滇西北全攻略

滇西北旅游区内雪山起伏,激流 奔涌,自然风光壮美。人文古 迹众多。以丽江城为中心西北有迪庆藏族自治州的碧塔海、纳帕海、香格里拉、梅里雪山;东北有庐沽湖西南可至六库游览三江并流风景区;东南可至大理、昆明。 大理序曲 乘飞机或火车抵昆明,用一到两天的时间游览路南石林和世博国、西山、大观楼等市内景点后去大理。从昆明到大理有两个选择,一是在南窑车站坐豪华大巴,每天早上出发,大约５小时到大理,票价１００元;二是乘每晚２２：１１昆明发往大理的 Ｋ４４６次列车,次日早上 ６：４５到,卧铺 ８５元,虽然时间长些,但睡…     

黄土高原过大年

出发地：北京 游程：８—１０天 腊月二十九,提前和家人共进晚餐,乘２０：４１分开往韩城的４４０５次列车次日早上７：００到达祁县。硬卧 １２８元．下车后,坐中巴直奔借“大红灯笼高高挂”而出名的乔家大院。乔家大院连走带看半天足够。而从祁县到平遥。无论是火车还是汽车都只有半个小时的车程,所以,我建议您下午就到平遥．边逛古城边过韵味十足大年夜． 大年初一睡个懒觉,起来后在古城里转转,有时间可以去郊外七公里的双林寺．傍晚乘上１９：２２分由太原开往宝鸡的２５３５次列车,两个半小时后在临汾下车． 临汾有三个长途车…     

云南行记

大理古城我们前往大理。“云南十八怪”里有一怪:火车没有汽车快。从昆明到大理,我便体会了这一怪。由于云南多山,弯急坡陡,所以火车跑不起来。眼见的,有汽车从铁路边疾驶过去,而火车如老牛似的慢吞吞着。幸好是在晚上,窗外黑乎乎一片,所以还不怎么急人。一觉醒来,已到了大理。到了大理古城,我忽然有了这样的感叹:到这儿火车虽然慢,但是大理城的建筑却是飞速的,超前的。同时,大理城彰显了古人和今人的智慧。我所说的古人智慧是指古城传承下来的历史文化之韵,今人智慧是指大理人为了保护古城,在距古城18里之外,辟了新城区——宽阔的马路,高大…     

小资的江南情调

出发地：上海 游程：６—８天 第一天：坐早上的火车到南京西。乘公交车至中山陵,游毕可直接去紫金山或是乘车到雨花台．晚上可以从中华门溯秦淮河而上至秦淮风光带的夫子庙．晚饭建议在秦淮人家宾馆餐厅或晚晴楼用餐．每人花上３０—５０元,就可以边品美食,边欣赏夫子庙五彩缤纷的灯光夜景． 第二天：在南京汽车东站乘半小时一趟的快速客车下扬州．车票２５元,需一个半小时．扬州的何园、个园和八怪纪念馆等景点均在５路公交车沿线．午餐后,步行１０分钟就可以到达瘦西湖公园,游览五亭桥、二十四桥等景点．出公园后门。可乘２１路公…     

少数民族风情游线路精选

昆明、大理、丽江、版纳五飞九日游中国少数民族聚集地云南,有我民族的文化让您增进见识。四季如春的昆明,美丽的西双版纳,阿诗玛的故乡,迷人的傣族少女,界碑彼岸缅甸的异域风情……行程：第一天：乘航班赴昆明,宿昆明。第二天：石林一日游,宿同上。第三天：早乘航班飞大理,观苍山,游洱海、蝴蝶泉、三塔、古城,宿大理。第四天：乘车赴丽江,游黑龙潭、四方街,宿丽江。第五天：游云杉坪、玉峰寺、白水河、白沙壁画,乘航班赴版纳,宿版纳。第六天：中缅边境一日游。观看人妖表演（费用自理）,中缅界碑。独木成林、参观八角亭,宿…     

彩云之南的热带风情

西双版纳是一个久负盛名的旅游 地区,有多条空中航线直达西 双版纳的州府所在地景洪．昆明至版纳每天有８—１０个航班,机票价格为５２０元．版纳机场至景洪市区仅５公里．另外．每天由昆明、丽江、大理等地发往景洪的班车更有２０余班,一般需行驶 ２０—２４小时． 如果选择了长途卧铺车为交通工具,由大理下关出发．直达景洪。车费１４０元．途中路况并不十分理想． ７００多公里的路程中绝大部分为盘山公路．虽说辛苦．但是沿途的景色却是一种在城市中无论如何也想不到更看不到的美丽．使人不得不由衷地发出身在彩云之南的感叹． 景洪…     

博爱路上的混搭时光

大理古城我熟之又熟,每年都会去一、二次,有时是路过找借口歇歇脚,有时则干脆就是到那里去发发呆。 大理古城简称叶榆,又称紫城,历史可追溯至唐天宝年间．现在的古城始建于明洪武十五年（公元1382年）,方圆十二里,     

岁月留痕喜洲镇

喜洲镇在大理古城北１７公里,属洱源县,离蝴蝶泉不是很远。从丽江到大理的路上会经过喜洲。从大理去喜洲,可以在北门、西门外等下关来的中巴,车很多。     

大理古城街区特色

伫立大理古城街头,您可能已经感受到了大理古城街区的“古、秀、雅”。古城东临碧波荡漾的洱海,西靠四季常绿的苍山,形成了“一水绕苍山,苍山抱古城”的古城格局。214国道和大(理)丽(江)公路横穿大理古城境内,交通便捷。独特的大理古城历史风格和空间形态,使大理古城承载了自明洪武十五年(公元1382年)以来600多年的历史面貌和历史信息。我们从古城的名楼、牌坊、古街巷、古井的命名上便可知道古城街区的形成历程和它所隐藏的历史信息和文化     

“一锥书”可疑

马洪林先生的《康有为大传》记康从香港归来后,埋头研究经籍。"每天早上抱着一批书,向桌子上一放,右手拿着一把锋利的铁链子．猛力问下一扎,维穿两本书,今天就读两本书,锥穿三本书,今天就读三本书,每天不读完这'一推书'．决不休息。──时间久了,眼皮也闭不起来,臀部也起了核刺。"这段刻苦自砺的轶事大概出于梁启勋的《"万木草堂"回忆》"记得幼博世叔（即康广仁）同我们说：'你们先生,从小就很用功读书,每天早上拿五、六本书放在桌上,右手拿着一把尖利的铁锥,用力向下一锥,锥罗两本书,今天就读两本书,锥穿三本书,今天就读…     

坐上“驴的”逛古城

<正> 新疆高昌古城位于吐鲁番盆地火焰山下,曾是丝绸之路之咽喉,因其"地势高敞,人广昌盛"而得名,被列为全国重点文物保护单位。听说进高昌古城是必须坐"驴的"的,美称西域的"凯迪拉克",说得竟然这么美!我急切地想知道坐驴的的感觉,还有"凯迪拉克",更想了解高昌古城。进入高昌古城,就被门前的繁华与喧闹所吸引,好一个活跃的商品市场,好多维吾尔族或者哈萨克族的小姑娘、小男孩提着一串串的小饰品在叫卖,比较普通的是那一串串的小铃铛,一串大约有三几个不等,3元或者5元,是根据驼铃的数量或者大小来决定价格的,他们在旅游车旁兜售,面无丝毫的感伤。我发现有个小姑娘特别可爱,赶紧拿出数码想偷拍下来,没有想到她很大方地接受了我的拍摄,不躲也不闪,还对着镜头伸出右手的两个手指,做了一个 V 形手势,冲着我笑了笑,自然她留在了我的相机里。原来盼望已久的驴的就是一带蓬的两轮驴拉车,不是人蹬车,而是由     

大理慢时光

正冬日的大理,阳光温暖,相比于旅游旺季的时候游客不多,住宿、吃饭的价格不仅便宜,而且有多种选择,这个时间我们真是来对了。当天下午选择住在距离古城很近的客栈,客栈干净整洁,价格很便宜,步行只需七八分钟就到古城南门,店家说到了旺季可不是这个价格。在大理,我们逛古城,游三塔,看了闻名遐迩的苍山洱海,尽享冬日阳光下的慢时光。     

我的版纳不是梦

我在北京快３年了,去了不少的地 方。 在中国旅游既给我很多美丽回忆,又使我发现了新鲜的事。 中国有好多种交通工具,除了公共汽车、出租车、自行车、地铁外,还有日本没有的交通工具,三轮车、面的等等。它们都给我国下了很深的印象,其中最难忘的经历就是坐长途汽车。 １９９９年夏天,昆明举办世界园艺博览会,我跟同伴参观了博览会,我们要坐长途汽车从昆明到景洪（西双版纳）。如果坐飞机 当天就可以到了 可是我们为了省钱选坐长途汽车。坐汽车要２０多个小时 时间很长,但是我们年轻不’怕累 汽车里的上下铺还行 可以睡觉 没什么大…     

中国五条经典自驾长线推荐

NO.1梦幻线路,如置天堂寻找消失的香巴拉自驾线路:昆明-大理-丽江-香格里拉-稻城-雅安-成都时间:15天左右最佳旅游时间:5-7月,9-10月这是一条堪称梦幻的自驾线路,不管是大理还是丽江,不管是香格里拉还是稻城,一个个都堪称是殿堂级的旅游圣地。沿途有雪山峡谷、有被森林环绕着的湖泊、有美丽的草原,还有多彩的民风,所见的风光用眼睛在天堂来形容一点都不为过。     

大理古城民居客栈中外游客满意度对比研究

选取大理古城民居客栈作为研究对象,尝试建立大理古城民居客栈游客满意度测评体系,通过对大理古城民居客栈的中外游客满意度调查,采用实证研究、横向比较相结合的方法,对比分析中外游客满意度,以期对类似民居客栈业的发展有积极的指导作用。研究表明:中外游客对大理古城民居客栈的产品与服务是持肯定态度的;中国游客对大理古城民居客栈的总体满意度普遍高于外国游客;中外游客都对大理古城民居客栈表示了很高的忠诚度。     

祥云水目山文

一翻书就觉得徐霞客真是徐侠客。从贵州入滇后．先从昆明往南到晋宁．再从晋宁往西北到元谋,再从元谋往西南到姚安．祥云．再从祥云往西北到宾川……如果你有云南地图在手就能看出来,他走了个多大的锯齿形的线路。这还没完,他又从宾川一直北上到丽江．又一直南下经鹤庆到大理．300多公里路几乎是走了个对折．往返就有近700公里了．然后西行到腾冲看火山。     

确诊癌症

几天前经主诊陈医生的安排，我到九龙法国医院做进一步的身体检查。给我做肠窥镜的龚医生，早上对我说：“你的肠脏一切正常，但你的胃有溃烂，而且不断流血，流失的分量颇大，所以你现在贫血，要输大约三包血（一包约400c.c．）。你现在全身无力，原因在此。”     

古城大理走笔

美丽的古城大理坐落在连绵起伏的苍山和水平如镜的洱海之间,宁静,平和,安详。匆匆几天的大理之行,只了解一些大理的皮毛,故言走笔。     

一度“上网”

我有过一个月的网站从业经历,也算"IT"(挨踢)了一次。那时我住在北京一条"幸福大街"。每天早上6点起来,图的啥?咱又不爱看日出。主要是那个点坐公交到最近的地铁站,一般耗时20来分钟,算是北京公交的"非典型"速度。     

无意识的环保

从我住的地方到卖《国家地理》的PageOne书店可以走路也可以坐小巴。按照《节能之路》中彼得．米勒的计算方式．步行20分钟绝对是最佳的选择。虽然在香港这个行人或者自行车都不太有地位的城市，坐小巴无庸置疑是最节省体力和时间的出行方式，但是对我这种闲人来说．都是选择走路的。