“中国大运河”,谁出的馊主意

京杭大运河将更名为“中国大运河”申遗,涉及城市从18个增加到24个;沿线城市将成立“中国大运河申遗办公室”。(6月21日《人民日报》)     

资讯

京杭大运河申遗开始启动日前,由全国政协组织的京杭大运河保护与申报世界遗产考察活动在北京举行启动仪式。考察团将对京杭大运河沿线的北京、天津、河北、山东、江苏、浙江等地进行调查研究,是大运河历史上规模较大的一次全程考察。     

全国政协“大运河保护与申遗”考察团在江苏考察

5月17日到19日,全国政协副主席陈奎元率全国政协“大运河保护与申遗”考察团,来我省京杭大运河流经的邳州、宿迁、淮安、扬州、镇江、常州、无锡、苏州等市实地考察。委员们对江苏改革开放和现代化建设取得的喜人成就表示由衷的钦佩和赞     

走近运河 感受魅力

京杭大运河是与长城齐名的我国古代两大工程奇迹之一,她北起北京通州,南至杭州,全长1794公里,连接了北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六省市,是世界上开凿时间最早、规模最大、里程最长的人工运河,也是至今还活着的、流动的文化遗产。知道京杭大运河,是在上小学的时候,后来看了中央电视台的《话说运河》,对京杭大运河才有了一个概貌性的了解。今年4月和5月间,为组织安排好全国政协“大运河保护与申遗”考察团在江苏的考察活动,有机会两次实地考察京杭大运河江苏段,与大运河有了零距离的接触。走近运河,亲历运河,感受到的是运河的存在和她…     

编读往来

见到近期《风景名胜》中的“三千里申遗,京杭大运河”一文十分高兴。写这样的大文章,十分费功夫,读后受益非浅,深感此文不但弘扬了祖国的胜迹瑰宝,而且也给读者上了一堂丰富多彩的历史文化课,切望以后多多刊登此类文章。(杭州读者钱国桢)钱国桢读者:您好!京杭大运河是世界上开凿历史最悠久,流程最长的人工河。它对我们中华民族的政治、经济、文化产生过极其重大的影响。我们在《三千里申遗,京杭大运河》的特别策划中力图不只是简单介绍大运河沿岸的景点和胜迹,而是尽可能地发掘相关的历史文化内涵。由于时间比较局促,我们作了努力,但还有一定差距。感谢您在来信中对我们的赞赏和鼓励,它将鞭策我们今后作更多的尝试和努力。     

梓潼县蜀道文化旅游产品开发探讨

随着经济的发展,线路文化保护与申遗成为中国文物保护的又一重要主张,继丝绸之路和京杭大运河于2005年纳入世界文化遗产备选目录之后,蜀道文化线路保护与申遗的呼声日益强烈。本文分析了梓潼县旅游产品开发现状,最后总结出梓潼县旅游产品开发中存在的不足,再结合梓潼县的蜀道文化旅游资源提出了梓潼县蜀道文化旅游产品开发的一些具体思路和方法。     

运河婚典,谁醉了？

古老的京杭大运河,自北而南奔流了2400多年,承载着厚重的历史文化,滋润着运河南端杭州拱墅两岸秀美的风景,也为这里留下了无数动人的故事。 这个秋火,在杭州拱墅区有一场关于爱的盛典——“拥抱世遗、幸幅走运”2014夫运河·湖墅婚典。这场婚典足大运河成功申遗后迎来的首场婚嫁喜事。     

运河粮仓 考古发掘揭秘漕运历史

隋唐大运河和京杭大运河是中国大运河在不同时间和空间的两个形态。在大运河申报世界遗产之初,申遗地点仅限京杭大运河沿线。后来在专家建议下,隋唐大运河被扩充进来。随着隋唐大运河考古发掘工作成果的涌现,通济渠、永济渠位于河南、安徽的9个遗产点段被遴选出申报世界遗产,其中三处为粮仓遗址。     

塘栖古镇的抢救与京杭大运河的申遗——《关于抢救复兴塘栖古镇建议》的前前后后

流淌了两千多年的京杭大运河,2006年6月被列入第六批全国重点文物保护单位,同年12月在国家文物局公布的《中国世界文化遗产预备名单》中,京杭大运河列入首位。中华人民共和国行政区划34个省、市、自治区和特别行政区中,除宁夏等少数几个省、市、自治区没有世界文化遗产,有深厚文化积淀的浙江省居然也名列其中。京杭大运河申遗使我联想起曾有美好记忆的大运河上的明珠——塘栖古镇。     

声音

“山西刀削面要申遗!” ——继重庆火锅、武汉热干面申报国家级“非遗”后,山西“刀削面申遗”也在网上引发热议。这个由网友提出的倡议,得到不少人力挺,“作为山西名片的刀削面一直以来是人们喜爱的美食,不仅做法讲究,还是山西历史的代表,强烈建议申遗。”更有网友直言：“韩国泡菜能申遗,刀削面为啥不能？”     

我们为什么申遗

任何“申遗”都是为了保护遗产,目的是服务全人类。从这个意义上看,各地涌现的申遗热情理应给予肯定。然而,在这股申遗热潮下,必须警惕的是在所谓“重视”背后可能暗藏的急功近利。     

新年好心情

杭州西湖的“申遗”,将这个“自然和文化高度复合的产物”,又一次推到了万众瞩目的聚光灯下。这次西湖申报世界遗产的类别是“文化景观遗产”。西湖的无与伦比正是她2000年发展过程中形成的文化深度,“申遗”的“破发点”就在于让世界读懂西湖与中国文学和哲学绵延不息的文脉。本期推出西湖专辑,聚焦西湖“申遗”,“西湖24小时”里的人们装点着这片中国最著名的湖山风景,演绎这处“活着的文化形态”别样的风韵。     

声音

“申遗最终目的是加强保护。”中国建筑设计研究院建筑历史研究所所长陈同滨,在谈到大运河申遗成功时说：“在申遗过程中,大运河在保护水平上有了很大的提高,这个意义不亚于中遗成功本身。申遗成功后意味着史多的问题。比如,沿岸城市的发展是受到制约,捆手捆脚,还是抓住机遇,发展出更多可能,都需要我们的思考和努力。”     

独特的人文景观——“开平碉楼与村落”申报世界文化遗产

本年度本刊的封面,采用的是我省开平市蚬冈镇最有名的民居建筑——碉楼景观。让我们引以为豪的是：今年初,国务院将“开平碉楼与村落”作为我国申报2007年“世界文化遗产”的唯一项目。今年,开平全城进入“申遗”的冲刺阶段,“申遗”工作备受各方关注,也是我省今年文化事业发展中的一个亮点。     

丝绸之路联合“申遗”进入实施阶段

2007年12月17日,甘肃省联合国教科文组织协会二届二次理事（扩大）会议在兰州召开,会上透露丝绸之路联合“申遗”进入实施阶段,宣布丝绸之路联合“申遗”宣传教育项目启动。     

文化廊道范围计算及旅游空间构建研究——以西南丝绸之路(云南段)为例

随着桑地亚哥·得·卡姆波斯特拉朝圣之路(Santiago de Compostela)的成功申遗,以及近年来京杭大运河、丝绸之路申遗呼声的高涨,跨区域大型线性遗产正逐渐成为研究热点。本文在对文化线路和遗产廊道进行中国化的理论解读后,引入了文化廊道的理念。以西南丝绸之路(云南段)为例,在专家评价的基础上,运用地理学的方法,借助于GIS对廊道空间进行分析,提出了确定廊道范围的计算方法,并推导出文化元素"影响力半径"的计算公式;从节点、通道、域面三个方面对西南丝绸之路(云南段)的旅游空间进行了构建,并给出了廊道空间分析、构建的方法和指标体系,为西南丝绸之路旅游开发及其他文化廊道(茶马古道、京杭大运河等)的保护和开发机制研究提供了借鉴。     

声音

“大陆申遗是‘大题小做’,而台湾是‘小题大做’。” 台湾“文化部长”龙应台日前在台“立法院”提出,希望与大陆合作,为台湾景观申请世界遗产。台湾的申遗主要联络组织秘书长陈春霖对此发表看法说：“闽台本来是一家,过去因人为的行政划分,文化传承和自然特色被分割开来,但既然是根脉相连,就必须整合资源,才能完好延续。”     

“申遗”不是“申游”

随着第28届世界遗产大会在我国的苏州举行．沈阳“一宫两陵”这次“申遗”成功．我国掀起了一股“申遗”旋风,有几个地方都跃跃欲试——澳门历史建筑群、广东开平碉楼、福建土楼、河南安阳殷墟和云南哈尼梯田。     

春雨和风细细来

好雨知时节,当春乃发生。如果说2004年苏州第28届世界遗产委员会会议的召开是中国遗产保护的一声春雷,那么,经过2005年“圆明园防渗工程”听证会、中秋申遗、“731”申遗、中韩端午节之争等诸多事件的行云布雨,国     

隋唐时期，运河是隋炀帝开凿的吗？

如同提到万里长城就会想到秦始皇一样,每当人们说起京杭大运河时也自然地要联想起隋炀帝,甚至有“隋炀帝开运河”的说法。这里需要注意的是,今天我们习惯上所称的“大运河”指的是京杭大运河,而非隋朝大运河（也称南北大运河）。