中国特色民航空防安全治理的实践与经验

民航空防安全是近年来全球高度关注的热点问题.我国民航空防安全治理体系的形成,是着力保证我国的民航强国战略能够顺利实现的一项基础性工程.本文基于历史的视角,探析党和政府在不同的历史时期对于空防安全治理的领导和重大决策,归纳总结中国特色民航空防安全治理的实践经验,对全面开展国际安保合作,共享空防安全治理经验,提升民航空防安...     

民航业与旅游业市场营销方式比较

民航业与旅游业存在很强的行业相关性和市场定位方式的相似性。本通过两行业在市场营销方式上的比较,对正在实施企业化经营、市场化运作改革的民航企业提供很好的借鉴。     

依托"学习强国"平台助推大学生政治社会化有效路径研究

以大学生这个特定群体为主要对象,从对大学生政治社会化的概念、途径和内容的分析入手,深刻分析了依托"学习强国"平台助推大学生政治社会化的契合性、新时代大学生政治社会化的新特点和"学习强国"平台的独特优势充分说明了依托"学习强国"平台助推大学生政治社会化的可行性,进而思考了依托"学习强国"平台助推大学生政治社会化策略选择.     

坚持不懈地推进社会主义文化强国建设

中共十九届五中全会从全局和战略的高度对文化建设做出了规划与设计,并明确提出了到2035年建成文化强国的目标.这既是现代化强国建设的重要组成部分,也是对新中国文化建设的大力推进.新中国成立以来特别是党的十八大以来,社会主义文化建设成就显著,为建成文化强国打下了坚实基础.习近平总书记提出的"十四五"时期文化建设的基本思路为2035年建成文化强国指明了方向.     

中国共产党海洋经略思想的历史演进与实践成就

历史昭示我们,海洋关乎国家的兴衰和民族的存亡。中国共产党成立后,以实现民族复兴、国家富强为己任,带领中国人民结束了百年有海无防的局面,实现了向海兴国、依海富国的战略发展目标,正在向建设海洋强国挺进。在中国共产党的领导下,我国必然能够实现建设海洋强国的伟大战略目标。     

民航档案信息管理系统的实现与设计

民航系统作为信息化程度较高的行业,民航系统的各个单位都将信息化管理摆在最突出和最重要的位置,特别是民航系统的档案信息管理成为近年来工作的重中之重。民航系统要顺利发展,就必须做好档案的信息管理系统,具备完善的管理制度和管理手段拥有一批强大的管理团队,实现资源的合理配置,科学规范管理,为民航系统的安全和谐发展提供高效优质的保障。因此本文对民航的档案信息管理系统展开研究,分析当前民航的档案信息管理存在的主要问题,提出可行性对策,促进民航事业的发展。     

本体保护到综合治理：我国水下文物保护法治进路的思考——兼谈《保护水下文化遗产公约》最佳实践名录的启示

在加快建设海洋强国和增强文化自觉的时代背景下,2022年新修订的《水下文物保护管理条例》为我国水下文物保护工作提供了更为完善全面的法律保障,也带来新的机遇。水下文物作为特殊的海洋资源,如何与其他海洋资源、地方经济和谐发展;又如何充分发挥其所蕴含的中华优秀传统文化的作用,增强文化自信是新时代海洋强国战略下我国水下文物保护工作面临的时代要求。联合国教科文组织《保护水下文化遗产公约》缔约国大会于2015年确立水下文化遗产“最佳实践名录”制度并自2017年开始实施,该制度以水下文化遗产可持续发展为遴选原则,以水下文化遗产与其他海洋资源、社会经济协调发展为遴选目标。13例“最佳实践”案例,对我国水下文物保护工作有借鉴意义。为推进我国水下文物保护工作高质量发展,应尽快建立从本体保护到综合治理理念,逐步加强水下文物法治体系的建设,推进文化强国和海洋强国战略目标的实现。     

新疆民航事业发展的艰难里程

新疆民航业的艰难里程 新疆,这块亚洲大陆广袤腹地的空域上,记载着新疆民航的艰难里程。 30年代,中德欧亚航空公司试辟上海——迪化“马拉松”式航线时,耗时八个月,从上海一段一段地“移”抵迪化。 40年代,中国航空公司探飞四川——甘肃——新疆——巴基坦航线,耗时半月,往返六千余公里,虽试飞成功,但返而无往     

建设社会主义文化强国探析

党的十七届六中全会发出了"努力建设社会主义文化强国"的号召,十八大报告又把文化软实力显著增强作为全面建成小康社会和全面深化改革开放的目标。可见,建设文化强国是国家之需、发展之需、时代之需。文章在分析建设文化强国对提高国家文化软实力,增强国家综合国力等的现实意义基础上,对当今我国文化建设领域存在的问题及对策进行探析。     

加入WTO给我国西部旅游业带来的机遇和挑战

我国于2001年12月11日正式加入世界贸易组织。这标志着我国将全面对外开放、在更大范围和更深程度上参与经济全球化的进程,同时也标志着我国的现代化建设进入了一个新的阶段。但是不少人至今仍对我国"入世"这一问题认识不清。有的人满足现状、夜郎自大、盲目乐观;有的感到"狼"真的就要来了,惊慌失措。因此,从战略的高度重新审视西部旅游业的现状,认真分析加入WTO后我国西部旅游业面临的机遇和挑战,不仅关系到西部旅游业今后的发展,而且对我国实现由旅游大国向旅游强国转变的战略有很大的现实意义和深远的历史意义。     

体旅融合背景下安徽省马拉松赛事与旅游业深度融合发展问题及策略

随着"体育强国"战略目标的提出,我国体育产业得到了人们的重视.马拉松赛事作为体育产业的一部分,颇受人们的喜爱.马拉松赛事的发展不仅为旅游业发展提供了机遇,还促进了旅游业与马拉松产业的融合发展.本文以安徽省为例,分析安徽省马拉松赛事与旅游业融合发展的现状与问题,并提出相应的策略,以促进马拉松产业与旅游业的转型升级.     

论“中国梦”之文化强国

文化强则中国强,文化强国是实现"中国梦"的重要支撑。作为国家发展的战略性纲领,建设文化强国已被写入党的十八大报告,要贯彻文化强国战略,必须着力建设社会主义核心价值体系,着力完善公共文化服务体系,着力推动文化产业新发展,着力打造文化精品,着力提高中国文化影响力。     

围绕建设文化强国战略 切实加强档案文化建设

党的十八大将建设社会主义文化强国作为我国发展的重要战略目标。对于文化的发展与传承来说,档案是实现文化传承的重要载体,同时也是我国文化得以创新以及实现文化体制改革的重要基础。因此有必要对档案文化建设进行细致的分析与研究,落实好档案文化建设,将我国真正建设成为文化强国。     

黑龙江省大事记

1日省委书记吉炳轩在主持召开大兴安岭火场前线指挥部会议时强调,坚定信心、科学指挥、全力扑救.国家林业局局长贾治邦抵达前线慰问并发表讲话. 28日至7月2日全国政协副主席李兆焯率全国政协专题调研组来我省就"关于建议国务院出台<关于加快发展民航业的意见>"的提案进行调研,省政协主席王巨禄、副省长程幼东出席会议,省政协副主席孙东生主持会议.     

关心海洋、认识海洋、经略海洋 推动海洋强国建设不断取得新成就

【热点材料】中共中央政治局7月30日下午就建设海洋强国研究进行第八次集体学习。中共中央总书记习近平在主持学习时强调,建设海洋强国是中国特色社会主义事业的重要组成部分。党的十八大作出了建设海洋强国的重大部署。实施这一重大部署,对推动经济持续健康发展,对维护国家主权、安全、发展利益,对实现全面建成小康社会目标、进而实现中华民族伟大复兴都具有重大而深远的意义。要进一步关心海洋、认识海洋、经略海洋,推动我国海洋强国建设不断取得新成就。     

我国民航运输机场格局与旅游资源分布状况初探

改革开放以来,我国民航运输与旅游业都获得了极大发展,特别是随着人们生活水平的提高,人们更加倾向于去外地旅游。便捷性是人们旅游的典型要求。民航运输与旅游业的发展具有紧密的联系,两者之间相互影响,共同发展。旅游资源分布状况与我国的民航运输机场格局就是两者关系的具体体现。本文将重点介绍我国当下民航运输机场格局和旅游资源分布情况并对两者之间的相关性作出分析,最后提出笔者自己的建议。     

中国“低成本航空第一人” 王正华 把“一元机票”进行到底

春秋航空推出1元、99元、199元机票的举措,引来了颇多争议,但其董事长、"中国低成本航空第一人"王正华却说,低成本航空并不是异数,而是中国民航业未来的发展重点。"我们再不占据主动,就会被亚洲同行抢走市场!"     

旅游活动"六要素"新论——以德国与四川比较为案例

本文对旅游六要素重新进行了定义与分析,认为旅游业现阶段的"新六要素"应该为:旅游资源、生态环境、经济基础、文化底蕴、文明状况、员工素质,针对德国与四川现阶段的旅游活动"新六要素"进行比较和研究,发现四川作为我国的旅游资源大省与世界旅游强国之间存在相当大的差异,通过比较对四川旅游业的发展提出了一些建议。     

试论飞行教员的责任

作为新兴的航空大国,我国民航业在近些年来发展迅速,规模的扩大势必需要培养更多的飞行驾驶人员。笔者以此为背景,简要分析了如何有效开展飞行教员的指导工作,以期对飞行驾驶员教育指导工作的开展有所帮助。     

文化建设背景下统战工作的理论与实践

当前在我国进行文化建设的时代背景下,文化在统战工作中的地位和作用日益凸显。文化融入统一战线,一方面可增强统战工作的实效性,另一方面可提高统战工作的亲和力。在我国社会全面转型的关键时期,以文化为手段增强中华民族凝聚力的实践活动对于实现民族团结,完成祖国统一,建设社会主义和谐社会和文化强国,实现中华民族的伟大复兴具有重要的现实意义。