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<正>布拉诺,意大利威尼斯所辖下的一座小岛,一个有着五颜六色房子的小岛,有时候觉得这里更像是画家的调色板。乘海上巴士,从威尼斯到这里也不过是一个小时的时间。如果把威尼斯说成是一个暄嚣热闹的酒吧 相似文献
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夏天,嫉妒海上的微风,还有那冰凉的水气。而此时最理想的莫过于乘坐一艘游艇,享受一次清凉。豪华的海上生活,从这里开始。 相似文献
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坎佩切毗邻墨西哥湾,具有天然的地理优势。但繁荣的海上贸易也曾令这里在数百年间为海盗的频繁光顾所困。图中是西班牙人于17世纪在坎佩切建立的防御工事,碉楼、炮台和厚重的城墙,为这里带来了一段时间的安宁。 相似文献
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中国自古以来就拥有漫长的海岸线,拥有星罗棋布的海上岛屿和辽阔的海洋国土,聪慧勇敢的各族人民在这里垦山耕海,靠自己勤劳的双手获取“渔盐之利”和“舟楫之便”。然而从先秦至宋元几千年间,历代王朝对海疆的治理往往着眼于维护中央对地方的统治,没有也不可能涉及诸如对付来自海上的入侵、经略海洋国土、保护海外贸易和海上交通线等一系列问题,也就无法产生真正意义上的海疆政策。 相似文献
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广西是中国的重点侨乡,八桂子弟出国历史久远,人数众多。据史书记载,广西人的出国历史至少可上溯到西汉时期(公元前206年至公元24年)。当时,广西合浦港成为中国对外贸易的海上“丝绸之路”,在这里已有一些广西人氏经海上移迁至暹罗(今泰国)等地。唐、宋以后,广西人已是规模性的 相似文献
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把正迈向国际大都会的广州定位为古城商都,这已毋庸置疑。因为早在隋唐时代,这里已是“蕃汉万家”的商埠,至今还留有“蕃坊”可为见证;著名的海珠石下,还潜藏着当年波斯商人重金购买而不愿离开故土的珠宝;南海神庙的扶胥江口,就是当年海上丝绸之路的始发港,后来清代改“五 相似文献
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《诗经》:“溥天之下,莫非王土。率土之滨,莫非王臣”,这里而只有土地,没有海洋。《论语》:“四海之内皆兄弟”,这里也仅指海内,而不是海外。白居易《长恨歌》:“忽闻海上有仙山,山在苍茫云海间”,讲的是徐福求仙。 相似文献
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闽南侨乡泉州,古称“刺桐”,别名“鲤城”,是我国首批24座历史化名城之一,作为中世纪“海上丝绸之路”的起点,曾在东西方化交流和对外贸易往来中,发挥了不可替代的作用。到这里观光旅游,除了必去的开元寺、洛阳桥、老君岩、天后宫等名胜外,那座世界鲜有的“海上交通史博物馆”,更是个难得去处。 相似文献
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李效杰 《中国边疆史地研究》2023,(3):184-195+244-245
贞观十八年(644)唐太宗第一次出兵高句丽时,水军的军粮存贮地“古大人城”,位于今龙口市诸由观镇黄水河入海口西岸黄河营村村西附近,这里是唐水军的启航地,也是魏晋至隋山东半岛与辽东半岛、朝鲜半岛之间多次海上军事行动中水军的出海地,同时还是东亚海上交通中的重要海港。新罗统一朝鲜半岛后,朝鲜半岛政治中心南移,东亚形成了多条远海航线,“古大人城”在东亚海上交通中的地位,逐渐为登州等航运条件更为优越的海港所取代。 相似文献
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位处中国东南沿海的闽南地区,自古就是中国海洋经济活动和发展的最重要地区之一。这里有宋元时期驰名世界、被冠以“海上丝绸之路起点”称号的古代东方大港——泉州,明中叶兴起、一度成为中国民间海上走私贸易的著名商港——漳州月港,以及明末清初兴旺发展起来的东南沿海贸易中心、鸦片战争后被迫开放的五口通商口岸——厦门等历史上盛极一时的港市。 相似文献
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纳闽岛,又译"拉布安岛",位于马来西亚东部沙巴州岸外约8公里的海上,文莱湾口东侧。东马来西亚"免税港"的地位使这里成为购物天堂,每年都有疯狂的打折季。 相似文献
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粤西“陶瓷之路”考识 总被引:2,自引:0,他引:2
浩瀚的南海,是中国“海上丝绸之路”的重要区域,而粤西海域则是其不可或缺的组成部分,尤其在古代,她是中国海路与东南亚、中西亚及西方各国沟通往来的必经之域。“海上丝绸之路”又有“香料之路”、“陶瓷之路”等美称。这里仅就粤西地区考古发现的陶瓷器及有关器物,对该区域“陶瓷之路”作一些考察。 相似文献
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我国海上运动旅游发展问题研究——以青岛市为例 总被引:6,自引:0,他引:6
从世界范围来看,海上运动旅游已成为旅游者喜爱的旅游类型。本文分析了国内外海上运动旅游的发展现状,并以青岛这个2008年北京奥运会帆船比赛分赛场为例,分析了青岛发展海上运动旅游的条件和存在的问题。文章指出今后青岛海上运动旅游发展应采取的对策主要有:科学制定和实施城市沿海区域的海上运动旅游规划;抓住机遇,加快资源开发和设施建设;积极开发海上运动旅游产品,丰富旅游产品结构;大力发展旅游教育,建立一支高素质的专业人才队伍;加强对外宣传和促销,提高青岛海上运动旅游的知名度。 相似文献