梦境川西

7年,一晃而过.2012年10月5日凌晨4点,我发动了车子,从成都出发开始了第二次川西之行.08年的汶川大地震令川藏线上各条公路和山体都变得很不稳定,滑坡、泥石流、塌方、路基沉陷等随处可见.但是出发了就要抵达我的目的地,这就是我,也是我走318的态度.     

祥云水目山文

一翻书就觉得徐霞客真是徐侠客。从贵州入滇后．先从昆明往南到晋宁．再从晋宁往西北到元谋,再从元谋往西南到姚安．祥云．再从祥云往西北到宾川……如果你有云南地图在手就能看出来,他走了个多大的锯齿形的线路。这还没完,他又从宾川一直北上到丽江．又一直南下经鹤庆到大理．300多公里路几乎是走了个对折．往返就有近700公里了．然后西行到腾冲看火山。     

卡拉奇，枪与玫瑰

这是一个枪的国度。卡拉奇的街上随处可见停在一旁的军车,军车上威武的军人,吓人的枪就那么架在车上;在路的交叉口还经常可以看见一尊尊大炮;穿着时尚的男女从容地从枪口前走过。 这是一个玫瑰的国度。从到达机场到下榻酒店,欢迎你的都是一圈玫瑰,花香扑鼻;街上的花摊,多是一堆堆的玫瑰,包装样式多得让人惊奇;坐在出租车上,就会有人来向你兜售玫瑰;玫瑰花瓣撒落了一地,也撒到了枪口上。 卡拉奇就是这么一个摇滚的地方。     

839000星星峡镇丝绸之路上的鬼门关

从甘肃敦煌市的柳园沿着312国道向西行进,道路两边除了一望无际的戈壁滩,就是一些不高的小山包,当这样的景象被起伏的山峦取代时,路两边出现了一些不高但陡峭的风化岩壁.有意思的是,但凡平整的岩壁,都被人用各种颜色的油漆喷涂上了车号和人名,赵钢居然发现了一个黑龙江的车号,真是不远万里啊.开车的摄影师陈准告诉我们,星星峡到了.随着"星星峡1公里"牌子闪过,汽车穿过一个隘口,路两边出现两排房子,看上去全是饭馆.这就是有名的星星峡?赵钢说:"不是吧,可能前面还有城镇."到了饭馆一问,这就是星星峡镇,饭店里的电视机放的是维语节目,我们这才意识到已经从甘肃进入了新疆.     

839000星星峡镇丝绸之路上的鬼门关

从甘肃敦煌市的柳园沿着312国道向西行进,道路两边除了一望无际的戈壁滩,就是一些不高的小山包,当这样的景象被起伏的山峦取代时,路两边出现了一些不高但陡峭的风化岩壁。有意思的是,但凡平整的岩壁,都被人用各种颜色的油漆喷涂上了车号和人名,赵钢居然发现了一个黑龙江的车号,真是不远万里啊。开车的摄影师陈淮告诉我们,星星峡到了。随着“星星峡1公里”牌子闪过,汽车穿过一个隘口,路两边出现两排房子,看上去全是饭馆。     

牛栏山,暗香浮动

101国道的两边尽是高大的杨树,每逢春天园林部门都要忙着“治疗”纷飞的杨絮,可是一到夏天行车的人们又会很感谢它们带来的树阴。如果不是开车走这条路去顺义的牛栏山,我真的要忘记北京还有这样的美丽林荫大道呢。     

初秋,我曾朝圣西藏

2013年8月中旬,我去朝圣西藏。从格尔木出发,外面漆黑一片,伸手不见五指,甚至无法分辨路的两边是草原还是深沟,也不知道这条道哪里是尽头。在乌黑肃穆的环境里,我又睡着了,因为有父母在身旁,我只要贪婪地享受就好。这样走着,就想到修路者的辛劳,他们整天在前不着村后不着店的地方劳作,一定会惶恐的吧,在乌黑的夜里,会感到与世隔绝吗？     

核桃花蕊

武都地处陇南，交通不便。东面、西面、北面有三条公路可达县城，但都艰险。东面要翻高卢山，北面要越米苍山，西面要过木寨岭，几座山分属秦岭、岷山山脉，海拔均高达3 000多米，且坡陡、弯急、涧深。 路的一侧是涧沟里轰鸣着的洮河、白龙江、白水江，另一侧便是随时可能塌方滚落的山体、质地疏松的大块页岩，或者不期而至几可没顶的泥石流。无论从哪条道上走，免不了提心吊胆。交通事故多，“死人的事是经常发生的”，因此，去武都的人便少，从武都出来的人也相应少，影响到这地方和外界的饮食文化交流，使得当地一种天然、绿色、环保、健…     

用心记录世界：联想idepadY650有故事的笔记本电脑

喜欢坐火车．因为喜欢在等待终点时内心的那种期待．坐在车上可以欣赏铁路两边的风景．观察别人的生活,还可以直视到远方的路,或者靠在椅子背上睡去．不经意的醒来时。看到终点没有到达．还可以转过头继续的睡过去。虽然每一次的旅程都有终点,但终点往往不那么重要。生活的真正乐趣在于享受这段“旅程”的过程,我们的生命不就是一段一段的旅程连接而成吗？     

“八一三”之后蒋介石坐火车到南翔

上世纪30年代我在京沪沪杭甬铁路局(简称两路路局)任职。抗战开始后,两路路局京锡车务段编组了一趟专门执行特殊任务的列车,处长保荐我当上了头等卧车上的侍者。乘坐这趟专列多是政府高等官员,出行无时,说走就走,说停就停,不论有没有出车任务,侍者都必须在车上或指定的处所待命     

骡行大峡谷北缘

冷门的大峡谷北缘 看一下地图就能明白为什么北缘来的人那么少,如果从拉斯维加斯出发的话,一路高速或州际公路就能到达南缘的大峡谷旅游集散地Grand Canyon Village,而距离北缘目的地最近的村镇则要走45英里盘山公路.接着打开这两处旅游接待处的地图来看,南缘的Grand Canyon Village是一座有七八座度假村的“小城”,而北缘唯一找得到的落脚点就只有Grand CanyonLodge,这是北缘唯一的一座度假村.     

漫漫昆仑路——新疆生产建设兵团修筑中巴公路纪实

在“万山之祖”的喀喇昆仑山,从“世界屋脊”帕米尔高原的红其拉甫口岸往西,是古丝绸之路西道。沿途是壁立千仞的冰峰雪岭,悬崖峭壁的高山峡谷,平均海拔6500米,空气稀薄,气候恶劣,不良地质灾害严重,时有泥石流、雪崩、岩塌、滑坡等发生。1966年以前,一条崎岖山路成了中巴两国间政府和人民往来的唯一通道,且经常因洪水、泥石流等地质灾害而被阻断。1966年至1978年,中国援助巴基斯坦修建喀喇昆仑公路,1万多名中巴两国筑路人员(新疆生产建设兵团派出4184人)分两期,在帕米尔高原和喀喇昆仑山区,克服雪崩、塌方、泥石流等一系列困难,修建这条长达…     

背起相机,用7天的时间拍冀东的人文景观

《旅行的艺术》这部电影,一直存在我的手机里,是我的保留剧目,无论到哪儿我都带着它。片中引用了美国思想家爱默生说过的一句话:不要走已知的路,踏上未知的路,然后留下足迹。我想这就是对旅行最好的诠释。别担心你的准备不足,不要怕前方充满未知,只要你有一颗热爱生活的心,就背起背包出发,去体验充满激情的征程吧。     

大漠统万城

在沙漠边缘的靖边小城,你就能感受到大夏王国的气息。城中有夏都宾馆、夏都酒店,城外有望夏村。它们时时都提醒你,这是离统万城最近的一个县镇了。但统万城还在县城北的58公里处,藏在沙漠的深怀。去那儿路虽不远,可难走。沙漠中岔道多,并且很少能遇到行人可打问方向。如若错路,搞不好钻在沙漠里转不出来。统万城处在尚待开发的状态,路面的养护及路标的确立都不完善。     

易贡，满山绿茶满山歌

易贡,满山绿茶满山歌杨辉林为了赶路,天不亮我们就从西藏东部的通麦出发了。公路两边都是黑压压的森林。走着,走着,天渐渐亮起来,森林碧绿一片。中午时分,我们终于来到了易贡茶场。一杯翠绿清澈的易贡茶放在我们的面前,就象一件会冒热气能散发出清雅香气的艺术品。...     

“鬼影”三篇

我不知道我是否是不是能重新走条发球自己的路,我也无法确定自己的路通往那里,但我知道路是走不完的……     

婺源的几个组合

车子居然打不着火。我和儿子坐在车上看着老公若无其事地一遍又一遍地扭动钥匙，那架式好像在冬天的早上发动不了车是件最稀松平常的事。他那么从容不迫、气定神闲地重复同样的动作，我在一边却急得七窍生烟，恨不得把他推过一边自已来开。20分钟后车终于发动了。一出武汉车就上了高速公路，中午时分我们已经在景德镇的大街上转圈了。我说的是真正的转圈。我们本想从市中心穿过去再开上60公里就能到婺源，但不幸的是，一汇入车流就发现犯了个大错误，这条路是单行道，只许左转，我们的车就像一只漂在河里的软木塞在车流里浮着。我们在那位年…     

12月的荒原，我们骑自行车穿冰河而过

走川藏公路北线进入四川康巴藏区过扎溪卡草原,翻越歇武山,到青海玉树安多藏区盘桓多日,我们决定在青藏高原12月的冰天雪地里,在谈不上路的地方,继续从青海玉树骑自行车到西藏昌都,这,在现在看来是有点疯狂。     

克鲁姆洛夫 一家一城

克鲁姆洛夫（Cesky Krumlov）离布拉格有160公里,坐上风驰电掣的大巴两个小时就能到达。就是这短短两个小时,却已经是另一番情景。几乎每个同时到过上述两个城市的人,都会将它们比较一番。通常比较的结果都会相同,那就是,克鲁姆洛夫比布拉格更美丽、温婉、淡走、宜人,人也更为热情而彬彬有礼,而布拉格由于有太多游客的常年熏陶,已经让那里的人一切都利字当头。     

祥云水目山

一翻书就觉得徐霞客真是徐侠客。从贵州入滇后,先从昆明往南到晋宁,再从晋宁往西北到元谋,再从元谋往西南到姚安、祥云,再从祥云往西北到宾川……如果你有云南地图在手就能看出来,他走了个多大的锯齿形的线路。这还没完,他又从宾川一直北上到丽江,又一直南下经鹤庆到大理,300多公里路几乎是走了个对折,往返就有近700公里了,然后西行到腾冲看火山。祥云的水目山,徐霞客在他的游记里有过详细的描述,在滔滔江水的景仰之下,我们决定沿着大侠的脚印去追索。然后把大侠的脚步和我们的叠加起来验证一下。"古城祥云“始知大脊自九鼎南…