论汽车工业旅游资源的开发利用——以中国第一汽车集团公司为例

汽车工业旅游资源具有融求知与审美于一身,集观光与购物于一体的多功能性。国外汽车工业旅游早已兴起并且发展迅速,我国尚处于初始阶段。中国第一汽车集团公司是新中国汽车工业的发源地,在长期的历史积淀中,形成了独具特色的汽车工业旅游资源。本文论述了汽车工业旅游资源的内涵、特征及其开发利用的重要意义、原则,并系统地分析了中国"一汽"汽车旅游资源特点,提出"五大项目、四区、二线"的开发利用构想。本文认为我国汽车工业旅游资源丰富多彩,只要开发得当,其旅游市场前景十分广阔,值得旅游部门和汽车企业深化挖掘。     

大众围绕奥运布局

大众汽车携手上海大众、一汽-大众和大众进口汽车,以前所未有的豪华阵容参加今年中国汽车界的"奥运会"。31款车型悉数亮相也创下了大众汽车参展车型     

中国汽车,60年后再出发

在中国制造到中国创造的历程中,在品牌品质全球化的道路上,中国汽车人还需努力中国第一个拥有汽车的人是谁?是慈禧太后,时间是1900年。但直到1953年,第一汽车制造厂开始破土动工,中国的汽车工业才正式扬帆起航。到2013年,中国汽车工业已经走过了60年的风风雨雨,从无到有、由小变大,成为我国经济和社会发展的支柱产业。汽车也从百姓眼中的奢侈品变成了今天的代步工具。现在,我国汽车年产量1900万辆左右,保有量达到1.25亿辆,已经成为全球最大的汽车消费市场,备受各界关注。潜力巨大的中国汽车业,正不断提供科技进步的动力,不仅改变着中国的产业结构,也改变着中国人的     

我国大城市汽车废气污染问题及其治理对策

本文阐述了我国大城市汽车废气污染的现状、原因及发展趋势,提出了防治对策。文章指出,严格地实施汽车排放控制标准、加强交通管理、限制汽车保有量的快速增长将有效地缓解大城市的空气污染状况;限制私人轿车的消费,并积极推广使用"清洁汽车"是解决城市汽车废气污染问题的根本措施。     

先吃轮子

爸爸:"如果汽车是巧克力做的,你说先吃哪一部分?"儿子:"轮子,这样汽车就开不走了!"爸爸:……     

微观视角下中国大城市家庭汽车拥有情况研究——以北京市为例

目前国内从微观角度对家庭汽车所有权的研究很少。本文试图基于对北京市的一项大型问卷调查数据,从微观视角分析中国大城市家庭汽车所有权的主要影响因素。结果显示,中国城市家庭汽车所有权主要受能力因素和需求因素两方面影响。具体而言,家庭收入越高、持有驾照的成员数越多、户主受教育程度越高、户主年龄越大、离地铁站越远,家庭拥有汽车的可能性越大。家庭规模、家庭内的孩子数及是否住在内城等在国外研究中较为重要的解释变量在国内并不显著。有车家庭的户主在日常通勤中对汽车的使用强度较高,说明居民购买汽车主要为满足实际需要,"炫耀性"消费的因素不多。     

底特律破产带来的思考

有人提出,要打造中国的底特律,可它风光不再成也汽车,败也汽车去底特律采访之前,环球人物杂志记者看到旅行手册上说,在美国再也找不到这么荒凉的城市了!尽管已经打了"预防针",当记者亲身来到底特律,还是被遍地废墟的凋敝景象所震撼。这座昔日辉煌的"汽车城",如今仅剩下两家还算像样的汽车装配厂,人口从1955年高峰时的180多万,下降到大约70万。更加不可思议的是,这里有数     

凭安全成就 沃尔沃S80引领汽车技术发展

如果将"汽车工业"形象地比喻为一辆汽车,那"汽车技术"必然是推进这辆汽车疾驰前进的动力之源。动力技术、驱动技术、安全技术,每一个领域的技术创新与突破都在驱动着整个行业的     

100名四川大学生获得“现代汽车雅科仕奖学金”

9月20日,由现代汽车集团发起的"栋梁工程-现代汽车雅科仕奖学金"授予仪式在四川大学正式举行,北京/上海共青团、北京/上海青少年发展基金会、四川省扶贫基金会栋梁工程、现代汽车(中国)投资有限公司营销战略部徐承铉部长及四川大学师生代表出席了活动。会上,现代汽车集团向100名大学生授予了奖学金共计400,000元。2009年,随着现代汽车在华推出最高端车型雅科仕,"雅科仕奖学金"也同时成立。作为与爱心车主的约定,现代汽车承诺每售出一台雅科仕,把售价的1%以消费者的名义用于中国境内的社会公益事业。自2010年1月份,"雅科仕奖学金"在四川什邡灾区、江西共青城以及深圳、     

我国汽车工业出口竞争力问题与对策

二十一世纪中国面临着来自于世界范围内的经济全球化,在机遇与挑战并存的情况下,如何大力发展经济尤其是国民经济,成为了大局谋划中的重要一环。作为国民经济的支柱性产业之一,汽车工业在国民经济建设中的作用与价值不容小觑。根据统计,中国汽车工业出口呈现良好态势,世界总体汽车行业同样呈现欣欣向荣的态势,中国汽车工业的出口拥有很大的上升空间。自主品牌汽车在整车出口中占有较高比重,一方面表明“中国制造”开始走向世界并得到认可,另一方面督促中国汽车制造业注重自主研发和所有权掌控。     

革新的艺术——全新雅尊登陆中国

现代汽车以惊人的速度发展,2010年的总销量已经超越福特成为全球第四大汽车制造商。在这超越的背后,是2010年中国汽车市场规模继续位居世界第的新闻。顺理成章地,现代汽车也把比索纳塔更高等级的全新雅尊引入了中国。至此,现代汽车已经把旗下所有主力车型悉数带给中国消费者。第代雅尊诞生在1986年,而这车型推出至今,累计销量已经超过125万辆。即将来到中国的第五代雅尊,正是现代汽车在高速发展阶段,历史3年半并花费27亿人民币塑造的款     

购车狂潮

中国民众仍然处于对私车的早期“热恋”阶段,小汽车的人均占有率只相当于美国1915年的水平,但正在飞速增长。最近,中国已经取代日本成为仅次于美国的世界第二大汽车市场。而美国的汽车文化已然改变了中国人的日常生活,比如人气颇旺的汽车俱乐部,“自驾游”和免下车快餐店,更不要说交通拥堵和熏眼睛的尾气烟雾了。     

我国汽车工业出口竞争力问题与对策

二十一世纪中国面临着来自于世界范围内的经济全球化，在机遇与挑战并存的情况下，如何大力发展经济尤其是国民经济，成为了大局谋划中的重要一环。作为国民经济的支柱性产业之一，汽车工业在国民经济建设中的作用与价值不容小觑。根据统计，中国汽车工业出口呈现良好态势，世界总体汽车行业同样呈现欣欣向荣的态势，中国汽车工业的出口拥有很大的上升空间。自主品牌汽车在整车出口中占有较高比重，一方面表明“中国制造”开始走向世界并得到认可，另一方面督促中国汽车制造业注重自主研发和所有权掌控。     

Travel＆Events

劳斯莱斯汽车古思特系列Ⅱ中国首试近日,劳斯莱斯汽车在京启动为期一周的古思特系列Ⅱ“宁谧商旅品鉴非凡”品鉴之旅活动。这是古思特系列Ⅱ车型继8月底在成都车展首秀之后正式登陆中国市场,劳斯莱斯汽车有限公司新任中国区总监李龙出席活动并致辞。     

2014中国国际名城经典汽车巡礼

由中国汽车文化促进会和中华文化促进会文化产业（中国）协作体主办,ams车评《汽车博览》承办,大众汽车集团（中国）首席赞助的2014年首届“中国国际名城经典汽车巡礼”北京站于2014年9月12日正式拉开帷幕。大众汽车集团旗下7大品牌及经典车发烧友携多部惊艳绝世的经典车出征巡礼活动。伴随着经典汽车发动机的轰鸣声,首届“中国国际名城经典汽车巡礼”启动仪式拉开帷幕。赛事采取恒时赛制,由北京与上海两城赛段组成。第一个赛段为北京至张家口,全长550公里。第二个赛段为上海至干岛湖地区,全长508公里。两站全程包括市区路段、高速公路、国道、山区等多种行驶路况,不仅是国内外经典汽车的一次集中展示,更能展现这些名贵老车跑起来的英姿。     

汽车与近代中国的城市化

汽车自清季进入中国之后,在1920年代后的中国城市化进程中扮演了重要角色。首先,改善了城市的交通,加强了人口的流动,促进了城市商业的发展。其次,随着道路的兴修,汽车的行驶,市区范围得以向周边扩展,城市性能得以提升,城市化程度得以加强。再次,1930年代后,随着铁路不及的西北、西南地区汽车路线的开通,沿海城市的现代文明得以更快进入,社会风气遂逐渐开通。     

进口起亚携旗下全车系亮相北京车展

4月20日,第十三届北京国际汽车博览会在中国国际展览中心正式拉开帷幕。起亚汽车（中国）携虎啸家族全系车型,以其全球品质和不凡品位,演绎本次展会主题“汽车让未来更美好”。     

汽车队推行"三化"管理的思考

近年来,汽车分队在严格按照<军队基层建设纲要>加强分队全面建设和运输保障能力方面都有明显提高,车勤队伍呈现出良好的发展势头.目前,各级都在下大力气狠抓安全工作的形势下,车辆安全防事故作为一项经常性安全管理的重点工作,车辆动态安全管理工作不容忽视,尤其是血的经验教训,值得引起各级领导深思.本文试从分析当前汽车分队车辆安全管理工作的难点问题入手,在汽车分队实施安全管理制度化、人员管理量分化、车辆保障部署化的"三化"管控措施,不断推进汽车分队正规化建设.     

哈飞汽车工业集团

哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司是中国汽车及汽车发动机骨干生产企业和研发基地。集团公司地2006年3月7日成立,下属企业包括哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电、深圳分公司、威海分公司。现有职工11000余人,其中有高级技术管理人员1200余人,集团占地面积148万平方米,建筑面积57.77万平方米,资产总额111.4亿元,     

谁是下一个逃跑者？

2011年10月12日,徐勇消失了,这开始引发恐慌。据媒体报道,他累计欠债1亿元人民币。与温州民间借贷引发的各色跑路潮不一样,徐勇处于引领中国汽车经销商跑路的潮头。始终处于增长状态的中国汽车,在多变的政经形势下,也开始为资金所累。依照目下的形势,这绝不会是最后的逃跑者。