Empiètements et stratégies géo-légales: le cas de la coupe en mosaïque en bordure des parcs nationaux du Québec

Depuis les années 1980, la province du Québec a créé de nombreux parcs, devenus parcs nationaux en 2002, afin d'assurer la conservation et la protection des territoires représentatifs de ses régions naturelles. Certains d'entre eux sont contigus à des portions de forêts publiques où se déroulent des activités industrielles d'exploitation forestière. Or, depuis 2003, les industriels sont tenus d'intégrer la coupe en mosaïque à leurs activités. Ce type de coupe requiert la préservation de forêts résiduelles (non-coupées) d'une superficie au moins équivalente à celle des aires de coupe. En 2004, les industriels se voient autorisés à situer ces forêts résiduelles à l'intérieur des frontières des parcs nationaux. Reposant sur l'approche interdisciplinaire de la géographie du droit, notre étude entend développer le concept d'empiètement, mais aussi les stratégies géo-légales qui sous-tendent ce dernier, au continuum du public-et-du-privé. Pour ce faire, nous avons recours à une méthodologie conciliant les méthodes juridiques et qualitatives afin d'étudier trois parcs nationaux où il y a localisation de forêts résiduelles à l'intérieur des limites de ces parcs. Notre étude entend démontrer que ces forêts résiduelles, situées à l'intérieur des parcs nationaux, constituent des empiètements résultant de stratégies géo-légales mises en œuvre par le ministère des Ressources naturelles et de la Faune et les compagnies forestières.     

La mise en forme d'un pôle de haute technologie en proche banlieue: d'un aménagement fonctionnaliste à un urbanisme de créneau.Le cas de Saint-Laurent dans la région métropolitaine de Montréal

De nouvelles formes de développement sont privilégiées dans certains espaces de la proche banlieue des principales métropoles canadiennes. Cette évolution est liée à la maturation de ces espaces sur le plan économique. Par l'étude d'un cas représentatif de cette maturation économique à l'échelle métropolitaine de Montréal, l'arrondissement de Saint-Laurent, nous mettons en valeur l'évolution des stratégies d'aménagement des acteurs du développement pour les deux principales phases de développement du territoire (1950–1980 et 1980–2000). Nous relions l'évolution sur le plan économique du cas étudié et les stratégies d'aménagement des acteurs du développement en nous référant à la thèse de la régulation. Par une méthode de collecte de données de type qualitatif basée sur une analyse documentaire et l'usage d'entretiens avec les acteurs du développement (du secteur privé et municipal), nous comparons les pratiques d'aménagement pour les deux périodes étudiées. En faisant appel à la distinction entre le fordisme et le post-fordisme pour caractériser la maturation économique, nous concluons que l'évolution sur le plan morphologique du territoire est marquée par le passage d'un aménagement fonctionnaliste à un urbanisme de créneau.     

CANADA'S NATIONAL PARKS: A MODEL OF ADMINISTRATIVE PENETRATION

National parks can no longer be considered as pristine ecosystems protected by impenetrable boundaries. It is now realised that many forces outside national park boundaries create significant changes within those boundaries. To date, most attention has focussed upon penetration by biophysical factors. This paper addresses another aspect, external influence over decision making in the parks. It suggests that three main groups - entrepreneurs, environmentalists, and aboriginal peoples - have been dominant in different time periods, and uses case studies to illustrate the rise to current prominence of aboriginal peoples. Reasons are suggested for this ascendancy.
Les pares nationaux ne peuvent plus être considérés comme des écosystèmes primitifs protégés par des limites impénétrables. On remarque à présent que beaucoup de forces en dehors des limites des pares nationaux peuvent créer des changements significatifs à &lcaron intérieur de ces limites. Jusquà maintenant la plupart des études ont traité de la pénétration par des facteurs biophysiques. Cet article traite &dcaron un autre facteur, une influence externe qui agit sur les décisions prises au sujet des pares. Nous suggérons que trois groupes principaux - les entrepreneurs, les écologistes et les populations autochtones - ont été dominants à des époques différentes, et soumettrons des études de cas pour illustrer comment les populations autochtones sont arriveées à la dominance. Nous offrirons également des raisons pour cette ascension.     

MARKETING VANCOUVER'S SERVICES TO THE ASIA PACIFIC

Over the last two decades the metropolitan Vancouver economy has evolved from its traditional role as a provincial higher-order service centre to a place in a network of increasingly interdependent cities of the Pacific Rim. Exports of producer services from the metropolitan region to destinations in the Asia Pacific are supported by a number of government initiatives and are expanding. Results of a survey undertaken by the authors of 251 producer service firms are reported. The findings focus on the extent and destination of producer service exports to the Asia Pacific and the marketing approaches adopted to further these economic ties. Implications of the findings for public-sector policy are considered.
Au cows des deux dernières décennies, L'économie du Vancouver métropolitain a évolué de son rôle traditionnel de centre provincial pour services sophistiqués à une position dans un réseau marqué par une interdépendance croissante des villes du 'Pacific Rim.' Dans la région métropolitaine, les services à la production sont de plus en plus exporté vers I'Asie orientale et les efforts à cet égard sont appuyés par un bon nombre d'initiatives gouvernementales. Les résultats d'un sondage entrepris par ies deux auteurs sur 251 entreprises de services à la production sont rapportés. Les constatations se concentrent sur l'éendue et la destination des exportations des services à la production, et aussi sur les approches de marketing adoptées pour renforcer ces liaisons économiques. Deplus, les implications de ces constafations sur la politique du secteur public sont considérés.     

LES CAVERNES À MONTRÉAL, DU GLACIOTECTONISME À L'AMÉNAGEMENT URBAIN

Les cavités naturelles pénétrables sontd'abord présentees comme une partie intégrante de I'espace géographique. Dans les calcaires de I'île de Montréal, aucune grotte importante d'origine karstique n'est connue. Par contre, au Wisconsinien moyen ou antérieurement, la calotte laurentidienne a disloquá ces calcaires et quatre cavernes sont apparues. Ces cavités glaciotectoniques tongues de 418 m se situent aujourd'hui sous un quartier résidentiel de ville Saint-Léonard. L'histoire de leur perception par les riverains est retracée grâce à des textes remontant à 1815. En 1981, une des cavernes est aménagée comme lieu d'attraction à caractére éducatif. Les autres cavernes, qui représented 9/10 de tout le réseau souterrain, ont été découvertes en 1982 sous les infrastructures urbaines récentes. L'analyse des incidences objectives de ces vides sur les immeubles montre que la perception qu'en ont les riverains est négative. Le potentiel récréotouristique possible de ces cavernes est envisagé en fonction des contraintes urbaines.     

Entre intégration économique et cohésion sociale: les coopératives forestières et le développement régional au Québec

Cet article porte sur la relation entre la mondialisation, l'innovation économique et la cohésion sociale au sein des coopératives forestières du Québec dans une perspective de développement régional. Depuis une quinzaine d'années, certaines coopératives forestières au Québec tentent d'innover dans leurs façons de gérer et de produire. Pour innover, ces coopératives s'inscrivent dans un processus de gouvernance avec l'ensemble des acteurs de l'industrie forestière dont l'État, la grande entreprise forestière et les communautés forestières. Cette nouvelle gouvernance semble non seulement permettre aux coopératives forestières d'innover, mais aussi de dynamiser leur capacitéà assurer la cohésion sociale au sein de leurs communautés d'appartenance. La gouvernance forestière apparaît donc comme une stratégie de développement régional pertinente pour les régions qui, comme les régions forestières, sont situées en périphérie et souvent économiquement dévitalisées.     

THE GREYING OF SOUTH GEORGIAN BAY

Custom Statistics Canada tabulations were used to analyse the distribution of the elderly, rural nonfarmers and migrants in Census Subdivisions around the south shore of Georgian Bay in 1991. The proportion of persons 60 and over in this area is well above the provincial average. In manycsDs, over 90 percent of those 60 and over are in the rural nonfarm category. Townships on the Bruce Peninsula were particularly attractive to elderly nonfarm migrants, while Wasaga Beach was an important destination for the elderly. Forallareas, the Colden Horseshoe around the western end of Lake Ontario was the largest source of elderly migrants from 1986 to 1991.
Des totalisations spéciales de Statistiques Canada ont été utilisées pour analyser la distribution des migrants, des personnes âgées, et des non-fermiers vivant sur les bords de la Baie Georgienne en 1991. La proportion de gens âgés de 60 ans et plus est bien au dessus de la moyenne provinciale. Dans plusieurs subdivisions de recensement, plus de 90% de gens aCgés de 60 ans et plus appartiennent à la catégorie rurale non agricole. Les cantons de la Péninsule de Bruce ont particulièrement attiré les migrants âgés de secteurs non agricoles. d'autre part Wasaga Beach était une destination importante pour les personnes âgées. La région du 'Golden Horseshoe', a l'extrémité ouest du Lac Ontario, a été celle qui a fourni le plus de migrants âgés de 1986 à 1991.     

LIFETIME MOBILITY: INTERRELATIONSHIPS OF LABOUR MOBILITY, RESIDENTIAL MOBILITY AND HOUSEHOLD CYCLE

The existence of interrelations between different mobility forms is generally recognized, but they are not often studied. This article attempts to disentangle the complicated ways in which mobility decisions regarding labour, the house, and home-work travelling are related to each other and to phases in the life cycle. An empirical analysis is carried out from the perspective of individual life histories of employees in the medical sector. Their mobility careers are followed while their biographies unfold through a succession of socio-economic and demographic stages. It is shown how motives and patterns of mobility create and change the composition of certain social life-stage groups and determines who belongs to them.
L'existence d'interrelations entre formes de mobilité différentes est, en général, acceptée mais elle n'est pas souvent investiguée. Cet article vise à décrire d'une manière plus simple les décisions par rapport à la mobilité de travail, au logement et aux dieAplacements logement-travail, ainsi que leurs associations et leurs relations avec les étapes dans le cycle de vie. Une analyse empirique est menée dans la perspective des histoires de vie individuelle des employés du secteur médical. L'his-toire de leur mobilité est tracée et les biographies dévoilées selon une succession d'étapes socio-écono-mique et démographique. II est démontré comment les motifs et modèles de mobilité sont créés et comment ils changent la composition et l'appartenance à certains groupes sociaux durant leur vie.     

PRESIDENTIAL ADDRESS: SUSTAINABLE DEVELOPMENT, THE CHALLENGE

Sustainable development presents a major challenge to geography to demonstrate its capability and relevance to what may be the most important public issue of our time. The human/biosphere relationship is at the core of growing global problems, and geography has comparative advantage in spearheading attempts to make this relationship more sustainable. This paper identifies the components of the challenge, presents a structure which could guide research and implementation efforts, and identifies key opportunities and challenges for geographers through their theoretical and applied work. From definition to integration to implementation, geographers can make a real difference.
Le développement durable est une grande preoccupation de notre temps. C'est au géographe que revient le défi de démontrer que la géographie est une discipline pertinente pour répondre à cette préoccupation. En intégrant les deux éléments de la relation entre l'humanité et la biosphère, qui est souvent au ceur des problèmes de croissance globale, la geographie possède un avantage sur d'autres disciplines pour assurer que cette relation ait un meilleur support. Cet essai présente les composantes de ce défi, le cheminement pour guider la recherche et la mise en œuvre, et identifie les principales opportunités que la géographie appliquée et theorique offre aux géographes. De la définition à l'intCgration et à la mise en oeuvre, la géographe peut apporter beaucoup.     

Ville compacte et qualité de vie: discussions autour de l'approche canadienne des indicateurs de durabilité

L'expérience canadienne de modélisation par indicateurs de qualité de qualité de vie se renouvelle avec l'émergence de la problématique environnementale. La théorie de la ville compacte établit un lien étroit entre la qualité de vie, les densités résidentielles, la compacité du bâti et la durabilité urbaine. Plusieurs auteurs proposent la forme compacte comme un idéal. Les faibles densités résidentielles sont alors présentées comme un problème environnemental bien que les consommateurs continuent de préférer ce type d'habitat. Les comportements individuels semblent opposer le modèle de durabilité urbaine et la satisfaction résidentielle. Les considérations subjectives devraient être prises en compte à l'intérieur de ce modèle. Cet article discute de la forme urbaine et de la ville compacte à partir d'une lecture des documents programmatiques issus des agences gouvernementales et des centres de recherches.     

AN ASSESSMENT OF THE REGIONAL IMPACTS AND OPPORTUNITIES FROM CLIMATE CHANGE IN CANADA

The purpose of this paper is to provide a comparative assessment of the regional impacts and opportunities from climate change in Canada. The discussion draws extensively from a recently completed assessment of climate change impacts and adaptation in Canada, led by Environment Canada. The paper addresses impacts from three regional perspectives: expansion and northern shifts, impacts and opportunities in major regions, and ubiquitous impacts and opportunities. While some broad policy issues are evident, given the complexity of Canada's natural and human landscapes and the projected regional impacts, further research is needed before developing more targeted policy.
Cet article propose une évaluation comparative des effets des changements climatiques dans diverses régions du Canada - et des bénéfices qui pourront en résulter. L'étude se penche sur une évaluation récente d'Environnement Canada des bénéfices des changements climatiques et de l'adaptation à ces changements au Canada initiés par Environnement Canada. Nous divisons l'étude en trois parties: l'expansion et le déplacement vers le nord; les effets des changements climatiques et leurs bénéfices dans les principales régions du pays; les effets et les bénéfices des changements climatiques partout dans le pays. Bien que la nécessité de certaines politiques générales soit évidente, étant donné la complexité de la géographie humaine et naturelle du pays et les différents effets projetés dans les diverses régions du pays, il faudra faire des études approfondies avant de proposer des politiques plus spécifiques pour chaque région.     

SOCIAL SPACE AND GROUP LIFE-STYLES IN RURAL MANITOBA

Selected behaviour patterns of Hutterite and non-Hutterite farmers were investigated, using objective and subjective techniques, to test the contention of the French school of social geographers that subcultural groups have their own specific social space, which reflects their values, preferences, and aspirations. The objective data indicated that behavioural differences exist in a hierarchy of spaces ranging from small scale 'familial' space to a larger 'recreational' space. Similar subcultural variations were shown by a cognitive mapping procedure. This revealed a different rural knowledge space for the two study groups, which can be taken as a surrogate for their overall social space.
Des aspects choisis de comportement d'un groupe de Hutterites et d'autres fermiers ont été examinés. Des méthodes objectives et subjectives ont été utilisées pour éprouver l'hypothése de l'école francaise de géographie sociale que des groupes culturels aient leurs propres espaces sociales réfletant leurs valeurs, préférences, et aspirations. Les données objectives démontrent que des différences de comportement existent dans une hierarchie spatiale variant de l'espace restreint de « famille>> jusqu'à l'espace étendu de « récréation >>. Des variations culturelles semblables ont été montrées par la méthode de cartographie cognitive qui a décelé pour chacun des deux groupes un espace de familiarité rurale différent qui peut se subsister à l'espace social général.     

THE NEW WAVE: PATTERNS OF JAPANESE DIRECT FOREIGN INVESTMENT IN CANADA DURING THE 1980S

The paper examines the sectoral and spatial characteristics of Japanese direct investment in Canada during the 1980s. Increased levels of investment and corporate startups represented, by the end of the decade, a 'new wave' of Japanese business activity in this country, and in many ways this was a clear break from previous sectoral and spatial patterns. Overall, Japanese investment in Canada diversified and contributed to strengthening the economic importance of the Canadian 'heartland' of southern Ontario. The paper concludes by arguing that the present decade could witness a shift of Japanese interest in Canada back to the Pacific provinces, based on continuing increases in Japanese tourists to British Columbia and Alberta.
L 'auteur examine les caractéristiques des investissements japonais directs au Canada au cours des années quatrevingt, à la fois par secteur et par région. À la fin de la décennie, I'accroissement des niveaux d'investissement et I'etablissement de nouvelles sociétés peuvent être décrits comme une 'nouvelle vague' d'activité japonaise dans ce pays et, sous de nombreux aspects, ils marquent une rupture avec ce qui se passait auparavant, que ce soit du point de vue du secteur d'investissement ou de la région choisie. En gégénéral, les investissements japonais au Canada se sont diversifiés et ont contribuéà renforcer I'importance économique du 'coeur' canadien: le sud de I'Ontario. Dans sa conclusion, I'auteur avance que la décennie actuelle pourrait voir le Japon s'intéresser de nouveaux aux provinces proches du Pacifique, un changement qui résulte de I'accroissement soutenu du tourisme japonais en Colombie-Britannique et en Alberta.     

COMPONENTS OF CHANGE IN THE SPATIAL DISTRIBUTION OF THE ELDERLY POPULATION IN ONTARIO, 1976–1986

Although the elderly population is increasing rapidly in all parts of Canada, the pattern of change is far from uniform. A number of properties of the aging process are strongly differentiated at the county and township levels, variations which have considerable significance for the design and implementation of social service and health care systems. Using data from the 1976, 1981, and 1986 Censuses for Ontario, components of change in the elderly population are obtained by cohort survival methods. The significance of rapid metropolitan growth of the elderly compared with the slow growth of the rural elderly is highlighted, while intra-county distributional shifts in the elderly population raise important questions for the next decade.
Quoique l'âge de la population augmente rapidement à travers le Canada, ce changement nes'opèrepas de façon uniforme. Certaines caractéristiques du processus de vieillissement sont vraiment differentes à l'échelle des comtés et des municipalités. Ces différences sont d'une grande importance lors de la création etde l'implantation des services-santé et des services sociaux. À l'aide des statistiques de recensement pour les années 1976, 1981, et 1986 pour l'Ontario, les facteurs de changement des populations de personnes âgées sont obtenus au moyen des paramètres de 'survie des groupes.' La signification du taux d'accroissement rapide des personnes â gés en milieu urbain comparé au taux d'accroissement plus lent de ces mêmes personnes en milieu rural est mise en évidence. Les variations de la distribution de cette population d'un comtéà I'autre soulèvent d'importantes interrogations pour la prochaine décade .     

CANADA AND THE INTERNATIONAL GEOGRAPHICAL UNION

RÉSUMÉ. Les débuts de la coopération internationale dans le domaine de la recherche géographique remontent aux premiers temps de la Confédération. Bien que la participation de canadiens aux premières réunions de Congrès International de Géographic ait été assez rare, un certain nombre d'entre eux y assistèrent a plus d'une occasion. Ce n'est que depuis 1934, année de l'acceptation officielle du Canada au sein de l'Union Géographique International, que notre pays assiste à toutes les assemblées générates de cette organisation et aux congrès géographiques internationaux. Depuis la nomination, en 1952, des premiers canadiens aux commissions de ce groupement, la participation du Canada a été intensifiée de beaucoup.     

CONCENTRATION AND DISPERSION OF IMMIGRANTS IN SWEDEN, 1973–1992

Immigrants play a substantial role in the overall population redistribution in Sweden today. Due to the tendencies of immigrants to concentrate in the major metropolitan areas, a policy of dispersal has been implemented. The purpose of this article is to analyze the redistribution of immigrants within Sweden, using different-sized groups of people, who entered under different immigration policy regimes and with different reasons to immigrate. Our results indicate that the rate of deconcentration depends not only on the size of the groups and the time spent in the country, but also on the settlement policy practised at the time of arrival.
Les immigrants jouent à présent un rôle important dans la redistribution globale de la population en Suède. À cause de leurs tendances à se concentrer dans les principales régions urbaines, une politique visant à les disperser a été mise en oeuvre. Dans cet article on fait l'analyse de la redistribution des immigrants à l'intérieur de la Suède en examinant des groupes de taille variable, qui ont immigré dans différentes circonstances politiques et pour des raisons différentes. Nos résultats indiquent que la vitesse de déconcentration dépend de la taille du groupe et du temps passé dans le pays, ainsi que de la politique de localisation qui était en vigueur lorsque les immigrants sont arrivés.     

FARM LAYOUTS IN MANITOBA

The internal spatial arrangement of some 1,000 farms in Manitoba is examined. About three-fifths of the farms comprise one or more separated pieces besides a farmstead piece. Efficiency of fanning appears to be the main factor governing the areal layout of both farmstead and separated pieces. Farmstead pieces tend to be large and to comprise side contiguous parcels. Separated pieces are generally close to each other and the farm headquarters, and larger pieces are preferred to smaller ones. Farms become more broken up with increasing farm size, but layouts vary little from region to region or among ethnic groups.
On examine la disposition interne et spatiale de quelque mille fermes du Manitoba. Environ trois cinquièmes de ces fermes comprennent une ou plusieurs parties de terre qui sont détachées de la partie principale. Il semble que l'éfficacité de l'agriculture est l'élément le plus important en ce qui concerne la disposition régionale d'une ferme et de ses parties détachées. Les parties principaux ont une tendance àêtre grandes et à comprendre des parties qui sont laterales et contiguës. En général les parties détachées avoisinent les unes les autres aussi bien que la partie principale, et les parties plus grandes sont préférées aux celles qui sont plus petites. Plus une ferme s'agrandit, plus ses parties deviennent dispersées, mais la disposition des fermes diffère peu d'une région à une autre ou parmi les groupes ethniques.     

La mesure des variations territoriales du bien-être de la population vieillissante de l'Outaouais, entre caractères objectifs et évaluations subjectives

La question de la mesure du bien-être a ceci d'intéressant qu'elle oblige les géographes à pousser leur réflexion sur les modalités de l'interconnexion entre données objectives et données subjectives. Malgré le regain d'intérêt pour le concept sur la scène publique, peu d'efforts systématiques ont cependant été entrepris dans cette perspective. Notre article vise à pallier cette lacune en comparant une mesure objective de la qualité de vie de la population vieillissante de l'Outaouais (Québec) avec des données sur son bien-être obtenues par voie d'enquête. Le capital résidentiel, le capital social et le capital humain sont les trois grands facteurs du bien-être qui ont retenu l'attention. L'effet de milieu sur la relation du bien-être objectif au bien-être subjectif a été un important fil conducteur de la recherche. L'étude montre que, si les deux ensembles de mesures convergent assez bien, elles ne se superposent pas entièrement. Les mesures objectives de la contribution de l'environnement social au bien-être traduisent mal les satisfactions telles que révélées par l'enquête qui illustrent par ailleurs le besoin de tenir compte du sexe, du revenu et de la scolarité dans le bien-être perçu.     

THE SIMULATION OF URBAN SYSTEM DYNAMICS IN ATLANTIC CANADA, 1951–1991

A dynamic urban model is used to study the post-war evolution of the Atlantic Canada urban system. The computer-based simulation model is calibrated for the period 1951-86 and then employed to predict the 1991 population of each cma and ca within the system. The simulation results show that, to a large extent, the evolution of the system can be understood in terms of endogenous system dynamics rather than exogenous events. Specifically, competition among the cities of the region is a significant factor in the urban system evolution. The high degree of abstraction of the model means that data requirements for application are minimal, and the calibration procedure is relatively simple. The successful predictions show that the model can yield useful results in spite of its simplicity.
Un modèle dynamique est employé afin ďétudier ľévolution du système urbain de la région atlantique du Canada depuis 1951. Le modèle de simulation est ďabord calibré sur la periode 1951-86, et ensuite utilisé pour générer une prévision de la population en 1991 de chaque rmr et ar dans la région. Les résultats montrent que ľévolution démographique du système peut être expliqué, pour la plupart, par la dynamique inhérente du système. Plus précisement, le processus de concurrence économique et démographique entre les villes de la région est décisif; les événements exogène sont ďune moindre importance. Le modèle est plutot simple et abstrait; par conséquent, son application exige relativement peu de donnés, et le procédé calibration est relativement simple. La qualité des prévisions déographiques indique que ce genre de modèle, malgrésa simplicité peut êre utile.     

SEPARATION AND SPECIALIZATION OF LAND USES IN CITYPORT WATERFRONTS: THE CASES OF SAINT JOHN AND HALIFAX

The paper postulates that there has been a movement of port functions away from the city centre that has allowed that area to take on an urban orientation; thus separate and specialized areas of port activity and urban activity have developed in cityport waterfronts. The waterfronts of Saint John and Halifax for the period 1875–1978 are studied to illustrate the concept of separation and specialization of land uses. Reasons suggested for such developments relate to technological changes in transportation and cargo-handling and the declining dependency between the port and city.
La communication postule que les fonctions du port se sont éloignées du centre de la ville, ce qui a permis à la région de s'urbaniser; de ce fait, les activités portuaires et les aetivités urbaines des quais de ces villes-ports ont subi un développement propre et spécialisé. On a étudié le développement des quais des villes de Saint-Jean et d'Halifax pendant la période allant de 1875 à 1978, afin d'illustrer le concept de division et de spécialisation dans l'utilisation des différentes zones. Nous proposons que les raisons de ce type de développement sont basées sur les changements technologiques survenus dans le domaine du transport et de la manutention des marchandises, ainsi que sur la diminution de la dépendance entre le port et la ville.