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阎锡山的狡猾和奸诈是出了名的,被人称为"乱世狐狸".他统治山西长达38年,是山西的"土皇帝",也是民国少有的"不倒翁".在抗日战争时期,他为了保住自己的地盘.在共产党、国民党、日本人之间玩儿着"在三颗鸡蛋上跳舞"的游戏.妄图维护他在山西的统治地位.但是.阎锡山聪明反被聪明误,最终逃脱不了覆灭的命运.…… 相似文献
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民国初年,阎锡山为了巩固自己在山西的封建统治,竭力提倡“尊孔”,宣扬“忠君敬上”思想。他认定孔子的中庸之道,是待人接物的惟一准则,所以他常以“执其两端用其中”、“两者之间我生存”两句话为口头禅。阎锡山一辈子行事,总是首鼠两端,因利乘便,这与他的人生哲学是分不开的。当时国内的报纸讽刺他是 相似文献
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阎锡山统治山西几十年,一直集军政大权于一身,为了实现他对经济上的绝对统治,他提出"统制经济"的概念,就是在经济上实现阶段集权化,把整个山西的经济掌握起来。"六政三事"、"省政十年建设计划"使山西经济社会都得到较快发展,老百姓从中受益不少,他的统治也得到一个较为稳定的基础,也为军事力量提供了充足的经济保障。这其中就不得不提到阎锡山政府的经济统制处处长张之杰,让我们在对张之杰了解的过程中,对阎锡山统治时期山西的经济工作作深入了解。 相似文献
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和外地人说起阎锡山,很多人的第一反应就是保守,就说到窄轨铁路。外面最流行的说法是阎锡山为了巩固他在山西独立王国的地位,专门修建了和全国其他地方不一样的窄轨铁路,阻止外来势力进入山西,保持经济、政治、文化上的相对独立,因而,这窄轨铁路也就成为山西保守闭塞的象征。即便在很多山西人眼里,这件事也成为阎锡山打小算盘、精明算计的一个例子。其实,在这件事情上,阎锡山还真是被冤枉的。 相似文献
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阎锡山统治山西38年中,为了维持其政治统治,建立他梦寐以求的“独立王国”,成为山西的“土皇帝”。一上台就控制经济、垄断金融、组建山西省银行。通过精心策划,安排亲信,扩大官僚资产,大肆掠夺人民财富。山西省银行是阎锡山实行军阀割据的财政支柱,敛财的“摇钱树”。 相似文献
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提到阎锡山,大部分人会立刻想到一个词——“山西王”。我想到的,则是胡适的一段话:“现在有许多人爱批评阎锡山,但是阎锡山确有不可及的地方。他治山西,是有计划的.例如他决心要办普及的义务教育,先做一个分年期的计划,四年的师范不够养成教员,他就设速成的国民师范:这还不够用,他就设更速成的传习所。他依着这个计划做去,克期进行,现在居然做到了义务教育!江苏、浙江还办不到的事,阎锡山在那贫陋的山西居然先做到了!” 相似文献
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阎锡山是一个极其复杂的历史人物。他长期盘踞山西,拥兵自重,诡谲多变,翻云覆雨,左右逢源。为了达到“存在”的目的,他可以不择手段。在抗战期间,他脚踩三只船——拥蒋、联共、又想降日。中国共产党对阎采取了团结抗战,以斗争求团结的政策,抗战八年,同他智斗了八年。 相似文献
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阎锡山统治(1883-1960)山西伊始,十分重视工业的发展,尤其是从民国初年到抗战前夕更是对工业发展倾注精力,在这20年的时间里,阎锡山相继颁发并实施了"六政三事"、"厚生计划"及"山西省政十年建设方案"等计划和措施,这些计划对山西经济发展产生了巨大的影响,特别是对山西近代工业影响甚大,通过本课题的研究,有助于了解阎氏对山西近代工业发展的作用,同时对我们当今山西省转型跨越发展有重要的借鉴意义。 相似文献
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从日军侵晋之后到阎锡山集团在晋覆灭之前,阎锡山的“十三高干”是山西社会颇多议论的一个话题.现在对此作一介绍,不仅能使读者了解阎锡山统治山西的一段重要史实,更能了解其中的不少历史内幕.产生背景“十三高干”事实上是指同志会的高干委员会,它的产生是有背景的.1931年日军在沈阳发动“九·一八”事变以来,日本帝国主义灭亡中国的野心昭然若揭,并逐步侵占热河、冀东和察北六县,并通过其驻归绥(今呼和浩特).包头、宁夏、阿拉善旗.额尔济旗和太原等地的特务机关;扰乱后方,以配合日军向绥东进攻.日本侵略的魔爪就要伸到山西来了,感受到此种威胁的阎锡山不得不高喊“自强救国”,并写过“非自强无以抗日”的话(未公开).面对如此严重形势,阎锡山想到1936年初红军为抗日从陕北渡过黄河东征到山西的凌厉攻势,想到蒋介石借红军东征之机派人山西5个师,在红军于同年5月撤回陕北之后蒋军仍赖着不走,他感到日本人、蒋介石、共产党都是自己的大敌,但他无力消灭任何一方,更不能同时与这三方面作对,只能在三者之间周旋.或在三者中至少与一方结盟, 相似文献
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袁世凯去世后,中央威权进一步低落,各种政治势力围绕"毁法"与"护法"展开博弈。1917年的护法战争就是这种博弈结果的表现之一。护法战争不仅揭示出南北之间的纷争,也凸现了北京政府内部的武人斗法。此种斗争使得中央权势急剧转移。而身置动荡政局的阎锡山,为了能够主政山西,体现他对政治形势的思考及其对权势转移的判断,在各大政治势力间积极周旋,适时调整部署,追随中央掌权派,同时又在各大势力之间"骑墙",维系并提升他的政治地位。阎锡山的这种政治因应既获得了中央政府对其督晋之认同,亦在变动政局中适应了民国时期的政治转型,从而依靠这种政治因应能力,滋长了山西的地方主义,成就了他在民国时期的"政治不倒"。 相似文献
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山西窄轨铁路成因考辨 总被引:2,自引:0,他引:2
谈到山西境内窄轨铁路的形成,人们往往把它同阎锡山的闭关自守政策联系在一起,是阎锡山为了永久称霸山西,抵制蒋介石势力长驱直入,达到进可攻、退可守的目的,才修了正太和同蒲两条窄轨铁路。对此,笔者不敢苟同。其一,正太窄轨铁路的形成不但和阎锡山的闭关自守政策无关,而且和阎锡山本人也无任何联系;其二,把同蒲窄轨铁路的形成看作是阎锡山闭关自守的措施,论据不足,与史实不符。 相似文献