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相似文献
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1.
从我国史料记载,我国古代经济发展水平在当时世界范围内属于比较发达国家,这在一定程度上推动了我国对外商贸发展进程,海上丝绸之路是相对于路上丝绸之路的一天重要海上经贸通道,最早史料记载在汉代已经开始通过海路进行对外贸易,在唐代海上丝绸之路发展进入鼎盛时期,海上丝绸之路成为中国与西方交流的主要通道。泉州作为我国当时重要的出海港口,见证了我国海上丝绸之路的兴起与繁荣,在这个过程中也进一步推动了泉州的经济、文化发展进程。文章研究中将基于海上丝绸之路的发展背景,探讨分析海上丝绸之路对泉州经济、社会发展的影响。文章笔者介绍海上丝绸之路起点的基础上,分析了泉州宋元时期海外贸易盛况,阐述了海上丝绸之路对泉州社会文化、经济的影响,以供借鉴。  相似文献   

2.
刘祖陛 《福建史志》2020,(2):1-6,71
福州是福建省会,帆船时代福州国际贸易是"海丝"文化的重要组成部分,其特色是以朝贡贸易为主。福州官方主导的朝贡贸易始于后汉,发展于唐五代,明清时期福州作为郑和下西洋重要基地和中琉朝贡贸易唯一官定港口而鼎盛。郑和船队驻泊长乐和中琉贸易定点福州,奠定了福州在海外贸易史上的历史地位。国际贸易兴盛带动港口建设,贸易港从福州内河向滨江滨海发展,先后出现东冶港、甘棠港、河口港、太平港、马尾港等名港,成为"海上丝绸之路"的核心港和出发地之一。福州人有精湛的帆船制造技术,熟知天文地理,并掌握高超的航海技术。他们从事海外贸易,穿洋过海、贸迁四方,形成代代相传的海洋文化传统,这是福州国际贸易发展的重要人文因素。  相似文献   

3.
宋金交战,为躲避战乱,宋朝管理外居宗室的机构——西外宗正司辗转迁到了相对安定且经济文化繁荣的福州。入闽后,宗室作为一个特殊的群体以不同的身份,从不同的角度纷纷参与到福州的海外贸易中来,在南宋的海上丝绸之路中发挥着自己独特的作用。  相似文献   

4.
正宋代,北方战乱使陆上丝绸之路受阻,全国政治和经济中心往南迁移,及造船、航海技术的提高,使"海上丝绸之路"逐渐替代陆上丝绸之路,成为中外经济文化交流的主要通道。海南四周环海,港口遍布,地处海上贸易通道,经水路进行与内地、海外的贸易往来十分便利,在宋元时期进入了快速开发轨道。一、宋元时期海南与内地的贸易往来宋元时期,海南农业、手工业、商业发展较快,大量的商人、流放官吏及汉人移居海南,带来  相似文献   

5.
成吉思汗及其子孙的西征促使东西方不同文明广泛接触,陆上丝绸之路从中原拓展到西域、中亚、钦察草原,阻断了几个世纪之久的欧亚道路因而重新开通。忽必烈继位后,北方游牧民族对海洋的认知程度有所提高。元朝大力开拓海上丝绸之路并积极发展海外贸易的原因有三:首先,与元代西道诸王叛乱导致陆路交通受阻有关;其次,马可·波罗等人航海来到中国促进了蒙古人的眼界开阔与地理知识增加,蒙古游牧民对海洋的认识和兴趣逐步提高;最后,忽必烈统一中国后继承宋朝航海技术,有了利用广州、泉州、宁波等重要港口大力发展海外贸易和开展航海活动的条件。  相似文献   

6.
杨勇 《四川文物》2023,(4):75-87
长期以来,关于汉代海上丝绸之路及相关中外文化交流的考古学研究,多以中国境内发现的各种舶来器物或异域文化因素的考察为主,对海上丝绸之路沿线出土的来自中国汉朝的文物或汉文化因素却少有问津。东南亚作为汉代海上丝绸之路途经的重要区域,在相当于中国两汉时期的考古遗存中,发现了很多汉朝文物,如陶器、铜镜、铜容器、钱币、印章等。这些发现是当时汉文化沿海上丝绸之路向外传播、走向世界的重要物证,也是研究汉代海上丝绸之路具体走向及汉代海外贸易等问题的珍贵材料。其中,越南中部的秋盆江三角洲和南部的湄公河三角洲,以及泰国南部马来半岛上的克拉地峡,是中国汉朝文物发现最为集中的地方。很显然,这几个地方因地理位置特殊,在当时成为了海上丝绸之路的重要交通节点和繁盛一时的贸易中心。从印度尼西亚发现的汉朝文物看,进入东汉以后,海上丝绸之路在原来的基础上又增加了通向东南亚岛屿地区的一些线路。  相似文献   

7.
王文元 《丝绸之路》2010,(13):15-18
<正>"丝绸之路"是古代东西方陆路通道的总称,它以丝绸贸易为媒介,进而成为联系亚洲、欧洲乃至非洲间政治、经济、文化的桥梁和纽带。丝绸之路分东、中、西三段,其中东段均经甘肃,直线距离为1700公里左右。  相似文献   

8.
丝绸之路是古代中国经中亚通往南亚、西亚及欧洲、北非的陆上贸易大通道,也是古代中国与亚欧大陆政治、经济、文化交流的国际大通道。20世纪90年代的学者根据丝绸之路所经过的不同地域和环境,将原来所说的丝绸之路分别冠名为"绿洲丝绸之路"或"沙漠路",把途经北方草原的路冠名为"草原丝绸之路",把途经海上的路冠名为"海上丝绸之路",把云南进入缅甸、印度的路冠名为"西南丝绸之路"。我们这里所说的丝绸之路,是指传统意义的丝绸之路——绿洲丝绸之路(也称沙漠路)。穿越宁夏境内的就是绿洲丝绸之路,依丝绸之路的分段和走向,宁夏境内为丝绸之路东段北道。  相似文献   

9.
黄骅市的全国重点文物保护单位——海丰镇遗址于2019年5月入选全国24个城市的55个“海丝”申遗史迹点。文章从文献记载、考古发掘等方面,以瓷器贸易、盐业经济、交通运输和港口功能等为切入点,详细阐述海丰镇遗址在隋唐至金元时期在通商的基础上,利用其滨海的地理优势和盐业经济这一强大后盾,逐步发展成以瓷器贸易为主的港口集散地,是海上丝绸之路重要的历史见证及海上丝绸之路北起点,在海上丝绸之路研究中具有重要意义。  相似文献   

10.
于倩  陈果 《丝绸之路》2013,(2):9-12
本文结合经济学原理,从丝绸之路的产生、发展、衰亡的历史过程人手,探寻其中蕴藏的经济学规律。试图对丝绸之路的经济贸易状况及其先进性、创造性有更深地探讨,对其必然毁灭性有更深刻的感悟,以求对现代新丝绸之路经济的发展有所借鉴。  相似文献   

11.
黄晓宏 《丝绸之路》2010,(14):23-26
宋元时期海上丝绸之路陶瓷贸易一度繁荣,国家对海外贸易的重视、指南针的发明、中国瓷业中心的南移、瓷器烧造技术的进步、中国瓷器价廉物美、广泛的实用性和较高的艺术欣赏性等因素起了重要作用。海上陶瓷贸易以两条路线为支撑,以众多贸易港口为依托,陶器贸易遍及亚、非、欧、美、澳等各大洲。这一时期输出的种类繁多的瓷器,对内刺激了各地瓷窑的发展,对外间接或直接传播了陶瓷烧造技术,也改善和丰富了所达之地人们的物质生活,影响了其生活文化、风俗习惯和经济发展。  相似文献   

12.
杨煦   《中华遗产》2009,(4):108-121
泉州,古称刺桐,因其自身条件与历史的风云际会,成为12—14世纪东亚的航运巾心。它不但是海上丝绸之路的贸易枢纽,更为中国文明的进展提供过另一种可能性。泉州海外交通史博物馆。作为那个波澜壮阔时代的最佳注脚,可以让人们重温对于那片蔚蓝色的记忆。  相似文献   

13.
徐芳 《丝绸之路》2014,(22):15-17
唐朝的繁荣和辉煌得益于丝绸之路的开通,丝绸之路不仅促进了中国与邻国的科技文化交流,而且带动了丝绸之路沿途各地的经济发展。目前,加强丝绸之路经济带文化产业建设,充分发挥丝路文化与丝绸之路经济带地方区域经济融合的创新优势,优化政府管理理念,制定"文化立国"战略,坚持人与自然以及人与人之间的和谐共处精神,挖掘丝绸之路经济带文化产业具有感染力和辐射力的潜力,使中国在世界民族之林赢得经济财富的同时,塑造丝绸之路经济带文化产业的国际形象,重振中华雄风。  相似文献   

14.
《丝绸之路》2012,(4):73-73
海上丝绸之路是连接东西方文明的重要海上通道。福州海上丝绸之路绵延千年,为福建肇始。据悉,为了突出海上丝绸之路的历史地位,福州将联手国内7个古港城市申报世界文化遗产中国预备名单。2012年3月底,有关申遗材料将报送国家文物局。  相似文献   

15.
福州漆器作为中国漆器的重要组成部分,其工艺独特,具有深厚的文化积淀。早在南北朝时期,随着中原汉人大规模入闽,漆器工艺就已在福州扎根发芽。一直到盛唐,福州进入全面开发时期,被称为"闽越都会、东南重镇",成为沟通中国与海外文化交流和商贸往来的重要通道,福州漆器开始经由海上丝绸之路,从福州港扬帆出海,跨越海洋,走向世界。  相似文献   

16.
正福清地处福建沿海中部,海外贸易历史较为久远,通过"海上丝绸之路"旅居东南亚及日本的融籍(福清简称"融")侨民,更是闻名于世。一早在汉代福州就有直通越南的航道,且有人已到达菲律宾。福清长期隶属福州,早在汉至唐代前,其海上贸易线路已逐步形成,从海口镇可窥一斑。五代时海口镇是戍边守卫的"军镇"。"军镇"  相似文献   

17.
《世界遗产》2014,(1):30-33
丝绸之路是古代连接亚洲、非洲和欧洲的贸易线路,它跨越陇山山脉,穿过河西走廊,通过玉门关和阳关,抵达新疆,然后沿绿洲和帕米尔高原延伸,抵达中亚,再穿过中亚、西亚和南亚,最终到达非洲和欧洲。在形成之初,这条商路的功能之一是丝绸贸易,反映了古代中国发达的农业和手工业。正因为此,19世纪70年代德国历史地理学家李希霍芬将其命名为“丝绸之路”。作为丝绸之路文化线路的一部分,“海上丝绸之路”是指公元前2世纪至公元17世纪古代中国通过海上线路,与亚、非、欧各国在政治、经济、文化、社会、民族等方面进行跨文明、跨文化的交流之路。  相似文献   

18.
<正>福州是东南沿海重要的贸易港口和海上丝绸之路的门户,留下了不少关于福州海神信仰文物史迹。一、福州"海上丝绸之路"主要脉络汉代,福州港始称东冶港,《后汉书》记载:"旧交趾七郡贡献转运,皆以东冶泛海而至。"1隋唐时期,福州成为重要的对外贸易港,福州怀安窑所产瓷器远销日本、东南亚各地。唐大和年间(827—835年),福州继广州后设立市舶司管理对外  相似文献   

19.
福建省作为古代"海上丝绸之路"的重要省份,是"海上丝绸之路"的核心区,整理"海丝"资料对于研究福建省的历史及"建设21世纪海上丝绸之路"具有重大意义。本文通过文献分析法对福建省上杭县地方文献进行整理分析,以文献中记载的有关"海丝"史料为着重点进行研究。结果表明,古时不仅在福建沿海地区海外贸易繁荣,在山区也有海外人口迁徙、海外贸易、宗教文化交流、农作物传播等活动,藉此揭示上杭县与"海上丝绸之路"的密切联系。  相似文献   

20.
从海上丝绸之路文物看世界多元文化融合   总被引:1,自引:0,他引:1  
涂师平 《收藏家》2012,(10):37-41
海上丝绸之路是国际公认的丝绸之路三大分支之一,和陆上丝绸之路密切相关,是联接古代中国和中亚、波斯以及欧洲、非洲和东北亚地区的贸易大通道。海上丝绸之路起始于西汉,至"大航海时代"逐渐衰落。"海上丝绸之路"文物属于世界贸易文物,其文化特点是既有输出也有输入,体现了世界多元文化的融合。  相似文献   

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