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沙溪寺登街位于云南省剑川县沙溪镇沙溪坝子中心,四周环山,黑漶江由北向南从坝子中间穿过,向南汇入澜沧江。鳌峰山古墓群考古发掘出土文物证明,在距今约2400年前后,这里的经济已经很发达,不仅可以大量冶铸青铜器, 相似文献
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那一队队南来北往的马帮身影不见了;清脆的马铃铛声从茶马古道上消失了,从茶马古道的源头带来的茶叶清香味,也随着岁月的流逝而渐渐散去……只留下了那遗留在青石板上的马蹄印,古老的街道、戏台、马店和沙溪寺登街这个茶马古道上惟一保存完好的古老集市,在对人们诉说着这里曾经有过的辉煌历史…… 相似文献
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<正>在丽江第一次听说"拉市海"这个名词的时候,心里一直质疑是不是对方说错了,应该是"拉海市",一个城市怎么叫"拉市海"呢?当朋友把地图摆在我面前的时候,我才知道那是一个自然保护区,是一片位于茶马古道上的美丽湿地。 相似文献
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这是一个石头砌成的世界。房屋是石板房,道路是石头铺,塘基是石头砌,水渠是石头筑,菜园的垄基是石头垒。石门墩、石院墙、石前檐、石鸡笼、石厕所、石畜圈不胜枚举。石槽、石盆、石凳、石桌、石碾、石磨、石臼琳琅满目。石台阶、石板路、石垱……甚至烤茶、烧肉的用具都是用石头制作而成。滇西茶马古道这是一个承载滇西茶马古道700年历史的村庄。滇西茶马古道是唐宋以来至民国时期汉、藏之间以进行茶马交换而形成的一条交通要道。路线有两条:南线由云南的普洱——大理——丽江——中甸——西藏的察隅——波密——拉萨——日喀则、江 相似文献
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这段关于茶马古道的口述历史,为中国一百多年的变迁提供了极为丰富的素材。作为一个经济学家,特别是研究制度的学者,我从中学到许多东西,特别是一个社会的经济是如何发展起来的。它不仅仅有故事,而且记载着大量的人名、地名、时间和数字。每一个事实都是有血有肉的人和人博弈而产生的。虽然我们不可能再去经历一遍,但是有了一部口述史,总算把正史以外的生活描述下来。如果我们想像力丰富,还可以感同身受地玩味一遍。——茅于轼 相似文献
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翻开地图,无人不被亚洲大陆中部的奇异地貌所吸引。这里,高山丛峙,大江汇集,呈南北纵向,这就是横断山脉。山脉西侧,是世界屋脊青藏高原,东边则连接地形复杂的滇川边地。令人难以置信的是,在这段险山恶水之间,绵延盘旋着一条神秘的驿路——茶马古道。 追溯历史,云南与西藏的民族交往源远流长。唐凋露二年(公元680年)吐藩在金沙江上架设神川铁桥,加强了与南诏的联系,也便利了两岸交通。后至北宋神 相似文献
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茶马古道上的交通要塞云南驿位于祥云县云南驿镇北部,村庄围绕白马寺山北麓沿昆畹公路两侧呈弧形分布。西枕白马寺山,东连云南驿坝子,与二战著名的飞虎队机场相望。思茅、临沧是云南的主要产茶区,其产量较高、茶质优良,是进入藏区滇茶的主要来源。 相似文献
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应运而生适者生存马帮的形成与西南地区的自然环境有着直接的关系。西南地区山高水急,水上交通险象环生,而山道险峻曲折,根本无法行驶车辆。在这样的条件下,马帮、牛队、背夫便成了当地主要的运输力量,而马匹则是这一特定环境下最合适的运输工具。 相似文献
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正从云南顺宁到下关的古驿道开辟于元成宗大德五年(1301),距今已有700多年的历史。1954年,祥临(祥云至临沧)公路开通以后,茶马古道"顺下线"便逐渐冷清下来。特别是20世纪70年代初凤庆到鲁史的公路开通后,"顺下线"从凤庆到鲁史犀牛渡的这一段显得更加冷清,并渐渐淡出人们的视线。新村街,只留下故事公元1639年农历八月十四日,徐霞客在高简槽梅姓人家投宿,次日从澜沧江一个叫扁渡的地方过江,抵达鲁史。1761年青龙桥建好后,茶马古道"顺下线"也挪了个过江的方向,不再从扁渡乘竹筏过江,而改由从新村街方向的青龙桥上过去。作为过江之前重要的站点,新村街自然形成了比较热闹的 相似文献
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两年前,我们有机会走了一趟茶马古道,短短的半个多月的日子,对于我们来说却是终生难忘。这是一次由西藏昌都地委、行署、四川省甘孜藏族自治州州委、政府、云南迪庆藏族自治州州委、政府,联合举办的藏、川、滇茶马古道考察研究开发活动,我们与来自全国各地的一大批专家学者、作家,多家电视台、报纸杂志、出版社的记者编辑一道,分别从成都、中甸出发,沿川藏线的名山、泸定、康定、道孚、炉霍、甘孜、德格、江达;滇藏线的德钦、盐井、芒康、左贡来到藏东重镇昌都。在昌都进行了三天的考察研讨活动之后,再分南北两路,或从八宿、波密、林芝到拉萨;或经类乌齐、丁青、那曲进拉萨。尽管其中不乏我们 相似文献
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我是为了探访纳西族的皮制品手工业,才认识了滇藏茶马古道上这个名叫束河的纳西族村子的。束河还有一个名字——龙泉村,但这是50年代后的名字了,这里距离丽江大研古城只有7公里,这个村子虽然很小,但是却闻名遐迩。因为束河曾经是驰名滇西北乃至滇藏川地区的皮革加工基地,马帮所用的皮制品都由龙泉村的皮匠们供给,所以,滇藏茶马古道上“皮匠村”的美名就落到了它的头上。[编者按] 相似文献