二战期间海外华侨的“航空救国”壮举

<正>“航空救国”是中国民主革命的伟大先行者孙中山先生率先倡导的理念,因为他认识到“飞机将是未来战争决胜的武器”。他在1920年重建大元帅府时,专门设立了航空局,并做出了许多努力。但是由于种种原因,直到1925年逝世,他始终未能亲眼见到“航空救国”理想在自己国家实现。孙中山先生没有料到,在他辞世13年后,“航空救国”竟然在抗日救亡运动中,得到全民族的热烈响应和大规模的践行。     

梦圆蓝天应有时——中国人的大飞机之路（一）

大型飞机（简称“大飞机”），被誉为“世界工业之花”，是一个国家科技工业总体水平与综合国力的重要标志。新中国成立伊始，中国人就开始了让自己的大飞机翱翔于蓝天之梦。此后历经数十载，在党和国家的英明决策下，在祖国几代航空人历尽艰辛、百折不挠的不懈努力和心血汇聚之中，     

《广东省志·民航志》简评

《广东省志·民航志》结构清晰、体例完备、文字简练,在以下几个方面是值得肯定的。 一、篇目设置从实际出发,充分体现行业特性 在篇目设置上归类科学,领属得当。全书共10章,分“机构”、“机场”、“飞机”、飞行队伍”、“运输航空”、“通用航空”、“机务维修”、“航务保障”、“经营与安全管理”、“科研与教育”,基本概括了民航主体     

鲁迅三过香港

1927年9月27日下午,鲁迅登上太古公司的“山东”号轮离开广州,夜半抵达香港,因为轮船需要上落客货,将在这里停泊一天半。在一般情况下,一天半的时间是容易消磨的,但鲁迅却有度日如年之感。细算起来,他经过被他视为“畏途”的香港,这已经是第三回了。第一回是这年的1月17日,他由厦门赴广州途中路过香港,照例停泊一宵。他住的是船上两人一房的“唐餐间”,跟他同舱的一位台湾丝绸商上岸去了,使他暂时得到了“独霸一间”的安宁。这天,给许     

鹰巢

肃立在“中国航空烈士公墓”门前我得到一个印象:鹰巢。沿紫金山北坡拾级而上,穿过牌坊、碑亭、墓道、祭堂,产生飞机升空的庄严感。进入墓园意识到升华:自己已经置身一座由翅膀构成的历史殿堂中。中国航空与世界同时起步。1903年美国莱特兄弟制造人类第一架飞机。1906年欧洲造出自己的第一架。时仅两年,1908年,冯如造出中国的第一架。在冯如飞行表演的观众中,有一位头戴白色巴拿马遮阳帽,手拄黑色木杖的广东同乡,他就是孙中山。表演结束,孙中山用粤语发表演说。演说的第一句话是:“吾地中国有杰出人才!”孙中山是中国航空之父。世界诞生空军…     

胡侗清和他的远东航空公司

在台湾民航界,有一位“传奇人物”,他自小立志飞行,成功后又萌生出“自营航空、驾机飞越太平洋、国人自制飞机”三大志向,凭着他的魄力、胆识和艰苦奋斗,前两个志向都实现了,如果不是过早去世,“自制飞机”的志向或许也能实现。这位令台湾企业界瞩目的“民航奇才”,便是安徽桐城籍的台湾远东航空公司总经理胡侗清。     

中国航空之父冯如

1903年12月17日,美国莱特兄弟制造的飞机“飞行者一号”试飞成功,为人类动力航空史拉开了帷幕。1909年9月21日,“中国航空之父”冯如驾驶着由他设计制造的“冯如1号”飞机,在美国加利福尼亚州的奥克兰市南郊完成了属于中国人的首次载人动力飞行。他的这次飞行,距莱特兄弟开创人类首次载人动力飞行仅仅过去了不到6年,而飞行水平却有所超越,以致西方报纸在盛赞冯如为“东方的莱特”时,又惊呼：“在航空领域,中国人把白人抛在后面了!”     

如果飞机上有泳池

读《战争与和平》、玩IPad、看新季电影……在港龙航空及国泰航空中国区总经理SamSwire（施维新）看来。飞机上可做的事儿太多了。“当然如果能有个游泳池就更棒了!”十二月的一天．在北京双子座大腰他的办公室里．《世界》与这个每年飞行100多趟的航空达人．聊起了关于飞行的种种可能。     

歼-8之父——记新中国的飞机设计师顾诵芬

顾诵芬院士是我国著名的飞机设计师、飞机空气动力学家、航空战略科学家。他潜心研究飞机70余载,为新中国的航天事业呕心沥血,做出了卓越贡献,被誉为“歼-8之父”。1991年,顾诵芬当选为中国科学院院士,1994年当选为中国工程院院士。     

民国时期的华侨航空学校

民国时期中国航空业的发展与广大爱国华侨的努力是密不可分的。在航空教育方面,华侨创办或参与的航空学校就有7所之多。 中华革命党航空学校 这是民国时期华侨在海外所办的最早的一所航空学校。1914年7月,孙中山在日本东京成立了旨在武装讨袁、再造民国的中华革命党。不久又决定兴办中华革命党航空学校,培养航空人才参加反袁斗争。1915年4月25日,他派周应时出面与日本友人坂本寿一订立了“教授飞机契约书”。坂本寿一是一位曾在美国寇蒂斯飞行学校学习过的日本青年飞行家,孙中山曾与其探讨过飞机的作用和发展前景。契     

艰苦的办学历程辉煌的艺术成就

杨夏林是我国著名的山水画家和美术教育家,也是厦门、福建乃至中国山水画一张靓丽的名片。如果没有他在1951年于厦门成立了“厦门文联美术协会美术研究班”和1952年创办私立的“鹭潮美术学校”,厦门和福建的美术史可能就要改写。他和他的学校艰苦创业、历经沧桑,培养了大批的骨干画家和工艺美术家。     

商海怪杰布兰森

他是世界上最富传奇色彩的亿万富翁,他在英国媒体的民意测验中被评选为“英国最聪明的人”。他还有许多惊人之举：他曾经裸奔宣传公司产品,是英国最抢镜头的“嬉皮士资本家”;他曾经驾驶热气球环行地球;他曾经驾驶坦克驶入纽约“时代广场”;他曾经在海湾战争时驾驶自己的飞机进入巴格达解救人质;他被看成是一个傲慢的暴发户,却同时是世界各大公司CEO的偶像……他就是英国维珍集团创办人理查德&#183;布兰森。     

我军第一个飞行队组建始末

薪中国成立前夕,中国人民解放军正式组建了自己的第一支飞行队,建制上隶属于华北军区航空处。这支部队当时驻在北平南苑机场,所以有人称之为“南苑飞行队”或“北平飞行队”。由于装备有不同种类的飞机,有的又称为“混合中队”或“混合大队”。     

中国文史出版社举办“中国人的大飞机梦”讲座

2013年8月15日,应我社特别邀请,全国政协委员、“国务院大型飞机重大专项”专家委员会主任、中国工程院院士张彦仲作“中国人的大飞机梦”专题讲座,为大家讲述他所亲历的中国大飞机之路。     

厦门温馨之城

虽非生在厦门,在心底里却一直将厦门当成自己的第一故乡。在厦大学习了四年,后来又断断续续回去小住。爱极了这个城市,总以为自己是有一点懂她的,然而这次深入采访,却可怕地发现,自己对厦门的了解原来是如此地浅薄。厦门,这个一直被称为是“中国最温馨城市”的海滨小城,来了,住下了,她的味道才会慢慢地浮上来,就像厦门人每天一泡的功夫茶,只能慢慢“呷”(喝),让茶汤一点点一点点在舌下化开,入喉才觉清洌甘甜无比。     

清末广州“佛山轮事件”始末

1908年11月29日夜12时，英国太古洋行轮船“佛山号”正从香港驶往广州。有一名40多岁的中国乘客何与煁睡在货仓中间，葡萄牙水手“生鸡仔”(绰号)前来查验船票时，用脚踢醒他，何惊醒后尚未坐定，“生鸡仔”又一脚踢下，何表示尚未买票，并马上拿出银两购票。“生鸡仔”接连打了何与堪两个耳光，何大呼救命。     

中国航空先驱刘佐成

1911的3月,辛亥革命的前夕,一架由中国人自己研制的飞机首次在晚清政府首都北京南苑毅军操场凌空飞上了蓝天。 就在地上的人群为之喝彩时,突然飞机坠落了,飞行员身受重伤。此后,这位飞行员——这架飞机的研制者不能再亲自架机,但他依然热爱祖国的航空事业,并为后人留下了宝贵的航空史料。     

我天生与飞机有缘

我从小理想就是想当一名飞机设计师。1970年初参加工作来到贵航集团,成为一名飞机装配工,每当我看到战机那优美的造型,“鹰击长空”的雄姿,心里就有说不出的激动,一进厂就对飞机产生了极大的兴趣,并激励盟生了要用自己的双手把当代最优美的飞机做成模型的想法和决心。从20世纪70年代开始到现在,订阅了以《航空知识》为代表的有关资料和杂志,深入了解各国飞机的外观、性能、造型等各种数据,为模型的制作收集了大量的第一手资料。     

陈公博为什么追随汪精卫投敌——民国时期政治忠诚观念的个案研究

在抗战时期通敌投日的人物里,陈公博(1892—1946)是一个特例。他虽然在抗战的最后一年,当上了南京伪政府的主席,并且因此在战后被认定为头号汉奸,受审伏法,但他对汪精卫所领导的“和平运动”,最初是持反对态度的。根据他自己和其他同时人的说法,他最后之所以参加“和运”和伪政府,主要只有一个原因,那就是“为了汪先生”。这和其他大汉奸(如周佛海     

厦门古陶瓷生产兴衰原因探析

厦门人文历史悠久,自古素有“海滨邹鲁”之雅誉,厦门也曾有过辉煌的陶瓷生产历史, 是福建及闽南(包括厦门、漳州、泉州)古代陶瓷生产的重要组成部分。因此,对厦门陶瓷手 工业的发展历史加以探讨研究,有助于全面认识古代厦门及闽南地区社会经济文化面貌。一、历史沿革及陶瓷生产厦门是福建省第二大城市,主要由厦门岛、鼓浪屿等岛屿(思明区、开元区、湖里区、鼓 浪屿区)和占总面积十分之九的大陆部分(集美区、杏林区、同安区)组成,面积1500余平方 公里。厦门大部分地区旧称“同安”,秦属闽中郡,唐以前先后隶属建安郡、晋安郡、晋…