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相似文献
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1.
旅游景区的旅游活动"导引"设计探讨--以都江堰为例   总被引:21,自引:2,他引:19  
王昕 《人文地理》2002,17(3):44-46
本提出了景区旅游活动“导引”概念,并对旅游活动“导引”特征、设计要素进行了分析,认为景区旅游活动“导引”应该包括解说系统、路径系统、标识系统和服务系统。章最后对都江堰的景区特征和资源特征进行了分析,根据都江堰水利工程的工作原理提出了都江堰旅游景区旅游“导引”设计方案。  相似文献   

2.
李国平  叶文 《人文地理》2002,17(4):34-37
本从游客对旅游形象感知的角度,提出了游客感知“灰度区”与游客感知“光环区”的概念,分析了“灰度区”旅游形象开发的必要性与可行性,并对“灰度区”旅游形象策划进行了一种模式探讨——旅游产品的形象整合模式。从潜在游客对“灰度区”的心理感知分析入手,针对旅游产品的形象整合模式的内涵,探讨了其操作过程及技巧。最后,以曲靖市为例,作了游客感知“灰度区”旅游形象策划实例分析。  相似文献   

3.
题目上的这两个成语,都没给贵州人增光,倒让贵州人很气短的。然而不知自何时起,除了“自大”一词仍不能让人安逸外,“夜郎”竞越来越成为抢手货了。先是本省的几个地方争得不可开交,“内战”未息,据说邻省某县就已挂出“夜郎县”的招牌来了。何以然?旅游之故也!人  相似文献   

4.
乡村旅游:缓解西部"三农"问题的一种尝试   总被引:5,自引:0,他引:5  
杨朝继  李辉 《攀登》2005,24(2):50-52
全面建设小康社会是党的十六大提出的宏伟目标,统筹城乡经济社会发展。建设现代农业,发展经济,增加收入,是全面建设小康枉会的重大任务。全面建设小康枉会的重点和难点在农村,尤其是以西部农村为最。乡村旅游作为一种新型旅游项目,是农业生产、农民生活和农村各种相关资源与旅游活动的有机结合,是解决“三农”问题的一个途径。本在分析乡村旅游特点及西部发展乡村旅游优势的基础上,探讨乡村旅游与解决西部“三农”问题的关系。  相似文献   

5.
区域旅游发展战略规划作为一种新的旅游规划理念或方式,是对现有旅游规划体系的补充和完善。本文首先对区域旅游发展战略规划的概念和内涵进行了界定与阐释,提出“竞争力导向”的区域旅游发展战略规划研究框架,然后重点探讨了区域旅游竞争力定量评价的方法,最后进行了甘肃省旅游发展规则的实证研究。  相似文献   

6.
马惠娟 《风景名胜》2021,(2):0083-0084
国务院印发的《“十三五”旅游业发展规划》中提出,依托跨区域的自然山水和完整的地域文化单元,培育一批跨区域旅游功能区,构建特色鲜明、品牌突出的区域旅游业发展增长极。深入挖掘和利用音乐类“非遗”资源特色优势,加强音乐类“非遗”与旅游的融合发展,对丰富旅游产品体系、拓展旅游消费空间、促进旅游业转型升级、保护、传承、创新、发展音乐类“非遗”具有重要意义。  相似文献   

7.
《丝绸之路》2011,(7):79-79
2011年3月,西藏自治区主席白玛赤林在接受中外媒体集体采访时表示,发展旅游业不会破坏西藏生态环境。白玛赤林说,西藏自治区在“十二五”规划中提出“打造世界旅游目的地,做大做强旅游业”,首先是以确保生态环境不受破坏为前提。  相似文献   

8.
高质量发展要求高等教育理论与实践相结合,思政小课堂同社会大课堂相结合,培养符合新时代社会发展需求的人才。本文以“旅游规划与开发”课程思政建设为例,探索专业课高质量发展路径。通过对标高质量发展要求,剖析课程思政存在的问题,提出练好内功,提升教师综合素质;研磨教学方法,激发学生主动性;德智双育,建设课程内容体系三条路径,以期促进“旅游规划与开发”课程思政高质量发展。  相似文献   

9.
都市社区旅游国际化的"新天地"模式   总被引:3,自引:0,他引:3  
汪宇明  程怡  龚伟  吕帅 《旅游科学》2006,20(3):36-42,52
都市社区旅游的国际化是大都市国际化的先导和符号。大都市社区旅游不仅是都市旅游空间组织和发展的重要模式,也是旅游产品国际化的重要表现形式。从社区国际化的视角思考都市旅游目的地建设,实现旅游国际化与社区发展的良性互动,是都市旅游发展的新途径。社区旅游国际化的关键在于社区旅游环境氛围的文化底蕴地方化、旅游服务质量的国际化、接待游客来源的国际多元化、旅游产品供给与体验的国际时尚化。基于上海石库门社区文化特色的“新天地”模式,具有都市社区旅游国际化的示范和启迪效应。  相似文献   

10.
文化遗产旅游商业化的路径依赖理论模型   总被引:19,自引:0,他引:19  
徐红罡 《旅游科学》2005,19(3):74-78
文化遗产地的旅游发展部逃脱不了这样的一个发展模式:遗产被“发现”、被包装后推向市场,开始走入现代化的发展道路,起到了地区经济的带动效益,但最终又不免陷入“过度商业化”的困境。本文总结了遗产地旅游商业化的动态过程,通过旅游开发中。文化资本和经济资本的转化,对遗产资源开发的商业化作了理论阐述,提出文化遗产旅游商业化“路径”依赖的假说,并建立遗产地旅游商业化发展的理论模型。  相似文献   

11.
黄潇婷  刘春 《人文地理》2016,31(2):128-135
随着旅游业不断发展,当今社会,大众型旅游模式已不能满足人们的个性化旅游需求,自由行、自助游等旅游模式悄然占据市场主体地位。大多数散客与家人/朋友/同学/同事等结伴出游。从时间地理学的制约思想和认知供给理论来看,旅游者的行为因此受到旅游同伴的制约影响。如何选择旅游同伴,选择怎样的旅游同伴成为旅游者首先要考虑的问题。本文以香港海洋公园为例,企图探寻同伴角色与旅游者行为制约要素之间的关系,实证结果表明旅游同伴包含不同的角色-家人、朋友、同学、同事、旅游团,不同的角色对旅游者行为制约因素的影响力不同。  相似文献   

12.
陈方  戢晓峰  魏雪梅 《人文地理》2013,28(2):131-135
公共交通系统是旅游新区建设与发展的重要交通保障,科学的公共交通系统规划能够充分满足游客与内部居民的出行需求,并引导旅游新区空间布局的良性发展。为实现旅游新区交通的可持续发展与区域景点间的和谐互动,分析了旅游新区公共交通系统的发展需求。将TOD理念引入旅游新区公共交通系统规划,从现状调查、需求分析、方案设计、方案评价与方案实施等具体层面,设计了基于TOD策略的旅游新区公共交通系统规划流程。以昆明阳宗海风景名胜区为实例,在区域公共交通现状与公共交通需求分析的基础上,结合区域发展目标详细探讨了公交系统的规划模式,并对公交规划方案进行了评估。结果表明:基于TOD策略的旅游新区公共交通系统规划方法能够支持旅游新区用地布局和旅游业发展,并提高旅游新区公共交通系统出行的便捷性、舒适性和满意度。  相似文献   

13.
论系统关系中的旅游产品开发管理   总被引:1,自引:1,他引:0  
庄志民 《旅游科学》2004,18(1):52-57
由经营组织、消费市场和产品构架所组成的旅游系统,彼此所构成的是两种主客体关系:经营组织和产品构架之间的关系;消费市场和产品构架之间的关系。其间,产品构架处于中介地位。如果说,产品开发是旅游发展战略的一个重要环节,那么,就必须从系统整合的观念出发,围绕产品精心处理上述两种关系。从管理角度审视,产品设计上,必须注重内容决定形式;产品生产上,必须注意强化经营组织消费市场的能动驾驭作用;产品筹划上,必须以市场为导向进行周密细致的计划和预测;产品营销上,必须确立消费市场使产品价值由可能变成现实的观念。”  相似文献   

14.
牛玉  汪德根 《人文地理》2015,30(6):98-105
利用问卷调查数据,采用单因素方差分析方法,分析了苏州出行者对公交车、私家车、出租车、地铁和旅行大巴五种与高铁接驳的城市交通方式的感知需求。研究发现:①出行者对苏州市城市交通与高铁站接驳整体感知处于中等水平,其中对苏州市公交车满意度最高,其次为出租车、私家车和地铁,最后为旅行大巴;②不同人口学特征群体对不同城市交通方式与高铁站接驳感知存在差异,并存在对应规律,其中,性别与价格、年龄与便捷性、职业与社会性、月收入与外部设施建设、出行目的与时间性以及出行频率与线路设计存在对应关系。最后,根据城市交通与高铁站接驳存在的问题提出改善城市交通的相关建议。  相似文献   

15.
沈世伟 《旅游科学》2014,28(6):24-39
有关西方旅游者在华旅游活动的现有研究缺乏系统性,且几乎都借助于中国官方机构的统计信息。由于统计方法存在明显的缺陷,这些统计信息往往无法有效地反映旅游者的实际活动轨迹和活动内容。本文以西方旅游批发商的产品样册为基础,运用自创的分析方法研究西方旅游者的在华旅游活动。研究表明,西方旅游者主要是受中华文明吸引而来华旅游,西方各国旅游批发商推出的中国游产品没有明显的差异性。  相似文献   

16.
红色旅游产品特点和发展模式研究   总被引:52,自引:0,他引:52  
尹晓颖  朱竑  甘萌雨 《人文地理》2005,20(2):34-37,76
红色旅游不同于一般的旅游活动,它是由有组织的爱国主义教育和革命传统教育活动孕育衍化而成,并在近年迅速发展起来的一种特殊的旅游产品类型,具有与众不同的特点和发展模式。相对于其它的旅游活动,红色旅游更多是以参观游览红色景观为主要内容,以接受思想教育为主要目的的旅游活动。它具有游客市场较为固定,以公费旅游为主,产品捆绑式销售等特点。借助良好的政策环境和高品位的红色旅游资源,实现产品的多样化、综合化,走政府主导加市场化运作的道路是目前国内已经成功开发的主要红色旅游地的发展模式。  相似文献   

17.
孙瑜康  吕斌  赵勇健 《人文地理》2015,30(3):103-110
针对传统的县域公共服务设施布局分析主要考虑空间可达性的问题,提出一套更全面和贴近实际的公共服务设施配置评价方法体系。公共服务设施配置评价应能反映服务设施的空间可达性、服务质量、居民的需求与选择三方面内容,为此应综合采用GIS、问卷调查、出行路线图分析等多种技术。在具体操作上,提出"建立县域公共服务设施等级体系--基于时间距离的设施可达性计算--考虑个体行为选择的服务区划分--基于服务区的设施使用状况评价"的"四步法"。主要有两个创新点:①引入了基于出行调查的服务区分析,反映了设施的异质性带来的居民的自主选择和跨区域流动情况;②对设施服务质量的考虑更全面,不仅限于传统的设施规模,还考虑了医生水平、硬件设备、科室设置等因素。  相似文献   

18.
基于网络文本内容分析的太白山背包旅游行为研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
赵振斌  党娇 《人文地理》2011,26(1):134-139
通过对陕西省太白山相关网站论坛游记的文本内容进行分析,总结出太白山背包客行为特征的高频词,分为五类:动机、路线地点、感知、沿途所见和自助性。结果表明,登顶、穿越、徒步是太白山背包旅游者的旅游动机,"大爷海"、"拔仙台"是各类网站文本中出现频率最高的旅游景点,太白山南坡地名词语的使用频率都排在北坡之前;背包客的自助性特点突出;在登山过程中较多地关注安全问题;背包客对沿途的"积雪"、"森林"、"白云"和物种多样性留意较多。  相似文献   

19.
杜海忠 《人文地理》2006,21(6):49-52
在区域旅游产品体系的开发过程中旅游形象作为旅游目的地的识别要素,对旅游形象本身的策划研究至关重要,然而旅游形象更多的是要通过区域旅游产品体现出来,所以在旅游形象与旅游产品之间存在内在联系。本文以铜梁县旅游产品开发为例,提出旅游产品开发的关键环节有两个方面:围绕形象的旅游景区主题策划及围绕主题的特色旅游项目设计,并对以形象为主导的区域旅游产品体系开发程序和方法进行了研究,建立了相关模式。  相似文献   

20.
The article develops a new method that compares activity‐travel patterns in both terms of the sequential order of activities and the shape of activity‐travel trajectory in time and space. The similarity of the list of activities and their order between activity‐travel patterns are computed by a sequence alignment method. The shape of activity‐travel trajectory is compared between the patterns using a path similarity technique that captures the direction and speed of a movement from the current location and the duration of staying at each location. The comparison results, therefore capture how people move around in three‐dimensional space–time choreography that indicates how people conduct which activities in what order. A total of 1,000 individuals are sampled from the data of 2016 Household Travel Survey, South Korea. The data provide the information of individual activity‐travel behavior and personal characteristics. The suggested method computes the pairwise distance matrix, and Ward clustering algorithm segments the pattern groups of similar activity sequences and space–time trajectories. A CHAID analysis then associates personal and household characteristics with the pattern groups to identify important factors for the segmentation. The analysis provides a significant implication in both terms of research and practice in transportation.  相似文献   

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