掩卷沉思:海上丝路遗产的开发与保护

<正>公元八至九世纪,亚洲大陆两端分别存在着一个富庶、庞大的国家——东方的唐王朝和西方的阿拔斯王朝(中国史籍称为"黑衣大食")。两大帝国通过贯通中亚的陆上丝绸之路和横越印度洋的海上丝绸之路进行远程贸易,联手打造了中古时期世界上最为重要的两条经济、文化交流大动脉。对比陆上丝绸之路,海上丝绸之路的研究起步晚,成果也较薄弱。虽然《新唐书·地理志》中的"广州通海夷道"对这条从广     

浅述中国先民经由新疆移居中亚、西亚的开始

古代中国与世界其它地区,尽管由于自然地理因素及生产力发展水平的限制,处于相对隔绝的状态,但中外在经济、文化等方面的相互交往很早就发生了。陆上丝绸之路是古代东西方文化交流的一条大动脉,“这一条大动脉象一条红线,把许多地名,比如     

郑和——和平促进国际文明交流的文化使者

中国文化是长期存在没有中断的一种东方文化。在中国强盛的时代,声教文物。远播四方。使四邻国家人们的生活,无论是在物质上还是在精神方面。都或多或少地受了中国文化的影响。历史上我国的对外交往。源远流长。主要有陆路与海路两条路线。其中又分为南北两道。由张骞开端而逐渐形成的陆上“丝绸之路”。在沟通中西方经济文化交流中做出了重要贡献。海路方面。我国人民很早就同亚非人民经由海上进行经济、文化交流。早在西汉时期,中国的使者就乘船到达了印度和斯里兰卡,用丝织换取珍珠、琉璃和其他一些奇石异物。     

从文化线路到跨海和声 关于海丝申遗策略的思考

正2014年,"长安-天山廊道的路网"作为陆上丝绸之路的组成部分,成功列入《世界遗产名录》。这不仅是多年来陆上丝绸之路研究与保护的重要成果,同时也进一步推动了各界,尤其是各国政府对丝绸之路的重视和保护。而这种通过申报世界遗产促进遗产保护的做法,无疑也为海上丝绸之路树立了积极的榜样。海陆两丝路的差异由于名称上的相近性,陆海两条     

丝绸之路在宁夏的走向与周秦时期的文化开拓

丝绸之路是古代中国经中亚通往南亚、西亚及欧洲、北非的陆上贸易大通道,也是古代中国与亚欧大陆政治、经济、文化交流的国际大通道。20世纪90年代的学者根据丝绸之路所经过的不同地域和环境,将原来所说的丝绸之路分别冠名为"绿洲丝绸之路"或"沙漠路",把途经北方草原的路冠名为"草原丝绸之路",把途经海上的路冠名为"海上丝绸之路",把云南进入缅甸、印度的路冠名为"西南丝绸之路"。我们这里所说的丝绸之路,是指传统意义的丝绸之路——绿洲丝绸之路(也称沙漠路)。穿越宁夏境内的就是绿洲丝绸之路,依丝绸之路的分段和走向,宁夏境内为丝绸之路东段北道。     

宋元海上丝路对海南经济生活的影响

正宋代,北方战乱使陆上丝绸之路受阻,全国政治和经济中心往南迁移,及造船、航海技术的提高,使"海上丝绸之路"逐渐替代陆上丝绸之路,成为中外经济文化交流的主要通道。海南四周环海,港口遍布,地处海上贸易通道,经水路进行与内地、海外的贸易往来十分便利,在宋元时期进入了快速开发轨道。一、宋元时期海南与内地的贸易往来宋元时期,海南农业、手工业、商业发展较快,大量的商人、流放官吏及汉人移居海南,带来     

中国文化的晴雨表——和田玉

和田,古称于阒,旧称和阗,意为"产玉石的地方"。人们大都知道,东西方经济文化交流上有一条举世闻名的丝绸之路。但很多人并不了解,丝绸之路的前身就是玉石之路。丝绸之路的形成和发展只有2000多年的历史,而玉石之路却有7000年的历史。历史证明,我国边疆与中原、东方与西方的文化与商贸交流的第一个媒介,既不是丝绸,也不是瓷器,而是和田玉。     

早期东西文化交流的三个阶段

<正>目次一引言二铜石并用时代的文化交流三青铜时代的文化交流四早期铁器时代的文化交流五结语一引言如果以陶容器为主要依据,结合其他遗存的空间分布和起源传播,可将丝绸之路前全新世大部时段的亚欧大陆大致划分为三大文化圈,即以中国黄河、长江流域为中心,包括东亚、东南亚及太平洋诸岛屿在内的"早期东方文化圈";以两河流域为中心,包括西亚、北非、中亚南部、南亚和欧洲南部在内的"早期西方文化圈";以及东、西两大文化圈以北的"早期北方文化圈"。本文所谓早期东西文化交流,主要指旧石器时代人类大迁徙之后、汉代"丝绸之路"出现之前早期东、西两大文化圈之间的交流。     

江苏运河遗产的文化优势及其永续利用

<正>在中国农业文明鼎盛时期的"运河时代",京杭大运河作为国家统一的保障线、经济交流的大动脉、文化融合的主纽带、沿岸城市的母亲河、对外经济文化交流的开放之河,发挥了难以估量的历史作用。它是内涵与外延最为丰富的线性的、活态的、依然在发展变化着的世界文化遗产。江苏省不仅是中国大运河的摇篮与最早生长点,而且一直是中国的第一运河大省、第一运河     

首届“追寻张骞之路国际文化考察活动”综论

丝绸之路是古典时期世界各族人民长期进行经济文化交流的重要通道。尽管沿途自然环境恶劣,且因战争、政治等原因时断时续,但由于世界人民对经济文化交流的向往与不懈努力,使这条横跨欧亚大陆、促进中西文化交流的大动脉绵延两千年。丝绸之路将所经过地区的国家、民族、部落联接,促成了不同地区在商业贸易、文化艺术、科学技术、军事政治等方面的互相交流,缔造了博大精深的自然与文化遗产,对人类发展进程产生了深远的影响。宋朝以后,由于种种原因,陆上丝绸之路趋于衰落。1900年,斯文·赫定发现楼兰,掀起"丝绸之路热",这一现象持续了100多年,由此也诞生了"敦煌学"、"丝绸之路学"、"简牍学"等国际显学及众多研究成果。2013年9月7日上午,中国国家主席习近平首访中亚四国,在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学演讲时提出共同建设丝绸之路经济带,以点带面,从线到片,逐步形成区域大合作。为响应习总书记提出的共建丝绸之路经济带的战略构想,响应甘肃省委、省政府提出的加快建设华夏文明传承创新区的号召,促进甘肃与中亚五国经济、文化的交流与合作,2014年5月,外交部与甘肃省政府在兰州共同主办以"振兴陆上海上丝绸之路,构建亚洲区域经济一体化格局"为主题的"亚洲合作对话丝绸之路务实合作论坛";下半年,甘肃省将与全国友协、中国友好城市联合会共同主办"丝绸之路经济带省州长国际论坛"。这两个国际会议对于推动丝绸之路经济带建设,特别是甘肃黄金段建设和扩大甘肃影响力将起到重要作用。为了扩大宣传,总结论坛学术成果,甘肃省人民政府外事办公室将西北师范大学《丝绸之路》杂志社纳入整体宣传活动中,计划自2014年起,每年7~8月,由丝绸之路与华夏文明传承发展协同创新中心主办,甘肃丝绸之路杂志社出版传媒有限公司、甘肃万华实业集团联合承办主题明确的追寻张骞之路考察活动。该项文化考察活动产生的考察笔记著作、学术著作、影像资料等将作为外事办对外宣传的成果之一。本文拟就这一活动的缘起、主题思想和宗旨、实施方案、目标、成果、意义等方面进行论述。     

把握有利时机 大力发展海洋运输业

中国对外商贸与文化交流，是从陆路开始的。早在汉代，由长安(今西安)经河西走廊(甘肃)出西域(新疆)，贯穿亚欧的陆上丝绸之路就开始形成，隋唐之期已转入盛世，宋代持续发展，直到元代之后由于海上交通的逐渐开拓，这条穿戈壁、涉流沙、战酷热、战严寒的陆上贸易通道才渐告沉寂，而明代郑和率领浩浩荡荡的船队七下西洋，使海上丝绸之路大放光辉，也为我国航海史与海洋运输业留下值得骄傲的一页。     

中国民族文化对宋代服饰的影响

辽宋夏金元时代,民族文化交流异常频繁,民族之间彼此不断的交流促进了民族的融合,因此宋代的服饰较之以往也有了较大的改变,其中士真族和契丹族文化对宋代服饰的影响最为深远明显,通过分析宋代服饰中民族文化交流的一系列问题,我们可以看出民族文化交流对宋代文化发展特别是服饰的发展产生了深远的影响。     

中国共产党对文化外交的探索

正新中国成立以来,中国共产党对文化外交进行了不懈的探索。以毛泽东为核心的第一代中央领导集体从社会主义革命和建设事业出发,坚持对外文化交流为人民解放事业服务,认为文化外交是阶级斗争和建立国际统一战线的需要,强调依靠文化服务外交,积极开展形式多样的对外文化交流,扮演"开路先锋"和"外交先行官"的角色。改革开放以后,以邓小平为核心的第二代中央领导集体从现代化建设的大局出发,把文化交流作为改革开放战略的重要组成部分,认为文     

吐谷浑:丝绸之路伟大的开拓者

丝绸之路不能回避的浓重一笔就是青海。丝绸之路是以古代民族迁徙所形成的"民族走廊"为基础,通过生计往来而形成的互补型贸易通道。我国境内的陆上丝绸之路,以草原道、河西道和吐谷浑道(亦称青海道)三条主线并驾     

丝绸之路东段北道上的乐舞文化

丝绸之路全程分东、中、西三段,其中东段从长安到玉门关或阳关,长安到凉州(今甘肃武威)的道路称长凉古道,这条线路有南、中、北三条道路可以通行,北道经过今宁夏固原境内。魏晋南北朝至隋唐丝绸之路鼎盛之际,北道是关中通往河西走廊的主干道,在中西、南北文化交流,商业贸易往来,民族迁徙融合等诸多方面发挥了极其重要的作用,乐舞艺术便是文化交流的见证。     

文化走出去战略下的汉英口译异化策略

从理论和实践的角度分析汉英口译异化策略的可能性,指出异化策略既符合口译的工作原理,也顺应了文化融合的时代潮流,对推动中国文化走出去具有非常重要的现实意义。同时,探讨汉英口译异化策略的限度,指出异化的"度"是随着文化交流的发展而逐渐深入的,异化策略的运用应符合口译自身的特点和规律。     

丝绸之路经济带(甘肃段)语言文字使用状况调研

<正>一、该课题涉及范围及语言状况概说"丝绸之路"一词最早来自于德国地理学家费迪南·冯·李希霍芬于1877年出版的《中国——我的旅行成果》(China-meine Reise-Ergebnisse)。通常是指中国到欧亚北部的商路,由西汉张骞和东汉班超出使西域时开辟,以长安(今西安)、洛阳为起点,经甘肃、新疆,到中亚、西亚,并联结地中海各国的陆上通道。这条道路也被称为"陆路丝绸之路",以区别日后另外两条冠以"丝绸之路"名称的交通路线。因为由这条路西运的货物中以丝绸制品的影响最大,故得此名。     

海上丝绸之路上的璀璨明珠 长沙窑中外文化交流略谈

正中国古代有两大举世皆知的恢弘史迹,一是蜿蜒于中国北方的万里长城,一是流动的丝绸之路,蜿蜒的万里长城是中国古代军事防御工程,漫长的丝绸之路则是沟通东西方经济文化交流的大动脉。直至今天,丝绸之路仍然被人们视为开放欧亚大陆桥的象征。丝绸之路,从广义来说,可分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路,其中海上丝绸之路是相对陆上丝绸之路而言的,由日本学者三杉隆敏在他1967年出版的《探索海上丝绸之路》的专著中初次提及,这个概念如今已被学术界普遍接受。作为中国古代     

“一带一路”上的保加利亚文化——中国对保加利亚文化研究综述

作为国家级顶层战略,"一带一路"对推动国家间政治互信、经济发展、文化交流具有重要的现实意义。其中,文化作为"一带一路"战略建设的灵魂,是促进国家间政治互信互利、经济合作共荣的纽带。保加利亚是"一带一路"战略中东欧沿线的主要参与国,本文通过对其文化的深层研究,增强中保两国文化的交流与进步,进而促进"一带一路"战略更有效的实施与发展。     

图像中的现实与想象——朝鲜时代燕行之路的时空表达与视觉呈现

本文通过对朝鲜时代明清两朝与朝鲜王朝之间的朝贡和使行的基本制度的考察,明确了"定期使行"与"临时使行"的具体时间安排、人员构成、使行礼制,以及由于明清两朝与朝鲜王朝之间外交关系的不同,在不同时期如何形成了陆上和海上两条不同的使行路线。在此基础上,本文通过保留至今的使行图、燕行图、朝天图、契会图等以册页、屏风、卷轴画等形式留存下来的视觉图像,讨论朝鲜时代的朝贡与使行是如何被视觉化,而且如何通过图像的形式在这一时期的明清与朝鲜关系中发挥作用的。