1929年北平人力车夫捣毁有轨电车事件

1929年的北平,刚从民国“首都”变成没落“故都”,由于达官显贵纷纷南下,市面上一片萧索。而就在这么一个冷清年份的秋冬之交,北平城却爆发了一件足以震惊全国的大事件——几千人力车夫发起暴动,对市内有轨电车大肆破坏。平时老实巴交、任劳任怨的车夫们,突然凶神附体,大动干戈,何以至此？事件的起因,还要从北平市总工会改选纠纷说起。     

无尽的尾声——1929年捣毁电车事件后的北平电车工人运动

1929年10月22日夜,数千愤怒的人力车夫冲上北平街头,疯狂捣毁有轨电车,打伤电车工人,一时震惊了故都。（详见本刊2014年第4期《1929年北平人力车夫捣毁有轨电车事件》）虽然事件本身在次日就基本平息,但其后续影响却持久而深刻。它就是一座分水岭,令很多人物的命运和关系都发生了巨变。     

1953年江苏省苏州市人力车夫事件探析——兼论转型时期的社会冲突和调处

1953年春,江苏省苏州市发生的人力车夫骚乱事件原因较为复杂,主要因素是难以尽快解决的就业问题。在当地驻军的协助下,事件虽得以快速平息,但因就业问题难以解决而引起的社会紧张局势并未明显缓解,以加强控制为主要特征的社会治理模式得以确立。从对1953年苏州市人力车夫事件的措置中,可以得出的经验教训是:突发事件出现后,相关部门应密切配合,采取断然措施,尽快将混乱局面稳定下来;在后续措置中,要尽量做到实事求是,具体问题具体分析;更为重要的是应该在平时工作中真正关心和体谅群众的具体疾苦,妥善解决他们所遇到的实际问题,一时无法解决的也应该多做说服解释工作,并为问题的最终解决创造条件,将其不满情绪消解于萌芽状态,尽量避免突发事件的出现。     

码头上的劳工纠纷

晚清以来,中国农村经济日渐衰败,越来越多的农民因为破产失地,不得不背井离乡到城市寻找生活出路,从而造成城市人口急剧增加。而近代中国城市工商经济不发达,无法吸纳众多的劳动力．从而使得城市劳动者的生存压力越来越大,争夺工作机会的竞争也变得越来越残酷,这在近代码头工人中显得尤为突出。     

2007年的中国

中国威胁论当下在国际上颇有市场,不过,真正深谙中国问题的一位西方外交官却说:"那种认为中国领导人每天早上醒来首先想到的就是主宰世界的观点,根本不成立。如果说他们早上醒来时会担心什么的话,那就是如何处理100个不同的国内问题。"