中国通商银行之伊始

中国通商银行创建于光绪二十三年（1897）（图1）,是中国新式银行之嚆矢。先有盛宣怀提出:鉴于海防多事,上下竞言自强,首需重视理财,以全国之财作通商惠工之本,银行乃中枢之设,故名为通商银行。其有奏言曰:“非急设中国银行,无以通华商之气脉,杜洋商之挟持。”亦为通商银行之名由     

张之洞在中国通商银行创办过程中的言论述评

在中国通商银行创办的过程中,张之洞和盛宣怀在一系列问题上发生了矛盾和冲突。张之洞主张先办铁路后办银行,不愿意保举盛宣怀创办并督理银行,迟迟才同意对御史管廷献的奏折列名复奏,并对中国通商银行提出了一些限制条件。其思想动机,本质上是利益之争,是为了防止盛宣怀由控制中国通商银行进而控制芦汉铁路。张之洞和盛宣怀之间的派系矛盾、张之洞重“官”轻“商”的“官本位”思想及其现代银行意识的淡薄等因素也都影响到他对盛宣怀创办中国通商银行的态度。     

“近代中国第一代实业家”盛宣怀

正在中国早期工业化时期,盛宣怀是晚清企业界的领袖,被后人誉为"中国近代企业的开拓者"、"中国近代工业之父"、"近代中国第一代实业家"。盛宣怀是洋务运动的中流砥柱,具体承办了大量事务。李鸿章对盛宣怀有过评价:"一手官印,一手算盘,亦官亦商,左右逢源。"在中国近代史上,盛宣怀曾经开创诸个"第一":第一个官督商办企业——轮船招商局;第一个电信企业——天津电报总局;第一家银行——中国通商银行;第一条南北干线铁路——卢汉铁路;第一个钢铁联合企业——汉冶萍煤铁厂矿公司;第一所官办大学——北洋大学;中国红十字会第一任会长,等等,创造了中国近代史的奇迹。     

盛宣怀与中国第一家近代银行

中国历史上第一家近代银行建于１８９７年５月,它的创办人就是盛宣怀。盛宣怀（１８４４－１９１６）,江苏武进人,出身于官宦家庭。自幼聪慧,尤好思考,常常问塾师一些经书之外的问题,塾师无言以对,而心里为之称奇。盛宣怀科场并不顺利,１８６７年考中秀才之后,屡...     

江苏史志新书

《盛宣怀传》(图文版)夏东元编著,上海交通大学出版社2007年3月出版。本书记载了盛宣怀在洋务运动中创办并经营轮船、电报、纺织、煤铁矿、铁路等实业,创办银行、开办正规大学堂等活动,如实并全面地反映和评价了盛宣怀的一生及其     

浙江第一家民营银行——浙江兴业银行

十九世纪末,帝国主义列强加剧了对中国的侵略和掠夺,掀起了瓜分中国的狂潮。在中国划分各自的势力范围,并争相在中国开设工厂、银行,争夺铁路修筑权。清光绪二十四年(1898)英国向清政府索取得苏杭甬等五条铁路的承办权,英商怡和洋行与清政府督办铁路大臣盛宣怀秘密签订了向英借款修筑苏杭甬铁路的草约。     

户部银行成立时间考辩

《中国钱币》1985年第1期“浅谈吉林永衡宫银钱号及其发行的纸币》一文说,大清户部银行成立于光绪三十年(1904年),第2期《中国第一家国家银行及其发行的钞票》一文又说户部银行成立于光绪三十一年(1905年),究竟户部银行成立于什么时间?据我们对历史文献的考察,应以光绪三十一年为是。其一,财政处光绪三十年正月二十八日拟由户部试办银行的奏折云:“臣等前经奏明在天津设厂铸造银币,业已开工建筑厂房,一俟机器运到即行赶紧开铸,以     

《清史稿·盛宣怀传》订正一则

盛宣怀为晚清之重要人物。在盛宣怀的经历中,其是否任过主管坛庙祭祀事宜的官职——太常寺少卿,《清史稿·盛宣怀传》云:盛宣怀“光绪十八年……称旨,补太常寺少卿。”一些有关清代人物的史传亦相因此说(如《光宣列传》、《清代七百名人传》等)。而在中国第一历史档案馆所藏光绪年间盛宣怀的履历单中是这样记载的:“光绪十八年五月,奉旨调补直隶津海关道。”(见《历史档案》1985年1期第27页)其中并无关于盛宣怀担任太常寺少卿的记载。清代,履历单是官员升迁     

国民政府铁道部组织概述

一历史沿革中国创办铁路之初,无专属机关。至1886年(光绪十二年),始将铁路事务划归总理海军衙门管理。1898年(光绪二十四年)6月,设统辖矿务铁路总局,铁路事务乃脱离衙门而独立。1903年(光绪二十九年),矿务铁路总局奉令裁撤,所有路矿事务遂归并于商部通艺司。1906年(光绪三十二年)9月,商部改为农工商部。同时设邮传部路政司,以专管路政。另设邮传部铁路总局,以专管借款各路行政。     

广东省银行及其发行的早期钞票

中国通商银行成立不久,中国南大门广东省创办了地方银行广东官银钱局,该局于光绪三十年(公元1904年)十一月成立。(魏建猷:《中国近年货币史》,群联出版社1951年版,第167页。)其背景乃张之洞总督两广时,有感于广东省流通的尽是外国银元及外国在华银行发行的钞票,是中国一大耻辱;且广东华洋交错,经广东流入的外币,波及全国,漏卮无底。他主张在广东自铸银元。进而自办银行     

汉冶萍公司的发展历史与现实启示

光绪十六年（1890年）,湖广总督张之洞在汉阳创建炼铁厂,继而在大冶兴办铁矿。1893年,这座标志着中国近代钢铁企业诞生的铁厂,竣工投产。1898年接办汉阳铁厂的盛宣怀,在江西萍乡开设煤矿。光绪三十四年（1908年）,经清廷农工商部注册,成立汉冶萍煤铁厂矿有限公司（简称汉冶萍公司）。     

从插曲到序曲:河间赈务与盛宣怀洋务事业初期的转危为安

长期以来,学界甚少注意盛宣怀在光绪四年办理的河间赈务。实际上,只有从实践的角度出发来认识河间赈务与盛宣怀同时期洋务活动之间的复杂关系,才能更为准确地理解盛宣怀此时的整个实践活动及其内在脉络。这个例子同时表明,要推进盛宣怀研究,不仅应对其以赈灾事务为代表的社会实践活动给予足够重视,而且应根据这类活动蕴含的社会史脉络,为理解盛宣怀增加新的视角。     

中国第一家储蓄银行及其发行的钞票

中国第一家储蓄银行——信成银行,创设于1906年(光绪三十二年)旧历四月初五,它是中国民族资本发展的产物,也是中国最早的银行之一。信成银行的创办人有周舜卿、唐浩镇、刘树屏、刘树森、沈懋昭、刘鸣圻等,而以周舜卿为主。担任筹集股份的是王震、顾履桂、郑宝贤、徐文渊、洪恩苞、李鸣鹤等。该行由股     

大清银行的货币发行与清末币制改革

光绪三十一年(1905),清政府设立的户部银行正式成立,这是近代中国第一家国家银行,清政府将其定位为中央银行.户部尚书载泽在奏折中曾明确指出:"户部银行,即为中央银行."[1]光绪三十二年(1906),户部改名为度支部.光绪三十四年(1908)正月,度支部奏请将户部银行改名为大清银行.大清银行成立后,资本金额大幅扩充,...     

北京旧影

正翻门东火车站 拍摄方向：西南-东北京奉铁路正阳门东车站始建于清光绪二十九年（1903年）,由英国人修建,光绪三十二年（1906年）建成并启用,是当时全国最大的火车站,京奉铁路的起始点。1958年新建的北京火车站位于照片左侧未被摄入的位置。北     

盛宣怀与中葡广澳铁路合同谈判中的选商

1902年10月中葡互换关于中葡铁路公司建筑广澳铁路照会,葡萄牙政府不满意这样的结果,不同意清政府在澳门设立海关分关,1903年10月再次派白朗谷为全权大臣,与清政府重新进行中葡商约谈判,并签订以商办为宗旨、以均股平权为核心内容的广澳铁路合同。铁路合同签订的前提是中葡双方派出各自的商董参与谈判,葡方较早派出商董伯多禄,但中方商董的选定有一个复杂的过程。盛宣怀先后在澳门华商、香港华商中物色合适人选,颇费周折,最后选定粤商林德远参与合同谈判。盛宣怀选商困难的原因在于：确有实力之华商难得,且身份复杂,他们顾虑在中葡合办铁路的机制中利权得不到应有保护,“虑葡商专权”是当时华商的基本心态。盛宣怀等人第一次尝试在一条铁路线的建设和管理过程中真正建立起商办体制和中外商民合办机制并非易事,近代铁路建设的曲折性和复杂性由此而得到充分体现。     

东省铁路合同名称考释及其他

1896年9月8日(光绪二十二年八月初二日)清政府钦差大臣许景澄与华俄道胜银行总办罗启泰所订东省铁路合同,仅在条约集中     

中国通商银行早期纸币的印制公司与签名浅析

正中国通商银行创办于1897年(光绪二十三年)5月27日,是中国创办的第一家银行。由于中国通商银行的产生与发展,对近代中国金融业的发展变革具有十分重要的影响,所以,长期以来,学界一直非常重视对其管理制度、经营活动、货币发行,以及对中国近代社会经济、政治等发挥的重要作用的研究,并取得了显著的成果。然而,因限于相关文献资料的缺乏和未能充分运用以史料与实物相印证的研究方法,目前对中国通商银行的研究,     

中国通商银行第一版纸币

光绪二十三年4月26日（1897年5月27日）,中国第一家银行——中国通商银行正式开业,它是由中国人自己创办的、具有资本主义性质的第一家商业银行,也是我国首家获政府批准发行钞票的银行。     

吴大澂致盛宣怀信札考释

<正>国家博物馆收藏有《名人书札》稿本一册,线装,正文由信札原件粘贴装订而成,系上世纪50年代原中国革命博物馆购自西单商场艺美部。封面题签"名人书札第一册",下钤"韩凌云章"白文方印。内有吴大澂、张之洞、陈宝箴、冯光遹、翁同龢等人致盛宣怀信十数通(含盛宣怀去世后孙宝琦写给其家人信一通),信末未署年代,部分署日期。其中吴大澂致盛宣怀四通信札时间为光绪十九年(1893年)至光绪二十年(1894年),