老挝，地球上最后的香格里拉

一大早就从云南景洪出发,一路往东南方向前进,车在蜿蜒崎岖的道路上行进,几小时后就进入老挝境内。纯净的蓝天,一团又一团洁白的云朵悠游自在。公路两边杂草丛生,偶尔掠过片片柚木林。密密匝匝的森林几乎覆盖了整个原野。     

初探牟尼沟

在细雨霏霏中，我们驱车前往牟尼沟。从松潘县城出发，汽车沿岷江向南奔驰。车行17公里，从安宏镇过木桥，岔向通往牟尼沟的林区公路。这是一条盘旋曲折、凸凹不平、极难行走的简易公路。     

东风入梦花似雪

革什扎河从西北的党岭山脉一路流下,在丹巴县城以北两公里处和正北流下的大金川河交汇,之后又在县城脚下与西南方向过来的牦牛河汇合.从天空俯视,五条河流从四面汇合,其河流谷底汇集,如同一朵莲花出现在嘉绒藏区的山谷,甲居就在县城以北数公里大金川河西的山坡上. 吉普车沿着新修的狭窄水泥公路蜿蜒而上,一个转弯后,寨子里的梨花如同一幅巨幅壁画,突然出现在大金川河谷深广开阔的山坡上.和樱花不同,梨花的白不带丝毫诱惑,花和雪营造出错位的季节童话,满山雪梨花中,那点缀的红白民居让人赞叹徒生.     

向化滩,七月醉人的风景线

去大通县城三十余公里,便到了大通最东边的向化乡地界。其三面环山,中部宽阔,西面是衔接东峡林区绵延十多公里的天然林区,其内有一深涧峡谷,据传     

新疆吐鲁番阿斯塔那北区墓葬发掘简报

1959年10-11月新疆博物馆东疆文物工作组在吐鲁番的阿斯塔那作了一次为时半月的墓葬发掘,从六个墓葬里获得一批4-7世纪的资料,经过初步整理和研究,提出如下报告.一阿斯塔那汉名"三堡",从吐鲁番乘汽车东行38公里至胜金口后,再沿新辟的公路西南行4.5公里就到了.它的东北与哈拉和加(Halahuoja,即二堡)连接,从胜金口有一条大水渠贯穿这两个地方,     

西藏、路的故事（续三）

中尼公路是西藏的第一条国际公路,到目前为止,也是西藏唯一一条国际公路。这条公路从西藏拉萨到尼泊尔王国的加德满都,全长1036公里。其国内段拉萨到中尼边界约827公里。说起这条公路的建设,前后经过了10多年。1951年3月动工修筑了拉日公路,1955年10月20日竣工通车,结束了日喀则地区无“公路”的历史,开辟了日喀则地区公路建设的新纪元。1955年以工代赈修筑了日喀则至江孜的公路,1955年10月通车,全线长90公里。1956年修筑了拉亚公路,全长547公里。1958年修筑了日定公路,1960年修筑了拉孜至普兰的拉普公路。     

依兰有个“烟耸山”

到过泰山,去过庐山,也游过黄山,这回去依兰又见过了奇特的烟耸山.在古城依兰江北、巴兰河边林区公路西北20公里处有座烟耸山。来到烟耸山下,抬头望去便使人感到：真乃是奇奖学光异彩的大好景观。烟耸山是在一片广阔的草地上拔地而起,顶天立地的耸立在人间。据讲,山高足足有百米,     

零距离感受塔里木沙漠公路魅力

日前,我专程赴塔克拉玛干沙漠,零距离感受了塔里木沙漠公路的魅力.塔里木沙漠公路北起轮南油田公路网与314国道连通,南到塔克拉玛干沙漠南缘的民丰县与315国道相接,公路全长522公里,其中北起肖塘南至民丰县城以东的恰安446公里穿越流动沙漠,1995年9月建成通车,2014年编入216国道,从塔中到民丰县和且末县的路段呈Y字型分行。     

从山旮旯走出来的苗族将军

从天柱县城沿邦(洞)瓮(洞)公路行驶39公里,便到黔东第一关——瓮洞镇。在距镇约3公里的公路边,有一个住房零散的苗族村寨叫客寨,原国民党第十二兵团副司令兼八十五军军长吴绍周就出生在这里。站在客寨坳上一望,四面青山环抱,一溪绕山奔流,吴宅便安然座落在那个山凹中的松林垴下,     

大理：小锤敲响一千年

用小锤敲出辉煌的村庄在大理的鹤庆县,叫新华村。从周城出发沿214国道滇藏公路继续北行约110公里左右可见路边竖着一块写着“小锤敲过一千年”的巨大招牌．往左下国道再走2公里就到了。     

绿色宝库中的杜鹃和石林

<正>宝库是大通回族土族自治县一个乡的名字,也是一个林区的名字,同时也是一个风景名胜区的名字。我们沿着古丝绸之路去看宝库峡的森林和石林景色。离开大通县城沿宁张公路走,就进入宝库的天然林区。这片林区已于2013年成为大通北川河源国家级自然保护区的一部分。自然保护区与大通国家森林公园的察汗河景区相连。“宝库”在《大通县志》中称为“拨科”。也许这里有众多的树木和野生动物之故,     

修筑盘碧公路的回忆

<正>1970年的3月,在我上山下乡到大兴安岭松岭区古源林场的第二年,由于开发新林区的需要,加入了修筑盘碧公路的队伍。盘碧公路是从呼中区的碧水,跨过呼马河后,向北200公里左右,到达"北极村"漠河附近的盘古。这一带当时是原始森林,资源丰富,有着重大的开发价值。近半年的筑路生活,给我的人生留下了许多珍贵的经历和回忆。     

“二十四道拐”抗战公路

正"二十四道拐"抗战公路位于贵州省晴隆县城西南1公里处,全长4公里,从山脚到山顶呈S形盘旋而上,共有24个弧形拐弯,宛如一条巨龙镇守滇黔公路,护佑黎民苍生。于1928年开始勘测,1935年全面动工修建,     

中国最神秘的裸体部落——阿细

“阿细”为彝族的一个支系,他们崇尚万物有灵、崇尚火,并把火尊为神。 从昆明出发,沿326国道南行80公里,就到了弥勒县城,再西行22公里的柏油路,攀行5公里的土石公路,扑入眼帘的便是绿翠缠绕、土墙灰瓦的弥勒县红万村。这里居住着1000多阿细人。     

土乡荨麻情

第一次认识荨麻草是1985年的初夏在互助北山林场,那时我刚从林业学校毕业分配到省林业调查队,参加北山林场的森林调查。我们那个工组就驻扎在浪士当沟脑德前台的河滩里,这条沟里居住着汉族、土族和藏族,是多民族聚居地区。那时林区尚未开展森林旅游,除林场职工和当地农牧民,其他人很少进去,民俗原始、自然而淳朴,森林也保持着原始风貌。     

恰克拉克 造物主遗落在帕米尔的神话

恰克拉克位于昆仑山深处,走进西昆仑,就走进了地球上海拔最高的地区之一。从喀什沿中巴公路到塔什库尔干红其拉甫边境口岸,400多公里的路途上,矗立着西昆仑最美丽的公格尔九别峰和慕士塔格峰,其间名列世界最高行列的山峰就有10多座。     

明朝人怎样逃交过路费

玩过京杭自驾游的现代人都知道,从杭州到北京,最短公路里程1300公里,要走九段高速,交费624元,平均每公里交五毛。     

藏区要闻

十年间西藏交通公路总里程增长58.7%2002年以来,西藏完成公路交通建设投资533亿元,公路总里程从39760公里增加到63108公里,增长58.7%。新建、改建公路里程39157公里,超过西藏和平解放50年的总和。西藏城镇居民年医疗费最高报销额可达14万元西藏自治区提高城镇居民基本医疗保险年度统筹基金最高支付限额,由原来的2万元提高至6万元,     

天山工程兵

正遵照毛主席"要搞活天山"的指示,军委特种工程兵某部于1974年5月开赴天山修建从新疆独山子到库车的公路,当年8月开工建设。1983年9月,独库公路正式通车,公路全长563公里,使南北疆的路程由原来的1000多公里缩短了一半多,沿线连接了众多的少数民族聚居区,是一条民族团结的康庄大道!在长达十年的筑路过程中,数万官兵与恶劣的自然条件进行了英勇顽强的斗争,共有168位官兵献出了年轻而宝贵的     

卷首语

每年数以十亿计的候鸟在全球迁徙,它们的移动是地球上最壮观最神奇的自然景象之一.时候一到,它们鼓动翅膀,奋力远方,考验体能的极限,向可达数万公里外的目的地前进.年复一年,义无反顾.