沧桑巨变中山路 美轮美奂中山桥

<正>在黑龙江省城哈尔滨南岗区有一座气势恢宏、宽阔美丽的跨河桥梁——中山桥。中山桥,现在是横跨马家沟河的市区重要的桥梁。它既是哈尔滨从车站前的红军街到这里的终点,又是通往香坊区的干线——中山路的起点,起着重要的城市枢纽作用。它见证了哈尔滨市的巨大变化,仅中山路、红军街就几易其名,几番风雨、几经沧桑。     

记“万里长江第一桥”武汉长江大桥(上)

武汉长江大桥是新中国成立后在长江"天堑"上修建的第一座公路铁路两用桥梁,对我国的经济、文化和国防建设发挥了重要作用。大桥横跨在武昌蛇山和汉阳龟山之间,总长1670米,其中正桥1156米,北岸引桥303米,南岸引桥211米。大桥下层铁路为双向车道,上层为4车道公路,桥身为三联连续桥梁,每联3孔,共8墩9孔,每孔跨度为128米。武汉长江大桥建成至今,"营运时间最长,运量最大,荷载最大",被誉为中国建桥史上永远的丰碑。     

世界最高十座桥 八座“天桥”在中国

世界最高桥纪录又一次被我国桥梁人刷新!在黔滇交界,总投资超10亿元的杭瑞高速北盘江大桥在2016年底建成通车。该桥全长1341.4米,桥面到谷底垂直高度565米,相当于200层楼高,超越之前的世界第一高桥、560米的四渡河特大桥。目前,世界最高的十座大桥中,有八座在中国。     

我与苏通大桥的故事

正改革开放40周年,要说南通之巨变,苏通大桥无疑是第一大地标。2008年6月30日,我国桥梁史上工程规模最大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁苏通大桥建成通车,至今整整10年了。我从呼吁大桥立项,到关注建设、再到写生创作,可谓"梦里画里,彩虹升起"。上天恩赐,中国第一大河长江从我们南通奔腾入海。南通,地处"江淮之尾海之端",因古时走水路可通江达海而得名。可是内地人没见过这么宽阔的江面,宽十几二十里,烟波浩渺,迷蒙两岸。实业家张謇     

哈尔滨市的滨洲、滨北桥

在1986年哈尔滨松花江公路大桥建成通车以前,滨洲、滨北桥是连接松花江两岸和黑龙江南北交通的重要通道.     

历史时刻

正1968年12月29日。南京长江大桥提前全面建成通车。大桥铁路全长6700多米,公路桥全长4500多米。这是当时我国自行设计和施工建造的最大的一座桥梁。很多党和非党的技术人员和工人,不顾"文化大革命"的干扰。仍然坚定地从事国家建设。南京长     

梦圆皖江架飞虹——安徽长江大桥建设回眸（下）

铜都先圆大桥梦 在一本《中国桥梁五十年回眸》的书中,作认为：上个世纪80年代中国桥梁技术开始崛起,上海桥梁界也迎来了兴建第一座跨越黄浦江的大桥的机遇.由于同济大学桥梁专家李国豪教授的大力呼吁,时任上海市市长的江泽民决定自主建设南浦大桥并采用了同济大学推荐的结合梁斜拉桥方案.上海南浦大桥的胜利建成是一个具有里程碑意义的突破,它增强了中国桥梁界的信心,促进了90年代在全国范围内自主建设大跨度桥梁的高潮.这也使中国桥梁工程界在90年代开始了向世界先进水平攀登,中国的桥梁建设出现了遍地开花的繁荣景象.这其中,最具代表意义的就是铜陵长江大桥和武汉长江公路桥.     

桃温万户府故城的出土文物

桃温万户府故城位于黑龙江省汤原县境内,东临汤旺河,西南至汤原县香兰镇3公里,北距哈萝公路(哈尔滨-萝北)汤旺河大桥1公里.     

老桥换新颜“瓶颈”变通途——承德桥的变迁

承德桥，始建于1939年，位于哈尔滨炯厂北侧，是哈尔滨市南岗区与道外区分界处的主要跨线桥梁之一。桥下为滨北铁路线，桥主体为双孔钢筋钢架混凝土结构。桥面全长29．9米，宽14．4米。其中车行道宽11米，两侧人行道各1．7米，车行道为柏油路面，人行道铺装的是步道板，两侧为水泥墩或扶栏，浑然厚重，美观坚固，桥面的载重负荷为13吨。     

“兰州”专题

兰州将再建五座黄河大桥由于兰州具有“两山夹一河”的地貌待征,黄河成为南北对峙的天然屏障,桥梁成为两岸互相沟通、连接的重要凭借。兰州将在5~10年内建成5座黄河大桥,即白云黄河大桥(白云观附近)、通渭黄河大桥(通渭路附近)、深安黄河大桥(深沟桥至安宁)、古浪黄河大桥和世纪黄河大桥(连接银门滩、马滩和新城区的桥)。目前兰州境内已有10座黄河大桥:新城黄河大桥、西沙黄河大桥、银滩黄河大桥、七里河黄河大桥、中山铁桥、城关黄河大桥、中立桥、天水路黄河大桥、东岗大桥、桑园峡吊桥。正在建设的有小西湖、雁滩、新城3座黄河大桥。兰州…     

海南岛东施发现两处古文化遗址

1985年2月17日和1986年10月21日,笔者在进行文物普查中于海南岛东方县新街镇新街大桥北侧及四更镇荣村付龙园各发现一个贝丘遗址,并采集了部分遗物,现简报如下.新街大侨遗址位于新街大桥北侧,其东南两面为北黎河,距现代海岸2.5公里.从地表散布遗物看,遗地东西长约为200米、南北宽为50米.地表及断面上均可见海生蚌壳及陶片,地表尚存一些青瓷片.从地层断面看,文化层距地表约0.3—0.7米,厚0.1—0.2米.土质较硬,呈浅褐色,文化层略有起伏,一侧是贝壳层上压一层拳头大的沙岩石块(间杂砸碎的河卵石),另一侧是贝壳层下压一层石块.贝壳层内夹杂兽骨、陶片、红烧土块.陶器均为夹砂陶片,     

祁连山下的裕固族及其民间舞蹈

祁连山脉位于甘肃河西走廊与青海省的交界处,平均山脉海拔在4000米-5000米之间,高山积雪形成的硕长而宽阔的冰川地貌奇丽壮观。立夏之后,原始森林景区之中则是一片一望无际的绿色海洋,风光迤逦,令人对这片迷人的地方充满了神往。     

难忘“争气桥”——南京长江大桥的建设历史

2018年12月29日是南京长江大桥建成通车50周年,这座大桥当年以"世界最长的公铁两用桥"被收入"世界吉尼斯记录",有"争气桥"之称。她是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义,是20世纪60年代中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑,具有极大的经济意义、政治意义和战略意义。作者通过走访当年的建设者,查阅相关文献资料,为我们还原了大桥的艰难建设过程,我们得以借此了解当时在建设过程中经历了怎样的困难,又是如何攻克了一个又一个技术难关。     

哈尔滨塌桥事故背后有何“难言之隐”

8月26日电 哈尔滨桥梁坍塌事故发生已经3天,公众居然至今仍对“桥是谁修的”不得而知。     

临汝县发现明代桥梁

1984年,临汝县在文物普查中,发现了13座明代桥梁。这些桥梁均为石质,拱形,大致可分为三种形式。现简介如下:1、单孔桥。共7座,外观大同小异。〈1〉玉虎桥位于县城东部,在南关与二里店之间的一条小河上。桥面长5.3米,宽5米。拱作圆弧形,宽3.1米,高1.90米,采用长1.10米、宽0.80米,厚0.25米的长方形微弧条石横置砌成。拱两端用外弧长0.66米,内弧0.55米、宽0.40米,厚0.25米的短弧形条石镶边,两石     

让历史和人民作证——云梦县组织15万群众大转移纪实

1996年7月17日.古泽云梦,被府河、汉北河、(氵不)河和漳河多面包围夹击,洪魔在这里凶猛肆虐,险象环生.县防汛指挥部这日晚上的水情表显示:府河隔蒲潭大桥水位海拔高程对31.76米,超出警戒线1.26米,居建国以来的第三位;汉北河肖李湾船闸水位海拔高程29.33米,超出警戒线2.8米,比1991年高出0.18米,(氵不)河河口大桥水位超过了有记载以来最高水位.云梦境内,府南垸、府北垸、云安垸和义堂三垸,内涝告急;外河洪水,大兵压境,府河、汉北河在汹涌奔涌,(氵不)河在疯狂恕吼!云梦处于最危急的时刻!     

赫章特大桥

正赫章特大桥位于贵州毕节至威宁高速公路赫章县城东南方,属云贵高原乌蒙山脉北段,桥位区附近的海拔最高处达1835米。大桥左幅全长1073.532米,右幅全长1069.22米。号称"亚洲第一高桥墩",主墩高达195米,比陕西洛河特大桥主墩高出数十米。     

藏区要闻

拉萨纳金大桥建成通车2013年11月27日上午,纳金大桥通车仪式在大桥主塔举行。纳金大桥是世界海拔最高的矮塔斜拉桥,工程总投资3.7亿元,全长1.28公里,桥宽33米,双向六车道,设计时速每小时60公里。该桥不仅可以将拉萨南北连接起来,还是拉萨市主城区对外交通和城市外围交通体系的重要组成部分,形成一个城市外围的快速通道,将完善拉萨城区路网结构,促进拉萨经济社会的协调发展,加快拉萨城乡一体化建设的进程。     

巨狮圆雕——“日出”

金阳大桥之巨狮圆雕高15米,长17米,名日“日出”。 “日出”雄踞桥头,昂首向东,接东曦之紫气,沐旭日之辉光。高瞻远瞩,气吞万里。     

冰城锦带和平路 和谐平安立交桥

<正>和平路位于哈尔滨市香坊区(原动力区),路面宽阔、笔直,路两侧建筑错落有致、树影婆娑,在其西段,横跨着一座造型艺术典雅、功能完备齐全的桥梁——和平立交桥。和平路始建于1938年,建设初期是土路,日伪统治时期