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面对东汉末风俗日益败坏的局面,应劭在《风俗通义》中对风俗和政治的关系作了一些新的思考。其一,应劭首次提出以"为政之要,辩风正俗,最其上"为宗旨的风俗观念,极大提升了人们对风俗在政治生活中重要地位的认知。其二,应劭更注重对下层民众风俗和时俗的认知,使得风俗概念更加具体化,更加切近现实政治,也更易为人们所理解。其三,应劭提出风俗存在两种形式——"本俗"与"正俗",进一步丰富了两汉风俗观念的政治文化内涵,也为其"辩风正俗"提供了阐释与拓展的空间。 相似文献
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从《风俗通义》看汉代的礼俗 总被引:2,自引:0,他引:2
一《风俗通义》作者应劭的生平事迹和他所处的时代应劭,字仲远(一作仲援或作仲瑗)。东汉汝南郡南顿县(今河南项城县境内)人,约生于桓帝永寿二年(公元156年)以前,卒于建安十年(公元205年)以前,年约六十岁。应劭是汝南新兴的士族之一,应劭的高祖应顺,为河南尹、将作大匠,曾祖应疊为江夏太守, 相似文献
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有关汉代独轮车的几个问题 总被引:1,自引:0,他引:1
刘仙洲先生在他所著的《中国古代农业机械发明史》中,曾研究过《三国志·蜀书·诸葛亮传》上所说的"木牛"、"流马"。书中引用了很多材料,证明"木牛"、"流马"就是独轮车,并用机械原理说明"木牛"、"流马"不会自动行走。为什么把独轮车叫木牛、流马呢?我们从后汉晚期应劭著的《风俗通义》中,可以得到一些线索。应劭称:"……乘牛马者,剉斩饮饲达曙。今乘此(鹿车)虽为劳极,然入传舍偃卧无忧,……无牛马而能行者,独一人所致耳。"(《太平御览》卷七七五,引《风俗通》),可见鹿车(辘车)使用便利,远途运输,无夜起铡草喂料之苦,不用牛马而能行走,一个人就可以推运。所以俗间称这种车为不吃草的牛(木牛),能流转的马(流马)。这正如过去我们把摩托车叫作"电驴子"(或 相似文献
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《古籍整理研究学刊》2016,(1)
正曲阜师范大学黄怀信教授新撰《鹖冠子校注》一书,近由中华书局列入新编诸子集成续编出版,1值得学界欢迎和关注。《鹖冠子》是一部重要的先秦道家类子书。《汉书·艺文志》云:"《鹖冠子》一篇。楚人,居深山,以鹖为冠。"应劭《风俗通义》佚文《姓氏》载:"鹖冠氏,楚贤人,以鹖为冠,因氏焉,鹖冠子著书。"2可见其确有较古传流。又刘勰《文心雕龙》盛称:"鹖冠绵绵,亟发深言",3,韩愈亦叹:"使其人遇时,援其道而施于国家,功德岂少哉!"4然柳宗 相似文献
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安作璋、刘德增新著《汉武帝大传》,由中华书局2005年7月出版。正如封底简介文字所说,这是“汉武帝刘彻的最新传记”。汉武帝享年70岁,在位56年。汉武帝时代的学术进步、经济发育、政治建构等,都有创造性的成就。当时的西汉帝国以其辉煌精神文明和物质文明,成为东方的骄傲。汉武帝时代的国家形态和文化格局,对后世都有相当重要的影响。应劭《风俗通义·皇霸》赞美汉武帝“制度文章,冠于百王”。曹植《汉武帝赞》也有“文武是攘”,“功越百王”的评价。夏曾佑《中国古代史》写道,“武帝时为中国极强之世”,“案中国之政,始于汉武者极多”。因… 相似文献
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