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敢于在金殿对辞的和卓女──香妃的故事马菊芬,雷鸣在丝绸路上,在新疆的喀什噶尔有一座和卓氏的墓穴,人们把这座建筑宏伟的古墓叫做“香妃墓”.是为了纪念和卓氏的优秀女儿香妃而命名的。关于香妃,有许多动人的故事,流传了200多年,至今仍脍炙人口。清乾隆二十五... 相似文献
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古都南京,人杰地灵,形成了灿烂的历史文化,留下了众多的文物古迹。相传东汉末年秣陵尉蒋子文追逐强盗战死在钟山脚下,他所乘坐的那匹骏烈的大白马,久久不愿离开主人战死的疆场,经常出现在钟山,昂首奋蹄,刨出一汩汩清泉,为居住于此的村民带来福音。东吴初年,据说有官员看见蒋子文又乘坐白马于大道上,手执白羽扇,侍从左右跟随,和生前一样。于是,皇帝为蒋子文立庙,并将钟山改名为"蒋山",山下曰"白马村"。 相似文献
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第一次被约翰尼·德普秒到,是在电视上播收的一部一点也不著名的电影《纵情四海》里。电影讲什么,女主角是准,我完全忘记了,只记得德普演一个吉普赛男人,牵着白马,像背景板一样走过舞台,正帅得一塌糊涂时,白马突然在舞台上拉了屎(为什么我会记得这个!)。 相似文献
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几十年前,有一个叫钱钟书的老先生曾经在一部名叫《围城》的书里说过,“城里的人想出去,城外的人想进来。”钱老先生的这句名言简直就是现如今我们生活状态的一种真实写照呀!你看,每到春节过后,大批大批的农村青壮劳力,便扛着大包小包,迅速占领了几乎所有的大中小城市,而如今越是繁华的大城市里,凡是与农村沾边的事就越是吃香,每到黄金周,机场、长途汽车站、高速公路上就挤满了背着大小行囊的老老小小和爬行着各式各样的私家车,闹闹嚷嚷的就为了先坐飞机再坐火车再坐汽车再坐马车再爬山过河最后才到达真正的荒郊野外。我们是个大俗人,自然也就脱不了这个俗,在翻烂了手中的交通图,上网查遍了所有旅游线路后,权衡利弊,终于痛下决心,还是自驾车远足,于是,我们一行五人带足了吃喝用品,开上一辆切诺基越野车,义无反顾地踏上了远赴河北、山西和陕西采风征程。 相似文献
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从历史人类学的视角看,现今的白马藏族在其发展演变过程中,经历了诸多"被别人表述"的历史记忆,因而其族群的称谓加入了诸多的"他者"因素。这一不断"被别人表述"的历史过程究其本质即为白马部族的动态建构过程。 相似文献
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问:徐小平是幸运的,可以在青春时期找到合伙人并且成为一生的知己。他那句“呵护的最高原则是3个人的友谊”特别触动我,从进北大至今相识三十多年,从同学到同事到合伙创业,新东方这“三驾马车”的友谊已经不是“有鸡翅吃就跟着你干”所能概括了。我特别想知道,他们仨有过大的冲突吗? 相似文献
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在美国东北部的宾夕法尼亚州和般亥例忆现在还存在这样的村落:住在这里的人不用电话,不看电视,不坐汽车,不乘飞机,拒绝接受先进的科技和交通工具;他们生活简朴,穿着青灰色的衣服,出行乘坐古老的黑色马车。他们是阿米什人(Amish),哪怕在21世纪几乎全地球的人都在享受现代科技带来的方便时,他们仍拒绝这一切。 相似文献
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四川新都杨升庵博物馆收藏的物中有一组陶三轮马车,是四川地区的一组东汉和三国时期的物遗存。在以前所发掘出土的东汉和三国时期马车中均为二轮车,这组陶三轮马车属首次发现的,它是研究东汉和三国时期交通历史和运输工具的实物资料,所以更为珍贵。它不仅将记载三轮马车的历史提前,而且是中国人对马车进行科学探索的历史佐证;更让人感兴趣的事,有可能揭开诸葛亮所发明的“木牛流马”千古之谜。[第一段] 相似文献