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所谓慢游（Slow Travel）,就是反对乘坐飞机等快速交通工具的旅游。它更重视旅游的过程,要求旅游者探寻旅游的本真,进而实现旅游本质的精神回归。 相似文献
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国家主席刘少奇在60年代曾多次乘坐专机出国访问。其中随员较多、规模较大的出国访问就有两次,一次是在1963年四五月份同陈毅副总理到印度尼西亚、缅甸、柬埔寨、越南等国的访问,此次访问出动了两架伊尔—18飞机与4架伊尔—14飞机,历经月余;另一次是在1966年的3月份,派出两架伊尔—18飞机,担负了刘少奇主常、陈 相似文献
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1945年8月,毛泽东有生以来第一次乘坐飞机,前往重庆参加国共两党和平谈判,新中国诞生前后,国民党空军频频袭扰、轰炸大陆,这让毛泽东强烈地感受到了来自空中的威胁以及建设一支人民空军的紧迫性、重要性,正在他的号召下,人民空军在朝鲜战场上与世界头号空中强国美国的较量中,迅速地壮大起来,从而让毛泽东由衷地希望亲近自己亲手缔造的人民空军,乘坐自己空军的飞机翱翔蓝天。 相似文献
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<正>从纽约机场乘坐飞往夏威夷的飞机,鲲鹏展翅,晴空万里,飞机很快就飞离城市的上空,飞行在连绵的黑色山脊上。透过机舱舷窗俯瞰,一片片山山水水,蜿蜒旖旎,银光闪耀,我感受到北美洲的雄浑瑰丽、气象万千。 相似文献
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在十年浩劫的“无产阶级文化大革命”中,１９６７年发生在武汉的七·二○事件给人们留下的印象至深。空军专机部队在七·二○事件执行任务中那惊心动魄的场面,令亲历者终生难忘。毛泽东主席在这次事件期间曾乘坐专机由武汉飞往上海,这是他最后一次乘坐飞机。 早在１９５６年的５月３日,毛泽东主席要到广州视察工作,中央考虑到主席的安全,准备使用苏联顾问团的飞机,由苏联飞行员驾驶。可是,毛泽东说：“我就要坐中国人自己驾驶的飞机。” 现在的人很难想象,在５０年代中期,中国担任国家元首专机、相当于外国“空军一号”的飞机,竟… 相似文献
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在上世纪60年代,国家主席刘少奇曾多次乘坐专机出国访问。其中随员较多、规模较大的出国访问就有两次,一次是在1963年四五月份,同陈毅副总理到印度尼西亚、缅甸、柬埔寨、越南等国的访问,此次访问出动了两架伊尔—18飞机与4架伊尔—14飞机,历经月余;另一次是在1966年的3月份,派出两架伊尔—18飞机,担负了刘少奇主席、陈毅副总理出访阿富汗、缅甸、巴基斯坦、孟加拉四国的专机任务。 相似文献
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俄罗斯的旅行很特别,我不但在一次旅行中乘坐了几乎所有常见的交通工具：飞机,火车,地铁,游船和出租车（还是黑车）,还体验了一回救护车。 相似文献
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囚禁地之一:南京宋、孔两公馆西安事变和平解决后,1936年12月25日张学良送蒋介石回南京,成为他后半生不幸命运的开端。一下飞机,张学良便被送到宋子文公馆。在这里,张学良只住了5天。每日宋子文夫妇陪他打牌、玩球,行动还未受到限制。只是他外出时,多了两部汽车同行。一部是南京警务厅警务人员乘坐的,一部是军统特务人员乘坐的。 相似文献
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“九一三“事件虽然已经过去30多个年头了,但年龄稍大一点的人都不会忘记,1971年9月13日凌晨,林彪乘坐三叉戟256号飞机仓惶出逃,两个小时之后坠毁在蒙古国的大草原上,机上9人无一生还。林彪及其妻子叶群、儿子林立果、死党刘沛丰等背叛祖国,死有余辜,但同在机上的专机机长潘景寅、机械师李平、邰起良、张延奎等4位机组人员又该如何定性呢?凡是关心“九一三“事件的人,都会自然联想到这件事。笔者作为原256号飞机机组的9名成员之一,自然更加关心这一问题。 相似文献
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我陶醉在科学研究的海洋里,没有时间去考虑它的哲学内涵。──阿尔诺·彭泽尔斯（ArnoPenzias）1978年诺贝尔奖金获得者这是一个有关考古学的目标和回报的小故事,任何人都不得对其中的任何事件加以深究。说实在话,这只是我从圣地亚哥飞往底特律的途中发生的一个真实的事故。对于你们这些坐飞机旅行的常客而言也许不足为奇,但只这次特殊的旅行却是我难以忘怀的。首先是因为这是我第一次乘坐波音747航班,其次是因为在飞机上我见到了我这一生中从未碰到过的最难忘的人。那是我在参加了1981年5月的美国考古学学会会议后,乘坐飞机返回我在… 相似文献