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米仓道为古代蜀道系统的重要组成部分,并非单一孤线,而是多线复合的南北向交通网络.沿线碑文、题刻、栈道、铺递遗存遗迹等资料和传世文献记载揭示,历史上通南巴等川北地区与陕南汉中曾长期存在行政隶属关系,米仓道各重要线路承担着连接巴—汉一带各州、郡、县治所的交通功能,是官府人员往来和政令文书递送的主要通道,亦是民间行旅通商路线,因而具有官道或官民共用道路的性质. 相似文献
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古蜀道是一个内涵极其丰富的大概念。包括四面八方通往古代蜀地的道路,有自三峡溯长江而上的水道,由云南人蜀的焚道,自甘肃人蜀的阴平道和自汉中人蜀的金牛道、米仓道、荔枝道等等道路,泛指古时人蜀的水陆通道,这是广义上的蜀道。而通常学术研究中提到的“蜀道”,则是指狭义上的特指概念,即由关中经过汉中通往四川的陈仓道、褒斜道以及由汉... 相似文献
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丁光泮 《中国历史地理论丛》2005,20(4):62-65
梳理和考辨入蜀古道“金牛道”上和“米仓道”上的两个以“萧何追韩信至此”而得名的“韩溪”,论证“米仓道”上的“韩溪”得名于萧韩故事更接近史实。 相似文献
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<正>蜀道是历史上连接关中与成都平原,穿越秦岭、巴山,分布于川陕间的一系列道路的统称。两千多年来,蜀道基本形成并沿袭"北四南三"的格局。以汉中盆地为中间站,可将蜀道分为南北两段。北段以西安、宝鸡等城市为起点,越秦岭抵汉中,从西向东主要有故道、褒斜道、傥骆道、子午道;南段从汉中始,向南翻越大巴山、米仓山,最终到达成都等地,主要有西为金牛道、中为米仓道、东为荔枝道。"北四南三"构成了蜀道交通网络的核心和主干,连结这些主干道路的还有难以数计的分支道路。 相似文献
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“絜矩之道”是《礼记·大学》篇所提出的一个思想文化概念,后经朱熹的重新阐发,在宋元明清时代有重要影响。其基本含义有君子应重视对人民大众行为的师范表率作用、恕道、均平思想等。但是,这个文化概念在近代以后则湮灭不彰。其根本原因,在于它的基本思想内涵被消解在已有的更成熟的也更为深刻的文化概念中,它实际上是中国古代“均平”思想的另一种解说,而缺乏一个文化概念所应具有的独立性品格。思想的历史证明,思想概念的生命力,永远属于那些新生的富有活力的东西。 相似文献
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本文回顾了"海上丝绸之路"概念在文化遗产维度的知识生产过程与特点.作为一个仍然处于定义过程中的文化遗产知识体系,海上丝绸之路受到历史研究领域丝绸之路概念体系的塑造,并与现实中世界遗产层面的实践操作以及由于地缘背景原因导致的认知差异互相影响.一个文化遗产概念的塑造不仅是一个学术过程,更是文化系统在知识领域构建话语权的过程."海上丝绸之路"概念的界定,是国家文化遗产实践者在国际层面的价值观和世界观的表达.海上丝绸之路不应是一个"给定"的概念,其价值在于不断对它进行知识探求乃至对其进行定义和再定义的过程. 相似文献
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正人类从原始野蛮状态进化到文明时代,就开始产生历史意识和历史变迁有规律的观念。在古代中国,规律被称为"道",在古希腊,被称为"逻各斯"(Logos)。从思维逻辑的结构上看,历史规律的概念由两个要件组成:一是确定一个历史变迁的逻辑起点,即决定历史变迁的终极原因;二是确定历史变迁的阶段,借以证明历史确有由终极原因决定的变迁规律。 相似文献
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章学诚史学批评的目的与方法 总被引:1,自引:0,他引:1
一、史学批评的目的 章学诚进行史学批评的目的在于经世致用。下面从两个方面对其思想加以论述。人学以明道。“道”是章学诚思想里的一个重要概念,在《文史通义》和《校通义》里均有《原道》篇,可见其对“道”的重视。章学诚所说的“道”,指的是事物发展变化的规律,在论道方面,章学诚最主要的贡献在于提出道是变化的这一点上,清朝乾嘉年代,汉学昌盛,汉学家 相似文献
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2012年3月,考古工作者对巴中市境内的古米仓道开展了一次多学科综合考察.为深化此次考察成果,同年5月再次对南江县的太子洞遗址进行复查.遗址现存洞穴遗址、摩崖石刻、石碣等遗存,多为宋、明、清时期游人于菖蒲涧游玩宴集之后题咏,对于研究当时社会风貌有一定参考价值. 相似文献
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尽管现代化一词在社会学意义上还是一个颇费斟酌的概念,但从系统理论角度,大致可理解为社会系统演化发展的一种有序状态及其发生过程。作为具有很强普适性的系统理论,可能为人类重新审视社会、历史以及所有的系统领域,提供一个新的视角。不管怎样,人类社会的发展 相似文献
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所谓比较,就是对性质相同或相似的历史事件进行对比,找出异同,加深学生的理解和认识。比较法是历史教学中解决学生问题的一个有效方法。本文从最常见的纵向比较、横向比较再到概念比较法,通过实践的论证,这几种方法的综合运用,基本可以解决初中学生历史学习中的线索和概念问题。历史比较法是指对历史上的事物或概念,包括事件、人物、思潮和学派等,通过多种方法进行比较对照,判明其异同,分析其缘由,从而寻求共同规律和特殊规律的一种方法。 相似文献