数字旅游在大线路旅游开发中的应用——兼论丝绸之路信息驿站建设的意义

丝绸之路旅游属于典型的大线路旅游发展项目,由于绵长的丝路沿线发展不平衡和系统耦合水平较低,丝路旅游长期处于"市场前景看好,开发欲行不行"的状态。对此必须要从战略设计和技术创新的双重角度,去破解丝绸之路沿线旅游业功能耦合和协同发展的难题,借助数字旅游体系的建构,为丝路旅游系统嵌入一个信息化的引擎,从而实现发展模式转换和质的跃升。本文对旅游信息化进程的不同阶段和不同形态进行了简要的辨析,并将数字旅游在大线路旅游开发中的功能进行了概括,结合丝绸之路四类旅游行为主体的诉求和四大关键环节的信息化任务,提出了丝绸之路信息驿站三级网络的建构创意,以及作为丝绸之路数字旅游体系的基本内容和架构设计。     

基于《联合国可持续发展目标》探究中国海上丝绸之路申遗旅游管理的挑战

2015年《联合国可持续发展目标》提出了17个大目标,其中有3大目标与世界遗产保护和可持续旅游发展紧密联系。中国海上丝绸之路沿线各申遗城市正积极筹备申报世界遗产。在申遗过程中贯彻《联合国可持续发展目标》目标8、11和12,实现保护遗产地突出普遍价值和发展可持续旅游需做到四点:1)阐明世界遗产的突出普遍价值并明确其要素,以推动可持续旅游的发展;2)应对城市和工业化发展压力;3)将申遗沿线上的旅游景点与其他区域进行明显区分;4)明确申遗沿线的监测工作。     

时讯点击

联合国“丝绸之路区域项目”启动联合国开发计划署目前正启动“丝绸之路区域项目”,以加强丝绸之路沿线国家之间的合作,复兴这一古老而文明的贸易通道。据介绍,该项目由联合国开发计划署与中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦以及乌兹别克斯坦等国联合发起,旨在复兴丝绸之路沿线区域在贸易、投资和旅游三个重点领域的经济合作。中国与中亚各国已召开了“丝绸之路区域项目”启动会议,与会各国希望通过这一项目的启动,促进贸易和货物转运方面的合作。据了解,历时两年的“丝绸之路区域项目”是联合国开发计划署“丝绸之路地区发展第一…     

吉林省冰雪旅游发展问题与对策探究

在“一带一路”与冰雪经济的交汇中,形成了一条与众不同的丝绸之路——“冰雪丝路”。吉林省“冰雪丝路”创新先导区的建设正在快速进行中。在此背景下,文章将首先分析吉林省发展冰雪旅游的优势,其次探讨吉林省冰雪旅游发展存在的问题,如区域知名度较低、人才短缺等,最后针对这些问题提出解决策略,旨在推动吉林省冰雪旅游高质量发展。     

丝绸之路“旅游信息驿站”系统建设构想

文章分析了丝绸之路旅游发展的政策背景、市场背景和信息化背景,提出通过创建丝绸之路“旅游信息驿站”系统,促进中国西部旅游业发展,满足现代旅游信息应用需求的构想。通过对丝绸之路旅游信息的三类不对称性现象和四类旅游主体需求进行分析,提出了丝路“旅游信息驿站”的结构层次和应用信息分类,勾勒出旅游信息驿站的框架建构。     

“一带一路”背景下西安体育旅游产业发展研究及建议

“一带一路”作为我国提出的重要倡议,推动了丝绸之路经济带沿线的国家和地区的发展,促进区域经济繁荣。体育旅游产业受到政策影响有了高速发展的机会,然而我国的体育旅游产业由于多方面的原因至今未形成有效规模,打开国际市场。陕西省西安市作为古丝绸之路的起点和“一带一路”的重要节点,拥有大量的体育旅游资源。当地应把握政策红利整合发展体育旅游产业,推动西安体育旅游产业进一步发展。     

共同建好丝绸之路经济带新疆核心区

在21世纪世界复兴丝绸之路大潮中,我们将以经济发展为引领,互利共赢创造丝路新文明,建好丝绸之路经济带新疆核心区,即可对内搞活新疆核心区和祖国各个经济区域一盘棋共同发展,对外将同俄罗斯、中亚五国等沿线国共建丝绸之路经济带新的松散型区域性经济命运利益共同体。这既是古丝路继往开来的历史使命,更是有效可行、促进新疆经济更快发展和长治久安的最佳发展方式。     

天水旅游在丝绸之路线上的品牌化战略研究

“丝绸之路”作为一个文化旅游品牌,已越来越发挥出其重要的影响力。作为丝路重镇的天水应在这条旅游线路上打造出自己的特色和品牌。本文针对这个问题,从对丝绸之路品牌的认识,天水旅游在丝绸之路线上的劣势和优势,做大、做强天水旅游业应采取的的具体措施等方面进行了分析。     

保护文化遗产 加快申遗步伐——丝绸之路申报世界文化遗产工作协调会议在兰州召开

2007年12月28日。由国家文物局主办、甘肃省文物局承办的丝绸之路申报世界文化遗产工作协调会议在兰州召开。来自丝绸之路沿线六省区22个市州的代表汇集丝路重镇,共商丝绸之路中国段48处遗产如何在有限时间里把联合申报世界文化遗产这项工作做好。国家文物局局长单霁翔、甘肃省副省长咸辉出席会议并做了重要讲话。     

借鉴历史经验 重开新的丝绸之路——在甘肃丝绸之路协会成立大会上的讲话

同志们: 甘肃丝绸之路协会经过差不多一年时间的酝酿和准备,现在正式成立了。它是在我省加快改革步伐,进一步搞好经济建设这样一个新的形势下成立的。协会的成立将有利于协调、团结我省各方面的力量,对丝绸之路的历史和现状进行全面深入的、多方面、多学科的综合研究,从而推动我省丝绸之路研究工作的进一步发展;将有利于结合我省改革、开放的实际,更好地弘扬丝路文化,并通过丝路这个“大窗口”进一步加强我省和国内、国际的经济文化交流,以促进我省“两个文明”的建设。为此,我想借这个机会,对丝路协会的成立表示热烈     

振兴“南丝路” 走向东南亚——第二届“南丝路”研讨会纪要

为响应中央“重开南、北丝路”的号召,振兴西南经济,迎接联合国教科文组织1997年前的考察。凉山州文化局、博物馆,会理县文化局、文管所,于1992年11月24—28日,联合在会理召开了第二届“南丝路”研讨会。来自川滇两省文博、史学、大专院校、民族研究、新闻出版、金融、交通、旅游、方志等单位的60多位代表出席了会议。许多单位发来了贺信与贺电。 “南方丝绸之路”是我国古代西南通向东     

丝绸之路国内段旅游合作与开发

本文在分析丝绸之路旅游合作存在问题的基础上,探讨了跨地域丝绸之路旅游合作的可行性;旅游合作开发的战略。即“政府主导型”合作、“点一轴”式发展合作、“增长极”发展合作、“核心一边缘”发展合作、区域分层开发合作、跨越式发展合作和产品创新合作等战略;提出了丝绸之路旅游合作与开发的对策、建议等。     

中国博物馆学会丝路沿线博物馆专业委员会在兰州成立

<正>2010年9月4日,由甘肃省博物馆发起、全国40余家博物馆参与的中国博物馆学会丝绸之路沿线博物馆专业委员会成立大会在甘肃省博物馆召开。该专业委员会将整合丝绸之路沿线博物馆的力量,加强丝路沿线博物馆之间的合作与交流,并积极开展国际学术交流活动,力求促进丝路沿线博物馆事业及其相关文化事业的繁荣与     

区域一体化政策能否促进城市旅游发展？——基于长江经济带的实证检验

政策红利是影响区域旅游发展的重要因素之一。文章在剖析区域一体化政策影响城市旅游发展的理论基础上，以中国2008—2019年211个城市为研究样本，将实施长江经济带区域一体化政策的城市作为处理组，其他城市作为控制组，采用双重差分模型检视长江经济带区域一体化政策对旅游发展的影响，并运用中介效应模型进一步识别区域一体化政策影响旅游发展的内在机理。结果表明：长江经济带区域一体化政策的施行有利于沿线城市旅游发展，且通过政策外生性检验、平行趋势检验、替换指标检验、倾向得分匹配检验、安慰剂检验、内生性检验后仍然稳健。作用机制检验和异质性分析的结果表明：长江经济带区域一体化政策可以通过加强经济联系、推动产业结构升级、提升创新水平间接地促进城市旅游发展；然而，长江经济带区域一体化政策对城市旅游发展的影响存在异质性，“涓滴效应”大于“极化效应”。以上结论为长江经济带优化政策内容，精准施策，构建区域旅游协调发展机制提供了重要参考。     

一带一路研究征稿启事

正近年来,随着国家主席习近平“一带一路”倡议的提出和丝绸之路跨国申报世界文化遗产的成功,丝绸之路旅游、丝绸之路学术研究不断升温,使丝绸之路、丝绸之路历史文化、丝绸之路学成为方兴未艾的世界性话题,有关研究成果也源源不断地产生。为服务国家“一带一路”倡议,进一步推动我国与丝绸之路沿线各国在国家发展、经济贸易、人文交流、文化旅游等领域的深入合作与交流,集中展示学术界有关丝绸之路历史、文     

前沿资讯

世界旅游组织发表《中国桂林(阳朔)宣言》世界旅游组织“2005世界旅游组织旅游可持续性发展指标国家研讨会”7月28日在广西桂林市阳朔县闭幕,并发表《世界旅游组织旅游可持续性发展指标国家研讨会中国桂林(阳朔)宣言》。该研讨会于26日开幕,来自世界旅游组织的官员、专家和中国国家旅游、环保、文化、交通、国土资源、统计等有关部委办及20多个重点旅游城市的代表共80多人参加了研讨会。世界旅游组织发表的这个《宣言》认为,中国是世界上国内旅游和国际旅游都发展得最迅速的旅游目的地国家之一,旅游可持续性的完善发展将使阳朔进一步发挥目…     

国内资讯

11月27日,“丝绸之路文化遗产保护座谈会”在西安召开。丝绸之路沿线的陕西、河南、甘肃、新疆、青海、宁夏六省区代表围绕丝绸之路文化遗产在“丝绸之路经济带”中的切入点和突破口,丝绸之路沿线省区文物部门如何进一步加强合作和机制建设、推进丝绸之路文化遗产保护利用的措施和努力方向等主题进行讨论。并达成一致意见,将协商成立六省区”保护丝绸之路遗产联盟”。     

明代海上“丝绸之路”与广州对外贸易

海上“丝绸之路”主要路线是从我国沿海港口出发,经东南亚和南亚国家,再远航至阿拉伯半岛、非洲和欧洲。通过这条航线,我国的丝绸以及陶瓷、茶叶等商品源源不断地输往沿线国家,同时沿途各国出产的产品或由他国贩来的商货运来我国,广州不仅是海上“丝绸之路”的起航点,也是海上“丝绸之路”的最重要港口,它在丝路上的地位和作用是其他港口无法取代的。本文就明代来谈谈海上“丝绸之路”与广州对外贸易。     

兰州新思路打造西北旅游名城

在近日召开的兰州市旅游发展工作会议上,兰州市提出了“一心”（兰州市区）、“一带”（黄河风情带）、“三区”（市区都市旅游区、绿色岛状山地观光度假旅游区、黄土民俗生态旅游区）、“三圈”（一小时、三小时、六小时旅游经济圈）、“六轴”（丝绸之路发展轴、始祖文化发展轴、黄河风情文化旅游发展轴、青藏铁路沿线雪域高原民族风情发展轴、香巴拉回藏风情轴、兰州-陇南-九寨沟山水生态旅游发展轴）旅游大发展思路。     

重走南丝路

在汶川地震发生之前,4月8日．《华夏地理》杂志专题小组赴四川省邛崃市,踏上了重走古代南方丝绸之路的旅程。此次重走南丝路活动．由成都市政府主办．历时16天,途径汉源．西昌、会理、攀枝花、云南大姚、祥云．大理、保山、腾;中、瑞丽等地。活动旨在拍摄和记录南丝路沿线珍贵历史遗迹和风土人情。活动中沿途拍摄的作品意外成为大地震前的最后纪录。这些照片将于下半年在”2008中国．成都（邛崃）国际南丝路文化旅游节”中展出．《华夏地理》杂志届时亦会推出“南丝路”相关专题。