清代东北马政探析

清政府在东北实施的一系列与马有关的制度主要包括大凌河马场的设立和驿站、驿马的设置。顺治五年,清政府为了征战之需,在东北辽西设立大凌河马场,马场对维护和巩固清统治者的地位起到了重要的军事作用。清代末期,由于清政府的腐败,财政紧张,管理不善,致使马场每况愈下。1905年,大凌河马场全部放垦,马场也宣告结束。而驿站和驿马的设置,不但便于清朝皇帝的东巡祭祖、朝廷官员的往来、中央命令的下达以及地方情报的上传,而且进一步加强了东北地区与内地在政治、经济、文化等多方面的交流与联系。本文以大量史料为依据,通过探析清政府在东北实施马政的情况,进一步考察清代马政的得与失。     

驿站·军台

早自汉代起,我国建立了一种古代的邮递制度,在各地遍设邮和驿两种。邮是传递信件的机构,每隔一定距离设置一邮亭,由专人骑马送信。驿是驿站,备有驿马,专供传递员交通工具和住宿,也同样接待过路官员。 唐代以京都长安为中心,条条大道,通向全国各地,因而驿站也星罗棋布。据统计,全国共有驿站1639所,其中陆驿1293所,水驿260所,水陆相兼86所。     

抗战时期的安徽驿运

驿运是中国古代由朝廷官府设置的为接运官员传递文书,而严密组织的一种接力式的交通传送方式。当时,传递一般信件、文书和接运过境官员,均由各地驿站备人夫、马骡、车船,并筹办供给口粮。如遇大宗货物和大队官员,所经各县就必须根据所需,派出运输力量。安徽自战国时就有驿站,发展到明代,驿运已形成网络,各地遍布马驿、船驿和递运所。到清代中叶,递运所开始废除,但仍     

清代黑龙江地区的驿道和驿站

<正>古代驿道的开辟,驿站的设置,主要是为了传递谕令、军情、文书,运送官差、粮秣、武器、装备、贡品和赏赐等物资,并为之提供运输工具和供应食宿。黑龙江地区(指今黑龙江省境     

一见倾心

在漫长的历史中,信息传递非常不易,遍布全国的驿站构筑了原始邮政的生命线,同时也成为地方的军事堡垒。飞驰的驿马是当时最快捷可靠的交通工具,加急的快件在驿站直接换马不换人地传递下去。     

《明代驿站考》陕西驿站补正

本文对杨正泰《明代驿站考》"陕西部分"驿站中存在的一些设置时间空白、错误或不清楚等问题,在可能的范围内加以补正或辩正,对尚未列入《陕西驿站考》中的一些漏考驿站,加以补考。文中共补正或辩正驿站27个(含设置时间),除补正中考出相关驿站的设置时间外,又考出33个驿站设置的时间,补充漏考驿站26个。     

西夏敕燃马牌

宁夏通信演变历史久远。秦、隋、明代修筑的万里长城从宁夏境内绵延而过,长城内外险要之处筑烽火台多处,至今遗迹犹存。这种烽燧通信方式以白天燃烟、挂旗,夜间点火、悬灯笼为信号通报军情。传邮驿道是历史上一种通信方式,从汉武帝始,历代王朝在宁夏境内设置邮驿机构,任命传邮驿臣,开驿道、建驿站、备车马,籍以传递公文,接待过往官员。     

清代福建驿站考

我国古代的邮驿制度历史悠久,它起源于殷商时代,终结于清朝光绪年间。在这种制度中,驿站负责免费传递政府公文、官员信件、军事文报以及外交使团信件等,它实际上扮演着“国家大动脉”的角色,对传宣号令、巩固政权、飞递军情以及发展社会经济等都起着重     

见证历史变迁:武宁古驿道遗产价值阐释

<正>为贯彻落实习近平总书记关于文化自信和“让陈列在广阔大地上的遗产活起来”“留住历史根脉”等重要讲话精神,响应“文化强省”战略,助推乡村振兴,发展全域旅游,建设新型生态文明,结合武宁县情实际,引入线性文化遗产保护新概念,开展古驿道的研究与保护利用显得尤为重要。一、引言驿道又称古驿道,是古代中国设置驿站的通途大道,是古代陆地交通的主通道,同时是重要的军事设施之一,为传输军用粮草物质、传递军令军情的信息通道,     

我国驿传制度历史悠久

大约春秋战国时期就有驿传了,开始主要是出于政治和军事上的需要。秦统一中国后,为了加强中央和各地区之间的联系,就以京城咸阳为中心,在全国大修驰道,从而为推广驿传制度创造了条件。到了汉朝,驿传有了系统的组织,分为邮和驿两种。邮是传书的机关,驿也是传达消息的机构,备有驿马,供给传书者以交通工具和住宿条件,也招待因公过路的官     

庆阳的地名

任何一个地方,都能向历史的上游追溯。庆阳也不例外。按庆阳县志的说法,２０万年前,这里便有人类的祖先活动,在殷商之际,属彭国。春秋战国时期,为义渠国辖地。秦及以后朝代,在此设北地郡、庆州、庆阳府等建制。我最先居住在庆阳的驿马,据说因唐时设驿站而得名。驿...     

汉唐丝路驿站小考

从商代我国最早的驿站类设置形成起,在通讯手段十分原始的情况下,驿站就担负着政治、经济、文化、军事等方面的信息传递任务,也是物流运输的重要承载者,是一种特定的网络传递与网络运输。汉唐时期,随着丝绸之路的开通,丝路沿线的驿站就有了固定的设置和专门的管理机构,驿站不但成为当时的交通枢纽,也是当地经济、文化的繁荣之地。     

大宋：最完善的“公款接待”制度

从汉代开始,中国政府机关就有了官员在上班期间享受公费用餐优惠的记录,到隋代,公费用餐有了粗略的制度,宋代时,制度日臻完善。宋代规定：凡官员出差经过的地点,由地方官府或驿站负责供应公费膳食,官员平时在官府办公,享用“公用”提供的工作午餐,宰臣在政事室的专门餐厅用餐,称“堂食”;常参官每逢朝会供应一顿午饭,称“常食”或“廊餐”;官署内每10天聚餐一次,称“旬设”。     

明代梧州府驿站考辨及其时空分布特点

明代梧州府水陆交通位置冲要,曾作为两广总府驻地,驿站、驿路分布较为密集。本文在前人研究基础上,对明代梧州府的14所驿站逐一进行了考辨,纠正了部分讹误,认为明代梧州府先后在1州6县设驿站,设置时间集中在洪武年间,此后梧州府的驿站数量不断减少,至崇祯三年仅存5所驿站。同时,明代梧州府驿站的裁撤与驿站类型,根据统治需求与交通状况及时进行了调整,体现了明朝驿传制度在广西梧州府地方运行的实际形态。     

清朝真有六百里加急吗?

我国幅员辽阔,为方便联系,古代王朝就建立了以驿传方式通达信息的制度,西周时已经产生了邮驿传命的制度。唐朝时“一驿过一驿,驿骑如星流”,通过飞快的驿马,将岭南的荔枝送至长安而色味不变以取悦美人的记载,让人们领略了唐代驿传的神速。清代驿站制度更加完备,全国驿、站、塘、台计为1785处,驿道四通八达,从京师通到各边远地区。     

驿马传檄之地鸡鸣驿

<正>早就听说张家口有个叫鸡鸣驿的小镇,一直想去探访,好奇这个明朝驿站会是怎样的所在?去张家口办事刚好路过鸡鸣驿,便拐下高速,走进古城,追思驿马传檄之幽情。小时候,我喜欢集邮。上世纪80年代,我有两枚小型《驿使图》,当时同事说他也想买一张,但他没有购买指标,过了几年,我便同     

时空穿梭话通讯

在文字还没有出现的远古时期,我们的祖先创造了“以物示意”的互通信息的方法。他们把辣椒捎给朋友,是为了告诉对方自己的生活非常艰难;若是捎去弓箭,则表示有打仗的危险。西周时期,出现了利用烽火传报敌情的方法。吴国曾于今昆山千灯镇、江阴黄山等处构筑烽火台,以传递军情信息;在苏州等地置都亭驿,以传递官府文牍和转输官方物资。     

中国历代驿站发展特点略论

驿站是中国历代兼具军政职能的交通运输组织,是中国古代社会中央集权体制发展的需要和重要体现之一。自商周至清朝末年,历代驿站不断发展和完善。在管理体制上,从中央到地方形成了一套完整的管理系统,并逐步实行军事化管理在勤务体制上,各类驿站推陈出新,并在职能上逐步统一;在服务对象上,实行军政两用、平战结合。其中,管理体制上的军事化,勤务体制上的统一化,服务对象上的军政结合、平战结合,是中国历代驿站在发展过程中表现出来的重要特点。     

新安驿考

明朝徽州府曾否设置过驿站 ?这是一个颇值得探讨的问题。杨正泰《明代驿站考》在南直隶部分没有徽州府曾经设驿的记载 ,但据笔者近日读书偶得 ,明代徽州府曾经设置过驿站。《明太宗实录》卷十五载 :洪武三十五年十二月丁卯 (14 0 3年 1月 11日 )“设徽州府歙县新安驿”。弘治《徽州府志》亦载 :徽州府“自宋有三馆驿”,其一即为新安驿 ,元朝“惟置新安驿”,到了明朝 ,“仍旧基重建”驿站。虽未言明具体建置时间 ,但当在明初 ,与《明太宗实录》的记载并不矛盾。新安驿配有“递运夫四百九十九名 ,站船三只 ,水夫一十二名 ,馆夫六名”。明朝水…     

六朝时期建康的仓库

六朝时期建康的仓库分布颇广,按其经营性质划分,主要可以分为两种类型一为由官府设置之官仓;二为非官府设置之民仓。本文试以六朝时期建康地区的仓库为研究中心,就其类型、分布及其形成原因和影响进行相应的探讨。