一分钟改写了历史

云南怒江大峡谷,是仅次于美国科罗拉多大峡谷的世界第二大峡谷。峡谷两岸悬崖壁立,重峦叠嶂,谷底大江奔腾。吼声如雷。抗战时,国内唯一的国际通道滇缅公路横穿峡谷,坐在反复于群山丛中盘旋行驶的汽车里需个把小时,才能从千仞的山顶到达谷底。这时,但见一桥飞架大江之上。山崖石壁上刻有三个雄奇道劲的大字：惠通桥。     

天使护卫的美国66号公路

正从美国科罗拉多大峡谷南缘出来之后,我们走66号公路去往洛杉矶。66号公路对于美国自驾的意义不必多说了,而从大峡谷向西南行驶的这段路,恰好是最有趣的路段之一,66号公路著名的荒诞、世俗、复古、美国原味等特点,在这段路上都能寻见。到达66号公路之前,路边就出现了《摩登原始人》的大牌子,细看了才发现,这居然是那部有了年头的动画片的主题公园"Bedrock City"。虽说我已经见惯了美国内陆荒僻地带     

壮丽的科罗拉多大峡谷

<正> 今年5月中旬,在华盛顿参加美国图书博览会之后,顺便造访美国西部赌城拉斯韦加斯,并一早从拉市出发前去参观著名的科罗拉多大峡谷。从拉斯韦加斯到大峡谷,全程500多公里,行车5个多小时。坐在丰田旅行车上,我们兴致勃勃地观察周围的景色,尽情饱览美国西部风光。开始,沿途都是蜿蜒起伏的丘陵山脉和戈壁荒滩,荒滩上生长着一些荆棘杂草。行程过了大约三     

科罗拉多大峡谷的地质密码

<正>有山就有谷。世界上有很多大山大河,也就有很多大峡谷,比如中国的雅鲁藏布江大峡谷,巴西的Itaimbezinho大峡谷,尼泊尔的Kali Gandaki大峡谷,纳米比亚的鱼河大峡谷等,都是天下名胜。但说出不加前缀的"大峡谷"三个字时,人们会不由自主想到的那一个大峡谷——美国的科罗拉多大峡谷。在世界遗产委员会刚开始审定世界遗产名录的1979年,科罗拉多大峡谷即入选世界自然遗产。这绝非侥幸。科罗拉多大峡谷,其风华绝代,壮美雄奇,确实有其无可比拟的魅力,当得起地球上"大峡谷"的代表。     

幻境 探秘陕北甘泉雨岔大峡谷

正探秘陕北甘泉雨岔大峡谷,宛若梦境般的丹霞地貌,堪比美国羚羊谷。世界上最贵的650万美元天价照片《幽灵》,就是在美国羚羊谷拍摄的。在和羚羊谷一样奇幻的雨岔大峡谷中,我追寻着炫酷梦幻的光影,宛若走进了大自然精雕细琢的梦境。雨岔大峡谷位于陕西延安甘泉县城西北56公里的下寺湾镇雨岔沟,目前发现的雨岔大峡谷有5处,分别是桦树沟、南河牡丹沟、乃崖沟、龙八沟、花豹沟。我此次拍摄的桦树沟峡谷长度约有800米,     

品鉴别样的美国“大熔炉”

正“美国是个大熔炉。”这几乎是我从大学选修的“英美文化”课上唯一能记起的东西了。到如今,时隔多年,老师的解释清晰依然:熔炉在此是指不同文化与种族的人移居到美国,共同生活,融合在一起,创造了我们今天称作美国文化的奇妙文化。美国人以“大熔炉”的称号为荣,多元文化和景观吸引来自世界各地的年轻人来到美国追寻自己的“美国梦”。早在美国还不是美国的时候,奔腾的科罗拉多河就从堪帕布高原中切割出一条令人震撼的奇迹——科罗拉多大峡谷。登上玻璃栈道,就可以清楚看到平坦的     

300公里的怒江大峡谷旅行记

它在滇藏交界处和怒江傈僳族自治州州府所在地六库之间的怒江河段约长300公里,被称为怒江大峡谷,这是世界第三大峡谷,只比号称世界第二大峡谷的美国科罗拉多大峡谷短了不到50公里,而其高差却达到了2000米,比科罗拉多大峡谷还深520多米。     

雪后映峡谷 赤壁景壮美

雪后初霁,新疆阿克苏地区温宿县温宿大峡谷被积雪点缀,峡谷的红色山崖层层叠叠、纵横交错,远处山谷壁上覆盖着皑皑白雪。峡谷口的两棵胡杨在寒风中矗立,如同迎接游客的守卫。往里转个弯,眼前突然出现的气势恢宏的景观,让我们如同身处百里画廊,山间白雪皑皑,奇峰在茫茫雪原中突起,随山峦起伏伸向远方天际,一步一景,移步换景,波澜壮阔,美不胜收。温宿大峡谷又称“托木尔大峡谷”,位于温宿县境内天山山脉中段南麓,大峡谷距温宿县城东北约80千米处,距国道314线26千米左右,总面积200平方千米。     

人类最后的秘境──雅鲁藏布江大拐弯峡谷

提起大峡谷,人们首先会想到美国的科罗拉多大峡谷。百余年来,它都以“世界第一大峡谷”的称号享誉全球。近几年来,一些国家逐渐领悟世界之最地理景观的社会与经济价值,相继推出了所在国的大峡谷,并向科罗拉多大峡谷发出了挑战。但当今世界上惟一可以直接向科罗拉多大峡谷提出挑战只有中国的雅鲁藏市江大峡谷。在雅鲁藏布江大峡谷面前,科罗拉多大峡谷只能拱手称弟。雅鲁藏布江大峡谷的撼人风光可以用10个字来概括。．雅鲁藏布江大峡谷两侧．壁立高耸着南沙巴瓦峰（海拔7782光）和加拉自垒峰（海拔7234米）。其山峰皆为强烈上升断块巍峨…     

梦断怒江

云南怒江大峡谷，是仅次干美国科罗拉多大峡谷的世界第二大峡谷，峡谷两岸悬崖壁立，重峦叠嶂，谷底大江奔腾，吼声如雷。抗战时，国内惟一的国际通道滇缅公路横穿峡谷，坐在盘旋行驶干群山丛中的汽车里需个把小时，才能从千仞的山顶到达谷底。这时，但见一桥飞架大江之上，山崖石壁上刻有三个雄奇遒劲的大字：惠通桥。     

美国时间

你可以说“自由女神”是美国精神,大峡谷是美国气质,抑或将黄石公园的秀美妆成一段婉约柔情,把要威夷的阳光沙滩聚成游人的奔放和激情。然而,美国印象不应只是脑海里简单的一幅幅画面。只有细细体味,才能真正领悟这个国家的包罗万象。不如就跟随他们一起欣赏“万花筒”吧。     

美国开门 欢迎来到世界游乐场

你得承认:这个国家具备某种魔术师的天分,以至于可以催生出一切最有趣的事物,从迪士尼到大峡谷,从避孕药到可口可乐,谁都无法对它们不屑一顾。当美国的大门终于朝旅行者打开,我们也许该脱掉那件潮湿沉重、名叫历史的旧呢子大衣,把它丢给学者们,轻装前行,进入旧金山,进入拉斯维加斯,进入纽约,进入这个世界上最大的成人游乐场,在自由的空气里,享受生活是唯一严肃的主题。     

美国西部浪漫游(一)

<正>去美国西海岸和夏威夷,是我们长久追求的梦,希望有一天,能早日踏上那片令我们向往的土地。在2017年丰收的季节,我们有幸随团到美国西部和夏威夷一游,了却长久以来的一份心愿。这里的自然的确很美,我们先后游览了夏威夷的瓦胡岛,内华达州的拉斯维加斯,亚利桑那州的科罗拉多大峡谷,加利福尼亚州的洛杉矶、圣地亚哥和旧金山市的多个景点。尽管时间短暂,跑马观花,但所到之处,留给     

杨逸畴雅鲁藏布大峡谷之父

20次上青藏高原,8次深入雅鲁藏布大峡谷、5次探险塔克拉玛千沙漠……这一个个数据令人瞠目结舌,中国科学院地理地貌学家杨逸畴的一生,就一直走在这样一条不合常规的路上。作为最早论证出雅鲁藏布大峡谷作为世界第一大峡谷的科学家,雅鲁藏布大峡谷可以说是杨逸畴一生中最重要的地方,也是他最为留恋的。2012年7月27日,杨逸畴病逝,在最后的弥留之际,他仍在病床上心念着青藏高原。很多人说,杨逸畴是为大峡谷而生,也是为大峡谷而死的人。同时,他也给我们留下了许多关于西藏、以及有关雅鲁藏布大峡谷未知的故事。     

从大峡谷到黄石 我骑过的那些国家公园

最初的相逢,大峡谷布莱恩开车载着我和我的自行车从大峡谷公园(GrandCanyon National Park)的南门进入公园之后,还看不出道路两旁的植被和亚利桑那州的其他地方有什么区别。病态的松树林和高原沙漠中几乎看不到建筑物,只有来来往往的车流。可是,当我们走进一个叫做游客中心的房子里,透过巨大的玻璃窗,看出去的景象真是让人吃惊到合不上嘴……一道深深的、巨大的、奇     

独闯怒江大峡谷

在青藏高原南部边缘,地球板块相互挤压形成了中国的横断山脉,把中国西南部省份云南与缅甸分隔;而巍峨的高黎贡山和碧螺雪山的相互拥挤,又造出一个地球上仅次于美国大峡谷的大裂缝,这便是著名的东方大峡谷——“怒江大峡谷”。     

民族的怒吼 殊死的血战——彪炳史册的滇西抗战纪实

怒江大峡谷,是仅次于美国科罗拉多大峡谷的世界第二大峡谷。峡谷两岸是绵延千里、巍巍苍苍的高黎贡山。谷底大江奔腾,吼声如雷,两岸重峦叠嶂,悬崖峭壁陡立。抗战时我国惟一的国际通道、号称"抗战血管"的滇缅公路横穿峡谷,汽车在高黎贡山盘旋行驶个把小时,才能从壁立千仞的山顶到达谷底。谷底的大江之上一桥飞架,这便是滇缅公路的"咽喉":惠通桥。它是连接怒江两岸的惟一通道,历来为兵家必争之地。每当高黎贡山暴风雨来临的时候,从云际间就会传来千军万马"杀--杀--杀"的悲壮     

神奇二龙山

正祁连山中,黑河大峡谷。汽车沿着黑河大峡谷向深山挺进。大山的雄姿不可阻挡地展现在我们眼前,连绵的山峰高耸险峻,黑黝黝地直入云霄。峡谷两边数不尽的山头紧紧挤挨在一起,参差错落,接连不断,似永无尽头,因而山路也随着山势不停地转弯、再转弯。隔着车窗玻璃向前望去,总觉得前方大山阻路,险象环生。这样一条崎岖山路,不知还要往前走多远?汽车在峡谷里颠簸了一个多小时,忽东忽西,不知绕过了多少个山头。终于,隐在深山中的二     

三十里桃花洞

“三十里桃花洞”其实不是洞,而是一条叫“向阳匣”的大峡谷。这条大峡谷,位于汾阳西部山区,东起峡口,西至黄芦岭底,长15公里,宽15米。石壁峻峭,险岩插天,是一夫当关,万夫莫越之隘。从汉晋起,这里便布兵戎守,明初,置巡检司,我们可以想到当年这里曾刀光闪烁、剑影徘徊,铁马金戈卷起滚滚烽烟。建于1400年前的北齐长城,迄今仍依稀可见。     

梦断怒江

云南怒江大峡谷,是仅次于美国科罗拉多大峡谷的世界第二大峡谷,峡谷两岸悬崖壁立,重峦叠嶂,谷底大江奔腾,吼声如雷。抗战时,国内惟一的国际通道滇缅公路横穿峡谷,坐在盘旋行驶于群山丛中的汽车里需个把小时,才能从千仞的山顶到达谷底。这时,但见一桥飞架大江之上,山崖石壁上刻有三个雄奇遒劲的大字:惠通桥。惠通桥原为铁索桥,是连接怒江两岸的惟一通道,1936年,新加坡爱国华侨梁金山先生慷慨捐资,将旧桥改建为新式柔型钢索大桥,跨径190米,负重7吨,为滇缅公路“咽喉”。1942年4月30日,日军第56师团从缅甸向中国境内进攻。5月2日,3000名日军攻陷畹町;两天后,再占遮放、芒市、龙陵,日军势如破竹,坂