中国抗日战争史研究的几个问题

一中国抗日战争史的起点应从“九·一八”事变算起国内出版发表的有关中国新民主主义革命史和抗日战争史的著作论文,以及国外的许多专家学者,几乎无不把1937年7月至1945年8月算作中国抗日战争时期,从而把“七·七”事变的爆发算作中国抗日战争的开始。我认为,这种划分法,既不符合中国抗日战争的实际,也不够科学,是值得商讨的。中国抗日战争的起止时间,应从1931年“九·一八”算起,至1945年9月2日日本签订投降书止,历时整整十四年。第一,从世界反法西斯战争的全局看,“九·一八”事变是日本帝国主义对中国武装侵略的开始,是它争夺亚洲霸权,走向世界     

《禹贡》半月刊与“禹贡学会”——天津历史博物馆馆藏期刊介绍

1931年“九·一八”事变至1937年“七·七”事变,是中华民族灾难深重的时期,日本帝国主义侵吞了我国大片国土,民族危机空前严重。此时,国民党政府实行妥协退让政策。面对日本侵略者的野蛮罪行和南京政府的“不抵抗主义”政策,广大的人民群众纷纷起来,要求抗日,一些爱国学者也加     

抗日将领关玉衡

东北军将领关玉 衡,曾在1931年 6月发生的“中村事件”中下令枪毙刺探情报的日本特务中村震太郎。九·一八事变后他任辽北蒙边抗日义勇军司令,抗击日本侵略者。《西安事变》以后,他在陕西横山县任县长时,曾与中共地下党合作,     

抗日放火团威震“关东州”

1931年"九·一八"事变之后,日军侵占东北全境,辽东半岛地区更为侵华日军直接接管。1934年秋天,抗日放火团在大连成立。这是一支以袭击日本占领区内军事设施和战略物资为目标,肩负特殊使命的国际特工队伍。放火团火烧日军飞机,破坏日军码头基地,烧毁日军仓储军用物资等,威震"关东州",给日军以沉重打击……     

江桥抗战唤起中华民族的空前觉醒

"九·一八"事变以后,由于南京政府的不抵抗政策,日军在短时间内,便迅速侵占辽宁、吉林等东北大片土地,当侵占黑龙江省时,遇到了黑龙江省爱国军民的顽强抵抗.1931年11月4日～19日的江桥抗战,代表了中国人民坚决抗击日本帝国主义侵略的意愿,掀起了全国人民的抗日浪潮,唤起了中华民族的空前觉醒.     

记盂县人民的一次抵制日货运动

1931年“九·一八事变”后,我县人民的抗日救亡活动,风起云涌.先由学生和教育界发起,继而商业界和农村也积极响应.于是,游行示威,张贴标语,集会声讨等多种形式的抗日活动,方兴未艾,此起彼伏,人民的抗日情绪日益高涨.从1931年冬至1932年     

关玉衡上校亲自砍下了日军间谍的头

1931年6月26日,发生在内蒙古科尔沁右翼前旗察尔森的“中村事件”,是中国人民抗日战争史的一桩重大事件。事件发生后的第84天,爆发了震惊中外的“九·一八”事变。日本帝国主义发动了全面侵略东北的战争。导致东三省130多万平方公里的国土和1300多万东北人民沦于日本殖民统治下。     

东北抗日义勇军辗转到新疆的经历

1931年“九·一八”事变后,东三省很快沦陷,但东北地区的爱国军队和民众不甘受辱,自发组成了诸如义勇军、救国军、自卫军等抗日武装,统称为东北抗日义勇军。那时,我正年轻,我所在的东北救国军第五军就是战斗在白山黑水间的抗日武装之一。     

张学良与我党共同“逼蒋抗日”是如何实现的

1931年9月18日,驻扎在东北的日本关东军不宣而战,向中国东北军驻地北大营和沈阳城发动进攻,史称“九·一八事变”。事     

东北铁路员工抗日斗争大事记

"九·一八"事变后,东北铁路员工在中国共产党的组织和领导下,团结各界爱国人士,积极配合东北抗日义勇军和中国共产党领导下的东北抗日联军同日本侵略者进行了英勇的斗争,沉重地打击了日伪的殖民统治.     

国民党第五次代表大会是其政策转变的起点

抗战前夕,国民党的政策有一个逐渐由对内转向对外,由“剿共”转向抗日的发展过程。但这个转变究竟是由什么时候开始的呢?目前史学界的大多数同志认为西安事变和五届三中全会是其转变的起点。但从当时的材料来看这个转变始于1935年11月国民党第五次全国代表大会(以下简称五全大会)。一五全大会的背景1931年“九·一八”事变爆发,中日民族矛盾逐渐上升为中国社会的主要矛盾。强敌入侵,国难当头,全中国人民的首要任务就是团结一致,共同抗日,拯救民族危机。但是,作为执政党的中国国民党,却顽固地执行“攘外必先安内”的反动政策,集中力量进攻共产党,“围剿”红军。这就助长了日本帝国主义的侵略气焰,便利了日本的进攻。“九·一八”后三个月内日本占领了东     

马占山喋血江城

1931年"九·一八"事变后,马占山出任黑龙江省政府代理主席兼军事总指挥。当日本关东军无理要求中国军队撤离江桥(嫩江铁桥)时,他明确表示"吾奉命为一省主席,守土有责","一息尚存,决不敢使尺寸土地沦于异族"。     

从“九·一八”事变到“七·七”事变日本侵华政策的演变

从1931年“九·一八”事变到1937年“七·七”事变”,日本帝国主义用了不到6年时间,将局部侵华逐渐扩展为全面侵华,使中华民族遭受了前所未有的灾难。战后日本不少论著为此阶段日本侵华政策及侵略行径进行辩护,其主要论调有:“九·一八”事变的真正起因     

边陲日伪建筑阿尔山车站

1931年9月18日,日本军国主义悍然发动了九·一八事变.而后扶植了傀儡政权伪满洲国,为了进一步推行"大陆政策"①,同时也是为了解决国内市场原料、燃料紧缺问题,于是"满铁"②便进行了疯狂的铁路建设.阿尔山车站便是在这样背景下修建的.     

东北抗日联军教导旅——八十八旅

一、战略转移——到苏联去 从1931年“九·一八”事变东北沦陷那天起,中国共产党领导的抗日武装东北抗日联军,一天也没有停止过对日本侵略军的斗争。到1937年“七·七”事变时,东北抗联已发展到11个军、3万余人,在白山黑水、大小兴安岭广袤的土地上给日伪军以沉重的打击。     

东北抗日义勇军在新疆

1931年9月18日,日本帝国主义悍然制造了震惊中外的“九·一八”事变。数日之间,辽宁、吉林沦陷,随后黑龙江沦陷,热河被围,日军铁蹄横行于白山黑水,所到之处生灵涂炭,血流成河。     

论"九·一八"事变对关内移民东北的影响

1931年爆发的"九·一八"事变,给民国以来关内人民的"闯关东"运动带来了深刻影响.它一方面使关内人民出关受阻,移民数量骤减,中断了正常的移民进程;另一方面,也是更为主要的,它使"九·一八"事变后关内与东北间人口的迁移与流动发生了根本变化,完全被纳入了日本侵略者的战争轨道,其发展随着日本侵华政策的变化而变化.     

日本军部、内阁与“九·一八”事变

1931年“九·一八”事变是当年日本帝国主义发动的侵略中国的重大国际事件,从此,日本帝国主义开始了长达十四年之久的侵华战争。“九·一八”事变是怎样发生的?在这一事件中,日本统治集团内部,如内阁、军部都扮演了什么样的角色?在国内外史学界存在着不同认识。 “九·一八”事变是一场阴谋策划的不宣而战的侵略战争,有不少见不得人的诡计,为了     

东北解放战争时期黑龙江地区的保安武装

早在 1931年"九·一八"事变时,由于蒋介石卖国集团抱不抵抗主义,顽固地执行所谓"攘外必先安内"的卖国求荣政策,因而使整个东北地区沦陷于日寇铁蹄统治之下.     

“九·一八”抗战追忆

1931年9月18日,日本帝国主义悍然发动侵华战争,侵占我国东北三省,在我脑海里留下了不可磨灭的印象。当时我是一个血气方刚的青年,投身于东北讲武堂黑龙江分校学习,不但亲身经历了“九·一八”事变,还参加了马占山将军领导的抗日战斗。今在抗战胜利50周年之际,将我的亲身经历回忆出来,聊作对抗战的纪念。“九·一八”事变日本帝国主义对我国东北垂涎欲滴,早就蓄谋侵占。东北军进关以后,东北的防务空虚,日本关东军司令官本壮繁看到侵华的时机已成熟,于1931年9月18日晚10时左右,阴谋策则将南满铁路柳条沟站的铁路炸毁,诬为华军所…