传了八次的妙招

1902年,乔治被派到巴黎近郊的一家教堂当传教士。老传教士雅克领着他来到仓库,指着一辆老爷车说:"这是我能留给你最值钱的东西,只可惜开过几次后它就不能跑了,如果你能鼓捣好它,就拿去用吧。"在那个年代,老爷车还是个稀罕物,乔治下了很大功夫,才弄明白它的操纵技巧。要让车跑起来,     

北京老爷车博物馆和雒文有

北京有家老爷车博物馆在很多人眼中,私人收藏老爷车绝对算得上是贵族的爱好;老爷车运动在世界范围内也算得上是贵族化的运动,前提是需要雄厚的物质基础。在一些发达国家,只有有钱和有闲阶层才建得起老爷车博物     

博物馆

坐着长途公交,兜兜转转了一个多小时,我才终于到了北京怀柔区的杨宋镇。公交车直奔大路飞驰而去,而我停在岔道上．望见了那座怎么看都不像是博物馆的建筑物——一座灰暗的119厂房,没有气派的大门．几辆失修的旧军车在杂草丛生的院子里扔着。要不是墙上那几个醒目的红色大字,我很可能就会和这座貌不惊人的建筑擦肩而过。老爷车博物馆．这是座收藏了100余辆中外老爷车的博物馆．馆主和车主是同一个人——已过知天命年纪的雒文有．人称老雒,这座博物馆也是他和妻子的家。直到采访结束．从博物馆出来,老雒开着尾气排放不达标的小富康．充满歉意地把我送到车站．我都无法把眼前这个勤俭朴素的男人和私人老爷车博物馆馆主对上号。可故事的面貌恰恰就是这样．“车痴”老雒紧巴巴的日子和这100多辆老爷车．实在难解难分。     

老爷车钟情北京

世纪初的拉力赛把西方最时髦的汽车与东方古老的北京拉在一起,显得格外奇异。到了今天,那些已成古董的老爷车仍在延续着以北京为终点或起点的拉力赛。1998年,中国汽车联合会和路易威登一起举办了“大连——北京老爷车拉力赛”,50辆老爷车参加,其中有1912年的劳斯莱斯银色幽灵、1939年的布加奇雅特兰迪等,这些老爷车在故宫、长城等古迹前多次集结,留下了不少难得的图像。     

巴黎时光

在巴黎上千条街道中,位于巴黎13区"意大利广场"附近的戈德弗鲁瓦街毫不起眼。和大部分巴黎街道一样,这里的路口也有一间咖啡店,狭窄的路旁停满了汽车。但是,如果时光倒流80多年,你或许能在这条街上看到青年周恩来的身影——他曾在这里的一家小旅馆住过两年多。     

“巴黎温州人社会融合的再考察”学术讲座综述

正2014年1月16日,由中国华侨历史学会、中国华侨华人历史研究所主办的"中国侨联华侨华人研究系列讲座"在中国侨联举行。中国社会科学院社会学研究所社会政策研究室主任王春光研究员应邀做了题为"15年后对巴黎温州人社会融合的再考察"的讲座。王春光长期关注在法国巴黎的温州人群体,曾于1998年深入巴黎温州人群体之中,进行了长达四个月的实证调查研究,随后出版研究专著《巴黎的温州人》,探讨了当时巴黎温州人的社     

寻找埃菲尔铁塔最浪漫的角度

<正>提到法国,提到巴黎,第一个联想到的景物非埃菲尔铁塔莫属。埃菲尔铁塔完工于1889年4月25日,坐落在巴黎最宽阔的广场之一"战神广场",这座高324米的镂空结构铁塔直到100多年后的今天,也依然被看作一个建筑上的奇迹。虽然其"世界最高建筑"的称号仅仅保持了45年,并且现在被越来越多的摩天大楼超越,但是其结     

国外城市探险传奇目的地

巴黎:越夜越美丽探险发烧友玄子说,最近一次的巴黎之旅不是为了塞纳河,而是为了与"地下亡灵"赴一面之约。"我曾在网上见到一个传闻:巴黎地底有一个地下城,拥有与地面一模一样的道路,里面住了600万亡魂。"这让玄子忍不住一探究竟。在玄子的叙述中,这座"死亡之城"悄然向我们走近:走下一段螺旋形楼梯,便进入     

解读巴黎的城市色彩之美

<正>"只有法国这样的国家才能创造巴黎。"——恩格斯巴黎是法国的首都,坐落在巴黎盆地中央的塞纳河畔,摩登、格调、高贵、罗曼蒂克几乎成为巴黎的代名词。同时巴黎也是法兰西文化的象征,拥有1500年的悠久历史。巴黎整个城市建筑布局与建设的恢宏气势及协调和谐是笔者所考察过的欧洲城市中最令人印象深刻的一个。巴黎曾被拿破仑夸赞为是"是世界上最美     

雒文有:舍弃一切只为“红旗”

在国际老爷车大赛上,他驾驶的中国造“大红旗”尤其引人注目。观众对他报以雷鸣般的掌声,交警神情庄严地向他敬礼,周围的车向他鸣笛致意。为了买那些老车,他先卖掉自己的厂子,又卖掉自家的房子……这就是一个老爷车收藏爱好者的“红旗”情结。