负洲傍海商贸名港--广州黄埔村考察

黄埔村位于广州市海珠区原新滘镇,现属篤榍弥藿止芟?在清代属番禺县茭塘司管辖。北宋嘉祐年间此地已有居民聚居,延至清代康熙年间已发展成为拥有几千人的市镇。黄埔村是黄埔古港遗址所在,黄埔古港是明清广州港的重要组成部分,是清代以来广州海上丝绸之路的必经港口(见附图)。黄埔村作为滨海小渔村,到清代发展成为著名的村镇,再渐渐地归于平淡。其变迁过程反映了清代对外贸易的历史,也是人文、地理资源影响经济社会发展的范本。因此考察黄埔村的变迁也是了解清代广州以至岭南历史的一个良好契点。根据《广州市地名志》,唐代黄埔村是珠江边…     

黄埔村经济建设走上快车道

地处广州市海珠区新浯镇的黄埔村是堪称人杰地灵的侨乡,它因清代中叶境内的“黄埔古港”而名闻于世。《羊城今古》1993年第三期的《广东历史地理学界考察黄埔村》、第四期的《广州地理学界黄埔村考察记》、1994年第一期的《“黄埔”地名的由来与订正》、第三期的《黄埔洲、黄埔岛与黄埔港》等文章从历史学、地理学     

“哥德堡号”与黄埔古港

黄埔古港位于今广州市海珠区琶洲街黄埔村．从西边公路人村。一座高耸的金碧辉煌的现代牌坊迎面矗立。上刻“凰洲”两个大字。村之南边紧靠珠江支流也有一座刻有“凤浦”二字的彩牌坊。原来传说古时有一对凤凰飞临此地,从此就人丁兴旺．五谷丰登。该村地处一小岛．水边地区叫“浦”．水中的陆地日“洲”,所以取村名为“凰洲”或“凤浦”,后演变成为“黄埔”之名。     

明清广州琶洲塔与珠江口航道的关系

琵琶洲位于广州附近珠江水道要冲,宋时已是广州海舶停靠之处.明万历时,地方官绅于洲上修建海鳌塔(琶洲塔),最初希望以此巩固地方风水,振兴文教.由于琶洲塔在广州中外商贸黄埔港旁,清代东印度公司在许多珠江口航道测绘图中将琶洲塔标为外国商船驶入黄埔港的重要航标.因此在西方人的记载中,琶洲塔得名"黄埔塔""中途塔",其航标作用在...     

读《番禺黄埔梁氏家谱》札记——有关十三行行商天宝行和黄埔古村（港）某些情况的窥视

充分发掘利用各种史料乃深入拓展广东十三行和与之密切相关的清代黄埔村（港）研究的基础性工作,族（家）谱、家传是其中重要的一环。尽管这类材料流传范围往往很窄,甚至“秘”而不对外,影响了它们的被利用程度。近,重新翻阅《番禺黄埔梁氏家谱》,从中可窥视出十三行行商天宝行和昔日黄埔村（港）某些情状的讯息,对有关研究和历史文物的发掘保护似不无助益。     

一口通商时期的虎门炮台

正作为"海上丝绸之路"港口的广州黄埔港水道出口的虎门,成为黄埔港和粤海关的天然屏障和设置控制的最佳地点。清康熙二十三年(1684)前后开始实行开海贸易,设立江浙闽粤四海关负责外贸事务。同时,清政府在虎门建设海防,修筑南山、横档和三门炮台以控制海口。正如任何海关都有武装部队支撑一样,虎门炮台既是广州的海防工事,也是广州黄埔港和粤海关管理海口,控制进出     

从清代徐沟县水屯营村田地买卖看土地兼并

<正>前些时候，笔者在古旧书摊购得一些清代房地契，其中有清代嘉庆年间山西徐沟县水屯营村（今属山西省清徐县）买卖地契18张（现存于太原市图书馆）。水屯营村距今清徐县城6公里，村中现有1100余户、3000多人，田地1100余亩。该村地下水位高，水源丰富，又因地处官道，古代常驻扎兵营，故名水屯营。     

中国首任驻外领事胡璇泽

胡璇泽(1816-1880)，原名亚基、玉玑，字璿泽，号琼轩，别号南生。英文名字是Mr．Whampo(黄埔)。广东省番禺县茭塘司黄埔乡新浯镇(今属广州市海珠区)人。胡璇泽的父亲胡宏根，叔父胡宏善，在19世纪初于新加坡开设闻名世界的黄埔公司，经营牛肉、面包、蔬菜等食品。清道光十年(1830)，14岁的胡璇泽从家乡到新加坡，在黄埔公司佐理业务。为了适应业务需要，他勤奋学习，逐渐掌握了英、法、俄、日等多种语言，尤以英语为流利。道光三十年，胡宏根逝世，     

鸦片战争广州战场遗址遗物调查记

乌涌抗英大墓和祥镇军祠乌涌现名文冲,在广州市东郊,现为黄埔公社文冲大队所在,距广州市区仅十八公里。乌涌原有的乌涌河,属珠江旁系支流,东通虎门出大海,西接黄埔港直达广州,是广州市海防的前哨关隘。林则徐到粵禁烟之初,除了着力在东莞虎门从事海防建设之外;据梁廷枬《夷氛闻记》记载,还在乌涌南岸筑有"土炮台",沿乌涌河脣也兴建了"长城"似的"土墙"壁垒,"穴墙置炮",以"备虎门有失,为第二重守御计也。" 在虎门,林则徐当年兴建的绵延起伏在群山之上,海滩之边的"长城"壁垒,现在还明显地可以看到;在广州乌涌所建的,却早就遭到卖国主义者琦善之流"开门揖盗,     

阳泉建置时间考

阳泉,原名沙江口,在清代属平定州安平乡赛兴都小阳泉村。清末光绪三十二年（1906年）8月,正太铁路由振头（石家庄）分段筑至平潭村,并于9月通车。同时,在沙江口设立阳泉火车站,遂以站命地．将沙江口改称阳泉,仍属小阳泉村管辖。辛亥革命后,于民国元年（1912年）废州改县,阳泉站属平定县第一区小阳泉村。     

英国强租和接管九龙新界的历史经过

新界位于广东珠江三角洲之东,九龙半岛的北端,清代隶属于广州府新安县,在英国租借之前,新界由新安县属九龙巡检司直接管辖。新界是清朝政府的重要海防要地,清政府在此设有大鹏协水师副将,驻扎九龙城,统率重兵,据以防守。     

黄埔军校勾沉

孙中山亲手创建珠江静谧地流过广州的怀抱,奔向南海,在距广州东南十五公里的江面上,浮着一颗翠绿的明珠──长洲岛。长洲岛又名黄埔岛,隔江与黄埔港相望,著名的黄埔军校就座落在这座美丽的小岛之上。驱车从广州东去,穿过开发区不远就到黄埔鱼珠港,再搭轮渡上岛,迎面给人第一个印象──几株大榕树下耸立着一座并不高大但又十分庄重的大门,门楣上横书“陆军军官学校”六个大字。这是军校的正名,黄埔军校是其别名。军校是孙中山先生于１９２４年亲手缔造的。辛亥革命前,孙中山组织力量,多次在两广发动武装起义,屡遭失败。辛亥革命…     

漫话小谷围的交通运输

自小谷围岛建成广州大学城后的短短几年间,岛内外的交通运输状况起了翻天覆地的变化：广州地铁四号线横贯本岛地下,设北亭、南亭两个车站;雄伟的特大型公路桥从海珠区小洲村,跨过珠江广州后航道,引桥架越本岛上空;广州有多路公交车通过岛内昌华市墟的公路桥直达本岛。现在岛内的交运设施先进完善,出行可以说是快捷舒适,四通八达,在令人叹为观止之余。但又有多少人知道就在不久之前。它是多么原始落后和封闭阻塞呢!     

反英入侵第一仗

淇澳岛是珠江口上一个风景秀丽的岛屿,西南距澳门22公里,东南距香港约60公里.该岛清代属广州府香县管辖,今属珠海市管辖.岛上现存一条花岗岩条石铺成的白石街,长达1000多米,还有一个土炮台遗址.当地民间世代相传,鸦片战争前这里发生过淇澳村民抵抗英国人武装入侵的战斗,白石街是用侵略者赔款修筑的.长期以来,由于缺乏文字资料和专家论证,关于这场战斗的起因、年代、经过等,众说纷纭,蒙上了神秘的面纱.     

淇县城

淇县位于豫北平原,属河南省鹤壁市管辖。与汤阴、卫辉、浚县、林县接壤。淇县古称沫乡,古朝歌地,殷纣所都。周王朝卫国都城,春秋时改为朝歌邑,属晋,秦时归三川郡。汉置朝歌县,属河内郡。隋代改置卫县,唐初卫县升为州,宋熙宁年间降卫县为镇。元代改为淇州,因淇水而名。明洪武元年改为淇县,明、清皆属卫辉府。中华人民共和国成立时仍为县治,1954年撤淇县并入汤阴,县城改为朝歌镇,1962年恢复淇县至今。淇县,是一古老的城镇,在三千多年的历史发展中,留下了丰富的遗迹和遗物。朝歌是殷代晚期帝乙、帝辛的都城,现     

新花再放结硕果改革发展耀志书——读《自贡市贡井区志（1986—2005）》

古区创方志。新花又结果自贡市贡井区历史悠久,但建置频变。早在北周武帝时期（561—568）设为公井镇,唐武德元年（618）设为公井县,宋熙宁四年（1071）又改为镇,明嘉靖问（1522—1566）改公井镇为贡井镇,清代属荣县,1939年白贡建市,贡井为市辖镇乡。     

广州解放前夕黄埔港的护产斗争

黄埔港是华南水陆运输交通枢纽,除了码头、仓库和铁道、公路等固定设施外,还有一批起重机械和港口作业船只,其中起重机9台,属广州材料储运处的8台,特别是30吨起重船,是港口的主要机械,也是华南地区仅有的大型超重设备。因此保护港口的机械设备,是护港斗争的重点,也是一场革命与反革命斗争,是深刻、复杂而又尖锐的,终于取得护产斗争的全面胜利,使港口的机械、船舶回到人民的手中,为祖国社会主义和平建设服务。     

清代中外贸易造就的广东珐琅——以广东省博物馆藏品为例

正清代对外贸易中广东占有不可逾越的地位,它的省城(即今天的广州)更是中外文化交流的枢纽。换句话说,它是外国人了解中国的一扇窗口,同时也是中国人认识世界的前沿阵地。贸易往往伴随着的是文化交流,而且是双向的。当外国人满载着丝绸、瓷器、茶叶以及各种中国特色器物的船只从黄埔港出发销往海外的同时,他们也留下了各种思想和技艺并产生深刻的影响。广东珐琅就是其中之一,它是中国工匠学习外国工艺基础上再创造的精华,是中外手工艺术碰撞     

詹天佑的广州学生

詹天佑在1884—1888年间在广州黄埔长洲岛的广东博学馆（1887年改广东水陆师学堂）任外文教习，一大批有志之士都是他的学生。根据收录1919年7月27日广州各界召开的詹天佑追悼会挽联、祭文的《广州詹公追悼会祭文挽联汇抄》的送挽联者中自称“受业”（学生）者，对照广东省中山图书馆编的《广东近现代人物词典》及有关家庭的史料，证实如下几位是当时詹天佑在黄埔长洲岛任教时的学生。     

“香港图”插屏命名考证及修复

广州粤海关,在较长时间内一直是清朝主要的海关,是重要的对外交通枢纽,在国际贸易中占有特殊地位。"香港图"插屏是一件清代中期制作的象牙插屏,主体为象牙制成,表面涂染了丰富的颜色,像一幅立体的风景画。插屏图像不仅记录了当时多个欧洲国家的商船抵达广州黄埔港口时的景像,同时刻画了广州黄埔地区的地理、建筑、自然风貌,是一件关于粤海关广州港口的重要历史实物。插屏具有较高的史料价值和工艺价值,作者在修复过程中结合科技检测、历史文献对其制作工艺、象牙染色工艺进行了研究,同时根据图像内容对其命名加以考证。