初探牟尼沟

在细雨霏霏中，我们驱车前往牟尼沟。从松潘县城出发，汽车沿岷江向南奔驰。车行17公里，从安宏镇过木桥，岔向通往牟尼沟的林区公路。这是一条盘旋曲折、凸凹不平、极难行走的简易公路。     

宗塔草原,开满了鲜花

绿草鲜花随意在原野上挥洒它们的美丽,映衬着蓝天白云,一幅世外的田野牧歌。炉霍县宗塔草原非常美丽。没想到去宗塔的路那么艰难。6月22日,我们的车刚从修车厂出来,便在雾蒙蒙的早晨出发了。车出炉霍县城往北,不到5公里,便上了乡村公路。公路正在维修,到处坑坑洼洼,坐在车里就像在波峰浪谷里     

走在春天里——大通县向化藏族乡新农村建设侧记

深秋的高原有些寒意,秋日的阳光却分外明媚,收获了一茬的田地在阳光的照耀下,别有一番景致。我们一行三人驱车从县城沿着桥荫公路出发,经过朔北藏族乡和东峡镇来到了位于大通回族土族自治县最东部的向化藏族乡。公路两侧别具特色的建筑带向远方延伸着,带着城市的气息,为这个小乡镇增添了现代活力。在群众的印象中,向化一贯贫困落后。     

天使护卫的美国66号公路

正从美国科罗拉多大峡谷南缘出来之后,我们走66号公路去往洛杉矶。66号公路对于美国自驾的意义不必多说了,而从大峡谷向西南行驶的这段路,恰好是最有趣的路段之一,66号公路著名的荒诞、世俗、复古、美国原味等特点,在这段路上都能寻见。到达66号公路之前,路边就出现了《摩登原始人》的大牌子,细看了才发现,这居然是那部有了年头的动画片的主题公园"Bedrock City"。虽说我已经见惯了美国内陆荒僻地带     

去额尔古纳看草原

初秋的清晨,我们从满洲里出发,驾车沿中俄边境公路向北驶去。草原像一望无际的绿色地毯铺满广袤大地,羊群像一簇簇白莲花般洒落在公路两旁……     

修筑康藏公路的故事

５０年代初,我曾参加过康藏公路（即今天的川藏公路）的修筑。４０多年过去了,这条路早已今非昔比,可是当时修路的许多往事仍时时浮现在心里,直到今天,我仍深深地怀念当年和我们一起筑路的藏族民工们。三双牛皮鞋康藏西线筑路是从１９５２年开始的,上级要求我们１９５４年要从拉萨通车到朗嘎,结果我们按时超额完成了任务。１９５４年年底,我们西线筑路大军把公路从拉萨修到了巴河桥,与后方筑路部队胜利会师,全线贯通了康藏公路。当时参加西线修路的主要是中国人民解放军步兵１５５团,军区炮兵营和１万多藏族民工,他们在由西藏工…     

易贡，满山绿茶满山歌

易贡,满山绿茶满山歌杨辉林为了赶路,天不亮我们就从西藏东部的通麦出发了。公路两边都是黑压压的森林。走着,走着,天渐渐亮起来,森林碧绿一片。中午时分,我们终于来到了易贡茶场。一杯翠绿清澈的易贡茶放在我们的面前,就象一件会冒热气能散发出清雅香气的艺术品。...     

他,是这样的一个人

汽车在悬崖峭壁上开凿的公路上行驶着,我们极不情愿地"享受"着九曲十八弯的颠簸。座座大山将猛洞河与附近几十公里外唯一的大城市张家界阻隔得只有一条公路相通。一路颠簸着,我们来到猛洞河畔,开始了我们的惊险而刺激的猛洞河漂流。     

昆曼公路快乐行板

这是亚洲公路版图上最壮丽的一段：从温润的昆明出发,途经野趣盎然的原始森林,一路奔向热情的曼谷;这也是我们最全方位的—次多角色扮演：无论是司机还是领航,无论是记账还是出纳。以及厨师、洗车工、洗衣工……到最后一律游刃有余不在话下。这一路22天,8500公里,成就了我们的快乐行板。     

游原始大美长白山 品古法小榨花生油

夕阳的金辉从森林中透射而出,形成一道道金色的光柱照耀在白桦树上,为森林染上了一层神秘的光晕。我们的汽车正是在这样美丽的森林旅游公路上驶回公寓,大家眼睛紧盯着窗外不愿意错过一分一秒的风景,脑海中还印刻着原始大美的长白山。     

神奇的温宿大峡谷

从阿克苏出发,一个半小时的车程很快就过去了,转眼之间来到了神奇的温宿大峡谷,大家赶紧下车,看着眼前五彩斑斓的丹霞地貌景色,我们不时发出一阵阵感叹。进入景区,首先映入眼帘的是一条笔直的公路,路的尽头就是神秘的大峡谷。得知进入景区参观,路途遥远,道路艰险,必须乘坐专用沙地车,我们随即分乘两辆沙地车进入景区。乘坐沙     

浅谈MapInfo在旅游景点地图上的应用

我们的星球总不缺少独特的美景,在纷繁的世界里,总会有一处景色,值得你为它驻足停留。公路旅游,就是要自由奔驰在公路上,或自驾,或骑行,让人们可以随时停下脚步欣赏沿途的美景。不可预知的景色让旅程中充满了期待,或许你会在路边发现一座小教堂,停车进入教堂祈祷告解,或许你会经过一条路线怪异的公路,喜欢冒险、追求刺激的你会想要在九曲十八弯的公路上挑战自己的驾车技术,在公路上来来回回体验奔驰带来的快感。     

加拿大森林消防员

沿着从阿拉斯加到加拿大的“海上公路”,我们乘船来到了加拿大的西海岸港口Prince Rupert。此次旅行的目的地,是有着“加拿大落基山明珠”美誉的旅游胜地——班夫国家公园。     

青海梵音

青藏公路零公里处是青藏公路109国道的起点。标志着从这一刻开始进入青藏高原。“日月山”、“倒淌河”很快被我们抛在身后,海拔也迅速攀升,公路在山间盘旋,云雾在窗外掠过。 高原的天气变化无常,当吉普车翻过一座海拔约4000米的垭口时,前面的道路豁然开朗。极目远眺．笔直的公路延伸到天际,河卡山口．海拔3910米：鄂拉山口,海拔4498米;姜路岭岔口．海拔4458米：我们正在一步一阶地走上高原。途径一个很大的海子,当地人称之为“苦海”,让人想起佛语中的“苦海无边,回头是岸”。     

探访中国原生热带雨林

挺进1号营地 从海口出发,沿海南环岛高速公路向西,半天时间来到白沙县城牙叉镇.从这里再到考察的目的地鹦歌岭林区,就只有简陋的山间公路了,距离我们的前进基地南开乡什富黎族村约有50公里路程.进入林区公路,莽莽苍苍的大森林给人一种神秘的感觉.四处的鸟叫声不绝于耳,可是看不到一只鸟的身影.威严的森林像一堵厚实的绿色墙壁,把它所有的秘密紧紧地包藏着.到了南开乡,再往前20公里的什富村走就没有路了,只能沿着南渡江上游一条支流的河床前进.     

土乡六月彩虹飞

互助土族自治县是全国唯一的土族自治县,她有着一个富有诗意的名字——"彩虹的故乡",为一探"彩虹的故乡"名称的来历,农历六月的一天,我们专程到丹麻镇采风,巧的是,正好赶上了丹麻镇每年一度的"花儿会"。我们从县城中心古朴威武的钟鼓楼下出发,向东驱车行驶,一路仿佛在彩色的画廊里穿行,公路旁、     

公路文化建设与创新浅议

本文从推进公路交通事业持续发展,服务经济社会发展出发,对建设、创新和发展公路行业文化进行了研究和分析。阐明了建设公路文化的重要意义,并从增强公路文化战略意识、提高公路文化内在质量、繁荣公路文化基础、充实公路文化内涵以及建立公路文化长效机制等五个方面进行了初步的探讨。     

带上感官去旅行

像本片这类的公路电影在如今的电影界已不在少数,并渐成一派。此次的公路之旅则讲述了一位准爸爸,为了在老婆分娩前从西海岸的洛杉矶赶回东海岸的亚特兰大,     

镌刻在石头上的历史洛扎吐蕃石刻

洛扎镇这座西藏边境线上的小县城坐落在洛扎河畔,美丽而宁静。县城呈长条形东西一线排开,两面临山,一面临河,洛扎雄曲河日夜奔流咆哮着从县城边上流过,朝着远方的国境线奔去。在县城的尽头,看似“走投无路”之际却在山崖上开凿有一条简易的公路,弯曲延伸着继续通向密林中的村寨。早上,当薄雾还未散尽时,我们已经启程沿着这条公路前往洛扎门当石刻地点考察。     

新疆道101此生必走一次的天山走廊

新疆境内有一座闻名于世的山脉:天山山脉。天山山脉东起哈密境内,最终从南疆阿克苏到喀什一带的天山南脉一带离开新疆,延伸到了国外。天山这种在新疆境内的走势也使得有多交通条线路穿行在其中。有的是翻越,有的则是穿行。比如新疆有名的网红公路独库公路——就是一条两次翻越天山的公路。还有就是那条有着“小独库”之称的伊昭公路。