梦圆蓝天应有时——中国人的大飞机之路（一）

大型飞机（简称“大飞机”），被誉为“世界工业之花”，是一个国家科技工业总体水平与综合国力的重要标志。新中国成立伊始，中国人就开始了让自己的大飞机翱翔于蓝天之梦。此后历经数十载，在党和国家的英明决策下，在祖国几代航空人历尽艰辛、百折不挠的不懈努力和心血汇聚之中，     

孙中山在澳门创建空军

孙中山对于现代科技和航空事业的发展十分重视,早在清末民初,他就指出:“飞机一物自是大利于行军”,又预言飞机将成为“近世军用最大之利器”。     

“两航”产权引发的国际争端

新中国成立不久,“两航”飞机产权的归属问题就成为引人注目的焦点。新中国、台湾国民党当局、美国和英国都卷入这一场争斗之中。“两航”指的是国民政府时期民航业的两大公司：中国航空公司（简称“中航”）和中央航空公司（简称“央航”）。这两家航空公司是民国时期航空业的两大支柱。1948年,随着人民解放军展开的摧枯拉朽的军事攻势,国民党在大陆的失败已成定局。国民党当局命令“两航”公司总部及主要资产撤至香港等地,以便将来全部撤至台湾,“两航”公司撤至香港时共拥有C-46、C-47、DC-3、DC-4和CV-240型等飞机共90余架,空…     

陈炳杰 为了飞机变脸换心

爱开玩笑,貌似轻松的陈炳杰,坦承自己其实压力很大,但是,“Every problem has a solution”,这个当年以解决难题出名的“技术奇才”,相信自己总能一贯幸运地找到那神奇的化解之招。陈炳杰的办公室,是个微型的机场。房间正中的桌上,满满摆放着几十架各大航空公司的飞机模型。主人笑呵呵坐着,一抬头就是一次航空大检阅。这位厦门太古飞机工程有限公司(下称“厦门太古”)的董事长,他的另一个身份是厦门太古的大股东——香港太古飞机工程公司(简称港机)副主席。如今,由他一手创办的厦门太古已是全世界最大的飞机维修基地之一,也是全球首家兼航空维修、制造于一身的公司。     

徐培根纵火焚证据

1934年,墨索里尼赠送蒋介石一架名为“卡布罗尼”的旅客机,这是意大利向国民党倾销劣质飞机的钓饵。意大利的航空工业,本来不够发达,飞机性能低劣,又生产出不少“福亚特”轰炸机、“布来达”侦察机等试制     

杨笑侬：中国第一位飞机买手

你是否想过,有一天,自己会驾驶一架像“法拉利跑车”一样的私人飞机,鹰一般翱翔在广裹的天空或带着女朋友兜风?其实这并非遥不可及的梦,以罗宾逊R-44直升机为例,每架售价400万元人民币,比宾利和劳斯莱斯这种高档轿车还便宜,而且购机也可以分期付款。目前,我国有30万各界精英已具备购买实力。美国“雷神”公司断言:中国将成为21世纪全球最大的私人飞机消费国!但买飞机又是件十分复杂的事,不仅要了解各种飞机的性价比及对跑道的要求,还要向民航部门办理登记并申请“飞机三证”、飞行路线等。这些繁杂的手续令人望而生畏。一个名叫杨笑侬的人却从中发现了商机,他自创新职业——“私人飞机顾问”,专门替人购买飞机,从中赚取佣金。没想到,一下就把这个行当做得风生水起。     

程不时、贺亚兮夫妇的中国飞机梦

这是一对为中国飞机倾注了毕生心血的设计师夫妇,男主人翁叫程不时,女主人翁叫贺亚兮。他们因飞机结缘,在飞机设计中夫唱妇随。程不时参与了新中国第一架飞机——喷气式歼击教练机的设计,并在飞机设计领域创造了多个“中国第一”。而每一个“中国第一”背后,都有贺亚兮付出的心血。童年时期就与飞机结缘2001年7月,美国威斯康星州,奥什科什机场正在举行飞行大会,一对七十多岁的中国老人被一群美国人族拥着,登上了中国制造的“初教-6”飞机。     

微博粉丝头像喷上机身 国航“追梦者”飞机启航

2011年8月31日晚,中国国际航空公司在北京飞机维修工程有限公司（AMECO）机库成功举行“名扬天下”——中国首架网络命名飞机揭幕仪式暨庆祝酒会活动。国航首架,也是中国大陆首架波音777—300ER飞机命名在万众翘盼中终于揭晓,国航“追梦者”飞机即将启航。国航特别邀请到国航知音会员、大客户代表、国航微博粉丝及各界特邀嘉宾逾100名嘉宾共同见证了这一难忘时刻。     

去图卢兹看空客A－380

假如问我在法国有哪些压箱底的经历值得拿出来“晾”一下？我想：去图卢兹欧洲空中客车总部看那些先进的大飞机,应该算是一次不寻常的经历吧。     

美国总统的豪华空中别墅——“空军一号”

“空军一号”的历史和简介 “空军—号”是对搭载美国总统的美国空军飞机的称呼,目前美国总统最常用的是两架VC-25A飞机,尾号为28000和29000,1990年开始服役。     

中国大飞机梦解密

大飞机,一般是指起飞总重超过100吨的运输类飞机,也包括150座以上的干线客机,它是衡量一个国家科技水平和综合国力的重要标志。目前世界仅有美国、俄罗斯、法国等少数国家可以生产大飞机,中国的大型飞机则全部依赖国外进口。与飞机设计打了一辈子交道的程不时一直坚持认为,中国也应该制造属于自己的大飞机。     

我国首架军用运输机的诞生

自1912年8月我国第一个飞机制造者兼飞行员冯如失事后，中国人并未停止对制造飞机的追求，特别在抗战期间，面对日军的狂轰滥炸，在重庆，就有1200多人在制造着飞机。重庆制造飞机的地点在今万盛区丛林镇海孔村（抗战时南川县境内），村里有个海孔洞，70年前它被命名为“航空委员会第二飞机制造厂”，又叫“海孔飞机厂”。     

胡侗清和他的远东航空公司

在台湾民航界,有一位“传奇人物”,他自小立志飞行,成功后又萌生出“自营航空、驾机飞越太平洋、国人自制飞机”三大志向,凭着他的魄力、胆识和艰苦奋斗,前两个志向都实现了,如果不是过早去世,“自制飞机”的志向或许也能实现。这位令台湾企业界瞩目的“民航奇才”,便是安徽桐城籍的台湾远东航空公司总经理胡侗清。     

末代皇帝异国被囚记

1945年8月19日,一架小型飞机在沈阳机场神秘降落。占领了沈阳机场的苏联红军很快将这架飞机包围。舱门打开后, 一个衣着华丽、神色慌张的男子从飞机上走了下来,他就是末代皇帝溥仪。 8月8日,苏联对日宣战,这使“满洲国”傀儡皇帝溥仪预感到末日即将来临。十天后,他在日本人的安排下,抛下“皇后”婉容、“福贵人”李玉琴及其他家眷,乘小型飞机飞到沈阳,     

梦圆蓝天应有时——中国人的大飞机之路（二）

我们凭什么造大飞机？大飞机已经列入国家重大专项,但仍有人怀疑中国人自己造大飞机的能力和决心。其实,他们忽视了我们发展大飞机事业的四大优势：国家意志的政治保障,国家实力的迅速增长,巨大的市场需求,中国航空工业日趋完善的技术、人才基础。     

歼-8之父——记新中国的飞机设计师顾诵芬

顾诵芬院士是我国著名的飞机设计师、飞机空气动力学家、航空战略科学家。他潜心研究飞机70余载,为新中国的航天事业呕心沥血,做出了卓越贡献,被誉为“歼-8之父”。1991年,顾诵芬当选为中国科学院院士,1994年当选为中国工程院院士。     

抗战烽火中的中国第二飞机制造厂

<正>1937年全面抗战爆发后,全国各地许多重要工厂企业纷纷搬迁到四川大后方,南昌中央飞机制造厂（又称“中意飞机厂”,以下简称“南昌厂”,国民政府航空委员会第二飞机制造厂前身）也在此时迁移到重庆南川县丛林乡（今南川区丛林镇）海孔洞。在这里,中国老一辈飞机专家成功研制出中国第一架抗战军用运输机。     

钞票可以再印，可是飞行员却印不出来

雨季进入尾后,“美人鱼”机组从汀江机声载着79箱共7900万元巨款起飞了!这是英、美政府为中国政府印制的中国钞票。正值下午2点,飞机起飞不久就钻入云中,起初是碰上小雨,后来一大块黑云扑来,飞机就陷入“黑暗的海洋”之中。     

唉!我们这个班

我们这个班最大的特点就是一个“散“字,自由散漫在全校是出了名的。班主任说,学校讲,对我们班来说根本没有办法改变。我也发出过感叹:“唉!我们这个班什么时候才能变得规矩一些呢?”这是一节语文课,老师正在看我们做题,忽然,一架“飞机”(纸的)“划破长空”从第一组飞到了第五组。第五组的几个同学立即对此做出反应,有的伸头,有的侧目,一起向那飞机看去。有一个同学捡起了小飞机,嘴边露出得意的微笑,一手指着那扔飞机的同学,一手捏着飞机,高高扬起手臂,眯起眼正要把飞机扔回去。不料,这一幕正被老师看见,“站起来!”老     

飞机上可以打手机？

“我要上飞机了,到了再联系!”在上飞机前,你自觉地关上手机,天大的事睛,也得等下飞机后解决,而且对此你已习以为常。不过,也许不久,飞机也无法阻隔你与外界的联系,因为你可以在飞机上打手机了!