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《山茶》2011,(5):24-26
坐着长途公交,兜兜转转了一个多小时,我才终于到了北京怀柔区的杨宋镇。公交车直奔大路飞驰而去,而我停在岔道上.望见了那座怎么看都不像是博物馆的建筑物——一座灰暗的119厂房,没有气派的大门.几辆失修的旧军车在杂草丛生的院子里扔着。要不是墙上那几个醒目的红色大字,我很可能就会和这座貌不惊人的建筑擦肩而过。老爷车博物馆.这是座收藏了100余辆中外老爷车的博物馆.馆主和车主是同一个人——已过知天命年纪的雒文有.人称老雒,这座博物馆也是他和妻子的家。直到采访结束.从博物馆出来,老雒开着尾气排放不达标的小富康.充满歉意地把我送到车站.我都无法把眼前这个勤俭朴素的男人和私人老爷车博物馆馆主对上号。可故事的面貌恰恰就是这样.“车痴”老雒紧巴巴的日子和这100多辆老爷车.实在难解难分。 相似文献
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还有两年,我就80岁了,我在现在这座城市生活已经快50年了。这座城市是革命历史名城、万里长征取得伟大胜利的转折点——遵义。 相似文献
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研究未达制的现实意义 米达制始于秘鲁的前印加时代。在印第安人的歧楚阿语中,“米达”(Mita)是“轮换”的意思。古代秘鲁印第安人当中盛行的米达制,是指公社成员按一定比例定期轮换参加社会公益劳动的一种义务劳动制。在印加国家形成前的漫长历史岁月中,米达制是促进安第斯高原文明昌盛发展的酶剂;在具有亚细亚生产方式特征的印加国家的形成过程中,米达制是一股强大的推动力;在印加国家形成后,米达制又发展成为印加统治阶级组织社会生活的一个强大的杠杆。也就是说,米达制贯穿在印加国家发生、发展的整个历史过程,并推动了印加社会的前进。研究秘鲁历史上米达制的现实意义首先在于它是我们了解印加社会这一已经覆灭了的社会形态的重要门径。不了解米达制,就无从全面了解秘鲁的古代社会。 相似文献
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中学时历史课上讲到南美洲的印加文化时,就很着迷,想象着太阳神庙里金光灿烂的日子,想象着高高的山上弥漫的气息,想象着充满神话色彩的庙宇与居民。终于有了这一天,我踏上了这块神秘的土地。 相似文献
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正印加古道是"世界十大徒步线路"之一,可行走的线路很多,其中平均海拔最高、景观最美的Salkantay线路,耗时约四天,途经雪山冰湖、温泉草甸,需要翻越海拔4600米的垭口;白天远观雪峰,夜里仰望星河;一路日晒雨淋,尘土相伴……在历经多重考验后,可抵达云雾缭绕、沉睡亘古的"天空之城"古城——马丘比丘。我和志同道合的伙伴一起远赴重洋,挑战这条徒步线路。 相似文献
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在西藏,观音菩萨的崇拜非常普遍。这是因为,五世达赖喇嘛所著《西藏王臣记》中,把观音菩萨描述成了藏民族的先祖。藏民族的英雄——松赞干布、黄教的创始人宗喀巴及其最重要的活佛系统达赖喇嘛一系也被认为是观音菩萨化身。包括那座雄伟的宫殿——布达拉的名称 相似文献
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非典时期,又是下雨天,人们各不出门。我的腿在这寂静的日子里跌伤了,坐在家里,望着窗外的雨丝陷入了沉思。“非典”在这古城中肆虐,可是,古城仍然生气勃勃地矗立着。我发现,对于这座古城,我是有太多太多的爱,太多太多的记忆啊。于是,关于这座城市和我的故事,就在这特别的春天,浮上我的心头—— 那是80年代,四人帮垮台了,组织上分给我一套新房子。我们一家四口从 相似文献
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关于秘鲁古代印加社会的性质问题,长期以来一直是拉美史研究中争论最大的课题之一。部分学者认为印加社会基本上仍处于原始公社时期;有的则认为印加“帝国”已是早期奴隶制国家;有的学者,比如阿莱杭德罗·利普斯丘茨更认为印加社会在西 相似文献
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在西藏,观音菩萨的崇拜非常普遍。这是因为,五世达赖喇嘛所著《西藏王臣记》中,把观音菩萨描述成了藏民族的先祖,藏民族的英雄——松赞干部,黄教的创始人宗喀巴及其最重要的活佛系统达赖喇嘛一系也被认为是观音菩萨化身。包括那座雄伟的宫殿——布达拉的名称(potala)都是源自观音菩萨的道场——普陀山。 相似文献
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