古蜀道中行 关山度若飞

古蜀道是一个内涵极其丰富的大概念。包括四面八方通往古代蜀地的道路,有自三峡溯长江而上的水道,由云南人蜀的焚道,自甘肃人蜀的阴平道和自汉中人蜀的金牛道、米仓道、荔枝道等等道路,泛指古时人蜀的水陆通道,这是广义上的蜀道。而通常学术研究中提到的“蜀道”,则是指狭义上的特指概念,即由关中经过汉中通往四川的陈仓道、褒斜道以及由汉...     

蜀道交通线路的形成因素

<正>蜀道是历史上连接关中与成都平原,穿越秦岭、巴山,分布于川陕间的一系列道路的统称。两千多年来,蜀道基本形成并沿袭"北四南三"的格局。以汉中盆地为中间站,可将蜀道分为南北两段。北段以西安、宝鸡等城市为起点,越秦岭抵汉中,从西向东主要有故道、褒斜道、傥骆道、子午道;南段从汉中始,向南翻越大巴山、米仓山,最终到达成都等地,主要有西为金牛道、中为米仓道、东为荔枝道。"北四南三"构成了蜀道交通网络的核心和主干,连结这些主干道路的还有难以数计的分支道路。     

词条八则

词条八则●丝路辞典稻乇稻乇口旦口旦六盘鸟道古代翻越六盘山的道路。唐代即有六盘关。元代开辟了六盘道,因山路陡峭险峻,加之“夏潦冬雪,风雨冰凌,难于蜀道”,故称。《固原州志》载有《六盘鸟道图》。元世祖忽必烈改建了由关中通往兰州的道路,即经泾州、平凉、瓦亭...     

近70年来中国历史交通地理研究的回顾与思考

近70年来,中国历史交通地理的研究领域已经十分广阔,有关交通通道线路的考证几乎涵盖各个历史时期,特别是对唐代和元代的交通路线的考证已经较为精细深入。从区域历史交通地理层面来看,以巴蜀、关中、中原、岭南等地区的交通通道考证成果较为丰硕。"道路功能性特征"视域下的丝绸之路、海上丝绸之路、茶马古道、唐蕃古道、陶瓷之路等方面的研究较受关注,"道路地域性特征"视域下的直道、狭义的蜀道研究成果也较丰硕,在学术界和社会上的影响力大大提高。近70年的中国历史交通地理研究大多隐含于相关学科之中,学科独立性不强、科学精准度不高。未来需要舍弃交通运输史、交通科技史、交通制度史、交通社会史的研究范式而加强历史通道走向复原方面的研究,提高历史交通地理的学科独立性。历史交通地理的研究需要树立"考古学情怀",推行"全路段驴行"式考察。     

司马迁的三种“关中”概念

在秦汉时期人们的心目中,所谓的“关中”往往有狭义与广义之分,狭义“关中”的地域范围与现代略近,而广义的“关中”实际上是代指秦始皇统一六国前的故土。这两种“关中”概念司马迁在其撰著《史记》时都曾用过。最典型的例子是《史记》卷一二九《货殖列传》：“关中自７开、雍以东至河、华,膏壤沃野千里……前则巴、蜀……燃四塞,栈道千里,无所不通,唯褒斜绾毂其口,以所多易所鲜。天水、陇西、北地、上郡与关中同俗,然西有羌中之利,北有戎翟之言,畜牧为天下饶。然地亦穷险,唯京师要其道。故关中之地,于天下三分之一,而人众不…     

二十年来中国古代历史教育研究综述

历史教育的概念有广义和狭义之分。狭义的历史教育仅指学校历史教育。广义的历史教育则是指包括学校、家庭、社会中的历史教育在内的各种社会实践活动。当代著名史学家白寿彝先生在《在历史教学研究会成立大会上的书面发言》（《历史教学》1981年第11期）中曾指出：“历史教育和历史教学,这两个名词的含义不完全一样。     

佛道漫漫

<正>修行是一条通往人类内心最深远处的道路。在这条道路上.我们可以找到一种智慧,让我们了解到生命的真谛,使我们的生命自动达到充满喜悦的圆满状态。其实广义上的修行并不仅是指佛教或者道教信徒的修炼,它更指芸芸众生自身的修养。     

剑门蜀道与剑门蜀道文物

在四川的北部有一条古蜀道,当你沿着这条蜀道游览,你就会被蜀道的绮丽风光所陶醉而流连忘返,你就会被蜀道上似颗颗闪烁着明珠的文物古迹而赞叹不已,你就会对蜀道上的三国遗迹及其优美的故事无限神往,那悬崖峭壁,会使你情不自禁地想起唐代伟大诗人李白的著名诗篇《蜀道难》,是多么的脍炙人口,千百年来为人们喜爱吟诵。这条蜀道,就是1983年国务院公布     

古代蜀道的“关”

放马滩秦墓出土木板地图已经可以看到道路和关隘的显示,足见关隘对于交通路线的关系,很久以前就受到重视。古代蜀道的"关"是当时交通规划和交通建设的重要内容。交通控制和交通管理也因此得以强化。蜀道文化线路保护和申遗工作应当以对蜀道文化遗存的全面认识和理解为基础,蜀道的"关"的历史存在和文化意义,自然应当受到充分的重视。对于蜀道的"关"的研究、复原和开发,也会有益于现今相关地方的经济文化发展。     

蜀道遗产初论——年代、路线和遗产类型

蜀道是连接古代中国关中腹地与西南区域中心的国家官道,因其穿越了秦岭和巴山山地而素有艰险难行之名。蜀道的年代范围是战国至民国,经历了2个发展时期和5个发展阶段。在蜀道的北四道和南三道中,只有西安-宝鸡-凤州-褒城/略阳-广元-剑阁/阆中-广汉-成都的连云栈接金牛道完整延续了2个发展时期,始终是蜀道的主要干线。蜀道的保护、管理和"申遗"的对象应该首先考虑这条主干道的线状遗产和沿线的点状遗产。     

唐宋诗所反映的蜀道历史地理

研究历史时期的蜀道,除了实物遗迹和史志方乘外,历代诗歌中也保存了一些很有价值的史料.唐宋时期蜀道交通较之前代更显发达,文人学士往还蜀道常常抒怀题泳,留下了一批数量可观的“蜀道诗”.这些诗作较之正史文献具有更大的直观性和记实性,蕴含着丰富的历史地理内容.本文重点探讨了唐宋诗所反映的蜀道自然风貌、物候生态、山地经济、交通盛衰变迁等状况,以其对蜀道研究深入发展有所研裨益.     

论故道在川陕诸驿中的特殊地位

<正> 在古代,尤其是全国首都选定在陕西关中长安的秦汉隋唐等朝代,长安与汉中、四川以及西南广大地区的驿道交通特显发达。穿越南山通往汉中的一些主要谷道,曾被定为国家驿道的就有故     

自驾四川 在最好的时光

<正>四川是自驾旅行者的乐土,从成都出发,翻山越岭的蜀道,过去是令人望而生畏的险途,如今却是高手成就驾驶乐趣的土壤。更何况,秋色渐浓时,以九寨为代表的许多景区都进入了一年中最美的时节,斑斓的红叶已将沿途的各色道路点染成不折不扣的景观大道。秋日四川,风光,摄影,自驾,旅行中最通俗却也最经典的三大元素,能量都接近峰值,只需选一个方向踏上蜀道,即可收获这最好的时光。     

试论觉苑寺《佛传》壁画的特点和价值

试论觉苑寺《佛传》壁画的特点和价值母学勇剑门蜀道明珠觉苑寺,座落在四川省剑阁县武连镇西,距四川历史文化名城剑阁普安镇４３公里,是著称于世的佛教文化艺术宝库。该寺座北向南,背负武坡,面临小酉河,剑门古蜀道从寺东侧穿过,寺之建筑为木结构,营造依法,栉次递...     

古代少数民族在固原的活动

历史上固原所处的地理位置,以西北边防重镇著称。它北通瀚海,南连秦川,西接河西、西域,东达泾州、长安,是关中通往河西走廊、大漠南北的交通枢纽和战略要地,也是丝绸之路由长安到河西走廊最短路线的必经之地,有“关中咽喉”之称。加之,古代固原,覆盖深厚的黄土,温暖湿润的气候,茂密的森林草场,宜耕宜牧的自然环境,为各族人民的繁衍生息提供了极好的生存条件。     

茶马古道的范围与走向

茶马古道的范围茶马古道范围的划定必须首先从“茶马古道”概念的确认开始,而后者又有狭义和广义。狭义的茶马古道指的是起于今天的云南、四川等传统茶叶产区,在传统的茶叶贸易中用马帮等载体运输茶叶到藏区和其他传统茶叶市场,以     

从地方志看四川应对疫灾的机制

历史上的瘟疫给人类带来了巨大的灾难。本文涉及的历史时期（280～1949年），由于自然灾害频仍，人口迁移，医疗卫生事业匠乏，四川瘟疫呈现出越来越频繁的态势。本文依据四川大学馆藏187种方志及相关史料，综合考察历史时期四川瘟疫的特点，探讨各界做出的种种对策，认为总体而言四川没有摆脱传统防疫体制的藩篱。     

大散关

出陕西宝鸡市南行四五公里,便是久负盛名的大散关。大散关又叫崤关,是八百里秦川的门户之一,也是关中通往四川的必经之路。从古到今,不少人骚客以大散关为题材,作诗赋词,最名的要属李白的“蜀道之难,难于上青天”了!     

蜀道五十年

蜀道难,难于上青天!这句名叹在中华大地上回荡了几千年。蜀道在国人心目中留下极为酸楚的形象。半个世纪来,特别是改革开放以后,在中国共产党领导下,四川人民为改变这一形象,披荆斩棘,前赴后继,创写了一段辉煌的历史。     

清代灞河桥纪念--一座失去的历史丰碑

一、历史沿革与价值认知：西安清代灞桥位于西安城东灞桥区灞河之上,古往今来不仅是西安通往潼关以东地区的关隘,而且以它关起门来的身姿和四周秀丽的景色久负盛名。古人送别亲友,折柳异别,所以灞桥附近多植柳,所谓“灞柳风雪”成为历史上引人入胜的关中景色。