论美国联邦体制下的州际合作

为满足经济社会发展一体化趋势的需要,消除联邦集权的必要和借口,维护自己在联邦体系中的地位,美国各州自19世纪末期开始了州际合作的努力.除了更加充分地利用联邦宪法赋予的签署州际协定的权利外,各州又相继发展出了统一州法和组建行政协作组织等州际合作的新模式.通过不断加强州际合作,各州逐渐构建起一个"没有华盛顿的联邦体系",缓解了自身的相对独立性与经济、社会一体化发展趋势之间的矛盾,止住了联邦权力扩张的势头,推动着美国联邦体制在20世纪70年代以后朝着"以州为中心"的方向发展.     

美国南部白人社会对战后初期民权问题挑战的回应及其影响

二战结束后,美国南部社会在民权问题上面临空前的挑战。面对这种情况,南部白人利用一切社会力量和政治力量来阻止种族关系的变革。由于历史条件的变化,南部白人无论是采取种族暴力,还是政党分离运动都没有达到预期的效果,反而迫使联邦政府改变了自重建结束以来不干预南部种族事务的传统,转而支持黑人民权的发展。面对最高法院在民权问题上有利于黑人诉求的判决,南部白人社会被迫推动“学校教育平等化”运动。这反过来刺激了黑人以及民权组织进行推翻“隔离但平等”原则判决的斗争。南部白人社会对战后民权问题挑战的回应不仅影响到了民权运动的起源,而且也影响到了民权运动的发展。     

非洲裔黑人选举权与查尔斯顿市的种族关系——以1876年美国南卡罗来纳州州长选举为中心

1876年南卡罗来纳州州长大选前后,查尔斯顿市多次发生种族冲突,既反映了白人至上主义者与坚决捍卫公民权、平等权和选举权的非洲裔黑人之间不可调和的种族矛盾,也揭示了民主党和共和党之间激烈的政治斗争。非洲裔黑人占查尔斯顿市人口的大多数,而种族暴力并非局限在非洲裔黑人和白人之间,也存在于支持不同政党的非洲裔黑人选民之间,使得查尔斯顿市的种族关系存在明显的地方性和复杂性特征。对查尔斯顿市种族冲突的历史考察,有助于加深对美国重建后期非洲裔黑人选举权、种族关系和白人至上主义思想意识,以及民主党和共和党之间的政治斗争等问题的理解。     

美国城市种族居住隔离与黑人贫困化

对于美国黑人聚居区环境的产生和发展,居住隔离起到了直接的作用。居住隔离使美国大多数黑人处于从属地位,处于主流社会的边缘,并使黑人贫困持久化,进而加速了黑人经济地位的下降,使许多美国黑人陷入贫困的隔离居住环境不能自拔。     

美国印第安人五大文明部落黑人奴隶制的产生

美国五大文明部落中黑人奴隶制的产生确实受到了白人社会的影响,是白人文明开化政策留下的深刻烙印之一。然而,更为重要的是,五大部落印第安人接受黑人奴隶制的过程并非是一些模糊的文化移植过程的必然宿命,而是他们在经济模式、性别分工、血亲体制、种族观念以及政治体制等各种内在因素发生重大转变的过程中,主动地、有选择地吸收自身所需要的白人经济模式、思想观念和政治制度的结果。如果土著社会自身没有历经深刻的社会转型和变革,五大文明部落是不可能最终接受作为外来体制的黑人奴隶制的。     

美国内战时期废奴不彻底及其原因探析

美国是一个多种族构成的多元化国家。虽然美国一贯标榜政治民主、经济自由、社会平等、法律公平,但是具有讽刺意义的是无论是内战以前的美国还是内战以后的美国都不是其所标榜的那样。多民族、多肤色是美洲大陆所有国家的共同特点,白人经济和社会地位普遍比较高也是这些国家共同的特点。但是,种族隔阂加种族隔离却是美国的"专利"。(1)黑人在美国社会中是倍受歧视压迫的。本文从内战时期废奴的不彻底性入手,分析了黑人在政治、经济、社会生活等方面所受到的不公平待遇,并着重从历史根源、时代背景、黑人自身三大方面分析美国内战时期废奴不彻底的原因。     

西攀高速公路文物遗存调查

西攀高速公路建设工程系国家“十五”期间重点建设项目。同时高速公路所经过的路线,也是研究中的“南方丝绸之路”的重要组成部分,这一地区在古代是极其重要的文化通道和民族大走廊。此次调查、勘探所发现的文化遗存,为“南方丝绸之路”的研究提供了更加丰富多彩和翔实的资料;同时也是安宁河流域考古新的突破,对研究古代西南地区少数民族的文化内涵有着十分重要的意义。     

对《夕阳》主题丰富内涵的探析

威廉·福克纳的短篇小说《夕阳》围绕一个黑人妇女的命运展开故事,通过一个孩子的视角洞悉黑人在种族压迫下斗争的悲惨境遇。对南方白人漠不关心黑人命运的态度也进行了入木三分的刻画。同时,小说也探讨了恐怖、复仇以及生命的本质。本文试从几个不同的方面挖掘小说的深刻主题。     

美国现代城市郊区化动因初探

1970年,美国率先成为一个郊区化的国家,这与美国现代技术进步、经济发展、联邦政策以及美国的社会特征有着密切的关系。交通、通讯和能源技术的改进,为人口和产业向郊区的迁移提供了必要的前提;而经济结构的变化,比如企业规模、部门和地区结构的变化,使经济活动在郊区有更大的发展空间和效益;30年代大危机以来,联邦政府为了推动经济的发展和解决住宅问题,执行了一系列推动郊区化的政策,其中包括住宅抵押保险制度、住宅补贴制度和社区评估制度等;二战以来,黑人和少数民族在中心城的集中,加剧了美国城市种族矛盾,进一步了推动了白人中产阶级的郊区化。     

美国南北战争前的自由黑人的形成——浅析美国南北战争前的奴隶主对黑人奴隶的释放

从总体上来说,黑人是一个在美国受压迫、受歧视的种族,但他们的处境并不都是一样的。他们中有一部分人在林肯政府颁布《解放黑人奴隶宣言》之前已获得自由,成为了自由人。本文就这部分黑人在南北战争之前是如何获得自由这一主题,围绕奴隶主为什么释放这部分黑人奴隶以及奴隶主更有可能释放哪些奴隶这两个问题进行了分析和回答。     

美国劳动骑士团种族政策再探讨

劳动骑士团是19世纪八九十年代美国最强大的工会组织。传统观点认为,劳动骑士团的种族政策是建立在族群差异的基础上的,具体表现为包容黑人、排斥华人。本文考察了"对工作竞争的担忧"、"种族偏见"和"阶级意识的强弱"三个因素及其互动关系在劳动骑士团的种族政策形成中的作用,发现劳动骑士团的种族政策并非因族群而异,而是因地而异。在美国南部和西部,对工作竞争的担忧加深了白人骑士固有的种族偏见,它不但令南部骑士排斥黑人,也导致西部骑士仇视华工。同时,美国东北部的许多骑士具有较强的阶级觉悟,不同程度地克服了种族偏见,能够团结和善待中国移民。     

《历史与理论》论文提要

正2016年2月号1.科南·范·德·米鲁普:《黑人历史月的利弊与后种族时代的创制》文章从尼采的历史必须"服务于人生"这一论断出发,分析美国行之经年的"黑人历史月"。虽然很多美国人仍坚信历史教育是解决种族问题的重要手段,但作者认为,种族问题的过度历史化会导致一如遗忘历史般的严重后果:黑人历史月对历史的强调,反而令人产生种族主义已成为既往陈迹的错觉。对历史视角的强调,使美国公众可以依靠阅读历史的方式轻轻放下     

美国的言论自由与种族诽谤

美国虽然标榜言论自由，但是却对黑人和其他少数民族进行种族诽谤。美国在法律上禁止种族诽谤，各州还制定了各种各样的反诽谤刑事法案，但是在20世纪70年代以前这些法案并设有得到很好的执行。白人种族主义者利用言论自由的宪法权利，为种族诽谤的罪行开脱。民权运动胜利后,美国的反诽谤刑事法令开始得到一定程度上的执行。但是由于存在根深蒂固的种族歧视，美国要彻底消灭种族诽谤，仍然任重道远。     

安徽省高速公路总公司

安徽省高速公路总公司成立于1992年12月,1998年经安徽省人民政府批准为大型一类企业,国有独资公司,是安徽省最大的交通基建企业。公司注册资金为46亿元,现有员工5000余人,截至2008年底,总公司总资产为548亿元。经营范围主要是投资和营运安徽省内的高速公路、开发经营房地产、参与民航运输及机场建设。     

二战对美国民权运动的影响

二战期间,为“四大自由”而战成为美国参战的官方目的。这使得美国的种族歧视和隔离问题比以往更为突出。虽然二战没有改变黑人问题在美国政治中的边缘地位,但二战反法西斯的战争性质以及战时经济的发展为黑人争取民权的斗争创造了更好的空间。二战冲击了白人种族主义对美国社会的控制,促进了黑人民权组织的发展,激发了黑人争取民权的战斗精神。     

“美国华人研究的新视角——文化社区观点探讨”学术讲座综述

20 0 5年 1月 1 4日 ,中国华侨华人历史研究所和中国华侨历史学会邀请美国杜鲁门大学历史系教授令狐萍博士在北京华侨大厦作了题为“美国华人研究的新视角———文化社区观点探讨”的学术讲座。令狐萍博士首先对北美华人社区的研究作了简单的回顾。她指出 ,2 0世纪 40年代 ,研究早期华人社区的RoseLi把唐人街定义为“贫民窟” ;而王保华 (BernardWong)在其撰写的研究纽约华人的专著中则把唐人街看作是“种族封闭的社区” ,是相对独立的“种族飞地”。其后 ,关于北美华人社区的研究在对前述研究批评的基础上有了新发展。欧洲学者KayAnders…     

从清嘉高速公路成功穿过长城谈土质长城的科技保护

一、概况 清嘉高速公路是指国道312线甘肃省河西走廊张掖市清水至嘉峪关市之间的公路。高速公路设计路线处在国道312线与嘉峪关西长城明墙段第二墩之间,南距第二墩约100米,在设计方案中高速公路必须从长城墙体下面穿过。     

美国历史上的黑白混血儿问题

黑白混血儿问题是美国黑、白种族关系史上一个很有意思的话题。在以混血为特征的美国社会,黑白混血儿不完全同于纯血黑人、也完全不同于其他混血儿的独特历史命运以及冒充白人的现象,既是对美国白人自认为血统纯正的讽刺,又揭示了建立在肤色基础上的种族歧视制度的脆弱性和荒谬性。     

哈伊高速公路管理处大事记

一九九八年4月28日省计委以黑计交字[1998]357-363号文件批复项目建议书报告。6月16日省计委以黑计交字[1998]946-952号文件批复工可研报告。8月25日本项目被列入省重点项目计划。9 月2 日交通部副部长李居昌视察哈绥高速公路,对工程质量提出殷切希望。9月20日哈绥高速公路惟一一座特大桥-呼兰河大桥破土动工。10月5日哈绥高速公路正式破土动工,拉开路基土方50天会战的序幕。10月7日指挥部召开全线开工动员会,常务指挥刘玉生作重要讲话。一九九九年1月3日省交通厅副厅长刘庆有检查哈绥高速公路工程质量,要求要优质按时完成工程任务。3月7日…     

雅西高速公路风景道构建与辐射带旅游开发构想

风景道起源于美国,作为具有景观、交通、游憩等多种功能价值的复合体,在旅游、交通等行业发挥着重要作用。文章基于风景道相关理论,对雅西高速公路风景道构建极其辐射带旅游开发进行构建,对后续研究提供建议。风景道(ScenicByway)这种特殊景观道路源于规划设计者为处理交通(一种重要的公共空间)、景观、遗产保护和游憩