共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
1949年12月,中共中央军委命令:中国人民解放军四十军和四十三军“准备攻占琼崖”。执行渡海作战任务的部队,以雷州半岛为基地立即展开海上练兵。部队情绪很高,但也有些顾虑。因为战士多是东北人,未见过海,由陆战到海战,用木 相似文献
2.
风电工程有两种,分别是海上风电与陆上风电。海上风电的优势比陆上风电更为明显。因此,在我国未来能源发展方面海上风电是重点发展方向,开展海上风电工程会对周边生态环境形成一定影响。本文首先研究了海上风电对海洋生态环境造成的影响,在对海洋生态环境的防治措施进行讨论,希望有利于我国海上风电工程的发展。 相似文献
3.
明代海上“丝绸之路”与广州对外贸易 总被引:1,自引:0,他引:1
海上“丝绸之路”主要路线是从我国沿海港口出发,经东南亚和南亚国家,再远航至阿拉伯半岛、非洲和欧洲。通过这条航线,我国的丝绸以及陶瓷、茶叶等商品源源不断地输往沿线国家,同时沿途各国出产的产品或由他国贩来的商货运来我国,广州不仅是海上“丝绸之路”的起航点,也是海上“丝绸之路”的最重要港口,它在丝路上的地位和作用是其他港口无法取代的。本文就明代来谈谈海上“丝绸之路”与广州对外贸易。 相似文献
4.
从我国史料记载,我国古代经济发展水平在当时世界范围内属于比较发达国家,这在一定程度上推动了我国对外商贸发展进程,海上丝绸之路是相对于路上丝绸之路的一天重要海上经贸通道,最早史料记载在汉代已经开始通过海路进行对外贸易,在唐代海上丝绸之路发展进入鼎盛时期,海上丝绸之路成为中国与西方交流的主要通道。泉州作为我国当时重要的出海港口,见证了我国海上丝绸之路的兴起与繁荣,在这个过程中也进一步推动了泉州的经济、文化发展进程。文章研究中将基于海上丝绸之路的发展背景,探讨分析海上丝绸之路对泉州经济、社会发展的影响。文章笔者介绍海上丝绸之路起点的基础上,分析了泉州宋元时期海外贸易盛况,阐述了海上丝绸之路对泉州社会文化、经济的影响,以供借鉴。 相似文献
5.
广东面临南海,拥有漫长的海岸线和优良的港口,独特的地理位置和善于经商的人文环境,造就了广东成为我国历史时期海上丝绸之路的重要发祥地。而且,以丝绸为代表的海上丝绸之路成为联系中外经济和文化交流的桥梁,经久不衰,改革开放以来,广东又成为我国对外贸易的重要口岸。历来广东海上丝绸之路发达,但有关系统地反映广东海上丝绸之路发展历史的著作却难以见到。新近由黄启臣先生主编的《广东海上丝绸之路史》填补了这一研究的空白,是海上交通史方面具有地方特色的区域性著作。笔者拜读之余,欣喜之情无以言表,略述管见,作一评价。第一、全书结… 相似文献
6.
7.
我国是海洋大国,海岸线长达18000公里,海岛海岸线长13000公里,海岸带总面积为356500平方公里,是我国实施海上经济战略即海上中国、海上苏东,开发黄河三角洲、珠江三角洲的关键领域。由于地域和生态环境的特殊。适于发展高附加值经济。海岸带面积约为内陆面积的1/26,它的经济发展潜力可能会等于或大于全部农业总产值,它的经济增长率可能高于农业的几倍或几十倍,某些生态位倘利用高技术生物资 相似文献
8.
9.
论中国古代以广州为起点的“海上丝绸之路”的发展 总被引:2,自引:0,他引:2
本文依据海上交通史料 ,以广州城为主要论述线索 ,全面阐述了海上丝绸之路的历史发展过程 ,认为广州是我国海上丝调之路的最早始发港和海岸城市。徐闻和泉州是在特定条件下 ,如徐闻在番禺城烧毁 ,南越国灭后的外贸中成为新兴始发港 ;泉州是南宋偏安后 ,朝廷特别经营下成为超广州的外贸中心 ,全国最大的外贸城市。在徐闻、泉州兴盛时 ,广州外贸并未消失 ,而只是退居次要地位 相似文献
10.
正海洋是建设21世纪海上丝绸之路的基础和载体。必须深刻认识建设21世纪海上丝绸之路的重大意义:2 1世纪海上丝绸之路建设将有利于开创面向海洋的全方位对外开放新格局,惠及东盟和相关国家;2 1世纪海上丝绸之路建设将有利于增进各方互信,促进地区和平与稳定。海洋合作伙伴关系是共建2 1世纪海上丝绸之路的题中要义。加强海上合作是2 1世纪海上丝绸之路建设的优先领域和重点任务,具有基础性和示范性效应。2 1世纪海上丝绸之路建设首先应 相似文献
11.
打马球运动是一项既古老又得以一度广泛普及的竞技体育项目,从考古发现和文献记载乃至民间传说中,可以看到较早传入我国大地,且自唐代开始,在我国广大地区绵延和发展几百年的情况,尤其吐鲁番阿斯塔那墓葬出土的打马球俑,以及相关的古遗址和大量的文献记载,阐明了马球运动在新疆地区的普及状况。 相似文献
12.
13.
汉代徐闻港在海上丝绸之路历史中的地位 总被引:5,自引:0,他引:5
把古代从中国出发的中西交通海上航线概括性地称为海上丝绸之路,已为国际学术界普遍认同。我国史籍最早记录这条海上通道的,是《汉书&;#183;地理志》粤地末段。本文仅依据该段史载,对汉代徐闻港的历史地位问题作一点探讨。为叙述方便,先录其文: 相似文献
14.
"丝路帆远——海上丝绸之路七省联展"是一个全面展示我国从远古至明清时期海上丝绸之路盛况的精品文物展览。本文对展览的形式设计进行综述,对其中的空间规划、艺术设计等进行探讨,以期对展览有一个更为深入的了解。 相似文献
15.
海上丝绸之路的研究是我国学术界研究的重要课题之一,进入新世纪以来,在学者们的努力下、特别是各沿海相关省市政府的直接推动下,海上丝绸之路研究不断深入,其中一些问题逐渐成为学者们争论的热点。对于这些热点问题的探讨,可能各自的角度各不一样, 相似文献
16.
广州南海神庙位于黄埔区庙头村,“是古代岭南地区最重要的祭海场所,也是我国‘海上丝绸之路’的重要史迹。”1991年2月9日,联合国教科组织“海上丝绸之路考察团”乘“和平之舟”来中国时,就是按古代传统,下船伊始, 相似文献
17.
中华民族开发利用海洋有久远的历史,古代研究中西方的交通道路有海陆两种,其中,中国丝和丝织品通过海陆运输给西方,因此被称为海上西方之路,海上丝绸之路承载着沿线国家的海洋活动。广州凭借便利的水陆交通,是中外海上贸易的枢纽。本文以广州海上丝绸之路为切入点,在概述广州海上丝绸之路的发展历程上,探讨了广州海上丝绸之路发展的现实意义,旨在说明广州海上丝绸之路的重要性,以期为广州海上丝绸之路的发展提供参考。 相似文献
18.
自西汉开辟“海上丝绸之路”以来,在我国漫长的海岸线上,先后出现了十余个与“海上丝绸之路”形成与发展关系密切的大小港口。这些港口在长期的发展演变过程中,历经兴衰与更迭,至宋元时期,最终形成了广州、明州(宁波)、泉州三大贸易枢纽港。这三大港口不仅是这一时期“海上丝绸之路”的最主要起迄港。 相似文献
19.
20.
“海上丝绸之路”一词是舶来品,它最早由外国学者开始使用,我国老一辈从事这方面研究的专家。采用的是“中西交通史”、“南洋交通史”、“海交史”等称呼。20世纪80年代,国内有学者开始使用“海上丝绸之路”,但此词的普及是在联合匡l教科文组织实施《“丝绸之路”:对话之路综合项目》后。本文以申报世界文化遗产的北海、广州、漳州、泉州、福州、扬州、宁波、蓬莱八个城市为中心,对近30年来中国海上丝绸之路研究作了梳理。 相似文献