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相似文献
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1.
清代对沿海商民船只往来海道范围内的海域,综合多方因素将其划分为内洋和外洋两部分,并制定了相应的巡防管辖制度。本文在已有研究基础上,通过考察相关文献,就清代内外洋的划分问题提出几点认识。第一,沿海各地内外洋的划分并非一成不变,由于种种原因,有时会将内洋改划入外洋,或将外洋改划入内洋。第二,和大陆海岸或设立府厅县衙门岛岸的距离并不是划分内外洋的绝对标准,并非所有近海区域皆为内洋,一些外缘无显著岛礁的沿海标志性海角或海港的附近海域就可以划入外洋。第三,以港湾或岛礁等地标来命名和划分内外洋是当时一个较为普遍的现象,但并不意味着这些港湾岛礁附近海域以外的洋面便不属内洋或外洋,只是有些海域并无岛礁等用以标识或划界而已,沿海商船往来海道以内的海域都属清朝管辖。总之,清代对于沿海广大海域进行了长期有效的管辖。  相似文献   

2.
自宋元至明清,我国南海疆域的范围与界限已有了明确的划定。南宋时.越南北部的交趾洋与印尼的纳土纳群岛.被看作是与我国南海疆域西面和南面接境的两个地方。至元代,我国南海疆域的界限已基本确定:其西面与越南北部的交处洋接境,西南面到达越南东南端的昆仑洋面,南面与印尼的纳土纳群岛相邻,东南面到达文莱与沙巴洋面。明清时.进一步把越南中部的外罗海,与从海南岛南面一直延伸到昆仑洋面的七洲洋,一起确定为中国海域与外国海域的天然界限,而位于七洲洋东面的南沙群岛海域亦普遍被认为是中外海洋的分界。我国的南海海域,在清初属海南岛管辖,广东水师官兵经常至西沙群岛海域巡视,代表当时的中国政府行使主权与管辖权。  相似文献   

3.
明清时期中朝官民在黄海北部海域日益频繁的海洋活动,使双方对该海域的海界有了日渐明晰的认知。十九世纪中叶以前,无论是志书亦或航海官员,中朝双方的这一认知均主要集中于黄海北部海域"岛陆"的归属上。为保障岛屿安全进行的水师巡洋和由此形成的内海、外洋的区分,使洋面界域有了模糊认知,但相较"岛陆",该海域"水空间"部分仍保持"公共水资源"属性。近代以来随着中朝海疆危机的加深和海洋资源依赖性的增强,洋面归属问题提上日程。在此背景下,双方据《万国公法》将领海从"公共水资源"中剥离出来,并以《中朝商民水陆通商章程》作为对方渔民在各自领海从事渔业活动的行为规范。  相似文献   

4.
侯宇萍 《旅游纵览》2007,(12):72-73
<正>2007年9月11日清晨,我和同伴来到了素有海上花园之称的海滨城市厦门。让我们欣喜的是,这一天正好是中秋节,而且,我们将乘豪华游轮游览金门。不过,说是游金门,其实只是在靠近金门的海域远眺金门,因为金门目前还由台湾当局管辖,没有相关证件,大陆居民还不能自由出入。尽管如此,大家依然抑制不住兴奋的心情,恨不得一步跨到金门岛面前,好好看看这片神秘的土地。  相似文献   

5.
宋元时期,广东社会经济发展不断向海洋推进,零丁洋海域进入了人们开发的视野。明清广东海洋经济获得了进一步发展,中外贸易在零丁洋海域相当活跃,也引起了官府对这一海域的重视。正是在不断开发海洋的过程中,人们对零丁洋海域的认识与界定,也逐步由小到大地扩展,文献对零丁洋的记述从人文记忆向地理标识转变。宋元以来,人们对零丁洋海域范围的界定,几乎都是以陆岛为标识加以描述,由原先单一的零丁岛扩大到零丁岛群,进而将这一海域不断扩大,也就是说,不同时期的零丁洋海域有不同的范围界限。  相似文献   

6.
黄海海域的海防建设肇始于皇太极崇德年间。顺治至乾隆四朝在承袭清入关前旧制基础上,对该海域海防体系进行了调整和增建。陆防体系方面,将熊、盖旧线向外拓展,强化岫岩海防地位和海防力量,凤凰城边外增置汛地;洋防方面创设旅顺水师,明确巡洋会哨范围。虽雍乾时期在莽牛哨设汛和沿海增置水师问题上议而未行,给近代以后黄海海域海洋国土安全留下隐患,不过清前中期该海域因时就势的海防建设与调整,对鸦片战争前北洋海疆的稳定具有重大意义。  相似文献   

7.
清康熙二十三年开海后,中国近海海域因海盗活动造成的商民船只失事案件持续增加。为维护海洋社会秩序,强化海上司法管辖,清政府在全面勘定沿海地方海域边界和内外洋界限的基础上,建立起一套海洋失事查勘制度,试图使海洋失事案件责有攸归。不过,随着清廷对失事查勘主体的问责机制日趋严密,加之缺乏有效的激励手段,海洋失事查勘制度的推行面临沿海文武官员的层层阻力。同时,失事船主“候官会勘”司法程序的取消、传统水师洋图绘制技术的滞后,也影响了该制度的实际运行效果。朝廷定例与沿海地方司法实践之间的矛盾,是清代海洋失事查勘制度陷入困境的症结所在。  相似文献   

8.
去年9月底到今年1月,我两次到印度半岛西南岸的马拉巴尔海岸调查中国陶瓷器.现将马拉巴尔海岸的历史背景、调查工作的基本情况以及出土的陶瓷片记述下来,以供读者参考.外国史料的记载和以往的发现  相似文献   

9.
正从1949年人民海军成立到1979年近海防御战略正式提出,是人民海军以作战方针代替海军战略指导海军全面建设的特殊时期,也是人民海军建军史上海上安全环境非常恶劣、海上作战非常频繁的时期。这一时期海军的作战指导思想可分为以"依托岛岸、近海歼敌"、"海上破袭游击战"、"遏守海峡"为标志的三个历史阶段。  相似文献   

10.
1981年,学术界有人提出:“我国的国土海域面积很大,连同从我国大陆延伸到海洋中去的大陆架。”这可以说是我国“海洋国土”概念的雏形。后来,“海洋国土”这一概念逐渐在国内流行起来。目前,这个概念已在报纸、刊物和书籍中公开使用。概念虽然已经提出来了,但对这个概念还有两种截然不同的认识:赞成者认为,凡应归我国管辖,对其底土、水中资源(包括专属经济区的矿物、生物资源和大陆架的矿物资源、定居种的生物)拥有所有权、支配权的海域,就是我国在海洋上的国土部分,应对其行使国际法赋予的  相似文献   

11.
江苏省的内外洋四至界限非常清楚,大羊山与小羊山之间是江、浙两省的外洋分界线;位于北纬35°附近的车牛山岛是江苏与山东外洋的分界线;江苏的内洋的基线为海岸线和崇明岛岸线;江南的内外洋交界线大致在汇头、崇明岛东端、廖角嘴一线附近;外洋的外缘线则是帆船行走的航线,与现在上海至青岛的航线重叠。为了确保长江海口和帆船航线的安全,雍正、乾隆时期逐渐建立了比较严密的巡洋制度。汇头以东的外洋归苏松镇中、左、右、奇四营和吴淞、川沙二营共同管辖,佘山迤北的外洋归狼山镇狼右营、掘港营等巡缉。苏松镇水师对于长江海口附近的内洋和外洋进行了严密的分巡、总巡和督巡。我们从江苏巡洋的重要事例中也可以看到这种巡洋制度从建立到基本完善,再到逐渐废弛的过程。  相似文献   

12.
舟山普陀山机场岛际航空的直升机,开通了朱家尖到东极岛的航班,原本3个小时海上航行的路程,只用了一刻钟。随着直升机渐渐腾空,驶离朱家尖的停机坪,我们开始从空中领略东极岛,这点缀于东海洋面上的"极地"风光的美丽…… 东极岛,是我国大陆最东端的居人岛,由28个大小岛屿,108块礁石组成,其中的甩山岛上竖立着中国海洋最东端的国  相似文献   

13.
<正>在东山县铜陵镇风动石景区碑廊,有一方高115厘米、宽80厘米的《渔网碑》,由于受风雨侵蚀,部分字迹已斑驳难辨。最近,有研究人员通过恢复碑文字迹查阅资料对比发现,该碑和金门清代同治年间的《严禁渔网陋规碑记》同出一辙,记载着历史上东山和金门水师共同保护着渔民赖以生存的海域,为研究两岸历史文化和清代福建渔业史提供了新例证。一、铜山《渔网碑》考据东山县博物馆原馆长、研究员陈立群介绍,  相似文献   

14.
彩色湖泊     
《风景名胜》2011,(1):22-22
安第斯山脉是世界上最长的山脉,属美洲科迪勒拉山系。纵贯南美大陆西部,大体上与太平洋岸平行,其北段支脉沿加勒比海岸伸入特立尼达岛,南段伸至火地岛。图为玻利维亚境内安第斯山脉高原上的彩色湖泊。  相似文献   

15.
两次鸦片战争期间,中国内外洋面海匪活动十分猖獗,官方采取多种措施,试图恢复水师巡洋制度,诸如,谕令提镇大员必须亲自巡洋,重新修订水师巡洋会哨章程,千方百计整修战船炮械等,但收效甚微,事实证明清水师无力镇压海匪活动。基于疏防责任和被惩办的各种压力,福建和广东的一些文武官员开始与英军尝试合作。中英海军联合镇压海匪的做法,尤其是英国海军在中国洋面参与的缉匪行动和护商活动,不仅破坏了清代前期建立的巡洋制度,同时也损害了中国的近海行政和司法管辖主权,而且导致中国内洋与外洋的管辖观念日渐模糊。对于英国外交官的"帮同剿捕"建议,清廷一再发表谕旨,明确表示拒绝,但对英国的侵略行径又无力制止。  相似文献   

16.
从虎林县城乘汽车,沿虎饶公路东行,历经5小时,在巍峨的529高地,即看到相距3华里处乌苏里江中的珍宝岛。 珍宝岛位于黑龙江省虎林县境内的乌苏里江下游,岛中心座标北纬46°28′42″——46°29′39″,东经133°51′16″——133°51′17″。该岛在我国最东端,故人们常称珍宝岛为“东方第一岛”。 珍宝岛是由于江水和山水冲刷,于1915年冲开左侧陆地形成的。岛长2300米,宽500米,面积0.74平方公里。涨水时,此岛被水隔离,距我岸100米,距俄岸300米。枯水期,沙滩裸露,与我岸接壤。岛所在江段盛产江鱼,我岸有些老渔民住岸捕鱼,故得名“翁岛”。人们见岛形似“元宝”,又叫“珍宝岛”。1961  相似文献   

17.
沈林 《满族研究》2012,(1):75-81
清代水师建设是"国语骑射"的延伸,是国家安全与稳定的需要。水师是清军事组织的重要部分,水师旗营基本上是汉军,广州水师包括全国的水师为清朝国家的安全和军事建设做出巨大贡献,水师制度与八旗制度一样也是历史的一部分。  相似文献   

18.
<正> 一、古闽台半岛上的原始居民 地质学研究表明,当今波涛汹涌的台湾海峡在地史上曾有过多次变化。早在人类出现之前的新生代早第三纪末,由于欧亚大陆板块与印度洋及西太平洋板块相遇互撞而引起的喜玛拉雅造山运动,致使海水向东西两侧逐渐退去,至晚第三纪末(距今约一千万年以前)中国东部沿海便形成连成一体的地貌。台湾岛、海峡和大陆本属一个地质实体的亚洲大陆板块。当以人类出现为重要标志的第四纪到来之后,因第四纪冰川期间多次冰河消长,致使海峡地区海面多次升降,台湾与大陆时而分离,时而连成一体。两岸最近一次分离发生在距今1.2万年前的晚更新世末期。  相似文献   

19.
国史,是中华人民共和国史的简称,指的是1949年新中国成立后,我国960万平方公里国土和300万平方公里管辖海域范围内,社会以及社会与自然界关系的历史,是正在行进并且不断向前发展着的中国历史的现代或当代部分,也就是中国现代史或中国当代史。  相似文献   

20.
《庆元儒学洋山砂岸复业公据》碑是目前发现存世的仅有的一例附有八思巴字元代公据碑。本文在释录碑文的基础上,通过对宋末元初庆元路儒学对位于昌国州的洋山砂岸被侵占所提起的二次诉讼案及相关人物的考察,试图揭示元代赡学砂岸被占的实质,以起补史、证史之作用。同时,作为一例完整个案,为元代司法、儒学等方面的研究提供第一手史料。  相似文献   

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