穿越东北大地的森林铁路

远处传来一阵轻快的金属碰撞声,而后一声高亢明亮的汽笛,一辆蒸汽机车吐着烟雾疾驶而来。那汽笛声在空中打了个旋又弹回来,动听极了。这台油腻腻的铁家伙竟是这般可爱,小巧的动轮随着上下摆动的连杆飞速转动,从我身边驶过的时候,全然没有大型蒸汽机车的那种地动山摇的霸气和让人恐惧的汽笛声,而是给人一种富有节奏的精密金属机械的感觉。     

中国蒸汽机车

曾经立下汗马功劳的蒸汽机车,以一种凄凉的方式逐渐铺声匿迹。作为工业化标志的蒸汽机车除了使用价值,还在100多年的时间里积淀了丰富的人文内涵,每一台机车,都有说不完的故事。[编者按]     

云岭茶香飘

蒸汽机车一声长鸣,喷出浓烟逶迤穿过茶园和柚木林。让我们告别大吉岭、告别1881年,开启漫长而奇妙的旅程。     

博斯普鲁斯渡船

我永远不会忘记它驶过两个小岛之间时的两声长鸣——第一声忧郁,第二声愤怒——就恰恰经过我期盼的地点。发自渡船深处的汽笛声,在寂静无风的夜里,在群山和岛屿之间回旋。     

蒸汽时代

前进型蒸汽机车剖面图 前进型蒸汽机车是我国自行开发制造的大功率干线货运机车,1956-1988年累计制造4714台,总产量为世界之最.     

大清朝的铁路惊梦

铁路是国家主权的象征。晚清几乎所有的重臣都关注、经办过铁路。然而,来自西洋的铁轨之声,却是世界文明送给晚清的一场无法抹去的惊梦……一、铁轨声惊醒了大清酣梦1825年9月27日,世界上第一条行驶蒸汽机车的铁路在英国通车营业。40年后,这“洋玩意儿”出现在中国。“同治四年（1865年）七月,英人杜兰德以小铁路一条,长可里许,敷于京师永宁门外平地,以小汽车驰其上,迅捷如飞”。当时“京师人诧所未闻．骇为妖物,举国若犴,几致大变”：     

中国蒸汽机车

曾经立下汗马功劳的蒸汽机车,以一种凄凉的方式逐渐销声匿迹。作为工业化标志的蒸汽机车除了使用价值,还在100多年的时间里积淀了丰富的人文内涵,每一台机车,都有说不完的故事。     

南京老站台

<正>中山码头:汽笛声消失在风中浪花从江面一层层扑打而来,敲击着斑驳的石块,碎裂的水珠腾空而起,在阳光中化作一团朦胧的水雾,飘落在岸边的野花上。江畔,一座码头孤零零地立着,阳光把它并不高大的影子拉得老长,码头的候船大厅里,稀稀疏疏坐着不多的人,显得有点冷清。客轮靠岸了,悦耳的汽笛声从江面传来,清脆得如同来自云间的鸟的鸣叫。候船的人们提起行李,或者推着自行车排在检票口,人们脸上的表情是懒散     

“1·16”海上遇险

放行的铁栅栏儿门终于打开了,等得不耐烦的人群驴驮马担地蜂涌着往船上跑去。视野所至,凡能栖身的地方都挤满了人。观海是我的嗜好。我挤到船舷边一个能凭栏眺望,俯瞰大海的地方站住了脚。随着一声长长的汽笛声,“中海３号”轮启航了。时间是１９９８年１月１６日上午９点。海口市鳞次栉比的建筑群逐渐远去,消逝在雾蒙蒙的海面上。轮船开足马力向茫茫大海深处驶去。不久,海上起风了。这正是观海的绝好时机。我来到船尾,波澜壮阔、汹涌澎湃的海面上。翱翔的海鸥发出”嗷嗷”的叫声。风越刮越大,浪,越涌越高。海鸥翻飞得越来越猛。海…     

九连墩战国编钟形声复原研究

文物界修复编钟残件的传统方法是对编钟先矫形后胶接或钎焊,使用这种方法可以做到"形似",但无法获得良好的声音.为同时能获得良好的声音,通过对矫形定位、焊接方法、焊接材料、修复声弓等修复环节进行研究,采用激光焊接技术修复九连墩出土的破损双音编钟.修复结果表明,不仅复原了编钟的外观尺寸和形貌特征,而且在音频、音品方面恢复了双音编钟的乐钟特征,实现了破损双音编钟的形、声复原.研究成果可为古代金属乐器的形、声复原提供了一套全新的技术路线和工艺流程.