LES DUNES DU QUEBEC MERIDIONAL: CONTRIBUTION A L'ETUDE DES VENTS DOMINANTS DURANT L'HOLOCÈNE

Les données disponibles sur 67 sites de dunes au Québec méridional ont permis d'esquisser l'histoire des vents dominants durant l'Holocène. En se basant sur la chrono-logie du recul du front glaciaire et sur la régression des mers postglaciaires, il apparaǐt que le régime des vents fut relativement stable entre 11000 et 7500 ans bp, bien qu'entre 9500 et 8500 ans bp la plaine au sud du Saint-Laurent ait connu un épisode pendant lequel la provenance des vents dominants était changeante. La provenance des paléovents dominants montre les měmes variations régionales que celle des vents actuels. Ainsi, indépendamment de leur ǎge, les paléovents dominants provenaient du NE dans la plaine sud du Saint-Laurent, de l'O et du NE sur le rebord des Laurentides, de l'O, du SO, du NO et du N au Lac-Saint-Jean et de l'O à l'OSO sur la Cǒte-Nord du Saint-Laurent. Les vents qui ont édifié les dunes provenaient d'une circulation d'air anticyclonique provoquée par le retrait de l'Inlandsis laurentidien. Available data on the sand dunes of southern Quebec has permitted the historic reconstitution of prevailing wind patterns during the Holocene. From age data derived from the chronology of glacial front retreat and postglacial sea recession, it appears that the wind regime was relatively stable between 11000 and 7500 years bp, although during the period between 9500 and 8500 bp, the plain located south of the St. Lawrence underwent an episode during which the direction of the dominant winds was variable. The direction of the prevailing winds during the latter period shows the same regional variations as the actual winds. Thus, regardless of their age, the prevailing winds at that time were from the NE in the southern plain of the St. Lawrence, from the W and NW in the Laurentian foothills, from the W, SW, NW and N in the Lac-Saint-Jean area, and from the W to WSW for the North Shore of the St. Lawrence. Winds which produced the dunes came from anticyclonic circulation induced by the retreat of the Laurentide Ice Sheet.     

LES TRANSFORMATIONS DE L'ESPACE SOCIAL DE LA VILLE: UNE APPLICATION DE L'ANALYSE FACTORIELLE A TROIS ENTREES

A partir des armiés 60, la géographie urbaine voit se dessiner de l'intérieur un domaine qui ne cessera de s'affirmer par la suite jusqu'à devenir, au début des années 70, une quasi mini-discipline possédant à la fois un object d'étude spécifique, la différenciation de l'espace urbain, et un cadre méthodo-logique des mieux définis. L'écologie factorielle, puisqu'il s'agit d'elle, allait ainsi devenir la source de nombreuses études qui se donneront comme tâche de décrire, voire expliquer la structure socio-économique de la ville.     

LES ORTSTEINS DU QUÉBEC: RÉPARTITION GEOGRAPHIQUE, RELATIONS GÉOMORPHOLOGIQUES ET ESSAI DE DATATION

Ce travail porte sur I'extension géographique des orts-teins au Québec et vise à déterminer les causes de leur répartition principalement pour la Côte-Nord du Saint-Laurent. Les données ont été puisées en partie dans des rapports pédologiques publiés sur le Québec, mais aussi observées dans des sites d'échantillonnage sur la Côte-Nord du Saint-Laurent, l'île d'Anticosti et en Gaspésie. Par ailleurs, pour les datations au ¹⁴C, six sites d'echantillonnage ont été choisis sur la Côte-Nord. Les résultats indiquent que les ortsteins se développent sous toutes les latitudes au sud de 55e parallèle et sous différentes conditions physiographiques et géologiques. On les retrouve aussi bien sur des silts sableux que sur des graviers grossiers et leur présence est favorisée lorsqu'il y a fluctuation de la nappe d'eau. Les datations au ¹⁴C ont donné des âges relativement jeunes pour les ortsteins, soit moins de 420 ans bp, indiquant qu'il y a une migration active de la matière organique dans les horizons concrétionnés. The present paper concerns the geographic delimitation of ortsteins in Québec and deals with the causes of their distribution mainly for the North Shore of the St. Lawrence River. Data was gathered in part in published geological reports in Quebec, and also acquired in the field along the North Shore of the St. Lawrence River, Anticosti Island, and in the Gaspé Peninsula. Furthermore, six study sites were selected for dating by ¹⁴C along the North Shore. Results indicate the ortsteins develop under all latitudes south of the 55th parallel and under different physiographic and geological conditions. They can be found on both sandy silts and coarse gravels, and their presence is enhanced whenever the water level fluctuates. ¹⁴C datings give relatively young ages for ortsteins, less than 420 years BP, indicating that an active migration of organic matter occurred in the indurated horizons.     

VISITE VIRTUELLE: LA PLACE DE DRUMMONDVILLE AU SEIN DU WEB

L'automate de l'information est souvent présentée comme un outil de développement des régions. Or, très peu d'études ont été réalisées à ce jour sur les façons dont les villes et les régions se sont appropriées l'internet et l'analyse des effets socio-spatiaux de l'autoroute de l'information reste à faire. Cet article propose un éclairage empirique sur l'appropriation d'Internet dans une ville moyenne particulièrement dynamique au plan économique, Drummondville au Québec. Un total de 127 sites et pages Web portant sur la ville ont ainsi été analysés, tant au plan des organismes associés à leur production que de leur contenu. C'est ce portrait d'une toile en pleine construction qui est présenté ici. II met en lumière une appropriation plutôt timide de l'Internet, dont les usages se rapprochent beaucoup de ceux offerts par les médias traditionnels.
Much hope is placed in the information highway as an opportunity for regional development. Very few studies have been conducted on the actual degree to which the Internet has actually been appropriated at the local and regional scales, and its overall social and spatial impact has been hardly measured. This paper is aimed at shedding some light on the development of the Internet in a mid-sized city of southern Quebec, Drummondville, known for its economic dynamism. A total of 127 websites and pages are analyzed, in terms of the organizations associated with their creation and in terms of their content. The results highlight a very timid approach toward the Internet and uses not very different from those offered by traditional media.     

LES VERRES ANCIENS: LA QUESTION DE LA DATABILITÉ PAR THERMOLUMINESCENCE

La plupart des échantillons de verres archéologiques ne sont pas datables par thermoluminescence. Une analyse des causes limitant l'extension de la datation par thermoluminescence aux verres anciens montre que celles-ci sont directement issues de caracteristiques de l'etat vitreux. Toutefois. dans certains cas particuliers, la datation est possible. Most archaeological glass samples cannot be dated using thermoluminescence (TL). An analysis of the causes which limit the extension of the TL dating method to ancient glass shows that these causes come from the vitreous state characteristics. Nevertheless in some cases, dating is still possible.     

LES ACCIDENTS DE LA ROUTE ET LES CONTRAVENTIONS ROUTIÈRES AU QUÉBEC: ANALYSE GÉOGRAPHIQUE

Cet article traite de la relation géographique entre les accidents de la route et l'intervention policière sur les routes en milieu rural. On pose la question à savoirsi les accidents se produisent généralement là ou les policiers assurent une certaine intervention et surveillance et si, réciproquement, les caractéristiques géographiques des accidents incitent des interventions spécifiques des forces publiques. L'analyse permet de constater la distribution géographique des accidents et des contraventions. If existe également des lieux communs regroupant en nombre considérable les deux types d'événements. Les courbes de distribution selon les mois, jours et heures sont toutes spécifiques. En conclusion, l'article constate que la correspondance géographique entre accidents et contraventions est caractéristique du milieu étudié mais l'inadéuation temporelle en limite la relation. On s'interroge enfin sur le fait que l'intervention policièe pourrait ne pas etre suffisamment planifiée. This article deals with the geographical aspects of highway safety in a rural area. Using two different databanks, the research attempts to establish a correlation between car accidents and the frequency of police intervention (traffic tickets) in specific geographical locations. Is there a higher frequency of highway accidents in areas where patrolmen frequently hand out tickets to motorists? Research results indicate a concentration of accidents occurring in geographic areas where tickets are frequently given out. However, the period in time when tickets are given out does not correspond to the period in time when accidents happen. In conclusion, the authors question the nature of police intervention.     

L'OUVRAGE QU'IL AVAIT FAIT: ETUDE STRUCTURELLE DE GN 1 A 2,4a

Le classement des differentes paroles en Gn 1 selon des formules-cadre a permis à Paul Beauchamp de faire la brillante proposition que l'on sait sur la composition littéraire de ce texte. La question reste cependant posée de savoir combien de paroles de commandement se lisent en fait en Gn 1, le chiffre dix ne pouvant être obtenu sans quelque artifice discutable. Si l'on s'en tient aux données les plus obvies du texte, on peut alors risquer l'étude de sa structure littéraire á partir des recurrences verbales, lesquelles permettent, en exploitant plusieurs remarques de Paul Beauchamp, mais aussi en mettant à profit les anciennes distinctions entre opus distinctionis et opus ornatus, ou entre contenants et contenus, de découvrir les structures littéraires de Gn 1, 3-31, mais aussi de 1, 1-2 et 2, 1-4a, ainsi que des rapports structurels entre ces derniers et l'ensemble de 1, 3-31.