浅论两广蔗糖运销网络的构成运营及其特色——以晚清民国为考察时段

晚清民国时期,两广蔗糖运销形成以基本圩镇市场、中心市镇市场、中心城市市场等组成的四级流通网络,糖商成为运销网络的主体。鸦片战争之后,在外国洋糖倾销的冲击下,两广蔗糖运销逐渐走向衰微。民国时期两广蔗糖业现代化的尝试给蔗糖运销带来了一些生机,但被后来的中日战争打断。两广蔗糖运销形成以广东为主、广西为辅,相互依赖的运营模式和特征。     

论城市旅游规划与城市规划的相互协调

本文通过分析城市旅游规划与城市规划的特点指出城市旅游规划的局限性与城市规划的权威性,城市旅游规划应依赖城市规划来弥补其局限性,但同时城市旅游规划对城市规划也具有一定的影响作用,城市规划应根据城市旅游发展的要求进行适应性调整。     

近代青岛城市规划与城市发展关系的历史研究及启示

青岛是中国近代城市中按规划建设发展起来的典型代表,在城市的形成和发展过程中,城市规划与城市发展体现了良好的互动关系。历史研究显示,合理的城市规划是城市发展的前提,对城市性质、城市空间形态、城市形象、城市经济活动乃至城市社会结构等方面都发挥具体的作用。近代青岛不仅用事实证明城市规划与城市发展的关系,而且对今天的城市规划工作,无论从进一步认识城市规划的作用,还是具体到规划的制订与实施等方面都有若干启示。     

简论现代主义城市及城市规划

20世纪中叶,源自人文科学和哲学领域的后现代主义思潮到来时,＂城市＂这一概念也经历了深刻的变革,与之对应的城市规划也带上了鲜明的时代特征。本文从城市、城市规划与管理、社会发展等角度解读了城市发展的多种见解以及城市规划在人类社会发展过程中的变化,并对现代主义城市及城市规划理论进行了梳理,分析了其发展特征。     

晚清民国时期桂越民间边贸与民族融合

晚清民国时期,随着外来经济势力的侵入,桂越民间边贸得到了进一步发展,对广西边境地区的民族融合产生了深刻的影响。本文通过探讨晚清民国时期桂越民间边贸对广西边境地区的民族融合的作用,希望有助于加强广西边境地区的研究。     

孙中山普及教育的办学精神对民国时期广西教育的影响

文章阐述孙中山普及教育的办学精神对民国时期广西教育的影响，着重介绍在辛亥革命后广西小学义务教育、中高等教育、成人教育、妇女教育、少数民族教育的发展情况。     

民国时期广州的消防机制

本文主要考察了民国时期广州消防机构的构成、内部关系、运作规范、功能表现等方面,认为民国时期广州的消防体制是一种混合型体制,在民国时期,广州的消防事业虽然有一定的发展,但远远不能适应广州城市近代化的需要。     

清代民国时期广西温泉研究——以地方志的记载为中心

温泉是重要的自然资源,自古以来受到世人重视.清代民国时期,广西地方志资料增多,为全面考察广西温泉的具体情况提供了条件.清代民国时期广西温泉的地理分布格局与今天一致,名称多样、冬暖夏凉、汇入江海是广西温泉的三大特点.广西温泉主要分布于东部地区,东南部是温泉资源分布密集区,西部地区温泉资源则较为匮乏.由于多种因素制约,广西...     

近代广西城市发展对周边农村经济结构的影响

中法战争后,广西龙州、梧州、南宁先后开放。随着对外贸易的开始,近代广西城市发展也拉开了序幕,客观上使广西部分城市的功能发生了变化,城市规模逐步扩大,出现了城市近代化发展的迹象,城市的发展呈辐射状地影响到周边农村广大地区,引起了周边农村经济结构中产业结构、生产关系结构、技术结构等各个方面的变化。     

民国时期广西社会思想观念的变迁

民国时期,由于新桂系政权的倡导与抗战爆发后外来文化的传入,致使广西社会的思想观念发生了重大的变化。主要表现为：国家观念凸显、生活观念更新、妇女就业与参政意识空前等。这些观念的转变,体现了广西社会的进步趋势。     

广西历代交通与通道商贸史略

广西区位僻远,地形复杂,内外交通建设受军事因素的影响极大。先秦至南朝时期,广西交通得到初步发展。隋至宋,广西交通体系基本形成。从宋代开始,岭南交通的功能开始向经济型转变。元至清中期,广西交通体系日益完善。晚清至民国时期,广西交通进入现代化起步阶段。中华人民共和国成立后,广西交通进入全面建设时期,尤其是改革开放之后,广西现代交通更是快速发展。随着广西内外交通的进步,广西的商业贸易也随之不断发展。     

国外城市体系研究思想史发展综述

近30年来城市体系的研究在城市地理和城市规划以及区域科学中占有重要位置,这是有其深刻的思想根源和时代背景的。18世纪的工业革命给城市带来生机,同时也带来问题,此时产生了现代的城市规划学。但早期的城市规划是沿袭古代的楼房、教堂和宫殿等单体设计,停留在建筑领域的建筑规划。     

西方古代城市规划思想研究

欧洲的古代文明是一幅绚丽多彩的历史巨卷。从公元前5世纪到公元17世纪,欧洲经历了从古希腊和古罗马为代表的奴隶社会到封建社会的中世纪,文艺复兴和巴洛克几个历史时期,随着社会的变迁,不同的政治势力占据主导地位,不仅带来不同城市的兴衰,而且城市格局也表现出相应的特征。本文就西方古代城市规划的思想做相关研究和分享。一、西方古代城市规划典型之作欧洲古代城市规划最有代表性主要分为以下几个阶段:古希腊和古罗马的城市、中世纪的欧洲城市以及文艺复兴和巴洛     

民国时期广西粮食流通节点探析

民国时期的广西,经济发展水平在全国尚处于较落后的地位,但其粮食流通却是层次分明,颇为顺畅,之所以如此,一个很重要的原因在于当时广西构建了相对完备的粮食流通网络,尤其是形成了层层衔接、环环相扣的粮食流通市场.在抗战中,广西虽为贫瘠之区,但却很好地发挥了后方的保障作用,为抗战胜利做出了积极贡献,究其原因,粮食流通功不可没.     

明清民国时期关中—天水地区城市供水的特征

明清民国时期关中—天水地区城市供水的水源包括地下水(井泉水)、渠水、河水和雨水4类。尽管当时该地区城市地下水资源呈现明显的区域内部差异,但凿井浚泉汲取地下水始终是该地区城市最主要供水方式,具有区域普遍性特征。渭河平原地区至少有73%的城市曾开渠引水入城,其中渭河南岸十城均曾营建渠道引水入城,启示我们当前务必要做好秦岭北麓的植被保护工作。汲取河水、凿池聚雨和人工卖水均是明清民国时期该地区城市供水的重要补充方式,但不具有区域性特征。     

生态城市规划设计探析

所谓生态城市规划设计就是将生态观念融入到城市规划设计中,在低碳经济的要求下,利用生态系统的再生规律,实现人与自然的和谐相处的设计.文章着重分析了生态城市规划设计的原则,进而探析了生态城市的规划设计要素,以此来拓宽生态城市设计的思路,为我国城建的生态化与低碳发展提供参考.     

广西的历史发展和变迁

广西地处我国大陆最南部,南临北部湾,西南与越南接壤,陆地面积23．67万平方公里,北部湾海域面积约12．93万平方公里。广西的名称由来是因宋代置广南西路,后简称广西。元朝设置“广西行中书省”,这是广西设省的雏形。明朝,广西是当时全国13个布政使司之一,称广西承宣布政使司。清朝设广西省,从那时起直至民国时期,省会绝大部分时间设在桂林,1912—1936年一度迁到南宁。     

近代汕头埠空间形态的塑造

咸丰十年(1860),由于《天津条约》的签订,汕头开放为正式通商口岸。西方各国相继在汕头设领事馆、开洋行、建教堂和办医院。洋人与中国商民之间的土地争夺,促使汕头的城市空间不断往西、南两个方向拓展,并形成了开埠早期的扇形空间形态。本文指出,汕头埠呈扇形放射状的空间形态,并非规划而成,而是由潮海关、洋行、耶士摩、会馆等团体和个人建设码头和填海造地所造成的结果。这种空间形态是民国时期汕头城市规划和改造的雏形,奠定了此后一百多年城市空间格局的基础,对后来汕头城市的发展产生了深远的影响。     

探析城市竣工规划核实测绘的新方法

测绘技术在城市规划中起着重要的数据支持作用,在城市规划和城市建设中起着重要的作用。由于测绘技术在城市规划中的重要性,因此无法将现代城市规划和建设与通过测绘获得的地理空间数据区分开来,仅依靠以往的城市建设资料,容易导致城市规划方案缺少科学依据。最重要的是,不合理的城市规划计划无助于城市的现代化发展,也不利于城市经济的可持续发展。因此,测绘技术已成为城市规划建设必不可少的工作内容。     

百子坳伏击战被忽略的背后真相

正在战事纷繁的年代,许多战果不凡的战斗因种种原因而逐渐被历史的尘埃所湮没,广西百子坳(又称"鬼子坳")伏击战便是其一。民国时期新桂系"三巨头"之一的黄旭初在其回忆录《从辛亥到抗战》一书中,30章里有12章回忆全面抗战爆发后的历程,其中专门整章记