浅析铁路建设在百年党史建设中的贡献——以广州局集团公司为例

铁路的建设发展离不开中国共产党的领导,同时也为党的事业作出了积极贡献。在党的正确领导下,中国铁路建设事业与共和国一同成长,铁路发展史已然成为百年党史的重要组成部分。作为国铁集团重要成员的广州局集团公司,在党史发展中发挥了重要作用,书写了壮丽的历史篇章。     

旧中国铁路分布和国有铁路选线原则

从1881年创建唐胥铁路,铁路开始在中国大地立足,到1949年中华人民共和国成立,全国大陆铁路干支线总里程为22614.7公里(抗战期间日军和中国自己拆除及战后苏军拆去的共3600多公里以及矿山线、森林线、码头线不包括在内),台湾铁路里程为917.6公里。这与辽阔国土、众多人口的中国的发展需要,是很不适应的。而且,铁路分布极不平衡。东北地区先后修建铁路11800公里,占全国铁路总里程的45%;华北和东部沿海及中原地区,先后修建铁路12900公里,占全国铁路总里程的49%;西北、西南地区,面积辽阔,铁路却稀少,只有     

“华工筑路团”奋战汉丹铁路

<正>1958年9月,为支援丹江口水利工程和湖北省西部地区的工程建设,同时改善鄂西北粮食外运的交通条件,从根本上改变其落后面貌,中共湖北省委决定修建一条从汉口到丹江口的地方铁路,即汉丹铁路。这一铁路,按一级干线铁路设计,全长412公里,但由于未能列入国家计划,主要依靠湖北省自筹自建。这在中国铁路建设史上,还是第一次。     

京张铁路穿过长城一百年

刚刚过去的这个春节,横贯中国南北的京广大动脉被风雪硬生生切断,显露出电气化铁路在自然灾害面前的脆弱,而此时中国人自行设计建造的第一条铁路——京张铁路即将迎来通车百年志庆。短短一个世纪,中国的铁路建设已经经历了蒸汽时代,内燃机时代和电气时代,迅速跨入高速铁路时代。当我们再次回望,聚焦京张铁路这段嵌入中国土地上长达200多公里的工业标本,它的兴衰命运或许能带给我们一些有益的思考。     

4月

<正>1 1997年4月中国铁路第一次提速。提速主要在京广、京沪、京哈三大干线进行。提速后,允许时速超过120公里的线路延长到1398公里,时速超过140公里的线路延长到588公里。2 1827年4月英国画家威廉·霍尔曼·亨特出生。亨特16岁以后才接触油画,当时他一面画肖像画自谋生活,一面开始研究绘画。1845年,他进入皇家美术学院,与米菜斯和罗塞蒂开创了拉斐尔前派兄弟     

徽章见证京张铁路“前世今生”

2019年12月30日,首班开往张家口的G2505次列车从北京北站驶出,标志着京张高铁正式开通。100多年前,詹天佑主持修建了第一条中国人自己建设的铁路——京张铁路。而在京张铁路正式通车110年之际,京张高铁用最新的技术和理念,重走同一条路线,标志着中国铁路发展的又一个里程碑——从慢速铁路到智能高铁的飞跃。在京张高铁通车之际,笔者查找出清末至今制作的20余枚与京张铁路有关的徽章、老照片、纪念品等,穿越百年历史,以这些历史文物和文献资料为线索,回眸京张铁路建设历程,寻找铭刻在徽章里的历史记忆,见证京张铁路百年风云。     

武汉铁路百年纵横

1905年,横穿中国腹地的第一条铁路——北京到汉口的芦汉铁路在詹家店车站接轨贯通。至今,武汉铁路的历史已有100多年了。百年岁月多风雨,百年里程有曲直。武汉     

要命的铁路

交通落后,尤其缺乏铁路,是中国甲午战争失败的重要原因。甲午战争前夕,中国只有477公里铁路,而且大多分布在后方,其余就是分布各地的驿路。水路,中国只有两三家轮船公司运营,轮船20多艘,总吨位约4万吨,再就是日益衰落的木船业了。而日本,到1893年底,私营铁路就达到3000多公里;水路,有400多艘轮船,总吨位16万吨。     

中国的“国铁一号”

淞沪铁路,全长16．1公里,从上海吴淞港到市内北火车站,作为有名有姓的铁路似乎短了一点儿,但它却是中国的第一条铁路线。1876年,英国商人不经任何报批,便擅自动工修建了这一条铁路。对这种无视中国主权的违法作为,满清政府竞不知如何处理,当然其中也饱含了对铁路和火车这种“超级怪物”的戒备和恐惧。后来,慈禧太后下令,以重金赎回并予以拆毁,     

吉黑两省铁路交涉局的“嬗变”——1898—1917年中东铁路附属地行政管理权研究

清末,在俄国中东铁路管理局的要求下,中东铁路途经的黑、吉两省将军衙门分别设置了相应的交涉机构——"铁路交涉局"。在中东铁路建设、经营、管理过程中,它负责中俄之间有关铁路事务的交涉,同清朝的其他涉外机构有较大区别。它一度成为中方在中东铁路属地及其影响下地区的"准行政机构"。时事变迁,该机构的名称及功能也不断演变。由于它同时接受中俄双方影响,功能也复杂,所以其地位和作用难定,争议至今。从初设时被打上沙俄扩张的烙印,到后来成为制衡沙俄侵略的重要力量,"铁路交涉局"机构的嬗变体现了哈尔滨作为一座现代城市的独特发展史和基本特征。     

中国共产党与中国历史道路的选择

正1921年7月诞生的中国共产党,到了庆祝百周年庆典的时候了。从百年的历史看,毛泽东所说的"中国产生了共产党,这是开天辟地的大事变"~(1),已经为百年来中国走过的道路,中国发生的百年未有之大变局得到全面证实。百年前,对于中国将要走什么道路,绝大多数国人是迷茫的。部分先进的人士希望改变半殖民地半封建社会的地位,但是,怎么改变?改变以后怎么办?是走资本主义道路,还是走社会主义道路?或者政治上走资本主义的民主政治道路、经济发展上走计划经济道路?各种主张,莫衷一是。     

京津地区的老车站

自1876年吴淞铁路正式通车并投入运营以来,中国的铁路已有百年多的历史,遗留下许多珍贵的铁路工业遗产。火车站是铁路遗产中最具代表性的建筑类型,也是铁路工业遗产的重要组成部分。那些有幸被保存下来的老车站凝聚着铁路历史发展的脉络,无论是从建筑本身还是从历史的角度看,它们记录了铁路的历史岁月,是中国铁路发展史上的一座座丰碑。京津地区     

科学报国李济生

<正>从"东方红一号"卫星最初的定轨精度概念,到误差精度由公里级达到目前的米级;以及具有中国特色的航天测控管理模式"一网管多星"技术的攻克,     

藏区资讯

"十三五"西藏将新建铁路里程约2000公里5月15日上午,西藏自治区领导与国家铁路局赴藏调研组在拉萨就加快"十三五"西藏铁路事业发展进行座谈交流。会上,报告了西藏"十三五"铁路发展要点、计划安排,介绍了川藏铁路、日喀则至口岸铁路预可行性研究情况。"十三五"时期,西藏将开工建设川藏铁路雅安至林芝段、日喀则至吉隆铁路、日喀则至亚东铁路等,预计将新建铁路里程约2000公里,铁路建设总投资约1600亿元。同时,开展滇藏、新藏铁路前期研究。     

中东铁路与中俄经济贸易关系

20世纪初,横跨欧亚两大洲的俄国西伯利亚大铁路东段在穿越了中国东北后最后完成了。俄国在东北境内修筑的这段铁路叫东清铁路,或中国东省铁路,习惯上称之为中东铁路。它西起满洲里,东至绥芬河,长1408公里,为中东铁路干线,北自哈尔滨,南抵旅顺口,长946公里,为中东铁路支线。全长2354公里,耗资3亿多金卢布。中东铁路对中俄经济贸易关系产生了极为深远的影响,是研究东北地区中俄、中外关系史的一个重要课题。     

寻找太原碉堡(连载)

正第七部分河西碉堡(上)汾河铁路桥太原火车站到白家庄的西山支线铁路筑成于1934年9月,全长23.3公里。1949年4月20日,解放军第7军19师横扫敌"坚贞师"驻守汾河铁路桥西山支线的一个营,当进攻到桥头碉堡时,受到敌人的拼命抵抗,一位战士奋不顾身冲到碉堡火力死角下,把一颗手榴弹从射击孔塞了进去,战士们趁敌混乱,端了碉堡,牢牢地控制了这条重要交通线。     

震惊全国的“七君子事件”内幕

<正>翻开一部中国的近现代史,"七君子事件"作为震惊全国的重大事件之一,因最近台湾档案公开,有些史实内幕才浮出水面。"柳条湖事件"成了"七君子事件"的导火索1931年9月18日傍晚,日本关东军虎石台独立守备队第2营第3连离开原驻地虎石台兵营,沿南满铁路向南行进。当晚22时20分左右,以该连柳条湖分遣队队长河本末守中尉为首的一个小分队在奉天(沈阳)北面约7.5公里处的柳条湖南满铁路段上引爆小型炸药,炸毁了一小段铁路,并将3具身穿东北军士兵制服的中国人尸体放在现场,作为东北军破坏铁路的证据。爆炸后,河本末守立刻向北大营的     

“醉美遵义·康养桐梓”

正桐梓是贵州最美北大门,与直辖市重庆接壤,距贵阳180公里、重庆160公里,是黔北对接重庆的"桥头堡"。境内有黔渝铁路、210国道、兰海高速公路、黔渝快铁、正习高速5条交通大动脉,是川渝南下和云贵北上的重要通道,素有"川黔锁钥""黔北门户"之称。这里是"圣地娄山、诗意夜郎、凉爽桐梓",是休闲纳凉、避暑养生的理想之地,是联合国世界旅游组织乡村旅游观测点,是全国休闲农业与乡村旅游示范县,是中国方竹笋之乡,是全国法治先进县,是中国楹联文化城市。     

邓小平与成渝铁路

正1904年,清政府就开始筹建成渝铁路,以筑路为名强行集股,搜刮民间白银1670余万两,这些资金被腐败的清政府挪作他用,甚至被贪官污吏装入私囊,成渝铁路最终没有建成。从历任军阀到国民党政府,只完成14%的工程量,而没有铺一根钢轨。新中国成立后,1950年6月15日,在西南区驻地重庆浮图关广场举行开工典礼,至1952年7月1日,从成都到重庆,横跨四川盆地,全长505公里,成渝铁路就全线通车。仅仅用了两年多时间,就实现了川渝人民47年来修铁路的愿望,结束了四川     

祝贺《百年潮》出刊一五○期

中华民族的百年,是从屈辱到奋起,从改革到复兴的波澜壮阔的历史。《百年潮》秉持"信史、实学、新知、美文"之宗旨,追踪百余年来影响中国的重大事件和重要人物,反映