卷首语

7月11日是中国航海日。600多年前,就是在这一天,郑和首次率领浩浩荡荡的二百四十多艘海船、二万七千四百名船员组成的船队远航,令举世皆惊。是什么成就了这个壮举。本期聚焦的"中国古代舟船文化"专题,或许能够告诉你。中国是发明创造舟船、开拓航海科技的领先国家之一。明清时期,无论是在中国内陆运河上,还是在浩瀚无边的海洋上,扬帆航行的中国船成为当时寻常可见的亮丽景观。《中华帆中国传统舟船帆篷的起源与发展》介绍了中国舟船帆篷的起源、发展和特征。指出最晚从战国时期世界就已出现驶风帆篷,随后经过二千多年的发展和不断的技术完善,形成了独具特征的中华帆。水密舱壁技术     

英国潜艇舰队的悲居

第一次世界大战期间,一支即将参战的英国潜艇舰队不但没有建功立业,击沉敌人的任何舰船,而且在出征途中,将自己的潜艇击了个2沉4伤,在潜艇战史上留下了十分可悲的一页。     

框架结构施工可能出现的问题分析与防治措施探讨

1.框架结构施工的重要性框架结构是指由梁和柱以刚接或者铰接相连接而成构成承重体系的结构,即由梁和柱组成框架共同抵抗适用过程中出现的水平荷载和竖向荷载。框架建筑具有如下主要优点:空间分隔灵活,自重轻,有利于抗震,节省材料;具有可以较灵活地配合建筑平面布置的     

冷战下的蛋

二战后,世界政治力量被分隔成以美苏为代表的东西两大阵营的对立,历史上称为冷战时期。     

冷战下的蛋

二战后，世界政治力量被分隔成以美苏为代表的东西两大阵营的对立，历史上称为冷战时期。     

亲历马垱要塞长山阵地保卫战（上）

一、接敌 1938年5月间．军政部派我到江防要塞守备司令部陆战队支队第二大队任少校大队附,负责训练这个大队官兵的要塞作战技术。这个部队,原系海军第三舰队,驻在青岛,在抗日战争期间,将舰只上的武器拆下,将舰船沉在青岛的海湾堵塞通道。当时沈鸿烈任山东省主席兼第三舰队司令,     

马当要塞长山阵地保卫战

1938年5月间。军政部派我到武汉江防要塞守备司令部陆战队支队第二大队任少校大队副,负责训练这个大队官兵的要塞作战技术。这个部队原系海军第三舰队,驻在青岛,在抗日战争期问,将舰只上的武器拆下,将舰船沉在青岛的海湾堵塞通道。当时沈鸿烈任山东省主席兼第三舰队司令,海军官兵和海军陆战队的一部分人员随沈鸿烈在山东打游击;另一部分人员,由副司令谢刚哲率领到武汉附近地区整顿,命名为江防要塞守备司令部,     

楚墓棺椁辨识

战国楚墓根据墓主的等级将椁内分隔成多个室,其分室的目的是要分门别类地来放置随葬品和葬具。既然椁内单独构筑成放置棺的棺室,那么在棺室内的木构殓具均属于棺,即使是用厚木板垒砌的葬具,也应属于棺,而不能视为"内椁"或"里椁"。只有这样认定才符合文献记载的棺椁使用制度。     

江陵马砖一号墓所见葬俗略述

湖北江陵马砖一号墓是战国中晚期之际的一座楚墓,下葬时间在公元前278年(秦将白起拔郢)前不久。墓葬内有一椁一棺,椁内分隔成棺室、头箱和边箱。随葬有铜礼器和仿铜陶礼器:铜礼器主要有鼎二、壶一,仿铜陶礼器有鼎二、敦二、壶二和盥洗器。此墓保存完整,对于研究当时的丧葬制度,有一定参考价值。据近年来的研究,江陵楚墓依墓主人身份不同,反映在葬具的使用和随葬器物的组合上也有等级差别。一般情况是:上卿(封君)用一椁三棺,椁室分隔成五室或更多。随葬品有成套的铜平底鼎((?)),配有成组的食器和盥洗器,同时备有成套的金石乐器。下大夫用一椁二棺,椁内一般隔成三至     

苏区水运

大革命失败后,中共深入偏僻山区打游击,开辟农村革命根据地,建立地方党组织和红色政权。在国民党严密的军事“围剿”和经济、交通封锁下,各根据地被分隔成了无数独立的封闭系统,汽车、火车、轮船和飞机等先进交通工具为国民党所垄断,赤白区域问的公路、铁路和空中交通被全面阻断,造成物流停滞,给养断绝,政令不畅,信息闭塞,生存受到威胁。     

无锡出土宋代绿髹漆钵的制作工艺研究

无锡八士镇宋代墓葬出土的绿髹荷花形漆钵是极为罕见的“绿沉漆”实物,利用三维视频显微系统、激光显微拉曼光谱、热裂解-气相色谱/质谱,对这件绿髹漆钵标本进行了分析研究。结果表明,绿髹荷花形漆钵经过制胎、批灰、髹底漆、髹红色以及绿色面漆的工序制作而成;其木质胎体为杉木属,漆灰以植物油和中国大漆作为胶结材料,而面漆则是中国大漆并添加了熟桐油作为助剂;红色漆膜呈色颜料为朱砂,绿色漆膜的呈色是由雌黄和靛蓝调配而成。这是对“绿沉漆”漆器制作工艺的首次科学鉴别。     

徐玲,“辽宁号”航母的女舵手

她是中国首批舰艇女兵,也是中国首位航母女舵手,曾驾驶中国首艘医院船“和平方舟”号赴亚丁湾等地执勤徐玲的小腿上有许多大大小小的疤痕,这些是她的“航母印”。她在海军部队当兵时,曾是辽宁舰的女舵手。舰上有3000多个舱室,每个舱室过道上都有一个高25厘米左右的门槛,徐玲出紧急任务来回跑动,经常磕到门槛上,一急就磕出血,留下了疤痕。     

张献忠江口沉银目击记

<正>2015年12月25日,应四川文物考古研究院之邀,省内外考古、文物、历史业界人士,包括北京大学、中国人民大学、中国社会科学院考古研究所、故宫博物院、国家文物局水下文化遗产保护中心、四川大学以及四川文物考古研究院等一行10人,前往四川眉山市参加彭山"江口沉银遗址"保护和考古研讨会并考察"张献忠江口沉银遗址"。余忝列末座,得以亲历其事。今谨就所见,并参以若干文献,成此小文,以答《中国史研究动态》之约。所谓"江口沉银遗址"在今眉山市彭山区江口镇。江口,实二水汇合之口,正     

上海城市娱乐区布局结构及特点研究

城市娱乐区是城市化的产物.本文通过对上海城市娱乐区空间分布结构的实证研究,揭示了娱乐区空间布局遵循中心地理论的内在逻辑性;并且从娱乐区布局模式、娱乐区空间分隔距离的规律性和娱乐区功能的二元性等角度阐述了上海城市娱乐区布局结构的基本特点.     

宋代的疆界形态与疆界意识

宋代存在着点状模糊疆界、片状模糊疆界、带状清晰疆界和线状清晰疆界等多样疆界形态。影响疆界形态的主要因素是关系形态,疆界清晰程度与关系的对抗程度呈正比。宋朝划分疆界的主要目的是现实安全应对,核心是分隔版籍与非版籍的民和地,保护赋役来源和直辖郡县的安全,显示了宋朝对待周边关系时构建华夷秩序之外的实用主义面向。宋代疆界形态及其反映的观念有其时代特殊性,但总体上是对中国古代自有传统的承继,并不具有变革意义,也不必用"近代性"加以阐释。     

福建海军舰船编制考略

不少论著和中国近代史教科书把中法马江战役时在马尾军港的十一艘舰船,看作是福建海军的总舰数,并由此产生了福建海军全军覆灭的说法。笔者不敢苟同,本文拟从考察福建海军的舰船编制入手,对此问题进行初步探讨。     

沥青路面施工双控指标检验的初探

双控指标指的就是我们日常所说的弯沉指标和压实度,弯沉指数和压实度在路面施工中起着重要作用。在路基和路面工程中,人们通常会发现,在相同的碾压条件下,弯沉更容易在相同的压实层中通过默认检查,并且两个指标都用于路基和路面测试。压力质量为什么会有很大的差异？根据许多工程实践,我们推荐许多专门用于施工检查的弯沉计算公式,从而使相同碾压条件下的压实度检验结论和弯沉检验结论基本相近,从而获得出色的接收效果。     

清代京运铜铅打捞与水摸研究

清代滇铜、黔铅京运过程中的沉铜、沉铅事件大多发生在四川泸州以东的长江和大运河沿线,特别是在重庆巴县到宜昌府的川江险滩之上。如果发生铜船或铅船沉没铜铅沉失,原则上完全由运员负责打捞和赔补,同时负责的运员和地方官会面临一系列惩罚,在制度层面上是相当严格的。清代专门列出了京铜转运过程中的各滩难险程度,形成滩次,不同的难险程度相应有不同的赔付办法。从各地捞获的数量来看,在大运河、长江中下游的捞获比例较大,而在重庆以东的长江三峡一线捞获的比例最小。从铜铅捞获比例来看,铅的打捞比例相对较高。由于地方官与运员的利益是一致的,所以,地方官会尽力为运员沉铜、沉铅事件开脱。清政府为了不影响地方官和运员承运的积极性,在要求运员和地方官严格赔付、缉拿水摸盗铜案件的同时,经常豁免一些沉铜、沉铅赔付。清代水摸是一种纯粹的商业性职业,主要是临时接受运员和地方官的雇用打捞。水摸多数由桡夫水手兼职。在滇铜、黔铅的转运过程中,偷盗沉铜、沉铅相当频繁,社会上对偷捞沉铜、沉铅现象见惯不惊。在清代的技术背景和社会风尚下,这样庞大的转运工程难以完善,地方官员往往力保运员,而朝廷不断豁免沉铜、沉铅来寻求社会运行的平衡,制度设计层面与实际运行层面存在较大差距。     

什么是历史

"历史"一词,起源于希腊语historia,意为"研究知识和通过研究获得的知识"。历史作为研究对象,被大致"切割"成两种形状,一是作为主流的"断代"划分,即将历史分隔成"线状"的古代、中古、近代、现代;二是非主流的"片状"划分,如将世界各区域划分为"文化"或"文明"进行考察的"文化(文明)形态史"。历史研究有三个必备要素,即史实、史料、史家。由于史家必须通过史料认识历史,因此史家治史所采取的基本态度,一是"叙述",一是"解释"。     

南方潮湿地区壁画表面加固与裂隙灌浆材料的评价研究

为弥补我国南方潮湿地区壁画保护材料研究的欠缺,模拟南方气候条件对壁画表面加固和裂隙灌浆材料进行保护效果的评价研究。通过前期预实验以及表面光泽度、防水性、耐老化性等测试评价得到:质量分数1.5%的RS1930纯丙乳液具有较好的表面加固效果;传统石灰中添加占石灰质量3.0%左右的ZB-SE-3A纯丙乳液和2.0%左右的纳米材料配制而成的灌浆材料具有较好的强度、防霉性、防水性与耐老化性,适合作为潮湿地区壁画灌浆加固材料。