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相似文献
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1.
抗日战争是中华民族的一场全民抗战,期间,藏族同胞同其他兄弟民族一道积极投身救亡运动,他们通过运输物资、宣传抗日、捐款捐物、出力参军等方式支援抗战,为中国长期抗战提供了一定经济基础,对鼓舞抗战斗志、促进民族统一战线形成和抗战最后胜利作出了卓越贡献。  相似文献   

2.
华侨支援滇缅抗战的一些情况   总被引:1,自引:0,他引:1  
华侨支援滇缅抗战的一些情况田玄滇缅抗战,是中国抗战史上的光辉一页。东南亚华侨为支援滇缅抗战作出了贡献,本文介绍有关这方面的一些情况。1,华侨机工在滇缅公路抢运物资1938年10月,广州、武汉失守后,为了确保中国战时运输量最大并且最为安全的生命线滇缅路...  相似文献   

3.
论抗战时期的西南运输总处   总被引:4,自引:1,他引:3  
本文利用大量原始资料,对西南运输总处(1937.10—1941.12)这一抗战前期南京国民政府最大的国际运输机构进行了系统的研究。除引言和结语外,全文共分为四部分,第一部分重点阐述了广州陷落前西南运输总处的基本状况;第二部分全面论述了昆明时期的西南运输总处;第三部分重点论述了西南运输总处的整顿和撤销;第四部分分析、探讨了西南运输总处的战时功能及经营运作上存在的诸多问题。进而指出:西南运输总处对中国的抗战起了重大的作用;西南运输总处运输不力、效率不高有其自身及外在两方面的因素;英法等国对中国过境运输所采取的政策和立场,影响和制约了西南运输总处运务的展开。  相似文献   

4.
抗日战争中的云南马帮运输   总被引:3,自引:0,他引:3  
抗日战争中的云南马帮运输陆韧云南山高川急,自古交通运输主要靠人背马驮。自1910年滇越铁路通车至抗战爆发期间,云南现代化交通只有滇越铁路一线,马帮驮运依然是云南运输的主角。1937年抗战爆发,国民政府为建设巩固大后方,加强川滇黔桂诸省间的联系,加快了...  相似文献   

5.
《贵阳文史》2010,(1):60-61
<正>70多年前,连天的抗战烽火,诞生一条运输动脉——史迪威公路。从印度经缅甸,通过云南、贵州到达当时中国的"陪都"重庆,将中国与世界反法西斯阵营连接起来。这条抗战生命线,把一批批物资通过美军的车队运抵中国,成为中国抗日战争大后方唯一的陆路运输通道。位于贵州省晴隆县的史迪威公路"24道拐",因为其险峻,成为这条运输动脉上的重要地理标志。第二次世界大战期间,一张  相似文献   

6.
姚勇 《民国档案》2008,(2):25-26
抗战期间为重开缅甸运输路线,重庆国民政府不断向英国政府交涉,财政部贸易委员会并拟就缅甸运输路线亟应开禁理由节略,为重开缅甸路进行宣传。  相似文献   

7.
抗战爆发后,中国为抵抗日本侵略,采取易货贸易的形式,以钨、锡、锑等矿产品和猪鬃、羊毛等农产品作为偿债物资,从苏联进口大批军火武器.然而,随着战事扩大,中国东南沿海出口及西南滇越铁路、滇缅公路相继被日军封锁,我国的对外交通几乎完全断绝.国民政府为了保障中苏易货贸易的进行,又开辟了一条西北陆路运输路线,即利用苏联的回空车辆运输矿产品和农产品.该运输路线的开辟尽管困难万端,但国民政府仍然坚持,维持了西北路线的运输,为中国人民抗战胜利和国际反法西斯斗争作出了贡献.  相似文献   

8.
抗战前期,香港是中国与西方保持经贸联系的最重要据点,国民政府所属的金融、外贸、运输等企业亦纷纷前来设置分支机构,使香港成为抗战经济的一个中心.直至太平洋战争爆发,这些企业调剂金融,沟通对外贸易,输出大量国产品,为中国政府赚取了宝贵的外汇,同时又得以购进急需的军事战略物资,对于粉碎敌人的经济封锁,支援持久抗战,做出了突出的贡献.  相似文献   

9.
抗战前期国民政府对印支通道的经营   总被引:3,自引:1,他引:2  
印支通道是抗战前期(1937—1940年)国民政府为打破日本封锁、获取外援物资,以维持抗战力量而开辟的连接法属印度支那(本文特指越南)北部港口海防和中国大西南的重要国际交通线,在中国战时交通史上占有重要地位。抗战时期,“如何维持国际运输路线,乃有关中...  相似文献   

10.
论文根据"南侨机工"历史档案资料和20世纪30年代南洋报章等资料,考察抗日战争时期南侨机工在中国西南地区的军事运输活动,包括南侨机工的返国过程和运输环境、国民政府西南运输处对南侨机工的管理与安排,以及南侨机工在西南地区的军事物资运输情况。通过对南侨机工在中国运输活动的研究显示,南侨机工在中国抗战期间,是国民政府兵工署物资运输的主要承运者,承担了滇缅公路畅通时期最为繁重的军事运输任务。南侨机工不仅将国外援华军事物资接转至云南滇西一带,而且还承担军事物资运至前线的任务。正是因为南洋机工的努力及高效的运输确保了中国战场所需的军事物资及时得到补给,从而使相持阶段的战争得以持续。南侨机工为中国抗战和世界反法西斯战争做出了不可替代的贡献。  相似文献   

11.
全面抗战爆发后,为了组织南京、上海等地区物资西迁,交通部航政局责成招商局、民生、三北等轮船公司成立长江航业联合办事处,专门负责办理军民运输事宜。长江航业联合办事处先后组织沪镇联运和汉渝间分段联运来保证京沪汉地区物资顺利西迁,为支撑持久抗战做出了重要贡献。由于组织仓促、信息沟通不畅、日机空袭等原因,长江航业联合办事处在组织物资西迁过程中也存在诸多问题,甚至一度被撤销。但其所建立的分段联运和多部门协调机制,对抗战时期的物资运输发挥了积极作用。  相似文献   

12.
《民国档案》2011,(1):29-54
1940年9月日军强占越南,滇越铁路中断,滇缅公路一时间成为抗战物资输入中国的唯一通道,国内各机关单位进出口物资均集中于此.本组史料集中反映1940年至1941年间滇缅路战时物资运输情形,以及经济部工矿调整处、军委会运输统制局等机构应对该路禁运后存缅物资抢运与开禁后运输供不应求等情各举措.  相似文献   

13.
抗战时期,国民党政府退迁大西南,在这个中国的“敦刻尔克大撤退”中,千里川江成了十分重要的战事运输通道。民族资本家卢作孚先生创办的民生轮船公司在国家和民族危难当头,全力以赴,将本公司所属的运输船舶全部投入繁重的战事运输,为长江中下游大批机关、学校、厂矿以及前线伤员撤迁四川,为抗战前线运送兵员和军需物资,起到了顶梁柱作用。  相似文献   

14.
王凯 《湖南文史》2012,(10):18-18
1942年春夏之交开启的“驼峰航线”(西起印度,到达中国西南地区的空中通道,主要运输抗战物资)是世界航空史上的奇迹,也是中国抗战史上最为悲壮的一页。然而。这条跨越高山雪峰、冰川峡谷和原始森林的空中航线并非当时唯一的一条运输线,与之同时还有一条鲜为人知的陆路通道。  相似文献   

15.
抗战时期四川是大后方的粮源基地,担负着前方战场军粮和后方民食供应重任,因此保证四川粮食运输的通畅是夺取抗战胜利的重要保障。为此,国民政府和四川地方政府一方面设立了粮食管理机构以加强粮食运输管理;另一方面颁布了大量粮食运输法规以指导粮食运输,增强粮食运输力量,保证粮食运输安全。这些政策和措施的实施一定程度上保证了大后方军需民食的供给,对后方粮价的飞涨发挥了一定抑制作用,但由于国民政府粮政的腐败以及粮运价格过低、运输手续繁杂等原因,粮食运输政策又未能完全发挥应有的作用。  相似文献   

16.
抗战期间,为保护故宫古物安全,故宫博物院决议将古物南迁。此组史料系1933年1-3月间国民政府行政院、财政部、铁道部等与故宫博物院之间关于古物南迁运输及保护情形的来往函电。  相似文献   

17.
张晓辉 《民国档案》2006,3(4):89-93
抗战前期,国统区的对外贸易主要集中于南方,以香港为进出口货物的转运枢纽。运输路线迂回穿插,变幻莫测,现代交通工具、传统运输工具及人力挑夫并用,从陆地、海洋乃至天空,呈现立体运行状态,在战争经济史上蔚为大观。直至太平洋战争爆发,这些路线沟通对于我国对外贸易,取得盟国援助,粉碎敌人的经济封锁,坚持持久抗战,发挥了生死攸关的作用。  相似文献   

18.
抗战前期(1937年7月-1940年6月),中国根据中法签订的有关条约向法国提出了借道越南运输战略物资的请求,但法国却无视条约规定,在对华借道问题上始终不敢明确承担其义务。具体来讲,法国的对华借道政策经历了禁运、变通、逆转三个演化阶段。之所以如此,一是法国自身利益的需要,二是奉行与英、美平行政策的产物,因而成为抗战时期西方列强对日绥靖的表现之一,制约和影响了中国抗战能力的发挥;但是,由于法国在借道政策的执行过程中对中国抱有一定程度的同情,使中国过境越南的运输在实际上一直没有中断,这种“禁而不止”的政策特征又使其带有较强的有限援华色彩,在客观效果上对中国抗战产生了一定的积极影响。  相似文献   

19.
抗战期间,军事物资的补给是中国抗战的一个重要问题,而外国援华军事物资的运输则是其中的一个重要环节。因中国缺少技术优良的汽车驾驶、修理等技术人才,国民政府请求"南洋华侨筹赈祖国难民总会"协助在南洋华侨青年中招募这些人才。1939年3月至10月,以陈嘉庚领导的该会动员和组织南洋华侨社会资源,为中国遴选3192名汽车司机、修机等技术人才,他们被称为"南侨机工",为中国抗战的胜利做出了巨大贡献。  相似文献   

20.
抗战时期国民政府驿运事业   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国交通建设战前多偏重于东南沿海,华中华北各省区,西南西北因限于财力,进行较缓。抗日战争爆发后,由于正面战场的失利,沿海港口与东南地区铁路相继被日军封锁和占领,后方一切军公商运,大多由公路承担。然因公路窳败,汽车、油料及配件等进口困难,很难完成战时运输使命。为弥补公路运输不足,加强运输效率起见,国民政府决定在全国恢复驿运旧制,发动人力兽力运输。因而古老的运输方式,在抗战这特殊时期,又发挥了巨大作用。  相似文献   

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