河成为南北对峙的天然屏障,桥梁成为两岸互相沟通、连接的重要凭借。兰州将在5~10年内建成5座黄河大桥,即白云黄河大桥(白云观附近)、通渭黄河大桥(通渭路附近)、深安黄河大桥(深沟桥至安宁)、古浪黄河大桥和世纪黄河大桥(连接银门滩、马滩和新城区的桥)。目前兰州境内已有10座黄河大桥:新城黄河大桥、西沙黄河大桥、银滩黄河大桥、七里河黄河大桥、中山铁桥、城关黄河大桥、中立桥、天水路黄河大桥、东岗大桥、桑园峡吊桥。正在建设的有小西湖、雁滩、新城3座黄河大桥。兰州…     

兰州全力打造文化旅游品牌 将建黄河铁桥博物馆

为更好地保护具有百年历史的黄河铁桥一中山桥,2011年,甘肃省兰州市将建设黄河铁桥博物馆。同时还将陆续建设城市体验馆、老字号游览街等一系列独具特色的兰州旅游品牌项目。     

黄河古筏风俗考

皮筏子作为原始而古老的水上交通工具历史悠久。以皮筏子渡水、运载是许多少数民族民间水上交通运输风俗,沿传至今已有几千年的历史。黄河羊皮筏子流行于青海、甘肃、宁夏、山东境内黄河沿岸,以兰州一带为最多。羊皮筏子也叫黄河羊皮筏子,因为它仅流传于黄河两岸。     

汉金城县治所地理位置考辨

汉金城县治所地理位置考辨刘满关于汉代金城县治所的地理位置,国内学术界言人人殊。《中国古今地名大辞典》说：“故城在今甘肃皋兰县（即今兰州市）西南”①;《中国历史地图集》标在今兰州以西几十里的黄河南岸②;《北周地理志》说：在“今兰州市西北四里”③;新《辞...     

康熙《黄河图》考说

<正> 日本奈良女子大学文学部船越昭生先生在1986年第4期《地理》杂志上发表文章,考释了现藏台北中央图书馆的《黄河图》。《黄河图》以抽象与写实相结合的手法,描绘了1855年以前黄河夺淮入海时期从渭河口以下直至海口的河道及治河水利设施、山川、城镇、寺观和古迹名胜,有很高     

黄河考古的概念、定位与课题

黄河考古是以黄河为标靶的考古工作与研究,主要利用考古材料和使用考古学方法对人类出现以来黄河自身的变迁及其与人类的互动进行研究,因此可以说是传统考古、黄河历史和地质考古的交叉学科.黄河考古的主要课题有黄河下游的河道与堤防、黄河航运与津渡及黄河泛滥的文化遗存等.     

黄河奇石文化溯源

黄河奇石热虽然是近些年兴起的一种文化现象,但采集收藏黄河奇石的历史却源远流长。黄河是中华民族的摇篮,黄河流域是中华民族的发祥地,黄河奇石是灿烂黄河文化的一脉。中华民族一诞生就与黄河石结下了不解之缘。石刀、石斧的使用,石之器乐的出现,石之装饰品的制作,无不与黄河石有密切的关系。在一些文献中,对黄河石也作过多次的记载。宋代杜绾所著《云林石谱》就有对黄河奇石的记述。文中所称黄河石为“兰州石”。他说在兰州的黄河水中,产一种大而纹理很好看的石头,其中有些石质如玉,并有图案和物像,颜色黑青者,可以试金。有一…     

河南大学历史地理研究所

正河南大学历史地理学科是在1923年中州大学(河南大学前身)设立的历史学系和地质学系基础上逐步发展起来的。当时地质学系的冯景兰教授就开始进行黄河地质和历史地理的调查与研究,并于1926年发表《开封附近沙堆之成因分布与风力水力风向之关系》,探讨了黄河岸边沉积物的成因。20世纪50年代,李长傅先生任教于河南大学,为历史地理学科的发展奠定了重要基础。他的《开封历史地理》是我国从事城市历史地理研究出版最早的著作之一。受他的影响,李润田、黄以柱等先生也纷纷从事历史地理的教学与研究工作。陈昌远先生于1957年赴西安跟随史念海先生进修学习,回校后主要从事历史地理的教学与研究工作,使我校成为全国较早开设历史地理课程的高校之一,并于1991年出版《中国历史地理简编》教材,在学术界产生过重要影响。     

黄河故道的形成及其文化遗产

<正>一.黄河下游河道的历史变迁据史料记载与《黄河志》的统计,历史上,黄河决口泛滥约1500次,其中较大的改道二三十次,重大改道有六次。第一次重大改道:在上古时期,黄河在下游"播为九河",分多股入渤海。春秋战国至西汉末黄河一直保持一定河形,史称为"大河故渎",或"王莽河""王莽故渎"。战国中期黄河下游大规模筑堤固定下来的河道汉志河,结束了多股分流局面。汉志河走向:古宿胥口(今河南浚县)-今濮阳西南—今馆陶县东北-     

黄河河源考察和认识的历史研究

<正> 黄河是中华民族的摇蓝,我国文化的发源地。黄河的源头在哪里?这一问题历来为人们所关注,曾进行过多次探讨和考察,留下了许多记述。这些记述不仅仅反映了当时对河源的地理认识,而且也为研究河源地区的历史地理提供了宝贵的资料。对黄河河源考察和认识的历史进行研究,无论是对历史地理或地理学史来说,都是重要的课题。下面就这一问题进行初步的探讨,相信这一探讨有助于对河源问题的研究。     

济南黄河文化遗产构成体系及保护策略研究

黄河文化遗产保护是一项系统而待全面推进的工作,而黄河沿线各地需要根据自身基础因地制宜地展开。济南市地处黄河流域下游,存在现行河道流经历史不长和水工设施工程技术价值较高的特征。"济南黄河文化遗产构成体系及保护策略研究"在对济南现行黄河河道和故道沿线29个街镇内的文化遗产资源进行系统梳理的基础上,结合黄河文化遗产提出的时代要求,从水工遗产、相关伴生遗存、历史街区村镇、文化景观和非物质遗产五个方面,构建了现存和可挖掘两个层次的济南黄河文化遗产构成体系,并从遗产普查、规划、管理和宣传四个方面提出针对性的策略。希望本研究能为济南相关政策和规划的编制提供资料支撑,为黄河文化遗产保护的落实提供地方性案例参考。     

流域环境变迁与历史地理学创新学术研讨会报道

<正>2014年11月7~9日,由中国地理学会历史地理专业委员会主办,太原师范学院承办,山西省地理学会协办的"流域环境变迁与历史地理学创新学术研讨会"在山西省太原师范学院隆重召开。来自北京大学、复旦大学、中国人民大学、陕西师范大学、华中师范大学、西北大学、兰州大学、中国科学院下属的地理科学与资源研究所、南京地理与湖泊研究所、兰州寒区与旱区环境     

探寻一条被遗忘的古道——阿干古道探访考察记

正阿干河是黄河兰州段的一条支流,位于兰州古城西南,在其河谷内有一条古道,曾是兰州通往临洮、临夏、甘南、天水和四川西北部的一条主要通道。岁月如尘,很快将一切过往掩埋。此路逐渐废弃,至今仅数十年时间,这段历史已经鲜为人知,阿干古道湮没在风尘之中。     

汉金城县治地考

本文根据《水经注》和有关历史记载,结合兰州的地理实际,对汉金城县城的地理位置进行了实际考察和分析研究,认为今天的兰州古城是在汉金城县城的基础上发展起来的,兰州古城就是汉金城县的治所。