基于机动车右转行人安全防护系统

十字交叉口是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施,如何有效的解决行人和右转车辆之间的交通冲突,更好的保障行人生命财产安全,减少交通事故的发生,是城市面临的难点。本文主要针对右转不限行,尽可能不影响车流量的基础上,确保行人安全问题,提出机动车右转行人安全防护系统。该系统主要有智能减速带和路况显示镜两个子系统构成,运用数字电路、能量转换等相关知识,智能化有效的保证行人安全以及车流量顺利的通过。减速带与人行信号灯连锁,以人行信号灯颜色的变化以及右转往来车辆的车速共同决定减速带的升降,实时路况显示镜也从不从侧面进一步保障了行人的安全     

一纵一驭间,尽释驾控激情

当掌控至臻高妙境界时,宛如艺术:挥洒时纵情自如,3.0L T6双涡流涡轮增压发动机瞬间迸发304匹马力;驾驭间笃定从容,世界首创的行人安全系统为您探知行人,自动刹车。在安全与激情之间,唯全新沃尔沃S60收放自如,游刃有余。     

无意识的环保

从我住的地方到卖《国家地理》的PageOne书店可以走路也可以坐小巴。按照《节能之路》中彼得．米勒的计算方式．步行20分钟绝对是最佳的选择。虽然在香港这个行人或者自行车都不太有地位的城市，坐小巴无庸置疑是最节省体力和时间的出行方式，但是对我这种闲人来说．都是选择走路的。     

浅析现代城市道路景观设计若干问题

城市道路景观设计不但需要让 道路基本功能得以实现,更加需要充分满足现代都市人们的 现实生活需要,在城市道路景观设计过程当中,要始终坚持以人为本原则,同时要适应城市形象发展,符合地方文化特色, 要有效节约自然资源,促使车辆、行人、道路、景观实现相互协调和统一, 让城市道路 走上一个更高层次。本文主要是关于现代城市道路景观设计若干问题的研究,以供相关专业人士进行参考和借鉴。     

“人行横道线”的由来

城市交通,车马如织,行人横过马路,如果杂乱无章,极易发生交通事故,因此有了＂人行横道线＂。这对于指示车辆、行人在街道上有秩序地行走,减少交通事故,保护行人安全起了很大的作用。     

梅里达 殖民地与玛雅文化的冲突和交融

大清早的梅里达一片沉寂。街头往来行人寥寥,大多归属以下三种:外国游客,在外谋生活的,以及从容笃定的老人。平原内陆炎热难耐,即使12月份早上8点     

“江山”如此多娇

<正>江山,位于浙江西南部,和闽浙赣三地交界,自然和人文地理资源极为丰富。我们在一个雨季,走进了如画的江山,行走在江郎山、清漾、大陈古村、廿八都古镇之间,深切感受当地的山水人文。在我的眼里,这儿很多地方都值得住下来,可以更从容地去看,去细细品味。比如大陈村,比如廿八都,完全可以单独书写一篇文章。     

初中音乐教学方法的几点思考

工欲善其事,必先利其器,可见方法在解决问题中的作用。音乐教学方法是为了完成音乐教学任务,在教师和学生共同活动中采用的手段,是一种为了达到音乐教学目的而调整师生之间相互联系的活动方法。音乐教学过程的组织、教学原则的贯彻、教学目标的实现等等,归根到底都取决于音乐教学方法。为了更好地完成音乐教学任务．我认为很有必要对音乐教学方法进行深入的探讨。     

上有天堂，下有苏杭

苏杭,历来被人们拿来与“天堂”相提并论。我却总觉得两地大不同。连接两地的高铁快速便捷,甚至能让人产生行为“时差”。比如,“七十码”事件后,杭州以“重典”实现了马路上机动车让行人。以至于每次到杭州,走在路上都要适应一下,把自己对机动车的胆战心惊调为“杭州模式”：不徐不疾地从减速下来的车辆前信步而过。     

胡耀邦题书“青年绿岛工程”的来龙去脉

南京市的北京西路是南京的主干道之一,江苏省委、省政府、省政协和多家省级机关密布两侧。每天来往的车辆、行人众多,却很少有人注意到,靠近南京大学新闻传播学院斜对面的     

随心所欲看美国

深夜：走过十字路口 无论是洛杉矶、华盛顿还是纽约,晚间的人行道上行人寥寥,而马路上的车流滚滚,飞驰的呼啸声让人感到车速的快,更快。 已经是美国西部时间晚上的１１时了,同伴们在商店里购物意犹未尽,而我却无此雅兴,便决定自己先回旅馆。 我独自一人走在洛杉矶郊外的人行道上,潮水般奔腾的车流带起阵阵寒风扑面,让人不寒而栗。当我走到十字路口时,望着飞蝗一般穿梭疾驰的车辆,我停住了脚步。老实说,在异国他乡,四野空旷无人,一个人横穿马路,着实有点胆怯．我犹豫起来。ＩＣ’里想是不是等同伴们一起走我开始在十字街头倘…     

每个无名的村庄

一座赭黄色石头盖起的教堂出现在路的前方,这是一个丁字路口,来往车辆和行人比景点少,又比途中经过的其他地方多,于是决定停下。     

运西瓜

正我的骑车水平非常差,所以爸爸经常嘲笑我,总是叫我"烂水平"。星期天,我骑着自己的车,跟爸爸到市场买了个西瓜。爸爸抱着西瓜放到我的车篮里,对我说:"‘烂水平’,今天我来考考你,如果把这个西瓜安全送到家,我以后就叫你‘高水平’。""这还不简单,我一定能!"我胸有成竹地对爸爸说。然后得意洋洋地骑着自行车上了马路。来到马路上,行人和车辆络绎不绝,我紧握着车头目不转睛地盯着前方。一路上,我左     

漫谈钱与币

确切地讲．我们今天是同行之间的交流。我是1984年到印钞造币总公司的．我们都是印制行业的同行,我是一个老兵。     

普罗旺斯一头紫发的女孩

很久很久以前,在一个小小的村庄里,有一个女孩子她经常坐在街边,茫然而无辜地看着来来往往的行人,心里默默地说：“如果真的有天使,我希望他把我的头发变得和别人的一样。”女孩长着一头紫色的长发,村里人都认为她是魔鬼的化身。     

巴马，大山中的养生密码

傍晚,我在山中一边体验着这里宁静祥和。一边和一个在自己家门前剥玉米的长寿老人闲聊,有时根本听不懂老人在说什么!但从那一颗颗从满是皱纹的手上滑落下的黄色玉米粒上,从老人明亮的眼神里我感受到了一种从容,一种经历岁月后的从容。     

听海

正海,一望无际;沙,金黄烁目;海风,那是海与天的絮语……今年夏天,我有幸跟随父母和姑姑一家去海州湾看海。一向神往大海的我,第一次与大海亲密接触,只那一次,便让我从此爱上了大海,迷恋上了那种静听岁月安详流逝的、从容的海声。刚到达风景区时,我远远地就望见了那两山之间一条罗幔似的海面与蓝天相接。进了风景区,脱去鞋袜,听着微风抚过耳际的声音,是如此的和谐,安宁。     

卷首语

哲学与道路 我发现．在上海坐出租车的经验与全国其他任何地方都不太一样。在上海．你应该这样对司机说明你的目的地：先报出横坐标．再报出纵坐标．当然．次序颠倒没关系。比如：师傅．我去淮海路陕西路——依靠两条相互交叉的道路精确定位。上海的出租车司机需要记住上千个路名．他们会谦虚地说：没办法的呀．我们是吃这碗饭的。     

怀念祖父卢作孚

我和祖父同处于人世的时间,终止于1952年2月8日。那天夜晚,他毅然决然去了彼岸世界,走得果断从容,犹如他转战于自己所开拓的每一项事业之间。那一年,他59岁,我6岁。他在重庆,我在香港。他最后离开香港的时候,我才4岁多,所以我对他直接的印象已很模糊。但是,儿时的片段记忆和长辈们断断续续讲给我听的往事,却清晰地伴随了我一辈子。     

新加坡的八卦

其实,新加坡的繁荣,更大程度上来自这个传说中蕴涵的那种居安思危、发奋图强的精神。新加坡人所讲的华语,比香港澳门人所讲的更接近普通话。新加坡使用横排简化字,媒体语言规范标准,感觉跟北京郑州石家庄没什么区别。不过新加坡人很关注港台媒体,天天把台湾的政坛风云当成