我国自驾游市场发展现状分析

自驾游,是指乘坐私人的交通工具出门旅行的方式,其交通工具,不仅包含私有的汽车、摩托车和自行车,也包含租借或其他方式所乘坐的交通工具。随着汽车产业的发展,私家车拥有量的增加,配套的旅游信息和设施服务的不断完善,自驾游已经成为现代人旅行的首选方式之一。通过对比国内外自驾游现状,从交通设施、公共设施以及人们休闲旅游观念的的发展情况,分析我国自驾游发展的市场特征。在经过不断的的发展过程中,自驾游的含义也在不断更新,旅行的意义也开始走进大众的普遍观念中。     

水资源承载力理论下丝绸之路甘肃段自驾游露营地空间布局优化分析

在倡导全域旅游的背景下,我国旅游业快速发展,并成为优势产业."一带一路"倡议的提出,将丝绸之路甘肃段与周边区域紧密联系在一起,也为黄金地带的甘肃省旅游业的发展增加了新助力.近年来,甘肃省自驾游露营地建设开展得如火如荼,自驾游露营地的发展突出表现为一个城市或者一个地域旅游相关的各类型资源要素及行业的整合,这不仅仅只是简单...     

民族地区红色自驾游发展探析——以广西左右江地区为例

近年来,我国红色旅游热度持续上升,广大旅游者以开展红色旅游为主题,借助汽车、摩托等大众交通工具以观光休闲为旅游目的开展旅游活动。红色自驾游以一种精神生活化的方式,受到年轻一代的青睐,成为新的消费时尚。文章以广西左右江地区为例,运用SWOT分析法分析左右江红色旅游区发展自驾游的优势、劣势、机遇与威胁,并提出综合开发,打造红色自驾游新旅居地;以市场为导向,满足游客红色自驾出游新需求;多维联动,提升红色自驾游新品质的发展策略,以期推动左右江地区红色自驾游持续稳定发展。     

自驾游中外对比发展分析

随着物质生活水平的逐步提高,现今的人们崇尚追求更加自由健康的休闲旅游方式。当汽车正在成为大众生活中越来越普遍的代步工具时,自驾游理所当然地成为了更多人的休闲首选。相较之下,国外的自驾游发展则日趋成熟,所以我们应该在对比的基础上加以借鉴和学习,从而更好地发展我国的自驾游产业。     

购车狂潮

中国民众仍然处于对私车的早期“热恋”阶段,小汽车的人均占有率只相当于美国1915年的水平,但正在飞速增长。最近,中国已经取代日本成为仅次于美国的世界第二大汽车市场。而美国的汽车文化已然改变了中国人的日常生活,比如人气颇旺的汽车俱乐部,“自驾游”和免下车快餐店,更不要说交通拥堵和熏眼睛的尾气烟雾了。     

水资源承载力理论下丝绸之路甘肃段自驾游露营地空间布局优化分析

在倡导全域旅游的背景下,我国旅游业快速发展,并成为优势产业。"一带一路"倡议的提出,将丝绸之路甘肃段与周边区域紧密联系在一起,也为黄金地带的甘肃省旅游业的发展增加了新助力。近年来,甘肃省自驾游露营地建设开展得如火如荼,自驾游露营地的发展突出表现为一个城市或者一个地域旅游相关的各类型资源要素及行业的整合,这不仅仅只是简单解决旅游交通线路、路网联系的问题,重要的是在交通网络的层级化基础上,构建公共服务软硬件设施体系,在资源要素的基础上合理科学地规划用地空间布局。本文以水资源承载力为支撑,运用AHPTOPSIS法科学评析甘肃省14个地级市水资源承载程度,对其空间分布进行分析,并针对自驾游露营地空间布局结构的优化提出建议。     

法国人也爱打麻将

法国人也喜欢打麻将?不但喜欢打,根据《国际麻将竞赛规则》,他们搓麻时还必须用中文说"碰""、吃"等词。2005年,法国麻将联盟成立,此后,麻将在法国快速发展起来,现在已经有了18名专业裁判和24家麻将俱乐部,仅巴黎地区就有5家,而且每家俱乐部都有专门的队服。在法国,打麻将是一种娱乐,也是一项运动,但从不涉及赌钱。法国麻将联盟和各个俱乐部经常组织各种友谊赛,既有国家级的麻将锦标     

高质量发展背景下宁夏自驾游市场分析及发展对策研究

随着社会经济不断发展,人们对高质量出行的需求不断增加,自驾游成为旅游出行首选方式。近几年,宁夏回族自治区“大西北”的标签被进一步强化,旅游关注度持续增加,宁夏大力发展自驾游,推进文旅产业快速发展。结合《户外运动产业发展规划（2022-2025年）》的出台,本文从自驾游发展背景、发展优势、客源、目的地进行分析,得出下一步可通过推出经典网红自驾线路、打造多类型自驾营地、推动基础设施建设及提升服务水平等措施,全面提高宁夏自驾游热度,提升自驾游接待能力,推动宁夏自驾游高质量发展,助力实现“十四五”期间文化和旅游的发展目标。     

自驾游存在的安全问题及其应对机制

旅游业日益发展的今天,自驾游作为一种新形式出现在公众面前,被越来越多的旅行者所青睐,自驾游市场正在逐年扩大。但是,尚处于起步阶段的自驾游目前仍然属于一种新兴的旅游形态,在很多方面还存在安全问题和制约因素。因此,基于旅游业研究者的角度考虑,如何全面考虑这些安全问题并且提出应对机制显得十分重要。     

自驾游存在的安全问题及其应对机制

旅游业日益发展的今天,自驾游作为一种新形式出现在公众面前,被越来越多的旅行者所青睐,自驾游市场正在逐年扩大。但是,尚处于起步阶段的自驾游目前仍然属于一种新兴的旅游形态,在很多方面还存在安全问题和制约因素。因此,基于旅游业研究者的角度考虑,如何全面考虑这些安全问题并且提出应对机制显得十分重要。     

浅谈俱乐部的促销经营

一、前言在改革开放的大潮中,我国旅游业一马当先,迅速发展,各种新建的宾馆饭店日新月异,不断增多。与此同时,一种新型的涉外旅游饭店——俱乐部应运而生。如高尔夫俱乐部、海滨俱乐部、名人俱乐部等等。并在各沿海城市及大城市进一步发展,由于俱乐部在我国尚属新型饭店形式,并在客源市场、地理位置、建设布局及配套设施与都市饭店存在差异,这就决定了俱乐部的经营效果与对策的不同。在此以烟台新亚国际名人俱乐部为例,浅谈促销经营。二、俱乐部与都市型饭店经营的差异新亚国际名人俱乐部位于烟台市南郊半山腰,距市中心2.5公里,俱乐部有各类房间200多间,床位360张,游乐、餐饮、健身、娱     

资讯

景区洞头风景名胜区纵横中国房车露营万里行近日,由中国汽车运动联合会主办的"2015纵横中国汽车房车露营万里行"活动完成了洞头体验海岛自驾旅游之行,30多辆房车排成一条长龙沿环岛路,经仙叠岩景区、连港蓝色海岸带,最终到达洞头望海楼景区游览参观。此次"2015纵横中国汽车房车露营万里行"洞头站活动不仅让人们直接了解房车文化,深入体验房车旅游的便捷与新颖之处,也向游客宣传推荐了洞头精品汽车房车自驾游线路,     

中老跨境自驾游发展分析

现阶段，自驾游正成为人们喜闻乐见的出游方式之一。随着中老昆万铁路（简称中老铁路）的开通，中国与老挝的合作交流进一步深入，同时也促进了双方旅游业的发展。本文通过研究中老自驾游发展条件，设计四类中老自驾游线路，并从探索新发展模式、放宽出入境签证政策、简化车辆通关手续、增加自驾游相关设施四个方面提出发展对策，旨在促进中老自驾游更好发展，带动周边城市经济增长。     

120周年——别忘记汽车诞生日

<正>3 1月29日汽车诞生纪念日题记:某种意义上说,没有轮子就没有现代旅游业的蓬勃之势。是汽车的诞生,带动了公路发达,是四通八达的公路,带动了汽车旅游的兴起。私人汽车的自驾游,旅游公司的观光汽车,把遥远的风景带到我们眼前,因此我们哪能不感谢汽车!     

哈尔滨市最早兴建的俱乐部

在哈尔滨市经纬街北头公交汽车1线的始发站,可看到一座俄罗斯建筑风格的建筑物,这就是哈尔滨铁路车辆厂俱乐部--哈尔滨市最早兴建的俱乐部. 这座有近百年历史的俱乐部,有着光辉的革命历程.它曾是北方工人们团结斗争的集合地,也是中俄工人们友谊合作与相互支援的活动阵地.它的发展经历了四个历史阶段.     

四川省将筹建首个标准化自驾游营地

近日,在四川省旅游协会第七届全体理事会上成立了四川省旅游协会自驾游分会、旅游养生分会、旅游摄影分会三个分支机构。在当天举行的自驾游研讨会上,四川省旅游协会自驾游分会决定在新都斑竹园花香果居筹建全省第一个标准化示范型的自驾游营地,打造成都近郊自驾乡村游的新亮点。     

乡村地区自驾游服务体系构建探究

在国家大力实施乡村振兴战略的背景下,自驾游以超强的城乡连接能力和资源整合能力成为推动乡村产业振兴与助力城乡互利融合发展的有力抓手。本文首先分析自驾游服务体系研究情况,其次探讨乡村地区自驾游服务体系构建的必要性,再次论述乡村地区自驾游服务体系发展现状与存在的问题,最后提出乡村地区自驾游服务体系的构建措施,希望能够以点带面,科学统筹,促进乡村地区经济发展。     

身在外地也能租车

随着汽车租赁走向百姓生活,越来越多的人,开始向往出差旅游也能租部车,现在汽车租赁异地连锁网点已在北京今日新概念公司开通。目前开通的城市有：上海、合肥、杭州。您只要在今日新概念汽车俱乐部申办会员卡,就可享有全国各大城市的汽车租赁连锁服务,而且该公司现已在机场开设业务部,您去外地,通过拔打800－810－9001预订电话,可以就地租还车,凭会员卡、驾照、身份证和租金就可以了。不用交押金和户口薄,手续简便,不但节省了时间,也为您的游玩带来了方便与一份好心情。身在外地也能租车     

自驾游导向的旅游目的地开发研究

自驾车旅游在中国的发展迅速,但目前对自驾车旅游的研究主要集中在自驾游主体、自驾游主体行为方式、自驾游市场开发三个领域,而以自驾车旅游为导向的旅游目的地开发方面的研究较少。笔者从自驾游游客行为方式角度出发,对风景道、自驾车营地、景区提出产品开发建议,同时根据自驾游游客需求,对旅游目的地配套产业及支撑系统建设提出建议。     

龚贤研究补遗

一、金陵八家的称谓和龚贤流派问题 龚贤号称“金陵八家”之首,这似乎已成为许多美术史学家或学者研究评价龚贤的一个常用词。“金陵八家”是历史上同一时期同一地域中有代表性的画家的称谓,并不是,也没有形成一个绘画流派,这也是历来学者所共认的,因为画史上任何一个流派的形成或同一时期代表画家的称谓,一般都取决於这样几个条件:一者,有着共同的师承,其艺术主张,审美倾向大致相同,画风接近,如此,而形成一个绘画流派。二者,虽画风各异,但以地域为界,因籍贯相同而定名称之。再者,即同处一个时代,政治抱负和处境近似,在艺术上又都具有革新精神,而在绘画上也皆有出众的成就,因此,为世人共举之而誉名。前者有如“南宋四家”、“浙派”、“吴门画派”、“华亭派”等等。后者有如“吴门四家”“海阳四家”。而有些画家的称谓如“金陵八家”“扬州八怪”就显得有些令人茫然。他们既非籍里乡亲,也非属风格一致,信仰嗜好也不尽相同,何而要聚之为“八家”、“八怪”呢?这就颇耐人寻味。金陵八家虽同为明代遗民,但政治倾向、人生观、艺术观也各不相同,相互间并没有过多的交往,八家的风格虽说绝非各异,但有些画风,如龚贤和其余七家也确实相差甚远(八家中有的师承南宋院体或浙派,有的师承宋元画体或吴派,或有