粤西旅游线目的地营销策略初探

粤西旅游线的目的地主要包括广东的德庆、封开两县及广西的梧州市。由于景点风格相似,住宿设施不足,夜间生活单调等方面的原因,该线还有许多问题亟需解决。如何克服景区同质化的不利因素?如何开展和加强区域之间尤其是跨省区域之间的旅游合作?如何做到扬长避短,优势互补,通过打造不同特色的景区和不同风格的目的地,避免非理性竞争,达到共赢目的。本文就粤西旅游线上德庆、封开、梧州等地的目的地营销合作策略提出几点思路和建议,供有关部门决策参考。     

旅游目的地系统空间结构耦合与优化研究——以福建省为例

本文采用分形理论、GIS空间分析技术及数理统计方法,对福建省旅游目的地子系统(旅游吸引物系统、旅游城镇系统、旅游交通系统)空间结构对的耦合关系进行判断分析,揭示福建省旅游目的地子系统空间分布的集聚程度以及相互作用的内在特征,最后提出构建福建省南北两大旅游目的地子系统;完善旅游城镇与旅游景区空间匹配;加快旅游景区与旅游交通系统协调建设以及重视区域旅游流集散枢纽建设等优化建议。     

以形象为主导的区域旅游产品体系开发研究——以重庆市铜梁县特色旅游项目策划为例

在区域旅游产品体系的开发过程中旅游形象作为旅游目的地的识别要素,对旅游形象本身的策划研究至关重要,然而旅游形象更多的是要通过区域旅游产品体现出来,所以在旅游形象与旅游产品之间存在内在联系。本文以铜梁县旅游产品开发为例,提出旅游产品开发的关键环节有两个方面:围绕形象的旅游景区主题策划及围绕主题的特色旅游项目设计,并对以形象为主导的区域旅游产品体系开发程序和方法进行了研究,建立了相关模式。     

特殊时段旅游客流时间分布对旅游地理结构响应研究——以北京、黄山、西安TDD黄金周旅游客流为例

以北京、黄山、西安3组旅游目的地区域的6处重点景区为案例地,使用R指数、G指数、相关分析及Person相关系数,对其历次黄金周旅游客流时间分布特征及影响因素进行分析,结果显示:在特殊时段内,旅游客流时间分布特征在一定程度上由区域旅游各要素的空间结构特征所决定,即同一依托城市的不同景区,其旅游资源的属性、周边旅游资源配置和旅游资源区位共同影响着旅游地客源地结构和旅游者景区选择及空间行为,从而影响区域旅游客流的时间分布和空间分布,形成相关景区的旅游客流对区域旅游地理结构的响应现象。     

跨界旅游目的地整合发展分析

跨界旅游目的地之间的优化整合,有利于实现区域开放和发展,实现行业的可持续发展。目前,如何优化和提高区域旅游目的地的整合发展是必须要面对的实践性命题。因此,本文在对相关理论和实践案例研究的基础上,对跨界旅游目的地整合发展进行深入分析。从跨界目的地整合发展的内涵出发,继而探讨其发展机制,总结发展中的启示。     

旅游区域联合开发研究——以粤西海岛旅游开发为例

文章从分析粤西海岛旅游开发的现状入手,提出运用区域联合开发是粤西海岛旅游可持续发展的关键。采用对比分析的方法,客观地评价了粤西海岛旅游开发现状和优劣势,认为要解决粤西各海岛现存的对海岛资源破坏性的过渡开发和各海岛之间的替代性竞争,必须建立粤西海岛旅游联合区,采用粤西海岛旅游区域联合开发的模式。并依据联合开发模式,发挥各海岛的优势,从客源细分和产品设计对粤西海岛旅游联合区进行整体定位。     

甘南旅游局开发“兰州＋甘南＋九寨沟”旅游市场

日前,由甘肃省甘南州旅游局局长曹世清带队,旅游业内人士在夏河拉卜楞景区、合作米拉日巴佛阁、碌曲尕海湖和国道213线重点旅游景区点调研考察,以求开发“兰州＋甘南＋九寨沟”旅游市场。     

青海旅游确定2009年主题为“旅游建设年”

青海省旅游局确定2009年为“青海旅游建设年”,全省旅游业将按照“高起点规划、高品位建设”的要求,以旅游规划为依据,着力推进青海湖、坎布拉、青藏铁路线、三江源头、祁连自然风光旅游带等重点景区建设,着力打造高原特色旅游目的地,做好从规划年到项目建设年的转进。     

边境旅游研究综述及展望

作者总结了国内外关于边境旅游的研究进展。指出国外研究的成果主要集中在目的地合作和冲突管理、边界效应与旅游影响等方面;国内研究侧重于旅游产品规划与开发,旅游目的地空间结构和管理等方面,国内整体研究水平不高。分析认为,在全球化和区域经济一体化背景下,加强边境旅游的区域性综合研究,重视旅游边界效应的测度,进而揭示跨境合作的内在机理,是中国边境旅游研究的重要方向。     

遗产型景区旅游目的地营销策略研究

本文基于对遗产型景区旅游目的地的理论分析,以山西碛口景区为例,运用文献分析等方法,对碛口景区的自然概况、发展现状和市场情况进行了深入研究。在此基础上,提出影视营销、节事营销、网络营销和品牌营销等四项营销策略。通过本研究,对人文和自然双遗产型景区旅游目的地的市场营销提供借鉴作用。