天沟地缝漂一回 地球上最美丽的一道疤痕——贵州兴义马岭河峡谷

<正>从远处看,贵州兴义的山跟别处的山没什么两样,群山在阳光下绵延不绝,乍然间,阳光在这里随着大地陡然跌落到深深的谷底,呜咽的河水在两岸峭壁的夹击下奔涌向前——这里就是马岭河峡谷。瀑布奇观马岭河峡谷位于贵州省兴义市,距市区仅6公里,峡谷全长74.8公里,是地壳运动形成的一条平均深100多米,宽70多米的大裂缝,珠江水系的一条支流在     

漂流黑山峡

黄河自兰州以下至宁夏的中卫县属于险峻的峡谷区,“鬼门三峡”之名早有耳闻。所谓“鬼门三峡”指的是这一段黄河内的乌金峡、红山峡、黑山峡三个峡谷,因峡深水急而闻名。今天我们要漂流的正是“鬼门三峡”的最后一峡———黑山峡。黑山峡连接甘肃、宁夏二省,起于甘肃靖远县大庙村,止于宁夏中卫县小湾村,全长７１公里。漂流黑山峡,这将是对我们胆魄与意志的一次考验。早１０点半,队伍自靖远县大庙村起程,直奔峡谷而去。出大庙村,即见右岸悬崖上有一庙宇。据老乡介绍,此为当地百姓为纪念一书生而建。据传,古时候有一浙江书生,科举失意,行至此处,又财资耗尽,内外交困之下,遂投河自尽。百姓嘉其书生意气,故立庙以感怀之。初进峡谷之时,河道已颇为逼仄,两岸亦颇险峻。不意至峡之内约１０公里之处,峡谷再度陡然变窄,山崖亦更显峭然,峡内逞阴森之相,暑气顿消。水流至此愈急,筏行甚速。“不需轻舟与短棹,浑脱飞渡已须臾”（“混脱”即羊皮筏子）,此时,我才感知到诗句形容之贴切。两岸山崖上除零星成簇的蒿草之外,别无绿色之物。可是,就在这样的穷山恶水之间,亦未绝人迹。峡谷与河水的夹缝间常有青青枣树数株,看似无意,实则有心。偶而还有小屋依峡而筑,小屋的筑法,或者直接挖开...     

黄河壶口瀑布景区发展现状与前景展望

黄河壶口瀑布景区享誉海内外,属于国家5A级旅游景区。本文简单分析了黄河壶口瀑布景区发展现状及存在问题,并就此提出了自己的看法及解决方案。黄河壶口瀑布景区主要包括壶口瀑布的主瀑布、两岸的副瀑布、瀑布下游的狭窄河道"十里龙槽";河床上由河水冲蚀形成的锅穴—"石窝宝镜"、瀑布侵蚀形成的"观瀑廊"、由两组节理相交而形成的"棋盘格式构造"、河水侵蚀河床形成的冲蚀槽;河流快速下蚀河谷在两岸谷坡形成的侵蚀三角面;黄河河床、河谷、阶地等。人文历史景观包括龙王辿明清码     

黄河壶口码头“六股头”

明朝取得政权统一全国以后,经过一段宽政、生息,到明代中叶晋陕峡谷两岸农业生产发展到鼎盛时期。但由于交通闭塞,所产之农副土特产品得不到外销。随着形势发展,人们采取了就地取材伐木造船顺流运货形式,这一举措不仅使峡谷两岸高原所产物资得到外     

漂流水春河

樟江风景名胜区位于贵州省最南 端的荔波县境内,由大七孔、 小七孔和水春河峡谷三个景区组成。 水春河是樟江的上游河段,是樟江风景名胜区里令人神往的丹青画卷。水春河峡谷镶嵌在郁郁苍苍的喀斯特森林里,两岸险峰对峙,峭石突兀。这里可荡舟,可漂流,对于追寻刺激和喜爱宁静的游人都能各得所好。目前,水春河用于漂流的河段长９公里,有试胆、白龙、长浪等二十九道急浪,后面还有４公里可乘船漫游。 乘漂流公司的中巴 ４０分钟到达水春河上游的码头。在一阵响彻云霄的鞭炮声中,我们的头号船出发了,清亮的河水让人们忍不住想要跳下去…     

漫游台湾太鲁阁公园

台湾太鲁阁公园景区以高山及峡谷地形为主要特色,尤其是中横公路太鲁阁到大祥一段的立雾溪河谷,两岸绝壁千仞,全由大理石岩层所构成,有大理石峡谷之称。     

莱茵河遐想录

<正>莱茵河最美的地段始自友善的波恩城。从这里溯流而上,经过一天的旅程便可抵达科布伦茨旁莫塞尔河与莱茵河汇合的入口。两岸是五彩缤纷的宽广的田野,宛如一条巨大的峡谷夹在丘陵与山峦之间。从科布伦茨到圣·果阿和宾根,一路上河谷变得越来越窄,岸边的岩石越来越陡峭,四周也越来越荒凉。流经此地的莱茵河却也最美。岸边忙碌的生活带给河流无限生机;河道弯弯曲曲,     

穿越中国最大的沙漠峡谷

萨拉乌苏河沙漠大峡谷,起于陕西省靖边县与内蒙古鄂托克前旗交界处的二层河台村,止于乌审旗巴图湾的坝口,全长约百余里。峡谷两岸沙山连绵,内岸崖陡壁立,人迹罕至,整个峡谷弯曲众多,自然风光神奇瑰丽,在2004年鄂尔多斯市组织的人文考察活动中被发现,当时被誉为是中国最大的沙漠峡谷。     

民族的怒吼 殊死的血战——彪炳史册的滇西抗战纪实

怒江大峡谷,是仅次于美国科罗拉多大峡谷的世界第二大峡谷。峡谷两岸是绵延千里、巍巍苍苍的高黎贡山。谷底大江奔腾,吼声如雷,两岸重峦叠嶂,悬崖峭壁陡立。抗战时我国惟一的国际通道、号称"抗战血管"的滇缅公路横穿峡谷,汽车在高黎贡山盘旋行驶个把小时,才能从壁立千仞的山顶到达谷底。谷底的大江之上一桥飞架,这便是滇缅公路的"咽喉":惠通桥。它是连接怒江两岸的惟一通道,历来为兵家必争之地。每当高黎贡山暴风雨来临的时候,从云际间就会传来千军万马"杀--杀--杀"的悲壮     

备选封面

正怒江峡谷壁陡崖悬,壑深万丈,滔滔江水如野马奔腾于峡谷之中。传说中,一对分别居住于怒江两岸的傈僳族恋人,在无法相会的苦恼之中,受到彩虹的启发,拉起了怒江上的第一条溜索。从此,这种便捷的交通工具便被两岸的人们广泛运用。当你看到那些男女老少在江面上自如地溜来飞去,特别是那些大妈带着孩子,背着山羊肥猪一起"从天而降"时,不能不为他们的勇气所折服。藤蔑做的溜索很容易     

一分钟改写了历史

怒江大峡谷,是仅次于美国科罗拉多大峡谷的世界第二大峡谷。峡谷两岸,悬崖峭壁,重峦叠嶂。谷底大江奔腾,吼声如雷。 抗战时,我国大西南唯一的国际通道滇缅公路横穿峡谷,汽车盘旋行驶个把小时,才能从壁立千仞的山顶到达谷底。大江之上一桥飞架,山崖石壁上刻有三个雄奇遒劲的大字:惠通桥。     

艺术瑰宝“苏幕遮”的真容

我们随着联合国教科文组织丝绸之路综合考察队,沿着唐玄奘的足迹西去。到达新疆库车的第一天,就朝觐了一度被误认为是苏巴什古城的昭怙厘寺。原来我只是想凭吊玄奘称颂过的这一佛教圣地,不想却意外地听到,日本人大谷光瑞在本世纪初,从这里盗走一件艺术瑰宝的旧事。玄奘在《大唐西域记》中曾记载:昭怙厘寺北接山阿,隔一河水,有二伽蓝,同名昭怙厘,而东西相称。佛像庄饰,殆越人工。然而,今天这里山阿依旧,河水早枯,唯见坦平的河道,蜿蜒东去。那殆越人工的佛像早已荡然无存。而殿堂遗址却依然显示着当年的恢宏,绵延于两岸的旧寺,宛如被遗弃的古城废墟。陪同我瞻仰古寺遗址的是新疆维     

王家大院的历史文化环境概略

王家大院位于山西晋中盆地南部边沿的灵石县,灵石县地处汾河峡谷两岸,全境为土石山区,总面积1206平方公里,现人口23.5万,共18个乡镇,316个行政村,598个自然村。     

沿河乌江洪峰标记石刻

贵州省最大河流乌江横贯沿河县境,沿河县又属乌江中下游地区,夏季乌江河水涨,而洪峰又恰在乌江流经沿河县境内一带地方。沿河县城东西两岸,河床不高,特大洪灾常常是个严重威胁,有时造成人民生命财产的严重损失。据《沿河县志》载:“宣统元年五月十八日,水东岸至观音岩,西岸至川主庙。”在这年的农历五月十八日前,连续四天滂沱大雨,乌江河水陡涨。东西两岸的沿江街道,全被淹没。其大水浩劫,惨不忍睹。这次水灾是历史     

红色照亮哈达铺

鏖战腊子口 腊子口,位于甘肃迭部县境内的东北部。山势险峻,高耸入云,群崖交错,陡峭异常。隘口狭窄,仅有数米。汹涌湍急的腊子河水,从峡谷中咆哮流过。山脚下,荆棘葛藤掩盖着一条通往后山的崎岖小道。隘口处有一座小桥,是连通东西两岸的必经之路。腊子口是红军通往甘肃东北的唯一通道。 １９３５年,蒋介石得知红军已出草地进入甘南、继续北上的消息后,企图凭借天险把红军堵回原路,消灭在雪山草地和藏区一带,因而急电朱绍民（伪甘肃省主席）扼守天险,拦截红军。朱绍良令新编十四师师长鲁大昌用两个团的兵力,在腊子口布设防线,…     

一分钟改写了历史

云南怒江大峡谷,是仅次于美国科罗拉多大峡谷的世界第二大峡谷。峡谷两岸悬崖壁立,重峦叠嶂,谷底大江奔腾。吼声如雷。抗战时,国内唯一的国际通道滇缅公路横穿峡谷,坐在反复于群山丛中盘旋行驶的汽车里需个把小时,才能从千仞的山顶到达谷底。这时,但见一桥飞架大江之上。山崖石壁上刻有三个雄奇道劲的大字：惠通桥。     

漫游乌江

滔滔乌江从南至北贯穿沿河自治县全境,长达132公里,两岸山峰直插云霄,千姿百态,悬崖峭壁间古木参天,激流在崇山峻岭之间呼啸奔腾,形成105公里的四个峡谷长廊,多少文人墨客在此留下了脍炙人口的诗篇。     

再论唐代长江上游地区的荔枝分布北界及其与气温波动的关系

通过对相关文献的全面梳理和研究,本文认为唐代长江上游地区的荔枝分布北界并非此前学界所普遍接受的成都和万州一线,而只到达忠州(今重庆忠县)和涪州乐温县(今重庆长寿区)。唐代该地区的荔枝分布呈现集中于川江两岸峡谷的特点,这种分布格局与川江峡谷地区特殊的区域小气候直接相关,因此不能作为唐代气候较现在温暖湿润的证据。     

导河积石 至龙门 入于沧海 首届大禹文化研讨会在积石山举行 鲍义志发表主旨演讲

<正>盛夏时节，位于甘肃省和青海省交界处的积石山黄河两岸，草木葳蕤，鲜花摇曳，气势磅礴的黄河水，穿越烟雨笼罩的积石峡谷，一路奔腾而下。传说，帝尧时黄河流域经常发生洪水造成水患灾难，百姓苦不堪言。鲧受帝尧之命治理水患，历时九年未果。舜帝继位后，任用鲧的儿子禹治水，于是便有了《尚书·禹贡》所载“导河积石，至龙门，入于沧海”的伟大壮举。同时也留下了为拯救苍生，禹率众顽强与洪水搏斗，疏通河道，居外十三年，三过家门而不入的千古佳话。     

梦断怒江

云南怒江大峡谷，是仅次干美国科罗拉多大峡谷的世界第二大峡谷，峡谷两岸悬崖壁立，重峦叠嶂，谷底大江奔腾，吼声如雷。抗战时，国内惟一的国际通道滇缅公路横穿峡谷，坐在盘旋行驶干群山丛中的汽车里需个把小时，才能从千仞的山顶到达谷底。这时，但见一桥飞架大江之上，山崖石壁上刻有三个雄奇遒劲的大字：惠通桥。