“林彪座机”副驾驶谈256号的黑匣子

如今,人们都知道飞机发生意外事故时,可以从飞机的黑匣子上寻找原因。所以,关心“9·13”事件的人们就很自然地想到了林彪叛逃所乘256号飞机的黑匣子在什么地方?黑匣子上的数据破译了没有等等,都是人们所关心的问题。 我作为当年林彪叛逃座机机组副驾驶,虽亲身经历了林彪从北京调机山海关及仓皇出逃的过程,但我和其他四名机组人员却没有登上飞机,在关键时刻被命运之手从死亡的边沿拉了     

印度梦的喜与悲

鸿沟 在去往新德里的飞机上,我与邻座克里希那先生交谈了近3个小时。这位年轻的印度人衣着考究、举止优雅,拥有普林斯顿大学MBA学历,供职于美国一家著名投行的印度分支。他用一口流利的、不带次大陆口音的英语议论着这个国家的市场、民主、非政府组织及环保话题;随后又重点表达了对自己现今享受的物质生活的满足乃至炫耀——细致到最近使用哪个品牌的香水,购买于哪个国家,以及价值多少美金。临别,他建议我一定要去印度门附近的泰姬陵酒店中庭享受下午茶时光：“那里代表着我们的生活方式,你也能听到最主流的议程设置。”     

我所知道的拉萨建水电站经过

1931年我在印度大吉岭英国人办的一所大学毕业后,返回西藏。1933年十三世达赖喇嘛又派我去印度加尔各答电力学院学习。当时在这个电力学院学习的西藏人只有我一个。一到那里,就因为水土不服而生病,我还是尽量设法克服困难。经过几年的攻读,总算对这门学科具备了一定的专业知识。     

重走玄奘路 那些湮没在西域的故事

挥别大漠骆驼草当天行程：乌鲁木齐——吐鲁番 18时许,飞机开始降低高度准备在乌鲁木齐机场着陆,从左侧舷窗望去,夕阳下红云之间山天雪峰呈金色连绵不绝向西北方延伸。一千三百年前,唐玄奘大法师就是翻过了这山脉（古称凌山）去天竺（今印度一带）取回真经。今天我将沿着大师的足迹,翻越天山最终到达印度。     

飞机上可以打手机？

“我要上飞机了,到了再联系!”在上飞机前,你自觉地关上手机,天大的事睛,也得等下飞机后解决,而且对此你已习以为常。不过,也许不久,飞机也无法阻隔你与外界的联系,因为你可以在飞机上打手机了!     

我所认识的飞虎队员

我自称“自由撰稿人”,是因为我可以“自由地”选择研究的题目,我选择了中缅印(中国一缅甸一印度)战区的历史,所不同的是我更多的是通过遗留在荒野上的日本人的战壕和用驼峰飞机残片制成的老头儿的烟锅,而不是从教科书来学习历史的。我更多的兴趣是战争遗迹和遗物对现代的影响而不是战争的经过。我无数次面对面地和战争的中美日当事人在一起,从他们的述说和眼神中去体会那场战争;     

黑色莫桑比克 水下的伊甸园

虽然从莫桑比克北部门户城市蓬巴到奎瑞玛巴国家公园（Quinimba Nadonal Park）的距离并不远,但却只能选择坐飞机到达。小飞机只有8个座位。尽管旁边的本地人使劲对我说“没问题”,但我心里还是有些紧张,从来也没坐过这么小的飞机。     

雨桂林

桂林像一滴清澈的水,悄悄地伏于我的心底,浸润得让我心痛…… 航班在夜暮中把我带到了桂林。漫漫的念想在突然间变为了现实,让我有些猝不及防,虽然我曾一次次告诉自己,这是去桂林,去梦中的地方,但迷幻如梦的感觉还是缠裹着我。下了飞机,思绪还是迷乱着,直至清凉的雨滴敲打着我的脑门,我才恍然了,才清楚地告诉自己,我到了桂林。     

印度疫情还是个谜

从绝对数量上来看,印度疫情防控似乎做的还不错,但这与印度检测比例低有关。目前,印度只有约10 多万人接受了检测。 印度进入全国封锁以来,很多当地朋友打来电话问候我,为政府仓促下达“封城令”导致不便而向我致歉。     

我的南极之旅

圆梦南极 2003年底,在德国留学的我接到一个去南极考察的邀请。就这样圆了我的南极之梦。 2004年1月19日,我们乘坐的"不莱梅"号破冰船从阿根廷韦斯怀亚港口出发驶向对我来说还是神秘和未知的世界--南极大陆。站在甲板上放眼望,天是灰色,海也是灰色,太阳躲到厚厚的乌云后面。强劲的风像刀一样从脸庞刮过,夹着雪的雨飘落下来打湿我的头发。只有矫健的海鸟在海面上不知疲     

美元自述

我鼎鼎大名叫美元,或者巴克。你钱包里的我,长6.14英寸,宽2.61英寸。若干年前,有人说信用卡会完全取代我的作用,可事实上,人们利用我比过去任何时候都多。1960年,只有人均165.16美元在美国人手中流通,现在已达888.85美元。我是世界上最重要的货币,从波斯湾的石油到巴西的咖啡,都以我的名义来开价。     

坐飞机

正上一个假期,我和妈妈坐飞机到深圳玩。到了飞机场,我们和爸爸告了别,就进入了候机大厅。这时,妈妈想起了一件事,她说:"我们去买点口香糖吧!""为什么?"我问。"因为飞机起飞的时候耳朵会痛。"妈妈说。"好啊!我最喜欢吃口香糖啦!"我高兴地说。说完我们就一起去了商店。上了飞机,我就迫不及待地问:"什么时候起飞     

印度8日:德里、阿格拉、斋浦尔

1年365天,1000多个节日。这就是多样性的印度。3月末,应印度国家旅游局的邀请,我与国内几家著名旅游期刊的记者开始踏上印度之旅。印度旅游局对印度旅游的自我评价是Increadible India.,意思是“难以置信的,令人惊叹的印度!”在短暂的8天行程中,我们乘车从首都德里到阿格拉再到斋浦尔,每个城市之间的距离都是300公里,这里堪称印度的旅游金三角。尽管对这个神秘的国度没有广泛的涉足,足迹只是3座城市的三点一线的衔接,但这已确实令我惊叹不已了!     

租用外国专机出访的尴尬

50年代,我们国家专机水平非常之差,是租用别国的飞机载着国家领导人飞出国门的。1955年发生的“克什米尔公主号”坠毁事件,就是因周恩来总理参加万隆会议而租用的外国飞机,后来在太平洋上出了事,飞机上的人全部遇难。周总理由于临时改变飞行路线才幸免于难。当时专机部队的胡萍团长和我分别     

在重庆,我又做回了学生

去重庆从昆明到重庆,我头一次坐了飞机,倒也没觉着害怕,就是上升和下降的时候头晕。赵苡平时不大哭的,这时也突然哭起来。飞机很小,机舱像个不大的房间,坐了十几二十个人。大家各自坐着,都不说话,也没有服务员来端茶送水。我从窗户看下面的云,觉得真是好看,也没觉得飞了很长时间,就到了。     

从农民学到断裂国家理论——《新剑桥印度史》的传统农业社会理论评析

正从1987年起,剑桥大学出版社开始出版戈登·约翰逊、C.A.贝利和约翰·理查兹主编的《新剑桥印度史》丛书,截至目前已陆续出版23卷。与50年前E.J.拉普森、沃尔斯利·黑格和亨利·多德韦尔等主编的《剑桥印度史》(1922—1937年,共6卷,第二卷未能出版)相比,无论在形式上,还是在内容上,《新剑桥印度史》都发生了根本性的变化。事实上,与以《剑桥印度史》为代表的正统印度史学相比,《新剑桥印度史》代表了一种崭新的印度史学,差不多     

“九一三事件”中256号飞机是怎样从天上掉下来的

1971年9月13日凌晨,林彪乘坐256号三叉戟飞机仓惶出逃, 2个小时后摔死在蒙古人民共和国的大草原上。30多年来,围绕 “九一三事件“中林彪座机是如何从天上掉下来的这一问题,众说纷纭,笔者作为该机的副驾驶员对此极为关心。下面我想以三叉戟飞机的性能与飞行的规律作为出发点,再结合坠机现场的实际情况,谈一谈自己的看法。     

下月去处

印度色彩大戏 无论是热烈外放,还是羞涩怯懦的人,2月底到3月初都值得去印度,全情投入到酒红爷（Holi）的全民狂欢中。     

惊心动魄的“九·一三事件”直升机遭劫经过

“9·13事件”中,当林彪乘机叛逃后,紧接着在当晚3点15分又从北京沙河机场起飞一架3685号国产直-5型直升飞机,这架飞机上的两个飞行员在与林彪死党的英勇斗争中将飞机迫降,保存了大量证据。3685号飞机是在什么情况下被劫持的?飞行员在空中同林彪死党周宇驰进行斗争的情况如何?最后又是在什么情况下将飞机迫降的?幸存下来的原3685号直升机副驾驶员陈士印首次披露了一些鲜为人知的情况。     

拉美之行(下篇)

墨西哥城在瓜亚基尔吃完午餐即去机场准备去墨西哥,因没有直达的飞机,需要经过巴拿马转机。在巴拿马停留了一个半小时, 因巴与台湾"建交",我们只在机场休息,未去市区,我在巴商务处的同志来机场看望。巴拿马位于太平洋和大西洋的交界处,只有7万平方公里,200万人口,巴拿马运河业务是其主要经济来源,其人均收入4000美元,居发展中国家之首。从巴拿马转机再经过三个多小时航程,我们就来到墨西哥城的上空。这时天色已渐黑了,在飞机上老远就看见了城市的灯光,可是足