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石湖码头地处石狮市石湖半岛,地理位置显著,系泉州湾东南进出航线的交通据点。石湖码头与泉州港的发展历程息息相关,是古泉州港口贸易的重要载体。此次发掘厘清了石湖码头主体通济栈桥的建筑结构,获取了一批陶瓷标本,并通过地层、遗迹、遗物等相关信息,明确了栈桥存在宋至现代的四期建筑遗存,为探明石湖码头的历史提供了考古学依据,对于全面认识宋元泉州港的社会经济与文化面貌亦有不容忽视的参考价值。 相似文献
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石湖词作为宋词的有机组成部分,却因作者的词名为其诗名所掩,而没得到应有的重视,针对这种情况,笔者对石湖词的思想内容、艺术特色及其地位作用做进一步的深入细致探究的基础上,探讨了石湖词在中国词史尤其是在南宋词史中的地位作用及其影响。 相似文献
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<正>淳熙十年(1183)的秋天,范成大得了一场不大不小的疾病。他自幼一直体弱多病,但这场病却让他郁郁寡欢了好长一段时间,以至五次上表求归,但均未获批准。又过了一段时间,他因政事与宋孝宗意见不合后,心灰意冷,索性卸了资政殿大学士一职,到临安府洞霄宫挂一份闲差,也不用上班(这是南宋王朝政策许可范围内的事,绝非现在的吃空饷)。然后,他就回到了家乡,在石湖之畔开始了心慕已久的退隐生活。这次回到石湖,直到绍熙四年(1193)去世,长达十年的时间里 相似文献
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清代河南的北舞渡镇--以山陕会馆碑刻资料为中心的考察 总被引:1,自引:0,他引:1
北舞渡是清代河南著名商镇之一。该镇商业以粮、油等本地农副产品的集散 ,纸、糖等南方杂货的转运贸易为大宗。北舞渡自身的腹地范围虽然有限 ,但作为周口与赊旗两大商镇之间的水陆过载码头 ,其商货往来范围可及秦晋吴楚乃至湘粤等数省。在清代中叶该镇的鼎盛时期 ,贸易于此的行商、坐贾估计可达四五百家 相似文献
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在上海近代史上,怡和洋行无疑是个强大的存在。从无所不包的进出口贸易到码头航运,从修筑铁路到投资工厂,在进入上海的一个多世纪里,怡和的势力几乎渗透于第一个领域。 相似文献
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六胜塔建立在晋江东南部,距石狮镇二十里、海拔约25米的金钗山的山窝里。因为地名石湖,又叫石湖山,所以俗称石湖塔。塔用石砌,五层,八角形。底层周长47.5米,高出地面7.80米,内有塔心似井,可以直下,用石栏围着,也成八角形,四面朝门有龛四,传说底下藏有金银,从前有人缒 相似文献
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正范成大在历史上更多的时候,是以诗名世的,他与陆游、尤袤、杨万里三人被合称为"南宋中兴四大诗人"。在后代,四人中以他和陆游最为著名,到了清朝初,甚至有"家剑南而户石湖"(剑南指陆游,石湖指范成大)之说。钱锺书在《宋诗选注》中称他为中国古代田园诗的集大成者。元末明初,他的《四时田园杂兴》已然是公认的经典,其田园诗成就与陶渊明相比,堪称"后来居上"。范成大的诗歌,世人传诵已多时,然而许多人或不甚了解的是,在南宋那个多难 相似文献
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<正>范成大是我国南宋时期著名的诗人,“中兴四大诗人”之一,除诗歌以外他还创作了大量的词作,虽然其词作数量和艺术成就不及其诗歌,但也具有较高的艺术价值和历史地位。“词为艳科”使得词被局限在浅斟低唱、剪红刻翠的狭小范围内。“国家不幸诗家幸”,“靖康之变”以后,南渡词人借助这历史沧桑巨变,将词推到抗金救国的前沿阵地,用以表达祖国分裂的痛苦和屈膝事金的民族耻辱,大大拓展了词的题材氛围,使爱国豪放词的创作掀起高潮并不断走向新高。展现了“词” 相似文献
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武汉三镇地处九省通衢,襟大江而接湘赣,连洞庭而带鄱阳。汉水南来,平汉北至,辐揍宽广,水陆捷便。南北粮运,集贸于此。溯至20世纪初,武汉三镇已成为中国内陆中心的粮食贸易集散地。 南岸嘴的“粮行街” 长江、汉水交汇处有一南岸嘴码头,与现今汉口民族路口集稼嘴码头遥遥相对。当年两岸来往,舟揖交通。每遇春汛,南岸嘴至龙王庙一带河流湍急,两岸交通中断。 南岸嘴岸上,自北往南,有粮食行(粮食贸易中的经销中介)十四、五家,一字排开,构成一条“粮行街”,占了半边市面。白粉墙,石门夹,招牌横展,字大醒目。如恒春福、鼎… 相似文献
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楷书以其结构严谨、笔划平直、书体端正等特点成为汉字发展过程中最终定型的标准字体,并因之得名日“楷”,自魏晋以来,它一直是官方、民间在印刷、书写、公文、家书中最为常见的字体。楷书有大楷小楷之分,小楷与大楷相比,无论在字体、用笔、结构等方面都有明显不同,大楷字体气势雄健轩昂、笔划圆浑遒劲,结构端庄舒展,而小楷字体不超过一厘米大小、形式秀美、笔触清晰、结构朗丽、章法平和宁静。 相似文献
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重力式码头建设已是目前港口建设与发展重要组成部分,重力式码头其优点在于结构更加稳定,抗风、抗浪、抗震以及抗外力冲击能力均优于其他结构式码头,且码头后方可形成大面积陆域用于堆场等设施建设,但是其缺点在于建设成本较高,随着时代发展,货船的吨位已越来越大,已建设的重力式码头逐渐已无法满足现今的大型货船停靠需要,大部分重力式码头已逐渐面临淘汰、废弃的尴尬地部,此现象对国家的资源也是极大的浪费,所以如何使得重力式码头能够进行升级改造且现今重力式码头如何满足设计船型停靠的同时能够坚固以后更大船型停靠已是重力式码头发展的趋势,而重力式码头最重要的工序就是抛石基础的施工。 相似文献