创新活动空间集聚及其影响机制研究评述与展望

创新的空间集聚现象是创新活动最重要的空间特征之一。传统的基于经济学的创新研究框架忽视了空间的重要性,20世纪90年代以来,随着创新地理学的兴起,对创新集聚的空间问题研究得到大力扩展和延伸。本文围绕创新活动在空间上是否集聚、在哪里集聚、如何集聚等问题,从集聚化、本地化和网络化三个方面对创新集聚的空间特征进行了梳理,并归纳总结出影响创新集聚的五种机制：知识溢出、服务共享、高技能劳动力匹配、不确定性和竞争,在此基础上讨论了当前研究存在的问题,并提出了深化创新集聚空间特征研究、完善创新活动与区域及城市间的互动理论、推动对创新网络的测度与演化研究、加强创新集聚的微观机制及模型化工作等建议。     

国外网上零售商业空间及其影响效应研究综述

基于可获得的国外文献,文章回顾了1990年代中期以来,国外地理学科关于网上零售引发的商业空间和其他活动空间的响应以及改变的探讨。目前,国外地理学者主要致力于以下几个方面的研究:(1)网上商店的区位问题及其空间扩散过程;(2)网上零售对购物模式的组织和空间的影响;(3)城市交通空间结构对网上零售的响应;(4)网上零售产业渗透对居住空间的影响。相关研究基本涉及了在网上零售产业背景下可能出现的各类地理问题,值得刚开始致力于这一领域的其他国家学者(例如中国)参考和借鉴。此外,文章从研究尺度、研究对象以及研究内容等方面评价了国外已有研究。     

空间错位理论研究进展与方法论评述

空间错位理论是西方城市地理和城市规划研究的重要理论基础之一,自上世纪60年代提出以来引发了大量关注弱势群体居住和就业空间机会的实证研究。近年来中国城市快速空间重构背景下的职住分离现象也引起学者关注。本文首先回顾了空间错位假设的提出背景、基本假设和主要实证研究结论,重点评述了近年来美国空间错位实证研究的方法论进展及主要挑战,在此基础上探讨了空间错位理论对转型期中国城市空间重构研究的借鉴意义。     

国内外城市职住空间匹配研究综述

职住空间组织是城市内部空间结构的重要组成部分,二者的空间匹配关系对城市空间布局的合理性和城市运行的低碳性具有重大影响。本文从国外和国内两个方面回顾了城市职住空间匹配研究的主要内容及进展,并从基础理论研究、研究内容、研究方法等方面对国内外相关研究进行了对比分析,指出当前国内研究存在的问题和缺陷以及进一步深入研究的方向。     

国内外城市居住空间研究的回顾与展望

住宅作为城市的重要职能和城市空间结构的重要组成部分,长期以来地理学、经济学、社会学、政治学等不同学科的学者一直关注城市居住和相关理论的研究。本文在全面阐述西方居住空间研究的理论、方法、研究领域和研究成果的基础上,对我国有关城市居住空间的研究领域和研究进展进行回顾,并展望有待进一步深化研究的领域。     

北海市区地域结构发展模式的探讨

20世纪90年代初的大开发使北海市区向南无序蔓延,空间扩展太快,地域结构零乱。北海市应该采取基于可更新资源和生态环境的地域结构模式,其功能分区主要是旅游带、基础产业区、中心商务娱乐区、历史街区、自然保护区等,纵横交错的交通和生态廊道分隔了各区并控制它们的空间扩展,形成组团式和控制式的市区地域结构。     

健康公平理念下社区养老设施的空间分布研究——以上海市中心城区为例

提要:健康公平是当前联合国倡导的可持续发展重要目标,也是"健康中国"国策的重要战略目标.本文聚焦社区养老设施这一重要健康资源,采用基尼系数和洛伦兹曲线,比较分析上海市中心城区多种类型社区养老设施的空间分布公平性,并运用LISA方法辨析社区养老设施与老年人口的空间分布关联格局,识别存在高需求但低配置问题的供需显著失衡区域...     

国内外城市居民职住空间关系研究进展和展望

城市居民职住空间关系是指城市居民居住地和工作地之间的社会空间关系,是城市空间结构的重要研究内容。体制转型时期中国城市居民职住空间关系正在经历着翻天覆地的变化。本文主要从职住空间关系研究学派、职住空间平衡和城市通勤、居住选择和居住空间分异等方面对国内外相关研究进行述评,认为国内相关研究应注重社会调查,加强个体层面的研究,从体制转型和个体社会经济特征等角度寻求城市居民职住空间关系及其演化的形成机制,并注重特殊群体,如外来人口、城市贫困人口和原单位制社区居民等社会群体的职住空间关系和社会空间后果研究。     

REGULATORY FEDERALISM AND THE DISTRIBUTION OF AIR POLLUTANT EMISSIONS*

ABSTRACT Recent empirical work suggests that (i) incomes are converging through time, and (ii) income and pollution levels are linked. This paper weds these two literatures by examining the spatial and temporal distribution of pollution. After establishing that theoretical predictions about whether pollution will converge are critically linked to certain structural parameters, we explore pollution convergence using state‐level data on two important pollutants—nitrogen oxides and sulfur oxides—from 1929 to 1999. We find stronger evidence of converging emission rates during the federal pollution control years (1970–1999) than during the local control years (1929–1969). These results suggest that income convergence alone may not be sufficient to induce convergence of pollutant emissions.     

重大事件对城市空间结构的影响:研究进展与管理对策

在全球化竞争日益激烈的背景下,举办重大事件已成为许多城市进行重新定位或推动城市跨越式发展的一种途径。重大事件为综合运用结构主义、制度主义等多种方法研究城市空间结构的演化与重构提供了一个难得的契机,但国内外学术界关于重大事件对举办城市空间结构影响的专门研究还比较缺乏,特别是对于事件背景下城市空间要素怎样发生演变以及城市如何借助事件契机对空间结构进行优化的研究还很薄弱。本文通过梳理国内外有关重大事件对举办城市空间结构影响的文献,初步厘清了重大事件对举办城市空间结构的影响因素及作用方式,进而为事件举办城市提出了指导性的战略管理框架,并指出了现有研究存在的不足与未来发展方向。     

SOCIALIST COMMUNICATION STRATEGIES AND THE SPRING OF 1917

The Russian Revolution of 1917 presented Swedish Social Democrats with a dilemma: how could they use the transnational revolutionary momentum to further universal suffrage, without supporting actions possibly leading to violence? In striking this balance, the use of communications was central. This article uses the concept of the media system to analyse the communicative practices and strategies developed by the Party in the early 20th century, and how these were employed between 1915 and 1917, in relation to the hunger marches and revolutionary pressures. The study shows that the Party had established conscious agitation strategies and an elaborate national communication structure, which enabled coordinated opinion activities. As early as 1915, the Party began using these tools to initiate a national opinion movement concerning the food situation. In 1917, faced with the combination of events in Russia and erupting hunger marches, the Party leadership chose to emphasize security and stability, focusing on events the Party could control, such as the 1 May demonstrations. The resulting development of revolutionary opinion in Sweden during the spring of 1917 and the ensuing political changes reflected conscious media management strategies by the Left, who used the media system to navigate and shape a transnational revolutionary moment.     

重庆市城市贫困空间特征和影响因素研究——兼论东西部城市的异同

中国城市社会经济转型与重构背景下,城市贫困空间特征是城市地理学研究的重要议题之一。本文以西部城市重庆为例,探讨贫困空间的分布、演变和影响因素,并兼论与东部城市的异同。研究显示,在重庆市层面,贫困空间分布差异扩大,都市区得到较大程度改善,渝东北偏远县城则逐渐恶化。在都市区层面,贫困空间分布非均衡性较强,与老城区、工业及其配套居住区耦合。这种特征受到"体制"和"市场"因素的系统作用,体制因素是历史空间继承、早期住房政策与分配制度、城市规划对保障住房的布局引导;市场因素体现在区域经济发展差异、基础设施投资建设、房地产开发和内城选择性更新等。根据西部城市的贫困特征,反贫困政策应该重点促进都市区局部地区和偏远辖县区的发展。     

民族文化旅游空间生产刍论

本文从空间生产视角研究民族文化旅游开发,提出"民族文化旅游空间生产"学术概念。此概念借鉴融汇了空间生产、文化空间与文化再生产等核心理念,凸显旅游空间的文化建构本质。民族文化旅游空间是民族文化旅游地地理空间、文化空间、社会空间的叠合概念,是具有明确地理空间的旅游主客体互动的场域,具有物理性、社会性、符号性、可生产和可消费性四大属性。民族文化旅游空间的生产原则,以旅游环境承载力、游客体验满意度和旅游系统利益相关者的和谐度为前提。生产内容包括旅游物理空间、旅游景观符号空间、旅游参与体验空间三层面的生产。主要生产方式有原态保护式、历史复原式、模拟示范式、创新复合式、虚拟流动式。     

我国城市犯罪空间防控研究二十年

从4个方面透视了我国20年来城市犯罪空间防控的研究进展。(1)溯源-学习与批判。国外的犯罪原因传统理论、犯罪新理论和城市犯罪空间理论等,为我国城市犯罪空间防控研究提供了理论素养和反面教训。(2)历程-理念与实践。城市犯罪空间防控研究从介绍国外研究成果并蕴育科学理念,到结合中国国情尝试应用实践,再到初步提出理论体系,经历了一个短暂而并不缓慢的发展历程。(3)凝练-概念与框架。理清了空间防控的概念内涵、理论要点,阐明了空间防控的不可替代性。(4)展望-拓展与深化。我国城镇化的客观需求必将为空间防控研究提供强大的推动力,地理学必将在空间防控研究领域里取得重大而独特的成就。     

"酷儿"视角下的城市性和空间政治

围绕城市与同性恋的主题,本文从现代性的视角回顾了同性恋作为一个"社会群体"在城市中的出现和发展,强调了同性恋身份认同本质上的城市属性.文章揭示了同性恋研究在城市研究中的独特地位,并主要探讨了组织和控制城市空间与同性恋欲望和权利表达之间的张力,尤其关注同性恋现象在不同社会语境下"公共空间"的建构.文章以2009年中国大陆主要城市中"同志"社群引发媒体关注的事件为例,展现了这个群体争取公共空间,改变城市社会景观的努力.文章认为当代中国同性恋社群不断提升的社会可见度和日益扩展的公共空间,反映了中国城市和社会发生的积极变化.     

互联网技术应用对零售业空间组织影响研究进展

互联网技术应用对零售业空间组织的影响已成为当今学术界研究热点。本文利用文献资料法和对比分析法,梳理了国内外互联网技术应用对零售业空间组织结构、零售企业区位选择与布局、市场空间等方面的影响研究,并提出了未来人文地理学须进一步强化的研究内容。结果表明：20世纪90年代中期以来,互联网技术应用对零售业空间组织影响的研究成果日益丰富,且涉及到经济地理学和商业学等学科,研究方法主要以定性为主,且定量研究日益增多,但对互联网技术应用对传统零售业区位选择和销售腹地的影响、中小网络零售企业空间组织、运输距离对网络零售企业销售空间影响以及出口跨境网络零售企业销售空间格局等方面研究还需完善,未来研究应注重吸收其他学科理论和方法,强化实证研究结论的科学性。     

城市化进程中交通公平的研究进展

在系统分析城市化进程中交通公平内涵的基础上,从弱势群体与社会排斥、交通公平评估与改善策略等方面,梳理交通公平的相关研究成果。结果表明,当前城市交通公平性研究还需从以下几个方面进行完善:交通公平内涵应更加注重改善快速城市化地区居民群体的出行环境;系统分析快速城市化进程中交通公平的演化模式,改善交通公平的基本测度方法;构建交通公平评估的空间分析方法,从经济成本可达性角度剖析交通公平性;关注快速城市化地区交通公平的改善策略,提出可操作性的交通公平优化方法。     

陕西省县域综合发展水平空间分异及对策研究

以陕西省83个县域为研究单元,采用BP神经网络模型、GIS技术以及ID分异指数等对陕西省县域综合发展水平,空间分异格局做了定量化评价与测度。结果表明:县域综合评价水平在数值上呈现强者偏强,弱者偏弱,中等、中低水平相对集中分布;空间上呈南-北方向递增,东-西方向"U型"的总体分布;陕北、关中、陕南三大地域县域综合发展水平空间分异明显。研究认为加强三大地域间的分工与合作、推行差异化的县域发展战略是陕西省全面实现县域社会经济可持续发展的必由选择。     

城市空间扩散增长模型与模拟

城市模型模拟是上世纪90年代上半期形成并迅速发展的地学计算理论、方法与应用研究的最重要领域,国外以M. Batty为代表的规划与地理学家们进行了开创性的研究,取得了很多有用成果。本文借鉴这些学者的研究思路,从城市土地利用与开发的视角,利用疾病感染、传播机理的模拟方法,研究城市空间扩展、演化动力学过程的模型模拟问题;为模拟城市土地开发利用在不同阶段的表现与特征,研究了基本模型的不同变换形式;讨论了基于细胞自动机模型的城市空间扩展模型的计算结构,依据模拟结果,探讨了以城市形态扩展特征为指标进行城市分类的可行性,尝试对城市地理学的模型模拟方法作一拓展。